環(huán)境工程中大氣污染防治對(duì)策研究

張琳

摘 要 現(xiàn)階段中國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)已經(jīng)初步取得了豐碩成果，但是這也給環(huán)境帶來了一定的危害和破壞，各種各樣的污染問題接踵而來，水污染、土壤污染等都會(huì)對(duì)人的身體健康造成不利影響，而在各種污染當(dāng)中又以大氣污染對(duì)人的負(fù)面影響最為嚴(yán)重。為了解決這個(gè)問題，黨和政府提出了以環(huán)境工程治理大氣污染的目標(biāo)，確實(shí)取得了一定的成果。在今后的工作中，需要繼續(xù)對(duì)大氣污染的主要危害進(jìn)行分析，并就環(huán)境工程中大氣污染防治對(duì)策加以探究。

關(guān)鍵詞 環(huán)境工程;大氣污染;防治

引言

回顧過去幾十年間我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程不難發(fā)現(xiàn)，中國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)一直都是以破壞環(huán)境為代價(jià)進(jìn)行的，但是隨著人們環(huán)境保護(hù)意識(shí)的逐漸提升以及我國生態(tài)環(huán)境的逐步惡化，過去的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式在今天已經(jīng)不再具有可行性。在這樣的時(shí)代背景下，對(duì)污染問題進(jìn)行治理、對(duì)環(huán)境破壞進(jìn)行修復(fù)的環(huán)境工程應(yīng)運(yùn)而生，其中又以大氣污染治理最為重要，其事關(guān)人們的身體健康和子孫后代的持續(xù)發(fā)展，因此我們有必要對(duì)本課題進(jìn)行深入分析[1]。

1大氣污染的主要危害

第一，會(huì)造成臭氧空洞。大氣層含有臭氧，在臨近地表的位置濃度比較高，能夠有效地吸收太陽光直射帶來的短波輻射，避免其給人體造成不可逆的損傷，解決了紫外線對(duì)人體表層組織的損傷問題。然而一旦臭氧層出現(xiàn)空洞，那么短波輻射將會(huì)毫無阻攔地直射地球表面、給人們的健康造成重大威脅，比如說高強(qiáng)度紫外線的連續(xù)照射就可能導(dǎo)致皮膚癌等重癥。因此，大氣污染導(dǎo)致的臭氧層空洞，必然會(huì)給人類生存帶來負(fù)面影響。第二，大氣污染會(huì)妨礙工農(nóng)業(yè)發(fā)展。我國過去的經(jīng)濟(jì)建設(shè)都是以犧牲環(huán)境為代價(jià)的，時(shí)至今日，其又反過來影響了工業(yè)發(fā)展，比如說某些精密儀器生產(chǎn)企業(yè)，就會(huì)受到大氣中存有的微塵和顆粒物影響，其生產(chǎn)出來的精密零部件質(zhì)量會(huì)大幅度下滑，在后續(xù)的保存、安裝、搭配過程中同樣會(huì)受到負(fù)面影響。從農(nóng)業(yè)角度來說，大氣污染同樣會(huì)帶來嚴(yán)重的負(fù)面影響，比如說高濃度的大氣污染物會(huì)導(dǎo)致植物葉片損傷、難以存活;低濃度污染物會(huì)對(duì)葉片進(jìn)行覆蓋使之無法正常進(jìn)行光合作用;長期的大氣污染會(huì)導(dǎo)致病蟲害的大面積擴(kuò)散，對(duì)農(nóng)業(yè)發(fā)展的打擊幾乎是毀滅性的[2]。

2環(huán)境工程中大氣污染的防治措施

為了降低大氣污染給人體健康、經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展帶來的負(fù)面影響，近年來，國家在大氣污染治理方面出臺(tái)了許多政策，并投入了大量資金，確實(shí)取得了一定的積極成果。但是大氣污染防治從來不是一朝一夕就能取得成效的，往往需要長期的努力才能達(dá)到目標(biāo)。具體來說，環(huán)境工程中大氣污染的防治措施如下：

2.1 優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及城市布局

大氣揮發(fā)性有機(jī)物能夠通過呼吸系統(tǒng)和皮膚進(jìn)入到人體，對(duì)人體的健康造成極大的危害，甚至有部分物質(zhì)還具有致癌性，因此加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化勢(shì)在必行。但是中國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)問題至今仍然存在，并且相對(duì)復(fù)雜，想要對(duì)其進(jìn)行處理有一定難度，因此在調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的過程中，必須要對(duì)大氣污染的種類和特征進(jìn)行綜合分析，并采取有針對(duì)性的措施，對(duì)不同產(chǎn)業(yè)進(jìn)行有效治理和調(diào)整，從而提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的效果。另外，還需要參考國家標(biāo)準(zhǔn)和大氣污染防治規(guī)范，對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的重特大污染企業(yè)進(jìn)行著重排查，查到一個(gè)、處理一個(gè)，對(duì)整改難度大、大氣污染情節(jié)特別嚴(yán)重的企業(yè)及時(shí)關(guān)停，不能以犧牲環(huán)境為代價(jià)發(fā)展經(jīng)濟(jì)。最后，還需要根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及城市地區(qū)整體規(guī)劃，對(duì)產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)行合理的安排，將工業(yè)區(qū)設(shè)置在城市下風(fēng)口，做好產(chǎn)業(yè)園區(qū)的合理布置，避免城區(qū)大氣污染問題再次升級(jí)。

2.2 減少汽車尾氣排放

隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，人們的生活水平持續(xù)提升，到2019年底我國私人汽車保有量已經(jīng)達(dá)到2.26億輛，較前年同期增長1905萬輛，這改變了中國人出行的模式和習(xí)慣，為人們帶來了巨大的便利，但是與此同時(shí)我們也必須要認(rèn)識(shí)到，汽車尾氣排放一直以來都是大氣污染的重要來源。在今后的發(fā)展中，我們可以通過調(diào)整汽車燃油結(jié)構(gòu)的方式，引入天然氣動(dòng)力、太陽能動(dòng)力、電動(dòng)力等新興動(dòng)力，從根本上解決汽車尾氣造成的污染。另外，還可以通過加強(qiáng)公共交通、推廣共享單車等方式，以搖號(hào)限行的方式減少人們私家車出行的頻率，從而達(dá)到降低汽車尾氣排放的目標(biāo)[3]。

2.3 采用綠色節(jié)能理念

我國大氣污染的原因是多種多樣的，其中一個(gè)重要的原因是冬季取暖燃煤，北方地區(qū)冬季溫度較低，居民燃煤取暖就必然會(huì)導(dǎo)致大氣污染問題，因此必須要采用綠色節(jié)能理念、借助現(xiàn)代化環(huán)保措施，在取暖能源結(jié)構(gòu)中引入新型能源，利用天然氣、脫硫煤炭等完成取暖，從而解決或緩解大氣污染問題。另外，工業(yè)制造也是大氣污染的原因，比如說某些噴涂工序就會(huì)產(chǎn)生大氣揮發(fā)性有機(jī)物，其對(duì)人體的損傷是不可逆的。為解決這一問題，可以綠色節(jié)能理念為基礎(chǔ)，從源頭控制、從末端進(jìn)行治理，鼓勵(lì)和要求企業(yè)使用水性涂料、UV涂料、高固體分涂料等清潔涂料，盡可能降低溶劑型涂料的使用。最后，從大氣污染的補(bǔ)救角度來說，加大力度進(jìn)行植樹造林可以說是勢(shì)在必行，植被具有沉降灰塵、吸收顆粒物等作用，能夠降低大氣污染程度，對(duì)已經(jīng)被污染的空氣進(jìn)行凈化，可以說提升我國的綠化面積，是未來根治大氣污染的必然措施。在綠色節(jié)能理念的指導(dǎo)下，對(duì)可能造成大氣污染的細(xì)節(jié)問題進(jìn)行逐一處理，最終必然能取得大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的勝利[4]。

3結(jié)束語

過去中國的社會(huì)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展都是以一種錯(cuò)誤的模式進(jìn)行的，無論是工業(yè)廢氣的隨意處理還是汽車尾氣的大批量排放，都對(duì)我國的大氣環(huán)境造成了巨大的破壞。時(shí)至今日出現(xiàn)的臭氧層空洞、溫室效應(yīng)、霧霾問題等，都是大氣污染的惡劣后果，給人們的生存環(huán)境造成了不可估量的負(fù)面影響。因此，加強(qiáng)環(huán)境工程建設(shè)、做好大氣環(huán)境治理是未來工作的中心，要通過植樹造林、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局等方式，改變先污染后治理的舊模式，為促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展做出努力。

參考文獻(xiàn)

[1] 劉剛.基于環(huán)境工程中的大氣污染防治管理措施探析[J].中國設(shè)備工程，2020（4）：223-224.

[2] 張秀玲.環(huán)境工程中大氣污染的防治與管理[J].區(qū)域治理，2019 （33）：32-34.

[3] 王少存.關(guān)于環(huán)境工程中大氣污染處理的探討[J].山東工業(yè)技術(shù)，2019（11）：48.

[4] 朱鳳連.環(huán)境工程中大氣污染的危害及治理措施探討[J].環(huán)境與發(fā)展，2019，31（2）：41-42.