道路橋梁施工中混凝土裂縫的原因及對策分析

劉闖

摘 要：我國道路橋梁工程的基礎結構材料是混凝土材料，在開展工程建設施工的過程中，經常會由于環境因素、技術因素等產生混凝土裂縫，造成施工安全隱患。在實際施工的過程中，部分施工管理人員責任心不強，對于裂縫的產生沒有及時采取有效的應對措施，導致混凝土結構性能降低。為了更好地提高工程建設施工質量，就需要加強對道路橋梁混凝土裂縫成因的分析，明確問題要點，找到解決方法。

關鍵詞：道路橋梁施工;混凝土裂縫;對策分析

道路橋梁工程建設在我國交通建設中有著重要的作用，其施工質量對人們的出行安全與城鎮化建設發展有很大影響。當前混凝土在道路橋梁工程施工材料中占比較大，所以，混凝土的特點和質量與道路橋梁施工質量密切相關，相關技術人員對混凝土質量問題也十分重視。但是，在實際道路橋梁施工中，混凝土裂縫問題仍然存在，影響道路橋梁工程質量。因此，對混凝土裂縫出現的成因進行分析并制定出相應策略，對道路橋梁施工質量的提高有重大意義。

1 道路橋梁施工中裂縫的危害

道路橋梁施工中的裂縫，會導致工程結構的整體性與穩定性受到影響，盡管相當一部分的裂縫僅在結構表面發生，但是隨著時間的推移，裂縫會向結構內部逐漸蔓延，從而影響道路橋梁結構的整體性能。另外，在裂縫不斷深入的情況下，原本在混凝土當中的鋼筋將會暴露出來，逐漸與空氣接觸發生腐蝕現象，這也會對道路橋梁的使用壽命和安全性能產生影響。

2 道路橋梁施工中裂縫產生的原因

2.1 環境溫度對混凝土結構產生影響

混凝土養護工作是保證混凝土硬化程度的關鍵因素，只有通過良好的養護工作才能夠對混凝土的質量進行保證，防止混凝土由于養護不當而出現裂縫等問題。混凝土養護過程中是否處于溫度和濕度較為合理的環境中，是影響混凝土裂縫是否產生的重要因素，當混凝土長期置于陽光照射環境中時，會導致混凝土中水分迅速喪失，進而導致混凝土產生裂縫。養護溫度的上升會造成混凝土出現膨脹，而當溫度過低時則會使混凝土內部結構產生收縮，這種結構上的變化增加了道路橋梁混凝土裂縫產生的可能性。同時，長期的風吹環境也會增加混凝土裂縫出現的幾率，而長期的雨水環境則會使道路橋梁防水性能受到影響，進而導致裂縫加大。

2.2 混凝土材料質量

混凝土是由原材料混合而成的施工材料，其中包含水泥、砂石、水等多種材料，不同材料的配比對混凝土結構有重要影響。為了有效保障混凝土質量，減少裂縫出現，就必須要確保配比科學性。另外，在混凝土配比時，為了強化混凝土結構強度還需要添加適當的外加劑，而外加劑的選擇也嚴重影響著混凝土質量。因此，為了有效保障混凝土材料質量，就必須要做好充分的混合料配比，并加大對外加劑的分析，提升混凝土材料質量，降低裂縫問題。

2.3 荷載因素導致裂縫出現

混凝土是一種由水、砂石骨料、水泥以及一些特殊材料構成的不均勻的材料，道路橋梁工程竣工后，主要用來承擔交通工具的壓力，但是在施工過程中，如果施工人員對混凝土材料的應力極限不了解，在未竣工的道路橋梁施工場地放置較重施工材料，荷載超過道路橋梁承受能力，從而產生裂縫;或者施工人員對施工順序和道路橋梁結構板塊不明確，破壞混凝土材料受力，產生裂縫。

2.4 混凝土收縮

從專業角度來看，混凝土收縮是指在混凝土凝結初期或硬化過程中出現的體積縮小現象，這種情況在混凝土施工中是十分常見的。根據收縮的情況的不同，混凝土收縮可以分為塑性收縮和縮水收縮兩種類型。混凝土收縮與混凝土水化現象是分不開的。在混凝土澆筑后的4～5h，混凝土水化現象最為明顯，具體表現為水分被大量蒸發、骨料下沉，因為在這個階段混凝土還尚未硬化，所以塑性收縮也會更加嚴重，由此一來，在混凝土完全硬化之后，其體積會隨著溫度的下降而縮小。

3 道路橋梁施工中裂縫的預防途徑

3.1 掌握和控制施工環境和材料

預防混凝土裂縫問題要從源頭出發，在混凝土配制開始前對原材料的質量和混合攪拌的比例進行保證，促進混凝土質量的有效提升。一方面，道路橋梁施工單位要將道路橋梁質量作為企業追求的目標，在這一理念的指導下選定素質和專業技能較高的人員進行原材料的購置與選取工作。在原材料選取工作中，堅持將行業規范和技術標準作為選取原材料的原則，對選取的原材料進行及時檢驗、分析，保證原材料的質量合格。另一方面，道路橋梁施工中進行混凝土配制時，要嚴格按照合格材料的配制比例進行混凝土攪拌配制，有效保證和提升混凝土質量，避免由于原材料和配制不當造成混凝土裂縫的產生。

3.2 控制原材料本身的質量

優化混凝土的配比在道路橋梁工程的施工中，想要有效實現混凝土裂縫的控制，就必須要做好對混凝土原材料的選擇。根據工程施工要求，對混凝土材料進行科學配比，工作人員經過嚴格的原材料檢測，確定原材料質量滿足施工要求，并由工程相關負責人加大對工程施工流程和施工標準的分析，準確判定出混凝土材料配比，要求在滿足工程要求的基礎之上，實現對混凝土原材料比例的分析，確保配置的混凝土材料與工程施工要求相符，強化道路橋梁工程質量，滿足其結構強度和承載力要求。另外，外加劑是有效提升混凝土原材料質量的重要措施，在道路橋梁工程應用混凝土材料施工時，可以添加適當的外加劑，有效實現對混凝土結構強度的增加。在道路橋梁施工中，為了有效保障混凝土結構強度和穩定性，可以適當的降低用水量，提升混凝土材料自身的絕熱性能。利用減水劑適當減少混凝土的用水量，提升道路橋梁工程中混凝土配比時的水泥用量，利用緩凝型減水劑，降低混凝土的水化，減少裂縫。

3.3 嚴格控制施工現場荷載

在工程圖紙與施工設計時，設計人員要根據施工現場特點、周圍環境進行較為合理的設計布局，并且在橋梁結構設計時，要確保結構比例的科學性與合理性。與此同時，設計人員應對施工時需要的機械設備有所了解，確保路面的荷載承受能力大于施工中器械的荷載量，減少施工中出現荷載過多造成的混凝土裂縫。

3.4 嚴格控制澆筑程序

混凝土結構的質量主要是由混凝土澆筑質量決定的，因此，管理人員必須做到嚴格控制澆筑程序、時間以及高度等問題。首先，混凝土澆筑容易受到天氣狀況的影響，所以，施工人員要合理安排澆筑時間，盡可能避免暴風雪天氣對澆筑工作的影響。其次，嚴格控制澆筑程序，在澆筑混凝土時采取分層推進的方式進行，為了確保兩層混凝土的合理性距離以及整個澆筑流程的科學性，可以在完全覆蓋上層混凝土之后，再澆筑下層混凝土，這樣可以避免混凝土層與層之間的凝固現象，從而有效提高混凝土澆筑的質量。

3.5 合理布局

在解決道路橋梁施工中的混凝土裂縫問題時，首先需要做好工程設計工作，設計人員需要合理布局，根據工程建設施工的實際情況做好科學的規劃。施工人員需要參與其中，對施工中需要利用的鋼筋進行分布，結合施工過程中的機械荷載提高結構的支撐力，保證結構荷載在混凝土的強度范圍之內，防止在施工中產生混凝土裂縫。

4 結語

混凝土結構裂縫的產生對于道路橋梁工程質量有較大的損害，還會影響結構的穩定性及綜合性能。在解決裂縫問題時，首先需要明確裂縫成因，對癥下藥，提高裂縫的處理效用。工作人員要對裂縫的處理方法進行有效利用，提高技術水平，提高道路橋梁的施工質量。

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