劉剛
摘 要:很多傳統行業在互聯網發展下被動轉型升級,也包括了汽車專業。當前大多數家庭都有自己的私家車,汽車的功能也在不斷的完善,互聯網時代下,汽車的轉型升級更需要汽車專業人才。為了能夠滿足社會對汽車專業人才的需求,提高技術人員技能水平,我們必須做好"互聯網+"大環境下的汽車高技能人才培養模式的設計。大多數中職和高職院校開設了與汽車相關的專業,培養汽車專業人才可以從職業院校入手,本文主要以中職汽車專業為研究對象,結合當下“互聯網+”時代來研究汽車專業人才培養模式研究,以滿足社會需求。
關鍵詞:“互聯網+”時代 中職院校 汽車專業人才
因為互聯網能夠精準滿足人們的使用需求,傳統行業運用互聯網之后得到了進一步的發展,有效促進行業發展的互聯網被應用到了各行業中。“互聯網+”模式已是時代發展的潮流,教育行業的發展也離不開與互聯網的結合,在制定培養人才方案的時候需要考慮到這個因素,只有這樣學生學習的知識才是社會所需要的。然而,大多數中職學校學生普遍存在知識水平低但專業能力強的特點,汽車專業人才的培養需要注意兩方面的結合。筆者結合多年的教學經驗,針對“互聯網+”時代中職汽車專業人才培養模式進行深入地分析和總結,現做如下綜述。
1 “互聯網+”的現狀
中國的經濟模式在“互聯網+”的普遍應用下發生了很大的變化,傳統行業中的每個環節都是環環相扣具有很大聯系的,而互聯網能夠減小各環節之間的聯系,使各環節不再受時間、地點的限制。比如互聯網的使用能夠實現異地辦公、異地開會、異地指導等,節約了花在路程上的時間,極大的促進生產力的發展。以前行業之間的聯系是不強的,資源利用效率也就比較低,而互聯網的運用讓各個行業共同進入到了一個虛擬平臺,之間的聯系也逐漸緊密,行業之間的聯系可以節約資源、提供更多機會,還有利于促進生產力的改革。“互聯網+”下的經濟是有特點的。第一個是互聯網的使用減少了主觀上的錯誤,也很大的提高了研發產品的能力,目前正應用到各行各業中。第二個是應用了互聯網的企業,可以實現內外部、上下游之間的密切聯系,從而使達到各環節成為一個大環節的目的。大多數行業的產業結構使用互聯網之后有了進一步的發展,得到了很大的完善。針對中國當前產業結構不合理的問題,也可以通過互聯網的使用來解決,減少重污染行業對環境造成的負面影響。
2 汽車行業受到“互聯網+”的影響
互聯網的廣泛使用下,關于汽車行業的信息差越來越少,人們可以通過更多的渠道來掌握汽車的信息,信息實現了共享。對于汽車行業來說,互聯網帶來的最大便利是拓展了銷售渠道,其次是汽車功能得到了革新。可見互聯網的應用提高了汽車行業的便捷性,有利于提高其經濟效益。
2.1 拓展了營銷渠道
以前的汽車營銷模式是以品牌授權為主的4S店模式,互聯網的應用已經改變了這個模式,傳統的銷售模式正在被替代。汽車銷售門店能夠通過互聯網聯系廠家和經銷商,能夠得到更多品牌的汽車,從而豐富了銷售汽車的類型,消費者在買車的時候有了更多的選擇,讓消費者能夠感受到更多類型車的駕駛感,有利于不會后悔做出的購買決定。其次汽車銷售商還可以利用互聯網制作一個專屬于自己的銷售平臺,在大數據、互聯網等信息技術的綜合使用下,讓客戶在線上就能掌握汽車的情況,面對全國甚至全世界進行售賣,目標消費者數量得到了很大的突破。
2.2 創新了推廣方式
互聯網的應用除了為汽車提供了更大的銷售平臺之外,還給各個汽車品牌帶來新的有效的推廣方式,以前推廣汽車品牌度的方式需要耗費巨大的廣告費用,且效果還不是很明顯,互聯網的加入讓汽車銷售企業精確的掌握了客戶需求信息,分析出來的市場需求信息數據更為有效,根據需求信息有針對性的投入,然后在各大互聯網平臺上進行推廣,這樣的方式能夠有效的增大汽車品牌知名度。
2.3 服務競爭更激烈
互聯網的應用減小了消費者的信息差,銷售的價格將變得更為透明,一旦消費者發現價格高于市場均價,便會選擇其他同行。此外互聯網的應用使消費者能夠在線上多家汽車商店詢問,這對銷售人員的服務水平有了更高的要求,同行之間的競爭顯然變得更加的激烈。利用互聯網效果好的汽車商店具有很大的優勢,提高了在消費者心中的好高,利用品牌效應積累了大量的潛在意向消費者。
3 對汽車營銷人才的新要求
關于汽車的專業有兩個,一個是汽車維修專業,另一個是汽車營銷專業,而汽車營銷專業培養的是綜合型服務人才,因為銷售人員必須對汽車熟悉才能向消費者引薦。互聯網的應用之后,對維修人員和銷售人員都有了新的要求,維修人員面對的領域更加廣泛,銷售人員的服務水平需要更強。教育行業應用互聯網的目的是更好的培養人才,重視學生職業能力的培養,才能適應社會的需求和發展。
3.1 需要使用“互聯網+”的能力
學校培養人才是為社會培養的,因此教育目標要隨著社會的更迭而改變,智能和互聯網時代,中職院校的育人目標應該定位到適應互聯網環境的新型工作者。汽車行業應用互聯網之后為社會提供了更多的崗位,比如售前客服、售后客服、新媒體運營等。這些崗位都有共同的要求,便是能夠熟練掌握運用互聯網的能力。此外汽車行業生產的汽車功能也在發生悄然改變,汽車功能越來越完善,一些汽車已經能夠聯網,在線下銷售的時候,銷售人員需要掌握汽車新型功能。無論是線上銷售還是線下銷售,銷售人員都需要掌握互聯網的使用技巧。
3.2 需要更強的創新能力
互聯網的應用在拓展銷售渠道的同時,也在增大競爭壓力,這對銷售人員有了更高的要求,銷售人員在提高銷售量的時候需要結合各種銷售渠道。銷售人員應該對現有的營銷渠道進行創新,不能局限于當前的銷售平臺,互聯網時代下,有了更多人員聚集的平臺,諸如微信公眾號、抖音、微博等平臺,銷售人員可以在眾多平臺進行推廣,只有廣告詞新穎、有趣,才能夠吸引到消費者。銷售人員需要根據社會新形勢來設定自己的推廣和銷售模式,對其創新能力有更高的要求。
3.3 需要更高的服務水平
汽車營銷是一個服務行業,提高銷售量就必須提高其服務水平,特別是在競爭激烈的當下,取勝必須抓住服務這個板塊。汽車銷售人員在銷售的時候需要具備最基本的溝通能力,一個良好的溝通能力不僅能讓銷售人員有更高的銷售量,且在職場中也有推動作用,能夠幫助銷售人員構建強大的職場關系,對其崗位的晉升有很大的關系。互聯網的應用之后,人們能夠突破時間、空間的限制進行交流,銷售人員有了更多的機會和消費者溝通,意味著和消費者交流的時間在延長,需要更強的耐心,消費者在下班之后可能也會詢問銷售人員,因此對其服務水平的要求更高。
4 基于“互聯網+”背景下中職汽車專業人才培養的轉變策略
4.1 為學生設置任務
很多中職學生在學習的時候是處于被動的狀態,提高其職業能力,需要讓學生主動學習。為學生布置任務,能夠讓學生主動投向學習,在學生完成任務的過程中能夠發現學習的趣味,因此任務驅動法是一個簡單有效的教學方法,在人才培養方案中必不可少。給學生布置任務的時候,任務定位特別重要,教師需要將教學重點作為學生的任務,學生在完成任務時才能掌握到精髓。在實行任務驅動法時,教師可以與互聯網相結合,通過微信視頻、網文分享等方式來為學生提供資料,學生在完成任務的時候有了更大的理論基礎,也就減小了難度,有利于提高學生完成任務的自信心。
4.2 對學生進行分層教學
中職學生的學習水平差距比較大,提高整個班級的學習水平就必須進行分層教學,針對不同層次學生的特點來制定教學策略。但是面對不同層次的學生,教師的教學態度是一樣的,要針對每一位學生,避免學生因為教師厭惡該門課程。學生的基礎是不一致的,其中不同與其學生特點有關,教師應該針對學習特點來制定教學策略,對于聰明但缺乏學習興趣的學生,教師的首要任務是激發學生的學習興趣,引導學生在互聯網的使用中發現其趣味。對于學習刻苦但成績一般的學生,教師的首要教學任務是幫助學生找到正確的學習方法,只有找到正確的學習方法之后,學生的努力才能轉化為成果。對于學習能力強基礎好的學習,教師應該互聯網拓展學生的知識領域和思維,從而讓該層次的學生有新的突破。
4.3 拓展教學方式
互聯網能夠拓展銷汽車的銷售渠道,同樣也能拓展教學方式,教師應該利用互聯網的功能和特點來更新教學方式。互聯網的一個顯著特點便是信息量特別大,遠遠超過課本知識,學生掌握更多的知識有利于提高其理解能力,更好的掌握精髓,因此教師在課堂上可以利用互聯網來呈現情景生動的知識。利用互聯網來增加學生對該行業的了解,通過播放生產和修復汽車的專業視頻來提高其實踐性,錄制教學視頻利用互聯網傳送給學生,從而讓學生突破時間和空間的限制,能夠隨時隨地的學習。
5 結語
當前互聯網已經運用到了各個行業之中,成為時代的潮流,教育行業也要跟上時代的發展步伐。所以,中職院校的汽車專業教學必須利用互聯網平臺,進行深層次的研究和改革,不斷提高汽車行業教學水平,為我國汽車行業的發展提供高素質的專業人才。只有根據社會需求培養的人才,才是社會所需要的人才,因此教育目標一定要和社會需求所貼合。
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