分析公路瀝青路面接縫施工處理技術

李海旺

摘要：伴隨我國交通運輸行業的進一步發展，人們對道路質量的要求也不斷提升，當前我國大部分公路都是采用的瀝青路面，要確保瀝青路面的施工質量，就必須做好路面接縫施工處理工作。本文筆者就對公路瀝青路面接縫施工處理技術進行了分析和研究。

關鍵詞：公路;瀝青路面;接縫施工;處理技術

瀝青路面不但在使用壽命上比傳統路面更長，且具有較強的實用性，適用面也比較廣，因此在當前的公路路面施工中大受歡迎。在瀝青路面實際施工的時候，施工人員必須將重點放在接縫施工處理上，采用適當的路面接縫施工處理技術，從而為路面的綜合性能提供保障。

一、公路瀝青路面接縫施工處理的重要性

改革開放之后，我國社會經濟發展速度明顯加快，隨之而來的是道路交通運輸需求量的不斷增長，政府相關部門在公路修建上的投入也明顯加大，這就為我國交通事業的進一步推進提供了有利條件。近些年，我國各地區的道路總里程與以前相比取得了明顯提升，公路建設對路面材料的要求也越來越高，在這樣的背景下，各種不同材料類型的路面不斷涌現。和其他類型的路面相比，瀝青路面有著其獨特的優勢，因此而逐漸在道路建設中占據主體地位。然而，很多早期建設的公路，由于受到當時經濟技術條件的制約，公路本身性能就不怎么樣，再加上漫長時光的洗禮，很多公路都已經無法滿足當前經濟社會發展的需求了。就目前瀝青路面的施工情況而言，伴隨瀝青路面數量的進一步增多，路面質量上的問題也越發突出，其中以結構缺陷、路面裂縫問題最為顯著，若這些問題不能得到及時處理，必定會對車輛行駛的舒適性與安全性造成嚴重影響，很多瀝青路面之所以會出現裂縫問題，主要是由于路面接縫處理不到位造成的，若能合理有效地運用路面接縫處理技術，這些問題大都是可以減輕或規避的。在瀝青路面實際鋪設的時候，由于一次性鋪設的長度和寬度有限，所以，不管道路寬度有多寬，都無可避免地會出現橫向接縫，對于施工條件較差或寬度較寬的路面來說，在分段施工中還會形成一些縱向裂縫，上述裂縫的處理效果必定會對瀝青道路的綜合施工質量產生直接影響，如果瀝青路面接縫處理質量不達標，則道路在投入運行后極可能在短時間內出現質量損壞問題，進而威脅到車輛的安全行駛，由此可見，做好公路瀝青路面接縫施工處理工作是非常重要的。

二、公路瀝青路面接縫施工處理技術

（一）瀝青路面橫向接縫的處理

1.接縫的位置

在實際碾壓的過程中，混合物的穩定性往往比較差，很容易受到壓力的影響而出現位移現象，進而導致碾壓質量大幅下降，所以，必須采取適當的措施避免混合物發生位置移動現象。在攤鋪機滾動的過程中，快要接近尾部的時候，應適當抬高熨平板，從而確保攤鋪機順利離開施工現場。在完成基本的施工工作之后，應及時調平相應的位置，保證直尺的底部和人行道的表面能緊密貼合，若發現二者的貼合度不是很高，則說明路面的平整度還不夠，需要進行再次壓實處理。

2.接縫的方法

橫向接縫的處理主要可分為斜接縫和平接縫的處理這兩類，相關人員應結合這兩類接縫的具體特點，采取適當的處理方法。一般來說，平接縫處理技術在一級公路、高速公路的接縫建設中應用較多，因為這類處理技術能較好地確保路面的美觀度，并提升路面的耐久性能。斜接縫處理技術則通常用在下層和其他等級的公路之中，在實際進行斜接縫處理的時候，必須綜合考慮各方面因素的影響，適當改進和優化壓實處理方法，從而提高壓實的緊密性和接縫的平滑度。

（二）瀝青路面縱向接縫的處理

1.瀝青面層熱接縫施工

在進行瀝青面層熱接縫施工的時候，可使用2臺攤鋪機按照梯隊的形式對瀝青混合料進行同步攤鋪，在操控攤鋪機的時候，應確保其結構參數和運行參數保持一致。為了保證瀝青混合料在高溫條件下的攤鋪質量，兩臺攤鋪機的前后距離應保持在5～10米，同時，施工人員還必須控制好接縫兩側的攤鋪層厚度，搭接重疊應在5～10厘米之間。

2.瀝青面層冷接縫施工

如果遇到施工路段較長，且施工過程中涉及到部分舊瀝青路面的時候，應當采用切割機對路面加以修整，一般來說，應在瀝青還未完全冷卻之前開展切割工作，在切割的時候要注意不能對底部的路基造成損傷，同時還要做好每個接縫部位的路拱、標高的測量工作，保證所有測量數據的真實性和準確性。

3.接縫碾壓

接縫部位的碾壓是縱向接縫施工處理的關鍵環節，一般情況下，應采用分裝半幅碾壓的方式進行，在進行單側第一半幅碾壓工作的時候，應在已攤鋪的瀝青混合料面留出10～15厘米的寬作為第二半幅攤鋪的基準面。在正式開展縱向接縫碾壓工作之前，應把多余的混合料清理干凈。在壓路機作業過程中，應對路面進行多次重復壓實，并將重點放在接縫兩邊10～15厘米處的混合料的碾壓上，確保碾壓的密實度達標。

三、結語

綜上所述，瀝青路面的接縫施工處理質量對公路工程建設的整體質量有著巨大的影響，因此，必須高度重視路面接縫施工處理工作。在實際開展此項工作的時候，應結合接縫的類型，采取適當的處理技術，對于瀝青路面橫向接縫的處理來說，應控制好接縫的具體位置，同時還要注重接縫方法的選擇，合理運用平接縫和斜接縫處理技術。對于瀝青路面縱向接縫的處理來說，應著重控制好熱接縫和冷接縫施工處理質量，此外，還要加強對接縫碾壓施工的管控，這樣才能全面提升公路瀝青路面接縫施工處理效果。

參考文獻：

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