智能交通技術(shù)在公路安全管理中的應(yīng)用

王玉全

摘要：信息技術(shù)的開發(fā)和不斷的發(fā)展使人們的生活和工作發(fā)生了翻天覆地的改變，不僅深入到了每一個(gè)人的日常作息當(dāng)中，而且對(duì)于許多行業(yè)都有著顛覆性的變化。比如在公共管理設(shè)施當(dāng)中，信息技術(shù)就很好的運(yùn)用到其中，從而開發(fā)出各種各樣的信息處理系統(tǒng)。智能交通技術(shù)就是很好的一種方式，它在公路安全管理當(dāng)中發(fā)揮著極大的作用。本文通過描述智能交通技術(shù)的特征以及作用，從而分析其在公路安全管理當(dāng)中的數(shù)據(jù)采集、處理等等方面的應(yīng)用，希望為相關(guān)人員進(jìn)一步研究提供幫助。

關(guān)鍵詞：智能交通技術(shù);公路;安全管理

引言：現(xiàn)如今信息技術(shù)飛速發(fā)展，已經(jīng)成為了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力之一，也成為了社會(huì)發(fā)展的重要支柱。除了對(duì)于生活方式的影響之外，信息技術(shù)在許多公共管理措施當(dāng)中都有著很好的效果。比如智能交通系統(tǒng)對(duì)于公路安全管理的作用就很大，如今想要不斷的提升該技術(shù)在實(shí)際的運(yùn)用效果，就必須明確技術(shù)中仍然存在哪些問題，從而提出針對(duì)的措施。也唯有這樣，才可以不斷提高智能交通技術(shù)在公路安全管理當(dāng)中的應(yīng)用與發(fā)展。

一、智能交通技術(shù)概述

與許多智能化的技術(shù)相類似，智能交通技術(shù)也是通過模仿人的智慧，如記憶、思維等等方面，從而形成將行為與語言結(jié)合起來的智能效果。當(dāng)其應(yīng)用在信息技術(shù)方面，實(shí)際上就是對(duì)于具體數(shù)據(jù)的采集、儲(chǔ)存，以及分析，從而得到一個(gè)較為合理的運(yùn)算結(jié)果。目前較為熱門的人工智能和計(jì)算機(jī)智能是通過對(duì)智能的分析，從而產(chǎn)生一種與人類思考、解決方法相類似的技術(shù)。主要包括智能機(jī)器人、語言識(shí)別、圖像識(shí)別等等方面的技術(shù)。并且與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)等等結(jié)合起來，從而開發(fā)出一種地面交通管理信息系統(tǒng)。這種系統(tǒng)在管理的時(shí)候可以產(chǎn)生較大的范圍，通過實(shí)時(shí)通信，實(shí)現(xiàn)高效的管理監(jiān)督，為道路的順暢運(yùn)行提供保障。

在具體的使用過程當(dāng)中，智能交通技術(shù)主要是應(yīng)對(duì)人們出行方式的多種多樣，從而確保公路交通可以更加規(guī)范和高效。它可以了解到公路上的實(shí)時(shí)情況，并且做出及時(shí)的調(diào)整，將數(shù)據(jù)傳遞給管理者，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)于公路的整體路況協(xié)調(diào)，確保公路在運(yùn)行的過程當(dāng)中的安全系數(shù)，極大的減少事故的發(fā)生。

二、公路安全管理的重要性

公路為我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供了很大的推動(dòng)力，尤其是國家高速公路，更是我國實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略意義。隨著高速公路建設(shè)的不斷增多，里程規(guī)模成為世界第一，高速公路所帶來的安全管理問題也在逐漸的增多。

一是因?yàn)樵诟咚俟飞厦娌粌H車輛的密度較大，而且行駛速度較快，因此極易發(fā)生交通安全事故，甚至一旦發(fā)生事故，就很容易出現(xiàn)車毀人亡，以及二次事故的發(fā)生。二是因?yàn)樵诟咚俟飞辖?jīng)常存在著很高的不確定性，這是高速公路管理中極為困難的一部分，單單通過人力是沒有辦法實(shí)現(xiàn)的。因此，對(duì)于高速公路的安全管理是其主要的使命，要完成這一任務(wù)，就必須合理的使用智能交通技術(shù)，解決這些棘手的問題。

三、智能交通技術(shù)在公路安全管理中的應(yīng)用

（一）數(shù)據(jù)采集

智能交通技術(shù)在高速公路的安全管理當(dāng)中，最主要的作用之一是對(duì)于數(shù)據(jù)的采集、收集，以及之后的處理，并且將初步處理的結(jié)果交給管理者。可見對(duì)于數(shù)據(jù)的采集是交通技術(shù)最為重要的步驟。在實(shí)際的高速公路安全管理當(dāng)中，情況較復(fù)雜，內(nèi)容較多。因此智能交通技術(shù)還需要與GPS技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、通信技術(shù)等等進(jìn)行不斷的綜合，這樣才可以有效的對(duì)高速公路上面的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，從而保證道路的協(xié)調(diào)與實(shí)時(shí)疏導(dǎo)。而且還需要與傳感設(shè)備相結(jié)合，在路面下設(shè)置壓力傳感器，通過檢測得知路面的使用情況，確保道路不會(huì)因?yàn)閾p傷而導(dǎo)致交通事故。同時(shí)，還可以檢測到空氣的質(zhì)量、濕度以及能見度等等。

（二）數(shù)據(jù)傳輸

當(dāng)智能交通技術(shù)收集到高速公路上的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)之后，就需要將這些數(shù)據(jù)傳到管理者那里。一般在數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅r(shí)候，主要方法是通過有線網(wǎng)絡(luò)和無線網(wǎng)絡(luò)。通過前端設(shè)備將數(shù)據(jù)用有線網(wǎng)絡(luò)傳給管理中心，并且將數(shù)據(jù)的覆蓋范圍逐漸擴(kuò)大。不僅需要包括道路的狀況、車流量，甚至連天氣情況也需要準(zhǔn)確的傳輸。尤其是在公路安全管理工作當(dāng)中，時(shí)間是第一位的，因此需要通過智能交通技術(shù)對(duì)于任何情況進(jìn)行第一時(shí)間的反應(yīng)，這樣可以避免較為嚴(yán)重的事故發(fā)生。

（三）數(shù)據(jù)處理

當(dāng)數(shù)據(jù)采集并且傳輸?shù)焦芾碇行牡闹螅托枰獙?duì)已經(jīng)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行不斷的分析以及整理。這樣就可以得到某具體的地段是否流暢，路況是否良好等等信息。在對(duì)未來的處理當(dāng)中，對(duì)意外發(fā)生的情況就能進(jìn)行提前的預(yù)測，并且可以更好的提醒相關(guān)管理人員能做好準(zhǔn)備，避免重大事故的發(fā)生，確保安全。

（四）交通管理

當(dāng)數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行處理之后，需要通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)將相關(guān)的數(shù)據(jù)提供給管理人員，這樣就可以讓他們可以對(duì)于各種安全事故進(jìn)行快速的處理，有效的防止二次事故的發(fā)生。而隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的不斷提高，決策的時(shí)效性也在不斷提高。因此管理者需要在接到信息之后，盡快的對(duì)區(qū)域內(nèi)的車輛進(jìn)行調(diào)整，避免因?yàn)榻煌〒矶露鴮?dǎo)致二次事故發(fā)生。

四、智能交通系統(tǒng)的具體結(jié)構(gòu)

智能交通系統(tǒng)在具體使用的時(shí)候，它的結(jié)構(gòu)是復(fù)雜多變的。因此就必須考慮到具體使用當(dāng)中的需求，才能夠選擇相應(yīng)的結(jié)構(gòu)。這樣就可以通過自動(dòng)檢測和人工申報(bào)來獲得公路上的具體情況，可以對(duì)可能出現(xiàn)的問題和潛在的問題進(jìn)行及時(shí)的處理，確保公路可以平穩(wěn)的運(yùn)行，保證使用者的人身安全。

（一）智能交通系統(tǒng)

智能交通系統(tǒng)最為主要的功能就是一套十分完善的監(jiān)控系統(tǒng)，它能夠?qū)飞厦婵赡艹霈F(xiàn)的一些問題進(jìn)行合理的預(yù)測，從而做出推斷。這種技術(shù)是基于信息傳輸對(duì)于路徑誘導(dǎo)，來使得交通事故不斷的減少。同時(shí)通過管理系統(tǒng)使一些車輛的信息與社會(huì)信息進(jìn)行整合，確保路面交通能夠做到合理的管理。

（二）信息收集系統(tǒng)

信息數(shù)據(jù)系統(tǒng)最主要的是對(duì)路面的狀況來進(jìn)行監(jiān)控。路面的狀況對(duì)于行車有著相當(dāng)大的影響，那么其安全性就是最為重要的一項(xiàng)指標(biāo)。然而在公路使用一定時(shí)間之后，路面狀況必然會(huì)發(fā)現(xiàn)一些變化，對(duì)于車輛的行駛安全有可能出現(xiàn)很大的影響。因此需要對(duì)路段進(jìn)行及時(shí)的保養(yǎng)和維護(hù)，通過信息采集技術(shù)能夠使傳感器對(duì)于道路的信息進(jìn)行準(zhǔn)確的采集，并且對(duì)路段各個(gè)性能進(jìn)行準(zhǔn)確的分析。一旦發(fā)現(xiàn)問題，那么會(huì)及時(shí)的通知管理人員進(jìn)行處理。

（三）智能處理系統(tǒng)

智能處理系統(tǒng)是通過對(duì)于采集到的各種信息來進(jìn)行計(jì)算，并且得出一定的結(jié)果。這樣它可以準(zhǔn)確的對(duì)路面出現(xiàn)的損壞程度，以及發(fā)生的交通事故進(jìn)行快速的反應(yīng)。從而使管理人員能夠通過終端機(jī)與控制中心直接進(jìn)行溝通，為一些車輛提供緊急救援、事故排除、拖車等等一系列的幫助。

結(jié)束語：目前，智能交通技術(shù)在公路安全管理當(dāng)中得到了充分的應(yīng)用，人們的出行安全也得到了很大的保障。因此需要不斷地結(jié)合管理的實(shí)際需要，提高智能安全交通技術(shù)的作用，從而更進(jìn)一步的改善交通安全狀況。

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