基于跨境電商背景下的金融學(xué)教學(xué)改革研究

摘 要：近年來，在大力推進(jìn)“一帶一路”政策的背景下，黑龍江省對俄貿(mào)易蓬勃發(fā)展。然而中俄跨境電子商務(wù)貿(mào)易發(fā)展存在中俄跨境監(jiān)管與合作尚需進(jìn)一步推進(jìn)、中俄跨境電子商務(wù)貿(mào)易金融風(fēng)險突顯、跨境電商物流綜合服務(wù)建設(shè)水平亟需提升等方面的問題。本文基于跨境電商背景，在課程體系建設(shè)、教師培養(yǎng)以及實踐教學(xué)改革三方面，提出了對金融學(xué)教學(xué)改革的幾點建議。

關(guān)鍵詞：跨境電商;金融學(xué);教學(xué)改革;人才培養(yǎng)

中圖分類號：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

0 引言

21世紀(jì)以來，跨境電子商務(wù)異軍突起，跨境電商成為拉動我國外貿(mào)經(jīng)濟(jì)新的引擎，各級政府部門給予高度關(guān)注。跨國電子商務(wù)具有不同于傳統(tǒng)外貿(mào)方式，引發(fā)人類消費方式變革，其互聯(lián)網(wǎng)的特征也深刻地影響著人們的生活。跨境電子商務(wù)是指分別屬于不同國家和地區(qū)的進(jìn)出口雙方主體，通過電子商務(wù)平臺網(wǎng)站進(jìn)行進(jìn)出口商品的電子交易，進(jìn)口方按照出口方提供的商品信息完成購買下單，進(jìn)行支付結(jié)算，并通過跨境物流公司在全球范圍內(nèi)在不同國家和地區(qū)跨境送達(dá)商品、完成跨境貿(mào)易的一種國際性商業(yè)活動。跨境電子商務(wù)貿(mào)易呈現(xiàn)全球化、匿名性交易、電子化的無形交易、復(fù)雜跨境物流系統(tǒng)的特征。目前，跨境電子商務(wù)有B2B、B2C、B2B2C、C2C等主要經(jīng)營模式。

（1）B2B是指商品交易雙方之間通過互聯(lián)網(wǎng)平臺，通過數(shù)據(jù)信息的交換，進(jìn)而進(jìn)行產(chǎn)品、服務(wù)的交易。Business-to-Business的縮寫極為B2B，在B2B模式下，企業(yè)主要運(yùn)用自有或公共的電子商務(wù)平臺，發(fā)布產(chǎn)品交易相關(guān)信息，進(jìn)口方下單完成產(chǎn)品交易，而貨物的物流的配送、通關(guān)流程等在線下統(tǒng)一完成。eBay、敦煌網(wǎng)、阿里巴巴、環(huán)球市場、中國制造網(wǎng)等是規(guī)模較大的B2B跨境電商平臺 [1]。

（2）B2C（是Business-to-Customer的縮寫）指出口企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)電商平臺直接面向消費者銷售產(chǎn)品和服務(wù)。B2C商業(yè)零售模式下，出口企業(yè)以及經(jīng)銷商直接把商品銷售給國內(nèi)外的消費者，個人消費品、日用品、食品等一般采取郵政郵寄、快遞、航空小包等方式配送商品給消費者。京東、小米、蘇寧易購、亞馬遜等是B2C電商平臺的典型代表。

（3）B2B2C是不同于上述兩種模式的又一種網(wǎng)絡(luò)購物商業(yè)模式，第一個B是BUSINESS的簡稱，指的是商品或服務(wù)的供應(yīng)商;從事電商的企業(yè)的縮寫是第二個B，消費者Customer的縮寫是C，B2B2C是Business to Business to Customer的縮寫。B2B2C既綜合了B2C含義，又包括C2C平臺的商業(yè)模式，因此它可以提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。HiMall、商聯(lián)達(dá)、Hishop、Shopex等是知名度較高的B2B2C平臺代表。

1 跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

電子商務(wù)業(yè)務(wù)在我國從上世紀(jì)七十年代開始萌芽，2008年華爾街金融危機(jī)爆發(fā)以后，世界經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)衰退，我國對外進(jìn)出口貿(mào)易受到嚴(yán)重影響。在國家“一帶一路”倡議的推動下，2018年的跨境電商交易規(guī)模超9萬億元，預(yù)計在2020年，跨境電商交易總額占國際貿(mào)易總額的比例將超過35%，跨境電商的市場版圖將迅速擴(kuò)大。

近年來，中俄跨境電商貿(mào)易發(fā)展迅猛，逐漸成為中俄跨境貿(mào)易的新生力量。截止2019年，俄羅斯首席貿(mào)易伙伴國連續(xù)9年都是我國，兩國高新技術(shù)交易規(guī)模增幅近30%，貿(mào)易結(jié)構(gòu)日漸完善。

2 黑龍江省跨境電商貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀

近年來，在大力推進(jìn)“一帶一路”政策的背景下，黑龍江省對俄貿(mào)易蓬勃發(fā)展。伴隨著傳統(tǒng)對俄貿(mào)易企業(yè)加快升級步伐，截止2016年，我省自主建立145個電商平臺，19個跨境電商平臺，網(wǎng)商數(shù)量達(dá)10.18萬家。截止到2016年末，黑龍江省已經(jīng)建成的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園有32個，這其中包括國家級電子商務(wù)示范基地4個，已經(jīng)有1 368家企業(yè)入駐其中。21個電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村示范縣建成縣域經(jīng)營中心15個、物流配送中心15個，全年共計出口對俄國際郵包價值近2億美元。黑龍江已經(jīng)建成橫跨歐亞、連接陸海的國際物流通道，開通了哈俄以及哈爾濱至漢堡的中歐班列，成功運(yùn)行中國、俄羅斯與韓國的陸海聯(lián)運(yùn)首列集裝箱專列。哈爾濱成為國內(nèi)對俄羅斯出口的包裹數(shù)量最大的城市，同時也是對俄羅斯跨境零售出口最多的城市。

3 中俄跨境電子商務(wù)貿(mào)易發(fā)展存在的主要問題

3.1 中俄跨境監(jiān)管與合作尚需進(jìn)一步推進(jìn)

跨境電商貿(mào)易具有“電子化”的突出特點，通過電子報關(guān)、電子通關(guān)完成海關(guān)系統(tǒng)審核，在跨境電子商務(wù)交易的模式下，電子數(shù)據(jù)運(yùn)輸在客觀上要求中俄兩國海關(guān)監(jiān)管部門突破傳統(tǒng)海關(guān)監(jiān)管模式，充分運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段，開啟跨境電商通關(guān)新方式。當(dāng)前，雖然黑龍江省跨境電商物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速，然而依然存在整體上行業(yè)監(jiān)管不到位、法律法規(guī)制度規(guī)定比較籠統(tǒng)，沒有針對黑龍江省物流產(chǎn)業(yè)特點的地方性的跨境電商法律條款，黑龍江跨境電子商務(wù)與俄羅斯在法律領(lǐng)域合作不夠充分等問題。不夠清晰的法規(guī)框架結(jié)構(gòu)、省內(nèi)跨境電商物流政策不統(tǒng)一、部門機(jī)構(gòu)之前權(quán)責(zé)不清晰，部分商家服務(wù)質(zhì)量差強(qiáng)人意等問題，導(dǎo)致跨境電商物流監(jiān)管操作難度仍然較大[2]。

3.2 中俄跨境電子商務(wù)貿(mào)易金融風(fēng)險突顯

（1）信用風(fēng)險。由于跨境電子商務(wù)貿(mào)易通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行交易，一般來說，進(jìn)出口雙方的信息披露不一樣，存在隱瞞信息、虛假夸大信息等信息不對稱問題，導(dǎo)致我國和俄羅斯的金融機(jī)構(gòu)在給跨境電商供應(yīng)鏈融資時，面臨道德風(fēng)險。

（2）匯率風(fēng)險。跨境電子商務(wù)企業(yè)無論規(guī)模大小，其在經(jīng)營過程中都要面臨匯率變動的風(fēng)險，盧布兌美元匯率低迷，人民幣跨境貿(mào)易結(jié)算沒有得到廣泛的推廣，這些進(jìn)一步擴(kuò)大了跨境電子商務(wù)經(jīng)營中面臨的金融風(fēng)險。

（3）利率風(fēng)險。跨境電商企業(yè)面臨銀行利率變動，企業(yè)融資成本增加的風(fēng)險，中俄兩國政府可以為跨境電商制定優(yōu)惠利率政策，降低電商企業(yè)運(yùn)營成本，提升跨境電商抵御利率風(fēng)險的能力。

（4）出口退稅風(fēng)險。中俄跨境電商企業(yè)在出口退稅過程中，采取虛假報關(guān)、虛報篡改退稅商品類型、將退稅率較低的商品調(diào)高稅率進(jìn)行報關(guān)，把不符合退稅條件的商品納入退稅商品，進(jìn)而騙取出口退稅款項。此外，出口退稅貸款風(fēng)險也包含在出口退稅風(fēng)險中。

3.3 跨境電商物流綜合服務(wù)建設(shè)水平亟需提升

“一帶一路”背景下，黑龍江省物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已經(jīng)基本形成，已經(jīng)成立了東寧達(dá)俄通、俄速通、綏易通等對俄物流企業(yè)。然而，一方面，黑龍江省的跨境物流企業(yè)與發(fā)達(dá)沿海省份比較，存在著規(guī)模相對較小、知名度不高、物流服務(wù)質(zhì)量不高、商品運(yùn)輸速度慢、物流成本較高，陸海空綜合協(xié)調(diào)運(yùn)作能力不高等瓶頸。[3]另一方面，黑龍江省國際物流系統(tǒng)信息化水平不高，如今，現(xiàn)代信息化技術(shù)在全世界范圍內(nèi)迅猛發(fā)展，在客觀上要求黑龍江省在對俄貿(mào)易跨境物流系統(tǒng)建設(shè)中，要適應(yīng)世界發(fā)展趨勢，快速提高信息技術(shù)水平。當(dāng)前，黑龍江省跨境物流企業(yè)的物流信息技術(shù)管理水平比較低，有的物流企業(yè)還沒有廣泛應(yīng)用GPS、MRP（物流采購管理系統(tǒng)）、ERP（企業(yè)資源管理系統(tǒng)）這些物流管理軟件，大部分物流企業(yè)沒有建立獨立的物流信息交互共享平臺，以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的全省統(tǒng)一的物流信息管理系統(tǒng)在黑龍江省跨境物流領(lǐng)域仍然沒有建立。這樣導(dǎo)致跨境電商無法及時獲得、跟蹤商品物流信息，導(dǎo)致客戶的商品服務(wù)體驗滿意度下降。在“一帶一路”背景下，為促使黑龍江省對俄跨境電商產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，應(yīng)該進(jìn)一步增加對跨境物流產(chǎn)業(yè)的政策、資金、稅收和技術(shù)投入，為盡快實現(xiàn)跨境物流產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化轉(zhuǎn)型創(chuàng)造條件。因此，提升黑龍江省跨境電商物流綜合服務(wù)水平將是出口貿(mào)易商品與服務(wù)質(zhì)量的重要決定因素。

4 跨境電商背景下的金融學(xué)教學(xué)改革的幾點建議

4.1 課程體系建設(shè)方面的建議

在我國“一帶一路”建設(shè)加速推進(jìn)的過程中，在黑龍江省跨境電商產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的環(huán)境下，推動黑龍江省經(jīng)濟(jì)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的關(guān)鍵因素在于培養(yǎng)創(chuàng)新驅(qū)動復(fù)合型人才，高校優(yōu)質(zhì)的課程體系建設(shè)是跨境電商人才培養(yǎng)的關(guān)鍵因素。

4.2 教師培養(yǎng)方面的建議

首先，教師的深造與培養(yǎng)是保證教學(xué)質(zhì)量的重要因素。在跨境電商產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的趨勢下，客觀上要求教師需要深入研究當(dāng)代跨境電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)營銷、網(wǎng)絡(luò)金融風(fēng)險等理論，高校應(yīng)給教師創(chuàng)造更多的到其他學(xué)校進(jìn)修學(xué)習(xí)的機(jī)會。其次，學(xué)校還需要定期聘請跨境電商行業(yè)專業(yè)人員，以企業(yè)家沙龍等形式，為教師帶來跨境電商行業(yè)發(fā)展的前沿動態(tài)信息。最后，學(xué)校需要給一線教師提供更多的到跨境電商企業(yè)參觀、學(xué)習(xí)的機(jī)會，讓教師們能夠真切地感受到跨境電商企業(yè)的經(jīng)營模式以及經(jīng)營中所遇到的問題，有利于教師授課過程中的教學(xué)思路的創(chuàng)新以及增加新的教學(xué)案例。

4.3 實踐教學(xué)改革方面的建議

金融服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)是金融學(xué)教學(xué)改革的基本思路。在實踐教學(xué)方面，哈爾濱金融學(xué)院金融學(xué)專業(yè)可以嘗試與黑龍江省科技電商企業(yè)合作，聯(lián)合創(chuàng)建跨境電商科技金融實訓(xùn)產(chǎn)業(yè)園，為《金融學(xué)》實驗課教學(xué)提供教學(xué)實訓(xùn)基地。學(xué)院以學(xué)年論文、學(xué)年實習(xí)和畢業(yè)論文、畢業(yè)實習(xí)為契機(jī)，以跨境電商專題實習(xí)的形式，進(jìn)行跨境電商方面的學(xué)年論文選題、畢業(yè)論文選題設(shè)計以及金融學(xué)專業(yè)跨境電商方向的實習(xí)實踐，為黑龍江省的跨境電商產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的專業(yè)人才。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳晶.“一帶一路”倡議背景下高校人才培養(yǎng)模式探究——以金融學(xué)專業(yè)為例[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)，2018，31（03）：98-99.

[2]陳晶，李美丹，曹藝，等.“一帶一路”倡議下跨境電商助力黑龍江省農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)，2020，41（10）：35-36.

[3]陳晶，李美丹，潘娟.優(yōu)化黑龍江省跨境電商物流體系路徑創(chuàng)新探究[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息，2020，35（02）：146+148.