韓文宇 文
據悉,2020年是大陸集團進入中國市場的第25個年頭。期間,大陸集團秉持“扎根市場,服務市場”的戰略,在業務布局、本地研發能力等領域取得了長足的成就。
如今,大陸集團在中國已經擴大到28個生產基地和18個研發中心,擁有約24 000名員工。在25年里大陸集團在中國投資共超過250億元。
目前,中國已經成為世界上最大的汽車市場。大陸集團繼續以未來為導向的前沿科技和全面的專業知識為基礎,為中國市場提供定制化的解決方案。
大陸集團積極推動智能網聯汽車、電氣化以及工業移動在中國的發展。大陸集團中國區總裁兼首席執行官湯恩表示:“25周年是一個里程碑,更是一個新的起點。大陸集團將持續深化‘扎根市場,服務市場’的本地化戰略,為中國市場和我們的客戶提供領先的產品和解決方案,滿足本地市場未來的需求。全面彰顯我們‘智領科技,驅動中國美好出行’的愿景。”

高速公路自主巡航、自動代客泊車和自主駕駛車CUbE組成了大陸集團“無縫駕乘”出行解決方案,并于2019年在中國市場落地
智能網聯汽車是中國汽車市場的一個重要發展方向。大陸集團致力于開發并提供集智能駕駛、智能網聯和智慧道路于一體的整體解決方案。
高速公路自主巡航、自動代客泊車和自主駕駛車CUbE組成了大陸集團“無縫駕乘”出行解決方案,并于2019年在中國市場落地。這是本土研發團隊發展自動駕駛的一個重要里程碑,也顯示了大陸集團推動中國自動駕駛發展的決心和改善市場道路安全的努力。
高級駕駛員輔助系統能夠確保行車安全,大陸集團也是此領域的領先者,擁有完整的產品組合,如攝像頭、雷達系統、高分辨率激光成像雷達、輔助及自動電子控制設備等。這些傳感器收集來自汽車周圍環境的信息,幫助車輛更好地了解交通狀況,做出正確的反應。
此外,大陸集團提供高性能計算單元助力未來智能網聯車輛實現更集成的電氣架構。大陸集團車身高性能計算單元正應用于基于MEB平臺的大眾汽車ID.車型的車載應用服務器(ICAS1)。除了擁有比傳統汽車系統更強大的計算能力以外,車身高性能計算單元還支持軟硬件分離,可實現應用程序和第三方軟件的集成和更新。
大陸集團輪胎事業群的解決方案進一步促進了智能網聯汽車的發展。ContiSense利用內嵌在輪胎的傳感器持續監測胎紋深度和溫度,并通過導電橡膠將電信號發送至車載接收器,從而實現智能監測。如果監測值高于或低于預設數值,系統會在第一時間提醒車主。如果系統檢測到有任何異物刺穿胎面,輪胎內置電路就會立即閉合,并向車主發出警報。

位于常熟的全新電子空氣懸架系統工廠預計2021年第2季度投入運營
未來的出行是電動的,但車輛的傳動系統技術也影響著整個汽車行業的發展。大陸集團動力總成事業群緯湃科技(Vitesco Technologies)是現今為數不多的有能力獨立提供全套電氣化系統解決方案的汽車系統供應商之一,其 公司產品包括48 V電氣化技術、以及適用于混動及純電動系統的關鍵部件。緯湃科技在驅動系統電氣化領域有超過10年的經驗,印證了公司在電氣化領域的持續發展和領先地位。2019年緯湃科技首款高度集成的電動軸驅系統在天津正式全球量產,助跑標致雪鐵龍集團和現代汽車的全新量產車型。
康迪泰克事業群為電池熱管理、動力總成熱管理、車內溫度管理以及其相關的流體管路提供解決方案,從而實現熱管理優化,助力電動汽車里程最大化。此外,憑借輕量化懸置件,康迪泰克優化了電動汽車車內振動和噪聲水平,從而將駕乘舒適性和安全性提升至新的水平。而來自表面解決方案的半透明表面材料Acella Hylite不僅可以通過個性化的照明效果提高道路安全性,而且還為電動汽車的設計開辟了全新的可能。

ContiAdapt系統通過4種不同的組合,實現輪胎與濕地、崎嶇路面、濕滑路面和正常路況的完美適應
為了給中國客戶提供本地化的解決方案,滿足不同的市場需求,大陸集團還將進一步在中國投資用于技術研發,進一步鞏固并開拓中國市場。
2019年,大陸集團在中國成立了新材料研發中心,以加快材料國產化、節約成本優化配方,并開發新的國產化材料。2020年4月,緯湃科技宣布在天津建立一個全新的研發中心,用于開發混合動力和電氣化動力總成技術。同時,常熟的電子空氣懸架系統工廠預計也將于2021年第2季度完工并投入運營。