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拓展共享生活新空間

2020-09-13 22:47:27王瓊潔
中國電子報 2020年57期
關(guān)鍵詞:疫情用戶生活

王瓊潔

共享生活是利用新一代信息技術(shù)手段,通過深入挖掘人們出行、購物、餐飲、住宿、文化旅游等生活服務(wù)消費(fèi)需求,將碎片化生活服務(wù)資源與個性化需求精準(zhǔn)對接的新模式。在居家隔離機(jī)制的倒逼下,生鮮電商、餐飲外賣、物流配送等本地生活領(lǐng)域共享新模式快速普及,共享生活迎來發(fā)展新契機(jī)。

發(fā)展現(xiàn)狀

生活服務(wù)電商快速發(fā)展。疫情期間出行受限,越來越多的人將線下消費(fèi)轉(zhuǎn)為線上,生活服務(wù)電商市場規(guī)模不斷擴(kuò)大。據(jù)德勤測算,2023年我國生活服務(wù)市場整體規(guī)模將達(dá)到33萬億元,其中生活服務(wù)電商市場將有望超過8萬億元。盒馬、京東、多點(diǎn)等生鮮電商成為許多人居家購物的首選,抉驢進(jìn)貨承諾供應(yīng)鏈“報價不斷貨”,保障最快7小時送達(dá),各類生活服務(wù)平臺的產(chǎn)品供應(yīng)鏈、物流配送體系、售后管理等服務(wù)能力通過線上線下快速融合,實(shí)現(xiàn)快速試錯、迭代升級。

交通、旅游市場嚴(yán)重受挫。受疫情與春節(jié)假期疊加影響,交通、家政、旅游、酒店住宿等領(lǐng)域一改往日供不應(yīng)求態(tài)勢,進(jìn)入較長時間的“停擺期”。交通方面,共享出行大幅受挫,36個城市全面暫停網(wǎng)約車。旅游方面,多數(shù)景區(qū)關(guān)閉,幾乎全部旅行社停業(yè),疫后“社交不信任”心態(tài)蔓延,導(dǎo)致人們更趨向于減少外出,最大程度避免人群集聚。家政方面,58同城上家政服務(wù)簽單延遲或取消超5000單。

發(fā)展趨勢

共享生活市場持續(xù)擴(kuò)大。在疫情暴發(fā)期間,人們不得不轉(zhuǎn)向線上采購和消費(fèi),反而進(jìn)一步擴(kuò)大了用戶人群,特別是以往線上服務(wù)使用率較低的三、四線城市居民以及中老年客戶。客戶量的顯著增加,促使在線購物、在線訂票、在線娛樂等共享生活服務(wù)朝著更加便捷豐富的方向優(yōu)化升級。隨著疫情的結(jié)束,共享生活模式將進(jìn)一步向旅游、住宿、交通等領(lǐng)域輻射并日益成熟。

用戶對共享生活的依賴度不斷提升。用戶通過疫情期的充分使用,體驗到線上服務(wù)的便利性,從不得不選擇到逐漸接受共享生活在成本、效率等方面的優(yōu)勢,線上消費(fèi)習(xí)慣逐步養(yǎng)成和固化,最終形成對外賣、線上購物等共享生活模式的慣性依賴。

共享生活產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步優(yōu)化。經(jīng)過線上流量激增的疫情“大考”,共享生活平臺逐步解決了需求鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈不匹配的問題,資源優(yōu)化配置能力大幅提升,將更加高效、更加精準(zhǔn)地滿足用戶生活所需。

突出問題

生鮮電商產(chǎn)品服務(wù)不盡如人意。由于疫情始于春節(jié),企業(yè)用工人數(shù)本就十分短缺,加之用戶人數(shù)激增,線上需求空前旺盛,貨品單一、產(chǎn)品品質(zhì)差、售后服務(wù)管理弱等老問題得到充分暴露,而補(bǔ)貨慢、配送人員不足、配送不及時等新問題也嚴(yán)重影響了用戶的購物體驗。

個人信息安全難以保障。隨著共享生活習(xí)慣的養(yǎng)成,用戶的購物、就醫(yī)、辦公、教育等活動都更多地在互聯(lián)網(wǎng)上完成,卻也因為要登錄APP、辦理會員、填寫收貨地址等,不可回避地向平臺提供了手機(jī)號碼、家庭住址等私人信息,在未受到充分的法律保護(hù)前提下,這些信息有可能通過各種渠道泄露,給用戶造成諸多不便。

從業(yè)人員社會保障有待提升。共享經(jīng)濟(jì)在生活領(lǐng)域催生了一大批網(wǎng)約車司機(jī)、外賣小哥、網(wǎng)約家政服務(wù)員、代駕司機(jī)等新興就業(yè)人員。這一群體的工作流動性大、工作時間彈性大、用工關(guān)系零散化,社會關(guān)注度有限,其合法權(quán)益也缺乏有效機(jī)制保障。

發(fā)展建議

引導(dǎo)更多閑置生活資源分時段市場化共享。出臺相關(guān)政策,鼓勵各類資源擁有者進(jìn)一步合規(guī)開放停車位、充電樁、換電站等閑置資源,借助大數(shù)據(jù)技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)利潤公平分配,減少擁有者在安全隱患、額外管理成本等方面的頑慮,從而解決停車難、充電難等城市“老大難”問題。

將個人征信納入共享生活體系。共享生活線上化、無接觸的特點(diǎn),增加了個人、集體信息遭受非法利用和侵害的風(fēng)險。將資源共享鏈路上的每個角色都納入個人征信體系,對資源共享過程中的行為規(guī)范進(jìn)行合理約束,循序漸進(jìn)推動共享經(jīng)濟(jì)中的個人行為文明規(guī)范。

加強(qiáng)區(qū)塊鏈在共享資源回溯中的作用。共享經(jīng)濟(jì)已成為區(qū)塊鏈技術(shù)的重要應(yīng)用場景,區(qū)塊鏈技術(shù)可應(yīng)用于保障數(shù)據(jù)傳輸使用中的安全,明確的數(shù)據(jù)權(quán)屬有利推動平臺間、政企業(yè)間的數(shù)據(jù)共享。通過區(qū)塊鏈技術(shù)提高數(shù)據(jù)共享的產(chǎn)權(quán)保護(hù),在版權(quán)認(rèn)證、內(nèi)容交換的全程回溯、侵權(quán)糾紛的維權(quán)舉證、利益劃分等方面提供技術(shù)途徑,促進(jìn)共享生活新價值體系的建立。

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