公路橋梁施工中高墩施工技術應用探討

漆寒冰 饒凱凱

摘 要：為了能夠保障高速公路路段的整體安全，一般會選用高墩施工技術來提升整體的質量。作為高速路段的基礎，橋墩的質量會直接影響到整體的工程質量。所以施工單位需要在保證質量的前提下進行全程的施工作業，以科學有效的施工工藝來進行橋梁高墩施工。本文基于高墩施工質量的內容，對相關問題進行全面探討。

關鍵詞：公路橋梁;高墩技術;應用;探討

中圖分類號：U445.559 文獻標識碼：A

1 高墩施工技術在高速公路橋梁部分中的應用

高墩是橋墩的一種形式，一般會被廣泛地運用到橋梁的施工過程中。通過歸納總結，我們發現高墩有以下特點：

（1）基于高墩自身的性質，以致其施工時間遠遠長于其它的施工方式。在具體的實際生活中，高墩的實際高度可以達到30 m，因此需要消耗大量的混凝土。每次澆筑都需要控制3 m以上的澆筑高度，否則無法達到相應的標準。澆筑一個30 m高的橋墩，一般將其工期設置在10天之內。假如工程內部的設備和材料不符合施工需要，那么工期可能會延長至30天左右。隨著工期不斷的延長，消耗的成本也會隨之增加。（2）需要大量的設備進行投入使用。高端工程是一個程序繁復的工程，需要通過增加總體的工作速率來提升整體的層次。一般會采用平行作業的形式來進行多個高墩的澆筑，只有這樣才能夠保證整體的施工需要，在指定時間內完成相應的任務。合理選擇有效的機械設備，助推整體的平行作業。一般會選用噸位較大的起重機作為主要的施工設備，只有這樣才能夠提升整體的工程效果。（3）更加嚴格化的工程質量要求。在整個橋梁工程中，橋墩的作用非常明顯。所以需要提升整體的施工標準，結合施工單位內部的內容進行全面調整。靈活地運用各種先進技術和設備，提升整體的施工層次。由于工程難度系數較大，加之嚴格的質量要求，直接給整體的工程帶來了嚴峻的挑戰[1]。

2 高墩技術的實際應用

從高墩施工的性質來看，其自身的難度和復雜程度是非常明顯的。為了能夠提升整體的施工質量，需要以嫻熟的技術操作來實現相關的目標，控制好各個環節的質量內容。

2.1 測量放樣

為了確保工程整體的準確性，一般會開展測量放樣工作。從減少誤差著手，使施工需要能夠符合整體的規定。

（1）做好橋墩的測量放樣工作，將高墩的周圍和中心線的距離位置控制在一定的范圍內，需要保證整體的測試效果，使得最終的測量數據符合現實情況，從而提升整體的質量;同時在測量方向工作開展的過程中，需要對于獲取的測量放樣數據進行全面的分析，有必要的條件下還需要進行二次方向工作復核，保證整體測量的數據達到實際標準要求。（2）由于受到橋墩高度的限制，直接影響到了混凝土澆筑的整個流程，一般會采用分段澆筑法進行澆筑。每一次澆筑完成后，需要對高墩周圍到中心線的距離進行測量。（3）減少誤差是施工流程中的關鍵內容，只有這樣才能夠提升整體的質量。使用的測量工具應當垂直于地面，以清晰完整的標桿讀數進行處理，從而保證最終的測量效果。

2.2 腳手架搭設方法

在高墩施工過程中，一般會選擇腳手架作為主要的施工平臺。借助固定模板進行穩定，提升整體的強度。

（1）在支架的搭設上，應該通過層層的夯實操作進行穩定。合理控制好橫豎兩個支架的距離，確保內在的穩定性。等到所有的工程架設完畢后，再進行扣件的安裝，提升整體的穩定效果。（2）選取支架應該按照指定的公式進行選擇，只有這樣才能夠保證最終的支撐質量符合整體的穩定需要。在正式選取支架之前，一般會通過層層測算的形式進行支架性能的檢測。通常來說，一般會將支架的重量和承載量進行綜合處理，只有這樣才能夠測算出最終的承載力。在選擇支架時，還應該兼顧到施工環節中的危險內容，減少事故的發生概率。總的來說，高墩施工應該按照指定流程開展，以嚴格的標準執行相應的操作。

2.3 建筑模板

在墩身施工時，需要事先做好模板工程的施工工作，選擇組合式的鋼模板作為主要的施工材料。這種模板的平整度較高，拆卸簡易，在強大的壓力作用下不會發生較大程度的變形。在安裝組合式鋼模板的過程中，需要嚴格的把控尺寸，只有這樣才能夠提升整體的安裝效果。為了能夠達到工程質量的最終目標，還需要進行精細化控制操作。值得大家關注的是，在安裝模板時，還需要做好基本的安全防護工作，只有這樣才能夠降低安全事故的發生概率。

2.4 鋼筋施工

安裝和綁扎鋼筋需要按照嚴格的工序進行，確保施工流程的規范科學。澆筑混凝土的質量會受到鋼筋施工效果的影響，所以需要做好鋼筋安裝的穩定性操作，從而確保整體的安裝精確度。鋼筋的接頭一般會以焊接的形式開展，通過明確標記來對鋼筋進行定位。值得注意的是，如果一根鋼筋上出現多個焊點，那么在焊接的過程中需要關注焊點的距離。

2.5 澆筑混凝土

在本次工程中，澆筑混凝土是一項重要工作，直接關乎到了高墩工程質量。為了能夠保證今后的使用安全，需要嚴格按照流程進行混凝土澆筑。（1）混凝土的質量會受到預配混凝土的影響，所以需要控制好配比。由于粗細骨料中含有大量的水分，需要借助電子秤進行定期檢測。如果外部的空氣濕度較大，那么應該增加檢測的頻率。（2）均勻地進行攪拌，避免出現嚴重的離析現象。關注混凝土的流通性，及時調整相關的內容[1];并且在施工的過程中，還需要做好相關添加料的添加，保證混凝土的攪拌不會出現各種問題提高整體的施工質量。（3）選擇專業化的運輸車輛進行混凝土運輸。特別是在泵送混凝土的環節中，應當保證管道具有一定的暢通性。尤其是在接頭的位置要做好日常的檢查工作，只有這樣才能夠減少泄漏的現象發生[2]。

3 高墩施工中存在的主要問題

隨著時代的進步和科學技術的發展，我國高速公路的橋梁施工技術也在不斷的進步。但是，在這一過程中仍然存在著一些問題。為了使我國的施工工作高效、有序的進行，本對我國現存的問題進行了分析，得出如下結論：

3.1 高墩施工的技術種類單一

目前我國在高墩施工中的技術比較單一，在大環境的影響下，并沒有相關人員對此方面的技術進行研究和討論，以發明出更加先進的技術應用于實踐中。這就使得我國目前在這方面的進步受到制約，如果有多種選擇應對不同狀況下的高墩施工，那么就能夠更加快速地進行高墩施工的項目。

3.2 高墩施工技術水平不足

上文當中提到我國目前的高墩技術沒有可供選擇的種類。然而，從現實意義上來看，如果現存的技術可以滿足不同情況下的現實狀況的要求，那么完全沒有必要進行新技術的研發。但是，目前我國的現存的技術水平不高，這就導致我國不僅要對新技術進行研發，還要對目前出現的問題予以解決，提高技術本身。

3.3 高墩的維護、保養工作不到位

在施工過程中，不同區域不同部分的建設主體略有側重。在高墩建設完畢后，可能離該工程結束還有相當長的一段時間。在這段時間內，目前我國的相關管理人員并沒有意識到對其進行保養的重要性。缺乏維護、保養工作，會使得后期的使用過程中出現一些意料之外的情況，例如：該公路的使用周期比預想短，這些因素之間都是互相聯系的。

4 高墩柱橋梁施工質量控制

在公路橋梁施工過程中，對于高端施工技術的質量控制需要嚴格的按照技術規范的要求進行，一般來說在具體控制環節需要將施工水平提高，同時還需要加強施工人員的教育培訓，并且在具體施工的時候對于原材料的控制也是非常關鍵的，需要對這些常見的管控方式進行分析。

4.1 提升施工水平

提升工程的建設質量，需要注意幾個方面：第一，混凝土的澆筑要注意其深度，不得超過一定的界限;第二，如果需要在混凝土中埋入部件，那么一定要事先進行位置的測算;第三，在施工結束之后，維修、養護工作是十分必要的。實踐中通常使用澆水的方式進行養護，也可以借鑒其他國家和地區的做法進行養護工作。

4.2 施工人員教育培訓

由于施工工程也是一份具有很多危險因素的工作，為了保證工作人員的安全，順利地將工作完成并予以交付。因此，應當對所有的工作人員都進行工程建設前的安全教育工作。不僅是在開始前，在工程開始之后，也應當進行定期的安全教育。安全教育的內容應當包括所有可能會出問題的環節，以及如何避免危險的發生，甚至是萬一危險發生應當如何應對的應急預案教育工作，這些都應當進行培訓。此外，對于施工中的特殊環節，一定要求具有相關資質的人員進行，由公司對其資質進行審核，以免發生不必要的誤會，影響工作的進行。

4.3 原材料質量控制

上文當中提到了原材料的質量問題對工程的質量問題存在的重要影響，為了嚴格把控工程的建設質量，應當對原材料的質量進行嚴格的控制。對原材料的檢驗可以分為兩個部分：第一是原材料的購買問題，對于原材料的產品質量要求不僅要對其各項合格證書進行檢查更要對其進行質量抽檢。第二是原材料的保存。如果忽視原材料的保存工作，那么可能會發生原材料受潮等事件，而這樣的產品投入生產建設環節會造成工程質量的下降。因此，應當尤其注重原材料的保存工作。

5 結語

總的來說，在對高速公路橋梁工程的建設環節中，一般會選用高墩施工技術。這種技術具有自身獨特的優勢，可以滿足不同層次的需要。為了能夠確保整體的安全有效性，應該做好基本的施工要領控制，只有這樣才能夠提升整體的安全質量，為我國高速公路橋梁建設的發展提供更加長遠的規劃。

參考文獻：

[1]左文龍.公路橋梁施工中高墩施工技術應用探討[J].交通世界，2017，432（18）：98-99.

[2]李強.高速公路橋梁施工中高墩施工技術應用探討[J].商品與質量，2016，23（02）：214+215.