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高職院校汽車專業建設適應新能源汽車產業發展研究

2020-10-21 04:43:45江軍王麒睿
汽車實用技術 2020年11期
關鍵詞:高職院校

江軍 王麒睿

摘 要:結合當下項目核心概念界定、新能源汽車技術人才需求為主要依據,首先分析了新能源汽車需要更多從業人員、新能源汽車是未來研究方向,其次從實現新能源汽車戰略發展需求統籌兼顧、培養產業集群人才、搭建教學平臺實現資源共享、高職院校人才培養模式、企業人才培養形式、致力于打造新能源千億產業鏈這幾方面進行深入探討和分析,其目的在于提升高職院校汽車專業教學效果,培養出更多人才,旨在為相關研究提供參考資料。

關鍵詞:高職院校;汽車專業;新能源汽車;教學平臺

中圖分類號:G718 ?文獻標識碼:B ?文章編號:1671-7988(2020)11-200-03

Abstract:?Based on the definition of the core concept of the current project and the demand of new energy automobile technology talents, this paper firstly analyzes that new energy automobile needs more employees and new energy automobile is the future research direction. Secondly, it aims to improve the teaching effect of automobile specialty in higher vocational colleges and train more talents to provide reference materials for Customs.

Keywords: Higher Vocational College; Automobile Specialty; New Energy Automobile; Teaching Platform

CLC NO.: G718 ?Document Code: B ?Article ID: 1671-7988(2020)11-200-03

前言

新能源汽車技術從原本研發方向轉變為應用型發展時期,汽車行業需要引進一大批優秀人才,借鑒國內外新能源汽車經驗,強化汽車專業教學效果,新時期高職院校汽車專業需要把握時代步伐,將研究方向延伸到新能源汽車生產、銷售、保養和維護等各項工作,職業院校善于針對汽車行業各項工作深度研究,從而可以推動汽車行業穩定性發展,不斷增加經濟效益。

1 項目核心概念界定

高職院校屬于高等職業教育的主要組成內容,也是一個重要分支,就是不斷為國家培養出符合時代需求一線工作的復合型技術技能型人才。此次課題內容需要結合新能源汽車專業做好專業群建設工作,主要是新能源汽車專業教學目標的培養,做好重點專業建設工作,通過校企合作和實訓基地建設等形式設置專業課程內容,從而促進新能源汽車產業人才隊伍建設和汽車專業人才培養質量提升,做好職業教育和產業群對接工作,從而可以為高職院校專業建設和地方新能源汽車產業發展提供借鑒,為社會提供更多適合人才。

2 新能源汽車工程人才需求

2.1 新能源汽車是未來研究方向

我國是一個人口大國,石油資源比較稀少,人均石油資源更是非常少,因此在過去一段時間內為謀求發展,則會出現犧牲環境作為代價為人們提供資源,最終導致整個地球上環境污染十分嚴重。面對全球氣候變暖和冰川融化現象,整個世界領域都提升了節能減排基本要求,為更好的順應國家市場實際需求,降低廢氣排放工作,所以推動新能源汽車工作是必然的。

2.2 新能源汽車需要更多從業人員

國家發展新能源汽車的基本路線主要是三橫包含電機電控和電池,三縱則包含氫燃料汽車、混合動力汽車和電動汽車三種類型,加上我國新能源汽車發展無法脫離既定路線進行,要善于結合行業深度設計、試驗、制作和維護等工作,從而可以為社會培養更多高素質人才,從現在新能源汽車工程數據具體分析,需要注重汽車研發工作,從人才缺失方向研究,國內外汽車公司研究重點應該轉向節能和環保方向上,基于新能源發展趨勢上,看待未來新能源汽車專業人才方向。

3 高職院校專業適應新能源產業方式

3.1 地方新能源汽車產業發展規模

為更好解決日漸突出的燃油供求矛盾以及環境污染等問題,需要結合時代需求,創造更多新能源汽車,使其真正走上國家戰略目標上,高職院校專業要結合地方新能源汽車產業致力于打造千億級產業鏈發展趨勢,為有效實現汽車專業教育和新能源汽車的結合,注重區域內產業配套,做好汽車零部件產業鏈結合工作,從新能源汽車關鍵零部件一直到新能源汽車整車的研制,都需要從科學的角度分析和研究,確保汽車行業具備基礎雄厚力量。加強動力電池、驅動電機和控制器三個核心研發內容,充電設備要結合新能源需求做好規劃和選址工作,保證汽車行業符合各方面需求。

3.2 企業人才培養形式

新能源汽車要注重結合時代需求,實現新能源汽車人才厚基礎和寬口徑、重素質培養需求上進行企業人才培養工作,高職院校結合企業所需人才,做好分析工作,為企業提供更多高技能型人才。首先,需要積極拓展人才引進途徑,借助社會招聘新形勢從國內外引進高素質人才,強化高職院校和企業之間合作。第二,強化人才培養力度,借助新能源汽車需求做好知識和技術講座工作,為人們開展學習考察和校企合作工作,優化內部員工組織形式,推送到國內外高校內進行深造和分析,從而可以轉變以往業務形式和具體步驟,確立為良好人才培養模式。第三,還需要完善績效薪酬考核機制,充足經濟獎勵能夠培養眾多人才,因此要企業要懂得調整薪酬吸引員工,而高職院校需要結合企業人才需求設計良好教學內容,提升學生就業率,減少人員流動性,并且可以減少企業對于員工培養的種種顧慮。

3.3 高職院校人才培養模式

高職院校因為長期處于封閉教育模式中,因此培養出的人才往往無法適應產業發展和社會需求,也無法準保校企合作深度融合。所以高職院校要結合新能源汽車產業人才需求做好人才培養方案,第一,高職院校和新能源汽車企業合作,把握好市場優勢,改善高職院校汽車教學模式,結合新能源汽車行業和企業需求培養出更多復合型人才,創新高職院校教學理念和對策的,為高職院校學生未來發展奠定良好實踐平臺。第二,多為學生開展各種新穎實踐活動,新能源汽車行業發展十分迅速,日新月異,需要借助各種實踐活動真正掌握行業發展基本動態,設計適合的教學內容,進而可以培養出更多高素質人才。第三。構建互師機制,可以邀請企業中高素質技術人才到學校內部講座,教師也可以到企業內部為期提供技術指導。第四,還要針對高校課程內容進行改革和分析,很多學生在學校學習內容主要依賴于書本知識和學校課程內容,所以需要規范化設計教學課程,按照實際情況設計教學內容,從而可以為社會培養更多符合產業發展需求的新能源汽車人才。

3.4 搭建教學平臺實現資源共享

教學資源共享平臺就是在信息技術支持下,學生不受限制發布、搜索、引用和瀏覽各種教學資源,優質化教學資源是幫助新能源汽車行業推向縱深方向進展的關鍵,也是教育教學資源共享的基礎。因此新時期要基于“互聯網”基礎上構建實訓教學平臺,整合各種教育資源,真正實現校企之間資源貢獻,做好新能源汽車裝配、生產、維修等不同工作環節知識講解工作,提供充足教學平臺,推動校企協同發展。

3.5 構建產業集群人才

高職院校專業群需要構建和職業崗位相符的人才,將去新能源汽車產業群作為人才培養具體內容,確立人才培養目標。第一,高職院校專業群需要面向產業經濟發展共性需求,確立教學目標,例如對于新能產業群發展初期,需要眾多營銷、管理、維修、制造和生產專業人才,因此高職院校需要滿足國家集群經濟需求基礎上,培養出更多符合人才。第二,專業群的構建還要基于產業群上下游行業人才需求上,例如對于制造行業來說,要培養出更多技術技能型人才,考慮制造行業基層工作需求培養技術人才。第三,專業群的設置還要注重引導員工深度學習,做好轉崗國內工作,縮短培訓周期,環節產業群人力資源緊缺以及匱乏問題。

3.6 新能源汽車產業鏈統籌工作

處于新能源汽車技術發展時期,汽車技術具備循環性,所以需要緊跟市場實際需求,做好專業建設工作,真正實現和技術之間的對接,做好動態化新能源技術追蹤工作,專業建設還要僅僅圍繞節能和汽車發展需求進行,做好產業鏈技術路線規劃工作,進而可以實現節能和新能源汽車建設目標,首先教學中需要重點講解新能源大客車和混合動力車研究方向,成功后再繼續研究插電式混合動力汽車,最后將重點放在純電動汽車身上,在整個過程中需要人們做好教育反思工作,結合新能源產業群實際需求確立良好教學內容,為學生提供更多實踐教學活動,將理論知識和實踐內容充分結合起來,保證學生可以在實踐中靈活使用新能源知識內容和技術,使得高職院校汽車專業培養的人才更好的適應新能源汽車產業發展。

4 結語

總而言之,新能源汽車是國家七大戰略新興產業之一,是汽車行業的全新方向,為保證高職院校汽車行業培養的人才,更好的對接和實現新能源汽車產業發展需求,要結合市場需求,做好市場研究工作,結合市場實際需求,轉變以往汽車行業規律和情況,重點分析新能源汽車行業發展方向以及人才需求性,設計科學的教學目標,為學生提供適合的汽車新能源教學內容,結合產業群,培養出更適合的汽車專業人才,推動新能源汽車行業發展。在實際發展期間,通過校企合作,邀請專業技術人才講座,教師親自到企業中指導,實現校企合作新能源汽車知識和技能等資源共享,制定出汽車專業建設新方向,培養出一批批優秀人才,進而可以推動新能源汽車產業的發展。

參考文獻

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