黃榆翔 蘆球 程寬
摘要:高鐵區間有著很長的跨度和很多的設備,且通道十分分散,維修人員難以到達。所以,保障區間設備的安全性、及時處理區間設備問題不僅是高鐵設備維修單位工作的重中之重,同時也是維系高鐵安全穩定運行的關鍵。本文就針對高鐵區間設備維護和應急處置進行分析,希望可以為高鐵區間設備的安全穩定運行提供相應參考。
關鍵詞:高鐵;區間設備;設備維護;應急處置
引言:
高鐵已經成為當今社會的一種主流交通和年工具,而高鐵的安全穩定運行也越來越成為當今社會所關注的焦點。高鐵區間設備在高鐵運行中起到關鍵性的作用,因此,高鐵區間設備應該得到良好的維護,在故障發生時,也應該得到及時有效的應急處置。
一、高鐵區間設備維護
(一)學習技術標準
在高鐵區間設備維護中,維修人員一定要堅持學習相關的維修技術,在每一次檢修作業之前,都應該針對各種區間設備的原理、結構、性能等做一次全面的分析和探討,并對檢修的重點部位和重點內容加以強調,然后再開展區間設備的檢修工作。具體工作中,維修人員應該根據專業知識,結合以往的檢修經驗,及時發現區間設備存在的問題,再以精湛的技術來處理漏洞,以此來保障每一次檢修工作的質量。
(二)注意把握檢修要點
在高鐵區間設備的檢修維護中,檢修單位一定要全面明確檢修重點。通過近年來的檢修實踐可以發現,在高鐵區間設備維修中,需要重點關注的內容有以下幾個方面:①對各個協調單元做好防塵處理;②注意防雷地線螺絲的牢固;③做好電特性測試和設備防銹檢查;④保障空抗螺絲的緊固性;⑤做好電容線和應答器等的固定檢修工作[1]。
(三)注重日常的測試和監測工作
因為高鐵區間設備的數量很多,線路很長,且工作區域十分分散,一旦有故障發生,高鐵的正常運行就會受到不利影響,如果問題嚴重,一時間無法有效解決,高鐵延誤的時間也會更長。所以在進行高鐵區間設備維修中,維修單位一定要加強日常的測試和監測工作,注重電特性的分析和危機監測調看,及時發現設備的運行差異,處理即將要發生的問題。這樣才可以讓問題在尚未發生或者是尚未嚴重的情況下得到及時解決,以此來維持高鐵的安全穩定運行。
(四)認真調看監測數據
在高鐵區間設備的維護中,維修人員一定要堅持多檢查、多巡視、多測試,盡量少動設備,注重檢查,謹慎維修,讓微機監測作用在高鐵區間設備的維護中得以充分發揮。具體維護中,維修單位應該安排專門的工作人員定時查看微機監測數據,做好異常信息的記錄,并將異常信息及時上報給工區車間進行分析和處理。同時,工區車間也應該每天調看和分析各種的警報信息,并為區間設備的維修提供出相應的指導。
(五)做好異常信息的分析和處理工作
在維修車間里應該建立起一個高鐵區間設備問題數據庫,通過對各種區間設備問題的靜態分析和動態分析來劃分問題級別,不放過任何一個問題。借助于微機監測、檢測車和車載設備等來反饋問題,進而及時發現電壓超載、電容失效、低頻突變、頻率干擾等的各種問題信息。這樣就可以及時對這些問題進行分析和處理,讓設備隱患得以及時有效的消除。
二、高鐵區間設備問題應急策略
雖然近年來維修單位已經對高鐵區間設備的維修做到了足夠重視,日常的維護工作也發揮出了顯著的效果。但是由于高鐵區間設備十分復雜,線路又特別長,所以一些突發性的故障也會令維修單位猝不及防。這就需要采取相應的應急策略來盡可能降低高鐵區間設備突發性故障的不利影響。
(一)應急體系的建立
針對高鐵區間設備的突發性問題,維修單位應該將路段、車間以及班組作為三個級別,以此為基礎進行24小時應急處置體系的建設。路段指揮中心可以借助于微機監測法、TDCS監測法和動車組動態監測法來進行高鐵區間設備實時狀態的分析,并對相應的應急措施加以制定[2]。保障在區間設備發生故障時可以及時為其提供人力、物力和技術等各個方面的支撐,并發揮出各個級別的聯動作用,保障突發情況的迅速響應。
(二)注重應急預案的完善
維修單位應該對區間設備故障應急預案進行合理的編制和完善,最好是將其做成指導書的形式,將日常維護中的各項參數做好記錄,以此來幫助維修人員快速解決問題。另外,在這個指導書中,也應該詳細標明每一處應急通道具體的位置,畫清應急交通圖,并詳細記錄每一站、每一名應急工作人員的聯系方式,以此來保障區間設備問題的及時解決。
(三)積極進行應急演練
為保障高鐵區間設備突發故障的應急處理效果,維修單位應該定期組織維修人員進行應急演練。通過這樣的方式,才可以培養維修人員的應變能力,提升維修人員的應急處理能力,保障區間設備故障的及時有效處理。
結束語:
綜上,高鐵區間設備的穩定運行是保障高鐵安全穩定運行的關鍵。因此,維修單位應注重區間設備的日常維護工作,并加強應急處理能力。這樣才可以及時解決區間設備問題,進一步降低區間設備故障對高鐵運行的不利影響。
參考文獻:
[1]梁作禮,徐志華.高鐵及客專線區間設備故障應急處置方案[J].鐵道通信信號,2018(5):44-46.
[2]李國東.大西高鐵電力專業常見故障及預防措施[J].科技資訊,2019(23):29-30.
作者簡介:
第一作者:黃榆翔,1997.07.18,男,漢族,籍貫廣東翁源,學生,大專,研究方向鐵路機電一體系。
第二作者:蘆球,1986.11.20,男,漢族,湖南岳陽,講師,研究生,方向是鐵路院校大學生心理學。
第三作者:程寬,1998.12.12,男,漢族,海南瓊海,學生,大專,方向是鐵路維護檢修。