宜賓物流產業鏈發展與專業群構建的契合度研究

盧琳

[摘 要]地方政府主辦的高職院校培養人才是為了支撐和服務地方產業的發展。專業群的設置需要與地方國民經濟發展、產業規劃高度契合。文章通過宜賓職業技術學院物流專業群的建設情況，從四個方面分析了專業群在對物流產業鏈發展的契合度，針對宜賓職業技術學院物流管理專業群的設置相關問題提出了對策建議。

[關鍵詞]產業鏈;物流專業群;契合度

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2020.27.163

高等職業教育特別是作為地方政府主辦的高等職業院校（以下簡稱“高職院校”）是作為與地方區域經濟發展關聯最為緊密的教育主體，最重要的功能就是服務、支撐地方產業經濟發展、引領產業發展。高職院校的專業設置應與地方產業高度契合，是根據地方產業鏈的發展來進行專業群的設置，這是高職院校辦學的關鍵所在。

1 研究背景

高職院校專業群由同等專業大類招生目錄中的兩個或兩個以上專業組成一個群體。以其中一個專業為核心專業與其他專業共同服務于一個技術相近的產業鏈，并選擇其中一個產業作為主要服務的對象。

地方高職院校服務地方經濟社會發展能力、與地方企業、行業、產業的支撐度是衡量一個高職院校辦學水平高低的重要標志。在國內的學者研究中，提出了高職專業布局與區域產業集群結構特征相脫節問題。[1]桑雷、尹玉珍、馬蕾認為高職院校需要按照區域經濟結構、產業結構的特點，科學合理的設置專業布局和專業結構調整。 [2] 眾多的研究學者都得出一個結論：產業集群的專業群設置是區域高職院校服務產業發展的必走道路，需要增強高職專業設置與區域產業鏈的適應性發展并隨之優化調整專業設置。

有關區域產業發展與高職專業發展的研究較多，王玉婷分析了沿海四個區域的高職院校在專業設置服務于地方發展的產業鏈支撐程度。 [3] 杜怡萍通過對沿海地區高職院校的專業設置與地方產業匹配度，找出了目前高職院校在專業設置中存在的問題，如專業錯位 。[4]

在現有的研究分析中，對產業鏈的分析多從一、二、三產業的宏觀層面研究較多。沒有專門針對某個地區和高職院校專業群的契合度的評價研究。

2 宜賓物流產業鏈研究

國內外物流業致力于打造物流產業生態圈，實現產城融合。目前，中國已開啟新經濟時代，城市競爭力的構建也邁入了新的階段，即從經濟規模轉向產業發展質量和人才結構的競爭。近年來，互聯網經濟快速發展，物流業與一產、二產及其他三產服務業深度融合，新技術、新模式、新業態不斷涌現，“體系化、智能化、融合化、聯動化、國際化、綠色化、品質化”的物流生態圈正加速形成。

宜賓物流業在“十三五”期間的發展重點是立足“一帶一路”“長江經濟帶”建設機遇，增強南向開發能力，發揮臨港口岸在川滇黔地區的帶動引領輻射作用，全面建成長江起點港航物流中心、川滇黔渝區域物流中心、全國供應鏈體系建設示范基地， 打造立足川南經濟區、服務川滇黔渝，連接海上絲綢之路、陸上絲綢之路、空中絲綢之路的水鐵公空國際多式聯運樞紐。宜賓物流未來要打造長江上游區域航運中心、全面建成川滇黔渝區域物流中心、建成四川沿江和南向開放的重要門戶、物流產業開始邁入4.0模式，構建智慧物流產業生態鏈。

3 宜賓物流產業鏈專業群建設契合度分析

由于物流產業鏈包含多個子產業，應分別對子產業進行分析，專業群的設置應與各子產業發展需求一一響應。子產業的對比分析著力與是否緊跟產業業態發展規劃、產業地方特性的支撐能力、新興產業的支持度、專業群結構的合理性四方面展開。

宜賓職業技術學院作為宜賓市政府主辦的唯一一所高職院校，在物流專業群的建設上取得了一些特色和創新。宜賓職業技術學院物流管理專業圍繞大物流辦學，設置了物流商貿專業群，以物流管理核心專業，專業群一并帶動建設物流工程技術、電子商務與商務管理、市場營銷專業。

3.1 產業規劃與現狀對比情況

（1）發展規劃的一致性。從宜賓物流發展戰略來分析，如港口物流、智慧物流發展方向在高職中正在得到響應，宜賓職業技術學院開出了港口物流、報關報檢實務、國際物流與貨運代理等專業教學課程。在智慧物流、物聯網方面尚無課程響應，可見整體上沒有緊跟產業經濟發展。

（2）產業地方特性的支撐能力。從發展規劃的一致性分析也可以得知，現在宜賓職業技術學院對宜賓本地具有優秀的物流業態支撐能力明顯不足，如保稅物流、跨境電商等。

（3）新興產業的支持度。物流金融等現代物流業的一些新興業態已經在某些高職院校設置專業。宜賓職業技術學院響應物流金融管理開設了物流成本課程，但產教沒有融合，教學內容偏向于財務管理知識，與物流金融的本質有較大區別。

（4）專業結構的合理性。宜賓職業技術學院在物流工程專業建設上投入不足，學生規模小，學生找不到合適的對口崗位。在核心專業——物流管理則呈現一支獨大情況。

3.2 專業契合度問題分析

基于上述的現狀對比分析，宜賓職業技術學院物流管理專業群與宜賓物流產業的契合度程度不高。僅僅在幾個方面滿足響應產業發展。表明專業設置或專業課程開設還需進一步完善。以下對照各子產業分析的四個方面，進一步梳理宜賓物流產業與專業設置的問題。

（1）沒有緊跟產業發展。主要體現在以下兩方面：其一，在“一帶一路”的發展戰略中，響應產業發展戰略不足;其二，高職專業的教學內容更新太慢，未跟上產業發展的節奏，如大數據等物流先進技術專業課程的開發，物流金融、跨境電商等專業課程或專業方向的開發。

（2）與宜賓本土經濟發展結合較好的專業布局存在缺失，如信托與租賃、商務會展等。

（3）對地方經濟支柱產業支撐能力差。白酒是宜賓地方支柱產業，在物流方面應構建糧食物流、白酒物流等特殊物流產業鏈。從目前專業的設置看，這方面還處于空白。

（4）專業建設投入有待進一步改善。專業建設各方面投入資金需調整，專業發展才能平衡。專業核心技術培養所需的實驗實訓設備應齊備。

4 對策建議

4.1 改善高職物流類專業設置，新開發專業

契合宜賓港口優勢，用港口物流管理專業及這些新開發以港口物流和“一帶一路”中國際物流為代表的現代物流特色專業群;并開設港口物流管理（無水港、內河港口物流方向）、冷鏈物流技術與管理、快遞運營管理專業，構建與宜賓立體物流相匹配的現代服務類專業群。

4.2 持續推進產教融合

加強校企合作，深化教學改革，探索產學合作的有效途徑。強化行業企業指導，能及時調整專業教學內容和資源，讓教學跟隨產業最新技術發展。

4.3 政校行企合作，推動產業與專業協同發展

現代物流業的行政主管部門應多給予高職物流類學生在就業上的支持，鼓勵企業聘用高職學生。物流協會應聯合企業在課程設置、資源開發、教學團隊建設等方面合作。地方高職院校應每年調研本地物流產業鏈發展特色，每年更新專業課程或專業課程教學內容。進一步深化產教融合，與企業在教學、科研、團隊建設方面合作，積極服務地方產業發展。

參考文獻：

[1]高小泉.基于產業集群的高職院校專業布局規劃[J].教育與職業，2014（32）：15-17.

[2]桑雷，尹玉珍，馬蕾.基于產業結構調整的高職專業結構動態調整與優化機制[J].高等農業教育，2014（8）：96-101.

[3]王玉婷.產業升級背景下廣東省高職院校專業設置研究[D].廣州：廣東技術師范學院，2015.

[4]杜怡萍.高等職業教育專業設置的問題與對策[J].教育與職業，2014（3）：19-22.