韋國
摘 要:本文主要簡單介紹了高速公路路面透層瀝青的相關內容,通過對現階段高速公路路面透層瀝青施工技術要點進行分析,來探討提升高速公路路面瀝青施工質量的有效措施,以充分發揮瀝青材料的作用,加強高速公路路面透層施工,保障高速公路路面透層瀝青施工效益,使其滿足施工標準要求,轉變傳統的技術應用模式,促進高速公路工程建設的可持續發展,獲得更多的經濟效益。
關鍵詞:高速公路;路面透層;瀝青施工;技術;有效措施
近年來,隨著我國交通運輸事業的大力發展,作為其中重要組成部分的高速公路工程也取得了不錯的發展成效,高速公路工程項目數量逐漸增多,項目規模也不斷地擴大,受到人們的廣泛關注,必須予以高度重視,不容忽視。在高速公路路面透層瀝青施工過程中,應當不斷地創新透層瀝青施工技術,根據實際情況來選擇合適的瀝青材料種類,保障高速公路路面透層瀝青施工質量,充分發揮透層瀝青的作用,從而促進高速公路路面透層瀝青施工效率的提升,實現高速公路路面工程效益最大化。
1 高速公路路面透層瀝青的相關內容
高速公路路面透層瀝青施工十分重要,主要體現在以下幾個方面;一是高質量的路面透層,有利于提升高速路面結構體系的連續性。這是因為若是沒有設計路面透層,那么當高速公路的基層和面層黏結性降低后,其在外力的影響下,便會出現層間滑動狀況,這直接影響了結構面的質量,不利于保障高速公路的通行安全,而透層瀝青施工則能夠將其黏結為一個整體,增大結構強度;二是增強了結構的抗變形能力。透層能夠將高速公路的面層結構和基層結構有效黏結,使其結構層的厚度達到標準要求,從而避免其出現變形狀況;三是透層設計有利于封閉基層表面孔隙,避免雨水滲透而影響結構的穩定性,對高速公路基層進行一定的保護。高速公路路面透層瀝青的特點是具有較強的滲透性,比較干燥,而且可提高基層表面的耐久性,保障高速公路的安全性,對環境不會造成污染,也不存在有毒物質[1]。
2 現階段高速公路路面透層瀝青施工技術要點
2.1 科學配比瀝青材料
在施工過程中,一定要科學配比瀝青材料,確定合適的配比方案來進行稀釋,這不僅能夠為后續的工作奠定扎實的基礎,保障施工進度的順利進行,還有利于提升高速公路立面透層瀝青的施工質量。透層瀝青材料的不同,所應用的配比也有所不同,需要根據材料的實際應用,來確定摻配比例。例如在施工中使用液化石油瀝青,其具有低黏度的特點,而且具有較好的透入性,較快的滲透速度,容易揮發,那么在添加稀釋溶劑的時候可選擇煤油,按照三七比例進行配制,以此來降低液化石油瀝青的燃點,避免其遇燃。
2.2 噴灑透層
在完成基層施工之后,則要清理基層表面,進行透層和封層瀝青的噴灑工作。噴灑透層瀝青的時候,要將灑布量控制在一定范圍內,盡量保持在每立方米六百毫升至一千五百毫升之間,先要進行灑布量試驗,以確保噴灑的瀝青能夠深入到基層中,不會留在基層表面,出現油膜[2]。當試驗得出準確的參數之后,在實際施工中就必須嚴格按照要求來進行噴灑,合理把控噴灑時的溫度,通常不可低于八十攝氏度,也不可高于一百二十攝氏度。噴灑封層瀝青的時候,需要把握好噴灑的時機,一般等到透層瀝青全面乳化后便可以實施工作。
2.3 瀝青碾壓和養護技術
在完成透層和封層瀝青的噴灑工作之后,還需要實施有效的碾壓和養護作業。一方面,碾壓瀝青的時候,碾壓次數至少要在三次以上,選擇型號適宜的壓路機,并且在使用壓路機之前需要做好設備質檢工作,保障壓路機能夠順利運行。每一次碾壓都要保證均勻性,碾壓中兩次輪胎軌跡至少要有三分之一的部分重合,可沿著路肩側到中分帶的順序來實施碾壓施工,以使碾壓的寬度達到規定標準,提高碾壓質量;另一方面,在進行養護工作的時候,需要注意三點:一是養護瀝青的時候,需要將瀝青施工路段封閉,禁止車輛的通行,為透層瀝青提供足夠的時間來破乳;二是當瀝青還未完全干燥的時候,可以鋪設一層碎砂來供車輛運輸;三是瀝青的養護時間,需要根據實際情況來確定,應當做到具體問題具體分析。
3 提升高速公路路面瀝青施工質量的有效措施
3.1 做好施工準備工作
為了保障高速公路路面瀝青施工質量,應當做好施工準備工作,可從以下方面著手:首先,要做好路基準備。在進行高速公路路面瀝青施工之前,需要先有效檢查基層的各項狀況,看其質量是否達到要求。比如說要檢查基層是否平整,其壓實度是否達到標準要求,斷面尺寸是否符合實際情況,要清理基層面的殘留浮漿,避免表面存在污染物,保持其潔凈,必須要求基層的各項質量都達到路面瀝青施工的要求。根據施工設計要求,來合理分工,科學規劃施工進度,明確每天的工作量,需要結合考慮施工人員、瀝青生產效率這兩個因素;其次,基于路面瀝青施工實況,優化配置人力資源,合理安排施工機械設備,即保溫油罐車、瀝青灑布車等。應當設計嚴謹的施工方案,在施工之前要確保施工方案的可行性。利用油罐車,將配制完成的透層瀝青運輸到施工路段,然后利用灑布車來進行灑布處理,需要保持均勻性。在進行透層瀝青施工的時候,需要將施工路段封閉起來,不允許車輛通行,以便于瀝青滲透[3];最后,條件允許下可以在施工現場設立簡單的實驗室,將有關于瀝青材料試驗的相關設備放置于其中,在規定要求下來對透層瀝青的年度進行檢測。在配制混合料的時候,需要考慮施工所在地的溫度變化,并通過配比試驗來選擇最佳配比方案。
3.2 提高路面透層瀝青施工工藝水平
在應用高速公路路面透層瀝青施工工藝的時候,一定要嚴格按照工藝標準及其規范流程來執行作業。一方面要封閉施工路段的道路,清理基層表面,檢測透層瀝青材料的質量,確保其各項參數都符合施工條件之后,再進行施工;另一方面在完成施工之后,需要做好養護工作,以確保在進行質量驗收的時候,其能夠達到施工標準。所使用的煤油、瀝青等材料應當符合施工工藝的技術指標,生成技術檢驗報告。噴灑透層瀝青的時候,要控制好灑布車,需要以油量的消耗狀況為例。注意基灑布距離,由專業的人員來進行操作,處理好搭接口處,合理安排灑布量。進行路面養護的時候,應當避免車輛進入,完工后的二十四小時之內要實施交通管制,放置明顯的封閉標志,不可踐踏路面。
3.3 選擇合適的透層瀝青材料
高速公路路面透層瀝青的施工質量,受透層瀝青材料質量的影響,因此要科學選擇透層瀝青材料。通常情況下,所選擇的透層瀝青材料應當具有較好的密實性,不存在較大的空隙,而且要具備良好的滲透能力,不可脫離施工的實際需求,路面表層密度也是選擇透層瀝青材料的一項重要因素。比如說,如果高速公路路面是二灰穩定碎石半剛性基層,密實度非常高,那么可采用PC-2型陽離子乳化瀝青來進行施工,以增強高速公路路面的滲透性。需要注意的是所選擇的透層瀝青材料必須符合環保指標要求,不可使用煤瀝青,以面其中存在的危害物質影響人們的生命安全。
4 結語
高速公路路面透層瀝青施工并不是一項簡單的工作,其具有一定的復雜性,涉及到多個工序,為了保障其施工質量,則必須加強對每一個施工環節的質量管理,不僅要合理配制和選擇瀝青材料,還要在實際施工中控制好灑布量,做好噴灑、碾壓和養護等工作。
參考文獻:
[1]武云朝.高速公路路面透層瀝青施工技術[J].交通世界,2018,No.465(15):68-69.
[2]麻玉海.公路路面透層瀝青施工技術探討[J].交通世界,2019,490(Z2):56-57.
[3]趙峰.高速公路瀝青路面施工技術探討[J].中外企業家,2018,613(23):115.