中波調幅廣播發射機天線匹配網絡的調試方法分析

（內蒙古自治區廣播電視局錫林浩特廣播發射中心臺，內蒙古 錫林郭勒 026000）

廣電產業雖然是傳統媒體，但并沒有因為新媒體的流行而退卻。它甚至抓住了新時代的機遇，不斷發展，新的廣播節目，特別是FM 廣播有了顯著增加。在這種環境下，中波調幅廣播的生存空間進一步縮小。對中波發射機天線匹配網絡進行了調試，使之能在當前環境下正常運行，保證廣播質量。

一、中波調幅廣播發射機與天線匹配網絡的調試

中波調幅廣播，主要是在中波廣播信號轉化過程中，元器件獲得音頻樣本后，對其量化處理，形成離散信號樣，保障節目清晰播放。在廣播發射機內，A/D 作為主要元件，能夠控制放大模塊內放大器開關。在發射機內，放大器以橋式連接，當能量傳輸到中波天線，傳輸效率將受到直接影響，例如：天線和饋線阻抗失衡，發射機運行穩定性下降，廣播即使順利播出，質量也難以保障。對此，采取相應措施抑制反射波影響，降低不同頻率間的干擾，積極調試天線匹配網絡，有助于增強數據傳輸質量與效率，保證中波廣播播出質量。

二、天線輸入阻抗的確定

（一）天線輸入阻抗與工作波長的關系。天線相當于開路長線,是具有分布參數的諧振系統,它在輸入端呈一阻抗。天線阻抗不僅與天線結構有關,而且與工作波長有關。圖1 畫出了塔高76 m,邊長60 cm 輕型三角塔的輸入阻抗與工作波長關系實測值曲線。雖然同一天線在不同的網和不同環境中具有不同的輸入阻抗,但塔天線基本符合圖1 所示阻抗與頻率的關系。

（二）天線輸入阻抗的確定。（1）曲線法：可先求出塔高波長比,然后在圖1 中查出天線輸入電阻和電抗的近似值,取值誤差可在天槽調整中予以修正。（2）阻抗代替法：根據諧振原理,利用高頻信號發生器和高頻微伏表進行測試。天線的電抗性質可據圖1 天線的輸入阻抗曲線來確定。

三、寬帶拓展的原理

設中波調幅發射機天線匹配網絡由1098KHz、1557KHz 雙頻共塔，網絡為電磁耦合，其中包括三部分：阻塞網絡由L5、C5 構成，作為雙頻共塔內不可或缺的存在，C5、L5 并聯諧振，當諧振頻率共塔，另一頻率為1098KHz。因為，C5、L5 并聯諧振的影響，阻抗無窮大，因此，1098KHz 信號并不能通過電路反饋到1557KHz 發射機，需要通過天線發送。同時，在1557KHz 頻率下，阻塞網絡在C5 的影響下，阻抗接近于短路，1557KHz 信號能夠順利通行。耦合網絡是由CM、C1、L1、L2 構成，在天線匹配網絡調試時，網絡參數的調節是關鍵。補償電路是由L3、C3 與L4 構成，該網絡效果主要是平衡帶寬，無網絡作用下，帶寬不對稱，為保證高頻、低頻端駐波比相同，補償網絡發揮著平衡作用。

四、阻抗調整方法

在中波調幅廣播運行中，為降低其他頻率的影響，保障廣播正常運行，應對發射天線所匹配的網絡進行調試，以此調整阻抗，保障中波廣播正常運行。首先，應將電感L1 的兩個觸頭1、2 作為主要，調節對象，通過拆開饋線和匹配網絡接入端，直接將網絡分析儀和匹配網絡連接，以網絡分析儀替代，觸頭回歸L1。之后，以此深入分析匹配網絡和天線阻抗之間的問題。因為，串聯阻抗、并聯阻抗之間的等效互換關系，所以，可直接對圖2 等效變換。首先，將L2、C2 與G2 之間的并聯組合變為串聯組合。其次，將L1 與C1之間并聯組合變為中心抽頭轉移至L1 上隨意一點，使L1、Ck 與L2 之間串聯，因電感線圈電阻影響，可在調試后的線路上串聯電阻。最后，在簡化之后，新的串聯關系出現，進一步簡化，使C1、CM 與Ck 合并。此時，在阻抗調整時，也是調整L1 大小與抽頭位置，以此得到適宜阻抗，發射機天線匹配網絡符合新天線需求，保障中波調頻廣播正常運行，為人們提供優質的廣播服務。在中波調頻廣播運行中，雙調諧回路耦合匹配網絡已經成為天線對匹配網絡的更高需求，而耦合匹配網絡解決了更多問題，擁有諸多優勢，如：拓寬通頻帶。同時，抗干擾能力較強。但是，在耦合匹配網絡使用中，也存在一定缺陷，其一，傳統匹配網絡電氣結構較為簡單，而經過調試后，新的電氣結構更加復雜，器件應用較多，使用成本增大，維護調試的困難度增大。其二，缺乏穩定性。季節與天氣變化下，發射機的反射變化會增大。依照季節不同，需要及時調整網絡。同時，在網絡調整中，應由其注意電感位置的科學性與配合度，兩個諧振回路不僅要通過電容耦合，還要擁有電磁耦合，在維護并調試線路時，轉變兩電感線圈相對位置，改變電路參數，以此滿足中波廣播運行對天線的需求。在阻抗調整中，若選擇雙調諧回路調整，元器件雖然大幅減少，卻因條件限制，天線高度大多在76m，低頻段天線阻抗的實部較小，匹配帶寬狹窄，邊帶效應并不明顯，發射機指標無法達到規范標準，防雷性能低。另外，在中波調幅廣播發展中，為降低外界信號的影響，提高廣播抗干擾能力，可通過降低天線高度實現。但是，天線高度降低后，雖然存在各種優勢，如：搭建天線的各項材料損耗下降，施工成本與難度降低，施工風險系數下降，增強了天線搭設的可靠性。卻也出現新的問題，如：阻抗發生變化，天線虛實比增大，傳統的T 型、L 型網絡無法保障廣播正常運行等。對此，若廣播電臺想要降低電線高度，應全面考慮可能出現的問題，保障廣播正常運轉。

總之，在很多廣播類型中，中波調幅廣播作為其中一種，為保障廣播正常運行，面對發射機天線不斷降低的情況，應積極調試天線匹配網絡，使新天線擁有相匹配的網絡，以此降低外界干擾的影響，使中波廣播正常運行，為群眾提供優質服務。