25年的時光，換來了什么?

張立為

這次出差回來，感覺自己的時間被暫停了2個月。事情要追溯到6月14日，北京的疫情突然從天而降，猝不及防的我們不得不提前結束拍攝行程，從新疆即刻返回住地，接下來的青海之行就這樣被擱置了。但很多時候命運就是這樣巧合，我最近參加的全新奧迪Q7試駕，竟然讓我把之前沒有完成的旅行畫上了一個句號：火星基地、紅崖峽谷、俄博梁雅丹、水上雅丹，整條路線就好像自己當初計劃的一樣。

就是這短短幾個月的“抗疫”時光，已經讓我們這些習慣東奔西跑的汽車從業者開始學會如何靜下來工作了。從我的個人角度而言，長期宅家后竟然已經開始不適應出差，而是想把更多的時間留給自己，做自己想做的事。如同之前在京獨自居家隔離14天一樣，很多人覺得我會受不了，但我卻真的樂在其中。

這次到了俄博梁雅丹之后，我當然覺得這是一個特別好的地方，交通方便，有些地方還有通訊信號，同時還能與大自然密切接觸。這讓我想起了多年前去到的阿里的古格王朝遺址。我閉著眼睛幻想著從未被人發現的歷史故事，享受屬于自己的時光，哪怕只短短一瞬，也是一種來之不易的幸福。

我亦開始思索《名車志》的歷史，這本雜志今年適逢25周年。2020年已然成為了一個轉折點，我們從一本傳統雜志正式轉型成一個真正的、專業類的汽車“全媒體”。我們的公眾號、微博已經做得有聲有色，同時我們還在嘗試視頻的多樣性，在“抗疫”期間我們不僅高頻次更新，視頻質量也有著顯著提高。《名車志》的年輕編輯們都開始有了自己的粉絲，也有了自己的視頻風格。

而就在此次出差期間，我也發現了雜志并不是沒有人看，只是這些讀者更專業、更喜歡汽車而已。有人在加我微信之后，還會跟我討論上一期雜志的內容。這就是我們堅持做雜志的理由：給喜歡汽車的人做扎實的內容。當然，原計劃的25周年慶祝活動也因為疫情而取消，我們決定還是以文字的形式來呈現我們對汽車的喜愛，對車迷的敬意。《名車志》還會繼續以文字的形式存活下去，給那些喜歡油墨味道的車迷們奉獻更好的內容。同時我們也會以更多符合當下時代的方式，讓更多年輕的車迷感受到專業的內容。等《名車志》30歲的時候，我想中國的汽車文化會比今天更加成熟，喜歡汽車的人群會越來越多，越來越專業。

此刻，應該祝《名車志》25歲生日快樂，咱們30周年再見！