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關(guān)于公路工程施工安全的影響因素及對(duì)策研究

2020-10-13 09:47:01高福平
數(shù)碼設(shè)計(jì) 2020年6期
關(guān)鍵詞:公路工程影響因素

高福平

摘要:現(xiàn)階段,隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,公路工程建設(shè)取得了不錯(cuò)的成效,公路工程項(xiàng)目數(shù)量逐步增加,工程規(guī)模也不斷地?cái)U(kuò)大,受到人們的廣泛關(guān)注。高質(zhì)量的公路工程有利于滿足于人們的出行需求促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有重要作用,必須予以高度重視,不容忽視。對(duì)此,本文針對(duì)公路工程施工安全的影響因素提出有效對(duì)策。

關(guān)鍵詞:公路工程;施工安全;影響因素;有效對(duì)策

中圖分類號(hào):U415.12文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1672-9129(2020)06-0082-01

Abstract:Atthepresentstage,withtherapiddevelopmentofChina'ssocialeconomy,highwayengineeringconstructionhasachievedgoodresults,thenumberofhighwayengineeringprojectsgraduallyincreased,thescaleoftheprojectisconstantlyexpanding,bypeople'swideattention.Highqualityhighwayengineeringplaysanimportantroleinmeetingpeople'stravelneedsandpromotingthesustainabledevelopmentofChina'stransportationindustry.Inviewofthis,thispaperputsforwardeffectivecountermeasuresforinfluencingfactorsofhighwayconstructionsafety.

Keywords:highwayengineering;Constructionsafety;Influencingfactors;Someeffectivemeasures

1公路工程施工安全的影響因素分析

1.1施工人員因素。在公路工程施工過(guò)程中,施工人員的行為在極大程度上決定著公路工程施工的整體安全,每一個(gè)在現(xiàn)場(chǎng)的人員都有著相應(yīng)的責(zé)任和義務(wù)在自己的職責(zé)范圍內(nèi)做到相應(yīng)的安全行為。若施工單位或者相關(guān)的施工人員都缺乏安全操作在公路工程施工重要性的意識(shí),或者是相關(guān)的施工單位也沒有定期的對(duì)施工人員展開安全教育方面的專業(yè)性培訓(xùn)工作,就非常容易造成施工人員在具體工作中的失誤的產(chǎn)生,這樣就必然會(huì)給公路施工安全帶來(lái)很大的安全隱患,進(jìn)而可能會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。

1.2機(jī)械設(shè)備因素。由于科技進(jìn)步及我國(guó)建筑業(yè)的快速發(fā)展和巨大需求,公路工程的施工硬件和軟件能力都得到了大幅度的提高。在具體的公路工程的施工過(guò)程中,最主要的體現(xiàn)就在施工的機(jī)械設(shè)備方面,特別是特種設(shè)備的使用,極大增加了施工效率,但是也增加了現(xiàn)場(chǎng)安全管理的困難及風(fēng)險(xiǎn)。關(guān)于設(shè)備安全主要受到三個(gè)方面控制。公路工程施工中外來(lái)設(shè)備的入場(chǎng)管理,從根源上杜絕不良設(shè)備的使用,對(duì)那些安全裝置缺失的設(shè)備可以直接管控;公路工程施工中自制設(shè)備的制作管理,由于工程需要或成本考慮,某些輔組用工具需要場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行制作,通過(guò)技術(shù)部門的受力計(jì)算及工程部門的監(jiān)督生產(chǎn),并落實(shí)驗(yàn)收手續(xù),可以確保自制設(shè)備安全;公路工程施工中機(jī)械設(shè)備的維保工作,如果說(shuō)沒有對(duì)相關(guān)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的維修和保護(hù),也會(huì)造成非常嚴(yán)重的安全事故發(fā)生。

1.3自然環(huán)境因素。眾所周知,公路工程是一項(xiàng)系統(tǒng)性與復(fù)雜性并存的工程,涉及到的地域和工序也是極其廣泛的,因此導(dǎo)致的施工環(huán)境變化較為頻繁,在不同的施工環(huán)境中如果沒有做好相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施或者仍然使用之前的應(yīng)對(duì)措施就會(huì)出現(xiàn)極大的安全漏洞的出現(xiàn)。另一方面,由于公路工程施工多數(shù)是在露天的狀態(tài)下開展,因此非常容易受到來(lái)外界客觀因素的干擾和影響,這些環(huán)境方面的因素在一定程度上都是導(dǎo)致公路工程施工中產(chǎn)生安全隱患。

2提升公路工程施工安全的有效對(duì)策

2.1加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新保障能力,提高安全科技含量。要堅(jiān)持技術(shù)先行,落實(shí)工程技術(shù)專題研討制度,充分發(fā)揮技術(shù)對(duì)安全生產(chǎn)的支撐和保障作用;強(qiáng)化危大工程安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)作業(yè)施工許可規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)危大工程作業(yè)條件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)和過(guò)程管控。要加快信息技術(shù)、BIM技術(shù)與安全生產(chǎn)的深度融合,通過(guò)應(yīng)用BIM技術(shù)交底、二維碼等提升安全生產(chǎn)的信息化水平。努力落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)防范化解機(jī)制,堅(jiān)持從源頭上防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn);積極推動(dòng)安全新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料在施工中的應(yīng)用,利用技術(shù)創(chuàng)新、工藝革新、設(shè)備更新、材料等手段降低施工工序風(fēng)險(xiǎn),提高技術(shù)安全管理水平。

2.2實(shí)施有效的公路工程施工安全管理工作。在實(shí)施有效的公路工程施工安全管理工作的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)從以下幾個(gè)方面著手:一是要加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的管理。要根據(jù)公路工程施工的需求,來(lái)合理安排施工機(jī)械設(shè)備,做好設(shè)備組織工作按照施工進(jìn)度的要求來(lái)科學(xué)調(diào)配施工機(jī)械設(shè)備。施工人員要先對(duì)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查確保設(shè)備無(wú)問(wèn)題能夠正常運(yùn)行要嚴(yán)格按照操作要求來(lái)使用機(jī)械設(shè)備,實(shí)時(shí)觀察機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)各項(xiàng)參數(shù)出現(xiàn)異常要進(jìn)行及時(shí)的檢查,排除安全隱患。要制定完善的機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)制度對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行高質(zhì)量的保養(yǎng)工作,使其一直處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。對(duì)于應(yīng)用較為頻繁容易被損壞,或是容易引發(fā)安全事故的機(jī)械設(shè)備,要予以管理,進(jìn)行跟蹤診斷,不但要在機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題后及時(shí)修理,更要做好預(yù)防工作盡量規(guī)避機(jī)械設(shè)備引發(fā)的安全事故。在施工過(guò)程中如果機(jī)械出現(xiàn)問(wèn)題,則要即刻停止作業(yè),上報(bào)領(lǐng)導(dǎo),派遣檢修人員搶修,儲(chǔ)備易損壞的機(jī)械設(shè)備零部件,以便于及時(shí)更換,不耽誤施工期。

2.3規(guī)定施工安全檢查時(shí)間,切實(shí)做到有備無(wú)患。公路施工安全檢查是否到位,關(guān)系到公路施工的安全性,更是關(guān)系著施工人員的生命健康,關(guān)系著社會(huì)的穩(wěn)步發(fā)展。工程企業(yè)理應(yīng)事先做好施工安全檢查時(shí)間的安排,定期進(jìn)行施工作業(yè)的安全檢查,觀察施工設(shè)備是否能正常運(yùn)作,針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行上報(bào)、記錄在案,努力做到防患于未然。上述方式就是通過(guò)檢查來(lái)掌握施工動(dòng)態(tài)過(guò)程的不確定因素和可變因素,工程企業(yè)有必要嚴(yán)格安全檢查工作,認(rèn)真遵照制定的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全考核流程、安全效果評(píng)比制度來(lái)進(jìn)行公路施工過(guò)程的安全檢查。在這段過(guò)程中不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、處理問(wèn)題,落實(shí)安全因素整改政策完善獎(jiǎng)懲制度,提升工程企業(yè)內(nèi)部人員工作的積極性和認(rèn)真度。通過(guò)這樣的方式,強(qiáng)有力地把握住影響施工人員安全的外界因素完善施工安全檢查時(shí)間制度,形成“事前控制、企工合作”的檢查合作模式,以減少公路工程施工中的安全隱患。

3結(jié)語(yǔ)

綜上所述,對(duì)于公路工程施工來(lái)說(shuō),保障工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn),對(duì)整個(gè)公路工程的順利實(shí)施和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展都有著極其重要的現(xiàn)實(shí)意義。因此,必須要確保公路工程安全的大幅度提升,進(jìn)而有效的促進(jìn)我國(guó)公路工程的長(zhǎng)足發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]程龍.淺談公路工程施工安全事故分析及管理控制[J].科技投資,2015(06):207-209.

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