楊亞東,楊兆建,楊 波,李 峰
(1.太原理工大學機械工程學院,山西 太原 030024;2.煤礦綜采裝備山西省重點實驗室,山西 太原 030024)
轉(zhuǎn)子系統(tǒng)作為旋轉(zhuǎn)機械的重要部件,其發(fā)生故障時會對整個設備運行造成影響。針對轉(zhuǎn)子碰磨數(shù)學模型的建立與非線性動力學特性的分析,國內(nèi)外學者已經(jīng)進行了大量的理論和試驗研究,提出了各種故障診斷方法。文獻[1]對偏心量變化引起軸向碰磨的彎扭耦合非線性振動特性的改變進行研究,建立了轉(zhuǎn)子靜子系統(tǒng)計算模型,使用數(shù)值積分法,結(jié)合龐加萊映射法進行了數(shù)值仿真分析。文獻[2]建立了碰磨轉(zhuǎn)子的彎扭耦合數(shù)學模型,利用非線性動力學理論對其數(shù)學模型動態(tài)響應進行仿真。文獻[3]考慮軸承油膜力的作用,建立了碰磨轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動力學模型,結(jié)合數(shù)值仿真對碰磨轉(zhuǎn)子的動力學特性進行研究。文獻[4]建立了一個單跨多盤轉(zhuǎn)子系統(tǒng)試驗臺,軸承為氣體靜壓軸承,實驗過程中軸向碰磨與徑向碰磨都相繼出現(xiàn)并對低頻碰磨與工頻碰磨現(xiàn)象進行了研究。文獻[5]考慮軸向碰磨,徑向碰磨以及兩種碰磨共同出現(xiàn)的情形,建立了雙盤轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的有限元連續(xù)模型,采用具有回轉(zhuǎn)與剪切效應的梁單元數(shù)值模擬了轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動力學特性。文獻[6]對轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動靜碰磨產(chǎn)生的振動信號時頻特性分析時,基于二進小波能量譜提取故障特征,故障特征量可以通過對系數(shù)和變化最大的能量層進行自功率譜變換而得到。……