淺談大直徑抗滑樁鋼筋籠吊裝施工方法

陳小軍

摘要：隨著城市的發展，特別是在西南地區，城市市政道路往外延伸，有時候需設置一些大型的鋼筋混凝土抗滑樁樁板墻對路塹邊坡進行支檔，由于其鋼筋籠雙層鋼筋籠，重量可達幾十噸甚至幾百噸，需要整體進行吊裝;在靠山體段進行加強，鋼筋籠中心和重心不重合;此時，鋼筋籠的吊裝施工過程將非常困難，一方面吊裝過程中，鋼筋籠需要從水平狀態在空中翻轉為豎直狀態，吊點位置和受力方向需要隨之發生變化;另一方鋼筋籠較重，因此對吊點位置的承載力要求較高，吊點位置的結構強度不夠或者吊裝過程中操作不當，都極有可能造成鋼筋籠變形，進而造成鋼筋籠的破壞，可能導致發生安全事故并影響工期、造成資源浪費和成本增加。

關鍵詞：大直徑;抗滑樁;鋼筋籠

一、整體吊裝思路

因抗滑樁位設置在邊坡坡腳，場地受限，采用炮車運輸過程中，引起鋼筋籠變形，不能順利入孔。因此從鋼筋籠加工—吊裝—入孔整個施工過程需根據現場實際情況提前策劃。鋼筋籠加工場地設置在抗滑樁孔位附近，通過大型履帶吊車負載走行至孔位處后吊裝入孔的整體思路。其中需解決的技術難題有以下幾點：

（一）鋼筋籠從水平狀態翻轉為豎直狀態的抗滑樁鋼筋籠吊裝施工方法;（二）履帶吊行走線路的地基加強處理措施;（三）履帶吊的選型以及抗傾覆驗算;（四）鋼筋籠吊點位置選擇;（五）鋼筋籠自身剛度、強度的加強;

二、施工準備

施工前放樣抗滑樁位，因山體邊坡坡腳原地面起伏不均，需要根據現場情況策劃鋼筋籠加工場地和履帶吊走行、材料運輸的施工便道以及施工用電等，合理布置施工總平，總平策劃時需要注意的地方有以下兩點：（一）若抗滑樁頂高程與加工場地有一定高差時，盡量減少履帶吊負載行走。可在抗滑樁頂位置設置吊裝平臺，吊裝時先將鋼筋籠在加工場雙機抬吊至樁頂平臺，然后空載走行至樁頂吊裝平臺，再將鋼筋籠由水平方向翻轉為豎直方向，最后負載走行至孔位入孔;（二）履帶吊負載行走道路需根據履帶吊自重和負載鋼筋籠重量等計算承載力后對地基基礎進行加強處理;

三、技術要點

（一）鋼筋籠自身剛度、強度的加強

大型鋼筋籠在吊裝過程中，因自重大，若剛度、強度不足，很容易變形不能順利使用。因此需要對鋼筋籠加強箍筋進行加強，此外還可以在鋼筋籠籠內設置三角支撐箍筋。

（二）吊點位置選擇

如果吊點位置計算不準確，對鋼筋籠會產生較大撓曲變形，使焊縫開裂，整體結構散架，無法起吊;對接頭樁會導致混凝土的裂紋，影響結構的耐久性，嚴重時會導致樁體斷裂。因此吊點位置的確定是吊裝過程的一個關鍵步驟，需根據彎矩平衡定律，正負彎矩相等時所受彎矩變形最小的原理計算吊點位置。

（三）履帶吊車選型

確定履帶吊車型號要考慮以下幾點：

1.鋼筋籠自重;2.現場允許的吊裝工作幅度和主臂長度;3.根據吊重驗算鋼絲繩型號和吊環;4.根據現場最不利條件對履帶吊車進行抗傾覆驗算。

（四）鋼筋籠從水平狀態翻轉為豎直狀態吊裝方法

第一步：指揮轉移到起吊位置，起重工分別安裝吊點的卸扣。第二步：檢查各吊點鋼絲繩的安裝情況及受力重心后，開始同時平吊。第三步：鋼筋籠吊至離地面0.3m～0.5m后，應檢查鋼筋籠是否平穩后主鉤起鉤，根據鋼筋籠尾部距地面距離，隨時指揮輔助吊車配合起鉤。第四步：鋼筋籠吊起后，主鉤吊車勻速起鉤，輔助吊車配合使鋼筋籠空中翻轉垂直于地面。第五步：指揮起重工卸除鋼筋籠上輔助鉤吊點的卸扣，然后遠離起吊作業范圍。第六步：指揮吊機吊籠入孔、定位，吊機走行應平穩，鋼筋籠上應拉牽引繩。下放時不得強行入孔。

四、吊裝施工技術措施

（一）吊裝施工道路在吊裝開行路線澆筑30cm鋼筋混凝土路面或鋪50cm道渣整平上面鋪設25cm厚鋼板，確保吊車行走道路平整，高差控制在3cm～5cm。

（二）鋼筋籠吊裝之前，做到自檢合格后，報請總包及監理驗收、檢驗符合要求后，簽發鋼筋籠吊放交底。

（三）鋼筋籠起吊之前，再派專人對鋼筋籠進行巡檢，確保鋼筋籠內無短鋼筋等遺留物，并清除干凈。

（四）鋼筋籠吊裝之前，組織施工班組進行技術、安全交底，并有書面資料，對鋼筋籠的重量、長度進行明確及吊裝的吊車停機位置。

（五）鋼筋籠吊裝時，配備專職起重指揮，以主機起重指揮為主，副機起重指揮配合主機起重指揮，確保鋼筋籠在吊裝過程中合理受力。

（六）鋼筋籠吊裝時，先由主副鉤同步起吊，起吊到一定高度后，鋼筋籠受力穩定，副鉤配合主鉤進行鋼筋籠吊裝回直。

（七）防止鋼筋籠散架安全技術措施：

1.焊縫檢查，避免咬肉，加強圈設置三角撐。2.吊放鋼筋籠專職安全員，鋼筋籠制作督查員必須到場，分別配合檢查吊放環境及鋼筋籠各吊點及料索的情況，符合安全吊放要求后才可正式吊放。

（八）鋼筋籠定位精確度控制措施：

1.鋼筋翻樣認真按設計圖紙翻樣。2.鋼筋籠制作根據翻樣單，正確布置鋼筋、鋼筋連接器，并焊接牢固。3.測量護筒標高，正確。換算吊攀鋼筋的長度，焊接擱置槽鋼、吊攀鋼筋長度要準確無誤，并應驗收。鋼筋籠制作前應核對孔型、孔深與成型鋼筋尺寸，無差異才能上平臺制作。鋼筋籠吊放入孔時，不允許強行沖擊入孔。

五、主要安全施工措施

1.吊裝作業期間，吊裝區間設置警戒線，嚴禁無關人員進入施工場地;2.嚴格遵守“安全生產六大紀律”及起重吊裝“十不吊”的規定;3.起重機應有專職司機操作，司機必須持證上崗，并應由專職指揮工持證指揮;4.駕駛員必須持證上崗，熟悉起重機技術性能，執行規定的各項檢查與保養后，方可啟動發動機，注意各種儀表指示，認為正常后，才可開始工作;5.開工前做好施工現場安全生產宣傳教育工作和管理工作，做好三級交底工作。6.操作司機必須得到指揮信號后，方可進行操作，操作前司機必須按電鈴、發信號;7.全體現場施工人員必須嚴格遵守安全生產六大紀律，遵守國家規定的條例和企業規定的有關規章制度。8.建立安全管理網絡及安全管理責任人網絡及各類網絡，項目體人員必須簽安全生產崗位責任工作。9.按規定掛牌工作，建立安全管理臺帳、消防安全臺帳及外包工管理臺帳。10.吊車作業時，必須在專人指揮下進行，做到定機、定人、定指揮。嚴格控制吊車回轉半徑，避免觸及周圍建筑物與高壓線。嚴禁高空拋物，以免傷人。11.開始工作前，應先試運轉一次，檢查各限位保險是否齊全正常，各機構的工作是否正常，制動器是否靈敏可靠，必要時應加以調整或維修;12.起重機吊起滿載荷重物時，應先吊起離地面30～50CM，檢查起重機的穩定性，制動器的可靠性和綁扎的牢固性及吊鉤的保險卡等，確認可靠后，才能繼續起吊;13.分部分項安全施工交底工作必須由當班施工員根據當時施工條件及作業環境，生產條件作安全交底，并要有記錄。14.施工現場必須落實業主及總包的有關規定。15.鋼筋籠吊放前，對鋼筋籠制作必須實行三檢制：班組自檢，項目體人員復查，專職人員專檢確保起吊安全，方可起吊。16.鋼筋籠吊放過程中，在高空拆換吊點鋼絲繩時，必須佩帶好安全帶。17.危險源控制：危險源是針對施工現場工作范圍內，使用機械，壓力容器，施工用電，臨邊設置沒有按制定的操作規程和規定執行，或者現場有關管理人員管理上的疏漏，易誘發安全事故苗子和造成安全事故。

本工程危險源是鋼筋籠制作、吊裝、施工用電、臨邊防護及機械管理使用。

鋼筋籠制作、吊裝控制包括：電焊焊接質量，防鋼筋籠散架的技術措施，吊裝的技術措施等。