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道橋工程混凝土施工質(zhì)量控制措施研究

2020-10-21 21:42:00孔慶寶
錦繡·中旬刊 2020年2期
關(guān)鍵詞:混凝土

孔慶寶

摘 要:隨著我經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,使得道橋建設(shè)和道橋通車?yán)锍滩粩嘣龆啵藗儗Φ罉蚧炷恋氖┕ぬ岢龈叩囊蟆5缆窐蛄旱氖┕み^程一直都在我國的工程建設(shè)中占據(jù)很大的比重,大的比重就相應(yīng)的要求高的質(zhì)量,只有質(zhì)量得到了控制,我們的道路橋梁施工才會(huì)有一個(gè)重要的前提保障,我們的道路橋梁施工才能在最終竣工的時(shí)候獲得成功,我們的工程也就能更大程度上為社會(huì)做出貢獻(xiàn),為社會(huì)的建設(shè)創(chuàng)造條件。

關(guān)鍵詞:道橋;混凝土;施工質(zhì)量控制

在我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中,道路橋梁的建設(shè)是其中不可或缺的組成部分,只有保證道橋混凝土的施工質(zhì)量,才能更有效的促進(jìn)我國基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)健康、快速向前發(fā)展。本文主要介紹的就是有關(guān)于道路橋梁建設(shè)工程中混凝土的質(zhì)量控制方面,混凝土作為道路橋梁施工過程中最重要的原料,對于道橋施工過程中的重要性更是不可言喻的,對于大部分的施工過程來說,混凝土的使用是必不可少的,對于道路橋梁的施工來說更是不例外,我們本篇文章主要就是向大家介紹關(guān)于混凝土的施工質(zhì)量問題,我們應(yīng)該怎樣才能更好的保障質(zhì)量問題呢?接下來就為大家介紹這一內(nèi)容。

1 道橋施工中所存在的問題

1.1道路橋梁施工中應(yīng)注意的問題

在調(diào)拱調(diào)坡層的施工過程中,要確保多種材料的級配及配合比符合要求,材料的配比是混凝土施工中重要的一個(gè)決定因素,混凝土的配比比例決定了混凝土的硬度和黏性,也就決定了施工的質(zhì)量,只有合理的配比混凝土才能保證我們對于施工過程的質(zhì)量控制,我們也才能確定混凝土的使用比例和使用的方式。同時(shí),我們的工程還應(yīng)該保證該層的有效寬度內(nèi)的平整度和壓實(shí)度,從而保證基層施工質(zhì)量的基礎(chǔ),使得工程的平整和壓實(shí)得到控制,避免出現(xiàn)路面裂縫和道路不平等問題,使得工程實(shí)施的更加順利,使得我們能夠更快更好的運(yùn)用道路橋梁的成果;其次,對于基層的施工,嚴(yán)格抓好松鋪厚度,在最佳含水量的碾壓盡量減少基層成型,經(jīng)初壓后進(jìn)行人工整修,特別要加強(qiáng)基層邊緣立模處的壓實(shí)度,保證混凝土能夠切實(shí)發(fā)揮其作用,使得道路的厚度和松軟度控制在最好的范圍內(nèi)。

1.2出現(xiàn)蜂窩與氣泡等缺陷

從調(diào)查分析可知,若道橋混凝土出現(xiàn)蜂窩與氣泡等缺陷時(shí),混凝土結(jié)構(gòu)的嚴(yán)密性、承受能力、強(qiáng)度以及耐蝕性等將急劇下降,嚴(yán)重影響施工質(zhì)量和道橋上行人與車輛的安全。本文經(jīng)過探究可得出此類型缺陷的幾方面誘因:

①施工過程中,施工人員沒有按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求來配備好混凝土材料。就如上面說到的那樣,混凝土的配比對于工程的順利進(jìn)行來說是非常重要的,同樣,導(dǎo)致道路橋梁的質(zhì)量不過關(guān),路面出現(xiàn)一些問題的原因就包括配比的不合理,在實(shí)際的施工過程中,施工人員的操作性也是十分重要的,只要操作合理,配比合理,質(zhì)量的問題也會(huì)最大可能的避免。

②施工工藝差,沒有嚴(yán)格按照工藝設(shè)計(jì)的要求施工,隨機(jī)性調(diào)整時(shí)有發(fā)生。施工工藝是一門專業(yè)性非常強(qiáng)的技術(shù),同時(shí)也是我們對于施工過程進(jìn)行效率的一個(gè)把握,好的施工工藝可以在很大程度上節(jié)省我們的時(shí)間,保證我們的質(zhì)量,使得我們的工程以一個(gè)更加有效率和有質(zhì)量的方式完成,使得我們的施工技術(shù)朝著一個(gè)更加成熟的趨勢進(jìn)行。

③澆筑混凝土后,不按既定程序進(jìn)行振搗,使某些區(qū)域出現(xiàn)結(jié)構(gòu)疏松的現(xiàn)象,以及撤膜后容易出現(xiàn)蜂窩麻面等現(xiàn)象。對于現(xiàn)代社會(huì)的大部分施工過程來說,施工是需要按照一個(gè)既定的程序來進(jìn)行的,盡管實(shí)際的施工過程可能有一個(gè)出入,但是我們?nèi)匀恍枰崆坝幸粋€(gè)好的規(guī)劃,有一個(gè)程序上的指導(dǎo),這一點(diǎn)是非常重要的,也是我們施工的過程中必須要注意到的方面。

④從攪拌到澆筑的間隔時(shí)間過長,有些混凝土在澆筑之前已經(jīng)凝固或變質(zhì),使得混凝土結(jié)構(gòu)不密實(shí),粘附性不良。從以上分析看出,在施工過程中的許多不當(dāng)操作都可以導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不同程度的蜂窩以及氣泡等缺陷。

1.3裂縫的形成

在混凝土施工工程中,裂縫是最普遍也不可避免的病害,裂縫的出現(xiàn),往往會(huì)降低混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,若在持續(xù)的受力作用下,其破壞更為強(qiáng)烈,甚至還會(huì)帶來不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。裂縫是導(dǎo)致施工的質(zhì)量問題出現(xiàn)的一個(gè)方面,我們評判一個(gè)道路橋梁施工過程的質(zhì)量是否合格的一個(gè)重要的標(biāo)準(zhǔn)就是裂縫,裂縫的出現(xiàn)可能是很多因素導(dǎo)致的,這些因素共同作用的一個(gè)結(jié)果就是質(zhì)量的不合格。

2 加強(qiáng)道橋混凝土施工質(zhì)量控制

2.1嚴(yán)格控制混凝土的配合比

混凝土配比的合理是混凝土施工過程的主要方面,也是需要注意到地方,對于這一問題,我們更是要嚴(yán)格控制,質(zhì)量檢測過不過關(guān)就相當(dāng)于我們的工程進(jìn)行的順不順利,只有合理的配比才能保證有質(zhì)量的工程,也只有保證工程是質(zhì)量達(dá)標(biāo)的,我們的工程才能得到認(rèn)可,我們創(chuàng)造的價(jià)值才能在最大程度上得到應(yīng)用。

2.2嚴(yán)格把好混凝土原材料的質(zhì)量關(guān)

材料的選擇對于道路橋梁最后的質(zhì)量來說也是十分重要的,好的材料可以在很大程度上鑄就一個(gè)好的施工,也就是從最基本的方面保證和施工的質(zhì)量,關(guān)于材料的選擇可以從以下方面來參考:

①水泥可供選的范圍為:硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥以及火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥等,同時(shí),要確保其強(qiáng)度等級大于32.5級,絕不允許使用過期或受潮結(jié)塊的水泥。

②對于沙粒,最好采用中砂,并要確保含泥量小于3.0%。

③石子用碎石或卵石,粒徑宜為5~40mm,含泥量不得大于1.0%。

④外加劑采用引氣劑、減水劑、防水劑及膨脹劑等,其技術(shù)性能必須符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

⑤對于試配混凝土的原材料,必須嚴(yán)格按要求及時(shí)送檢并上報(bào)詳細(xì)情況,不合格的材料嚴(yán)禁使用,重點(diǎn)控制砂石含泥量及級配,只有合格的材料才能保證橋梁混凝土的施工質(zhì)量。

2.3計(jì)算準(zhǔn)確的攪拌計(jì)量

施工中,相關(guān)人員要合理安排人員定期檢查拌制混凝土所用材料的規(guī)格、品種和用量,每盤混凝土各組成材料計(jì)量結(jié)果的必須符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。材料的投料順序?yàn)椋菏印啊唷獡胶狭稀饧觿;炷猎跐仓攸c(diǎn)的坍落度每工作班至少應(yīng)檢查兩次,現(xiàn)場攪拌普通混凝土坍落度不宜大于50mm,泵送時(shí)入泵混凝土坍落度宜為100~140mm。

2.4道橋混凝土的拆模與護(hù)養(yǎng)

當(dāng)混凝土最終凝固后,應(yīng)安排固定人員來進(jìn)行養(yǎng)護(hù),前三天內(nèi)確保每天澆水4~6次,以后每天澆水2~3次,同時(shí),保證有足夠14天的養(yǎng)護(hù)時(shí)間;為了減少混凝土由于氣溫變化引起的裂縫,必須適當(dāng)延長帶模養(yǎng)護(hù)時(shí)間。道路施工過程難免會(huì)出現(xiàn)或多或少的問題,這就需要我們對于道路橋梁的一個(gè)維護(hù)和保養(yǎng),好的維護(hù)和保養(yǎng)可以很大程度上的使我們的質(zhì)量問題得到解決,道路橋梁的使用過程更是需要及時(shí)的進(jìn)行拆模護(hù)養(yǎng),這是我們道路橋梁投入使用的很關(guān)鍵的一步,當(dāng)然,也是不可缺少的一步。

結(jié)語

總之,在制造道路橋梁防水混凝土?xí)r,應(yīng)提前采取預(yù)防措施,解決施工過程中經(jīng)常發(fā)生的問題。道路和橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)浸漬混凝土施工過程進(jìn)行設(shè)計(jì),以避免各種設(shè)計(jì)問題并影響施工質(zhì)量。準(zhǔn)確地進(jìn)行防水混凝土施工質(zhì)量控制,確保技術(shù)應(yīng)用達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),做好質(zhì)量控制,有效實(shí)施質(zhì)量控制。橋梁工程防水混凝土的施工質(zhì)量直接關(guān)系到道路和橋梁的總體使用。只有確保施工質(zhì)量合格,才能繼續(xù)保證橋梁的安全。

參考文獻(xiàn)

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