淺談汽車發動機常見故障與維修方法

寧玉濤

摘要：隨著我國社會經濟的迅速發展，汽車如今已然走進千家萬戶，伴隨汽車數量的劇增，人們對汽車維修提出了越來越迫切的需求。就汽車而言，發動機是它的核心部件，是它的動力來源，所以，如果發動機出現故障情況，必然會對汽車整體性能及行車人員人身安全帶來極大威脅。為此，本文將對汽車發動機常見故障與維修方法展開進一步分析與探討。

關鍵詞：汽車;發動機;故障;維修

0 ?引言

汽車發動機是依托能量轉化原理制成的，因而，發動機在運行過程中可在相應條件下將汽油、柴油等能源轉換成驅動汽車前進的能量。所以，發動機質量優劣重要影響著汽車持續航行時間的長短。不管是國產汽車發動機還是國內汽車發動機，它們的工作原理都是相一致的，都是保障汽車實現有序運行的核心部件。實踐研究表明，汽車使用年限越久遠，外界環境越惡劣，則汽車發動機引發故障的概率便越高[1]。機器好似人體，伴隨時間的推進，部件性能會出現不斷衰退情況，這也是造成發動機引發故障的一項重要原因。另外，汽車長期在惡劣的環境下行駛，發動機需要長時間提供較大的壓力，這使得發動機難以得到有效的休息，這也是造成發動機引發故障的一項重要原因。對于汽車發動機常見故障而言，主要包括有發動機啟動故障、發動機異響故障、發動機尾氣故障以及發動機缺缸故障等。由此可見，對汽車發動機常見故障與維修方法進行探索研究，具有十分重要的現實意義。

1 ?汽車發動機的常見故障

1.1 汽車發動機啟動故障

啟動故障是汽車發動機十分常見的一種故障，不少汽車在行駛一段時間后便可出現此類故障，而造成這一故障的主要原因在于汽車發動機內的相關電路出現短路問題，造成汽車難以政策發動或熄火，除去電路問題外，汽車的車載蓄電池也會引發發動機啟動故障，即為如果蓄電池電量不足，則會造成汽車發動機出現啟動力、停動力不相匹配情況，進一步使得汽車難以正常啟動。

1.2 汽車發動機異響故障

通常而言，發動機在運轉時會發出各式各樣的響聲，包括正常響聲、良性響聲以及惡性響聲等。汽車在行駛過程中，如果發動機某個部件發生故障，便會進一步引發異響故障。例如，汽車使用年限過長，發動機相關部件出現老化情況，該部分老化的部件便會造成相應的連軸松動，一旦發動機啟動運轉，該部位便會發出一些惡性響聲。另外，汽車長時間行駛，發動機未能得到有效的休息，致使發動機過熱，這一過程也會使得發動機發出惡性響聲。異響故障會影響發動機的機械能，并會造成發動機的使用壽命縮短。

1.3 汽車發動機尾氣故障

在汽車發動機正常運轉情況下，其所排放出的尾氣往往是無色的，然而倘若發動機內出現燃油不足情況，則會排放出黑色或淺灰色的尾氣，同時倘若發動機內活塞使用年限過長出現磨損情況，則會造成排放出呈藍色狀的尾氣。憑借尾氣顏色所發生的明顯轉變，在汽車實際行駛期間，駕駛人員便可結合具體的尾氣顏色對發動機引發的故障進行識別評定。例如，倘若汽車尾氣出現有白煙情況，則表示尾氣中含有水氣，則進一步提示汽車行駛存在極大的安全隱患，所以，在實際汽車行駛途中，必須要嚴格保證所使用汽油、柴油等燃油的質量標準。

1.4 汽車發動機缺缸故障

通常來說，汽車發動機的正常運轉以發動機的良好狀態、點火系統有效配合及足夠的染料為前提，因此，倘若出現發動機機械狀態不理想、點火能力不足及空燃比不平衡等情況，便會引發發動機缺缸故障。究其原因在于，出現這些相關問題后，會致使汽車燃油質量下降，同時汽車噴油器、排氣系統、火花塞、點火裝置等也會出現問題，進一步便會造成發動機缺缸，排放超標，表現出動力不足等異常。值得一提的是，如果汽車發動機缺缸故障未得到及時有效的維修，將會造成發動機整體出現大規模損傷情況。

2 ?汽車發動機常見故障的維修方法

2.1 汽車發動機啟動故障維修

當汽車發動機出現啟動故障時，往往是由于火花塞引起的，伴隨汽車使用年限的延長，火花塞會出現損壞或黏連燃油等情況，不論是何種情況，均會使得汽車發動機引發啟動故障。為此，一旦汽車發動機出現啟動故障后，第一步便要對汽車火花塞進行檢查，倘若火花塞經檢查并無異常，接著要檢查汽車的電路設備，進而實現對火花塞電路問題的檢查，倘若檢查得出火花塞無法正常放電，則應對其進行更換，如果不是火花塞的問題，則便是噴油嘴的零件存在有問題，因為噴油嘴主要作用于確保油氣有序通過，因此倘若汽車噴油嘴出現問題，發動機也會引發啟動故障。

2.2 汽車發動機異響故障維修

在汽車行駛過程中，倘若行車人員發現汽車出現有異響，則應當及時對汽車進行檢查。第一步，應當對異響的音色、音調進行識別評定，進一步找到故障引發的原因。倘若異響相對沉悶，則故障引發與汽車點火裝置有關，此時應當對點火裝置進行進一步檢查，檢查點火裝置的相關零件存在問題與否，接著對發動機風扇進行檢查，以此循序漸進地找出異響故障引發的主要原因[2]。明確是汽車發動機內部發出異響時，一般而言，是因為發動機內部相關零件出現受損情況，使得相互間出現相應的摩擦情況，針對這一問題，相關人員應當向發動機中加入適量的潤滑油，并對相關損壞的零件進行維修、更換，以此保障汽車發動機的正常運轉。

2.3 汽車發動機尾氣故障維修

倘若在汽車行駛過程中，發動機產生尾氣與正常尾氣存在差異，則駕駛人員應當從尾氣顏色角度出發進行識別，找出發動機引發故障的原因，進一步采取及時有效的維修手段。例如，汽車尾氣排氣管出現有單獨噴氣現象，往往是由于油氣混合濃度超標，或是發動機內缸體發生故障，所以，在開展維修過程中，相關人員應當通過故障來尋找原因，就點火的時間正常與否進行檢查，評定是不是由于點火時間不足所造成，對發動機各部件開展全面檢查，并開展油壓檢測，評定燃油壓力調節正常與否，倘若以上檢查未發現有任何任務，則汽車駕駛人員應當尋求汽車維修店的幫助，讓專業維修人員對汽車冷啟動噴油器狀態進行檢查，倘若存在漏滴問題，則對噴油器進行更換，同時檢查低溫啟動噴油器開關，除去以上檢查步驟外，維修人員還應當發動機內傳感器、EFI電路等進行檢查，以此保障發動機的正常運轉[3]。

2.4 汽車發動機缺缸故障維修

在對汽車發動機缺缸故障進行排查時，要求維修人員投入較多的時間，這是由于發動機有著極為復雜的結構，其不僅包含多個缸體，還涉及其他不同部件。維修人員在開展故障排除過程中，不僅要對噴油器、高壓線及火花塞等的位置進行交換，還要借助相關設備啟動發動機，在發動機運轉期間檢查其相關缸體工作與否，如果對應缸體不工作，便可得出其對應噴油器、高壓線或火花塞存在故障的結論，進而維修人員應當對它們進行輪流更換，并再次開展檢查，一直到發動機恢復正常運轉[4]。

3 ?結束語

總而言之，發動機作為整部汽車的核心部件，為了保證汽車的安全有序運行，應當對發動機存在的一系列故障進行有效排除，借助科學的手段及設備對各種故障進行診斷，并采取及時有效的維修方法。對于汽車車主而言，則應當對發動機開展好日常保養及定期檢查工作，以此讓發動機的使用壽命得到有效延長，并保障汽車的安全行駛。

參考文獻：

[1]鄭曉東.試論汽車發動機保養及常見故障分析與處理[J]. 黑龍江科學，2014，05（06）：178.

[2]王齊斌.淺談汽車發動機常見故障的解決方案[J].內燃機與配件，2018，11（14）：241-242.

[3]康寧.汽車發動機常見故障與維修方法探析[J].汽車實用技術，2016，09（08）：244-245.

[4]謝海濤.淺析汽車發動機常見故障及維修保養措施[J].時代汽車，2018，300（09）：161-162.