流通業(yè)服務“不可能三角”的理論解釋

崔 銳

（鄭州財稅金融職業(yè)學院 河南鄭州 450012）

引言

流通業(yè)服務是商貿流通業(yè)中附加價值最高的產品，也是塑造流通業(yè)品牌、體現流通業(yè)質量、反映流通業(yè)實力的最佳產品。所以，高水平流通業(yè)服務天然具有鮮明的價值導向和營銷目的，目的在于實現流通業(yè)躍升，價值導向流通業(yè)整體收益。因此，流通業(yè)服務的價值具備兩重性。一方面是流通業(yè)服務應該具備特定的組織架構與價值水平，另一方面則是商貿流通業(yè)發(fā)展過程中要著重塑造流通業(yè)服務的價值升級能力（即保證流通業(yè)服務始終作為流通業(yè)的“拳頭產品”）。前一方面說明了流通業(yè)服務自身發(fā)展的重要性，后一方面則說明了流通業(yè)服務對流通業(yè)整體發(fā)展的重要性。改革開放以來，“GDP模式”導向下的流通業(yè)發(fā)展取得了一定成績，但也讓流通業(yè)內部服務水平飽受質疑，核心原因在于流通業(yè)服務并沒有出現“可見的”發(fā)展效應，粗放式的發(fā)展過程導致流通業(yè)在逐步降低流通業(yè)服務過程的同時，并沒有保障運輸的高效率。流通業(yè)服務本身也逐漸走向了粗放式發(fā)展的“異化”過程，在盡可能保障低價格和短時間的運輸過程中，逐步放棄了高通量的流通水準。因此，近年來在流通業(yè)結構改革的背景下，亟需完善對流通業(yè)服務升級的理論建設，通過理論與實踐的相互結合，實現經濟社會全面轉型階段流通業(yè)服務的價值重塑路徑。

在跟蹤最近的行業(yè)動態(tài)和學術進展的過程中，可以發(fā)現一個有趣的現象：一方面，大量針對流通業(yè)服務的研究中，從價格、效率和通量三個角度分析了前一階段流通業(yè)服務發(fā)展異化的問題，通過論證GDP導向時代流通業(yè)服務中在價格、效率和通量方向的缺乏，進而論證流通業(yè)服務需要實現“加法”，才能真正改革流通業(yè)的服務水平；另一方面，部分學者又考慮到流通業(yè)服務發(fā)展的矛盾，認為價格和效率的相互沖突，以及效率與通量的相互沖突，都會導致流通業(yè)服務結構的失衡，給出的方案仍然是需要對各個方向做“加法”，將薄弱方向補充起來，實現“全方位的平衡發(fā)展”。

上述研究的背后邏輯無不指向對流通業(yè)服務的“加法”，似乎只要盡快塑造流通業(yè)中低價格、高通量、短時間的流通產品，就能夠正確塑造符合新時代需求的流通業(yè)服務。此前的流通業(yè)改革的核心目標，就是實現流通業(yè)在價格上的下降和效率上的攀升，但最終的成果卻是我國流通業(yè)服務逐步走向價值鏈底端，成為“低價、劣質”的代名詞。因此，這種向流通業(yè)服務中被動做“加法”的靜態(tài)思維是值得商榷的，同時保證流通業(yè)服務中低價格、高通量、短時間的想法是混亂且無序的，如何反其道而行之，將當前的流通業(yè)服務改革轉向動態(tài)“減法”過程，通過抓住核心要素提升流通業(yè)服務價值，才是流通業(yè)所需要關注，且真正能夠取得實效的方案。西方經濟學中的“不可能三角”理論，為解決這一問題提供了可行角度。

“不可能三角”的理論分析

（一）經濟學中的“不可能三角”理論

美國經濟學家羅伯特·蒙代爾（Robert A.Mundell）在分析宏觀經濟IS-LM模型的過程中，提出了著名的三元悖論（Mundellian trilemma），認為各國宏觀經濟管理者三個經濟目標——獨立的貨幣政策、穩(wěn)定的匯率以及資本的自由流動，勉強最多可以達成兩個獨立目標。保羅·克魯格曼（Paul Krugman）在三元悖論的基礎上畫出了一個三角形，即“不可能三角”（Impossible Trinity），也被稱為“永恒的三角形”（The Eternal Triangle），如圖1所示。

圖1 宏觀經濟中的“不可能三角”

“不可能三角”清晰且形象地說明了“三元悖論”的內在機理，即經濟學政策制定過程中，在面對三個核心目標時，這三個目標往往是相互沖突且不可能同時存在的，例如美國在二戰(zhàn)后為了重塑世界經濟秩序，通過把美元與“金”這種金屬相綁定，以維持各國之間的資本自由流動和穩(wěn)定的匯率水平，為了盡可能保障歐洲的利益，歐洲各國被迫成立了歐洲經濟貨幣同盟（也是歐盟的前身），由此影響了美元的“霸權”地位，導致美國為了保證貨幣政策獨立性，逐步開始實施金匯兌本位的“布雷頓森林體系”（1944-1971），而這一體系又只考慮了穩(wěn)定的匯率與貨幣政策獨立性，嚴重削弱了資本自由流動，在這一時期各國將美元視為“稀缺貨物”，一度導致了“歐洲美元”“日本美元”的出現，全世界各國深受“錢荒”所害。故布雷頓森林體系被打破，各國開始設置和美元掛鉤的“浮動匯率制”并延續(xù)至今，這也塑造了長期的“美元霸權”，通過獲取鑄幣稅收入實現對國內通貨膨脹的轉移，美國可以較容易地應對國際收支失衡現象，將經濟風險轉嫁給國外。

“不可能三角”理論也逐步推廣至經濟學的其他研究領域，例如美國學者丹尼·羅德里克（Dani Rodrik）所提出的全球化“不可能三角”：民主政治、國家主權和經濟全球化不可能同時成立。該結論在英國脫歐、特朗普執(zhí)政等方面均有印證。我國學者陸磊和楊駿（2012）所提出的金融“不可能三角”：流動性、一般均衡與金融穩(wěn)定不可能同時成立。鑒于此，“不可能三角”逐漸成為解決經濟問題的重要手段和破局方式。

（二）流通業(yè)服務中的“不可能三角”

格魯諾斯（Gronroos）認為，服務是一種特殊的無形活動，它是顧客與服務職員、有效資源等產品或服務系統(tǒng)之間發(fā)生的、為解決顧客需求而產生的一種或一系列行為。菲利普·科特勒（Philip Kotler）在此基礎上進一步指出，服務的生產可能與實際生產有關，也可能無關。對流通業(yè)而言，實現流通業(yè)服務的基本邏輯源于顧客的需求，即通過“服務中的生產”改變流通業(yè)服務的方向，而當前的行業(yè)發(fā)展邏輯卻支持“服務的生產”，即流通業(yè)代替顧客思考，什么才是顧客所需求的內容，這也折射出流通業(yè)服務發(fā)展的異化過程。利用經濟學中的“不可能三角”理論，同樣可以繪制出流通業(yè)服務發(fā)展過程中的“不可能三角”，反映出流通業(yè)服務中價格、通量和時間三個要素的交織作用，如圖2所示。

由圖2分析可知，流通業(yè)或者流通業(yè)服務的發(fā)展，基本遵循了三個理性的目標：高水平的流通通量、極低的流通價格和極短的流通時間。其中，“高水平的流通通量”借鑒了物理學流體運動的“通量”定義，即單位時間內流經某單位面積的某屬性量，這也說明高通量傾向于流通業(yè)能夠實現單位運輸中盡可能多的物質交流，從而解決產品交換的物理障礙，實現大規(guī)模、大范圍的物質運輸能力。“極低的流通價格”則是流通企業(yè)在構建服務中的一個訴求，通過較低的服務價格，不僅可以有效聚攏客戶群體，而且可以打擊市場中的競爭對手，通過規(guī)模效應進一步實現成本的縮減，從而加強流通企業(yè)的競爭力水平。“極短的流通時間”則是客戶群體對流通企業(yè)的核心訴求，更短的流通時間代表更短的交易周期、生產周期和運營周期，流通時間的穩(wěn)定對產業(yè)鏈的價值不言而喻，進一步縮小流通時間，就是幫助產業(yè)鏈實現更高效率的循環(huán)發(fā)展。

但很明顯，上述三種理想目標是無法同時達成的。第一，高通量和低價格的相互結合，就一定要求對應企業(yè)具備極佳的成本控制策略，最明顯的就是提高流通時間，可以看到，很多大宗流通交易中，企業(yè)為了促成客戶的選擇，往往會承諾一個極低的價格，而與之對應的代價就是企業(yè)為了保證大宗流通成本的可控，而采用更緩慢且低成本的運輸方式，這也極大延長了流通的時間。第二，低價格與短時間的相互結合，代表著通量的下降，很多流通企業(yè)所推出的“低運轉小額流通”服務，目的僅僅是為了培養(yǎng)市場，通過客戶的小額流通感受企業(yè)的流通速度，從而實現客戶群體的培養(yǎng)。第三，高通量與短時間的結合，代表著流通企業(yè)不僅僅要實現大宗貨物的流通，而且必須在極短的時間內完成，流通企業(yè)為了完成這樣的流通過程，必須花費更高的人力物力資源，實現高效率的運輸、儲存、管理工作，因此客戶在選擇此類流通交易時，就必定是“高價格專業(yè)流通”服務產品，無法滿足低價格的愿望。總之，流通業(yè)服務的“不可能三角”僅僅在極少數情況下成立，例如部分流通企業(yè)為了爭取市場規(guī)模，而將內部的高價格流通服務制定一個短期低價，這樣的情況隨著市場經濟的發(fā)展，已經逐步減少甚至不復存在。因此我國各大流通企業(yè)所面臨的環(huán)境，最多只能滿足低價格、高通量和短時間中的兩項，因此各大流通企業(yè)的服務措施均存在一定缺陷。

圖2 流通業(yè)服務中的“不可能三角”

（三）“不可能三角”的內在邏輯

從本質邏輯來看，“不可能三角”模型考慮的是如何實現三個矛盾要素的“對立統(tǒng)一”，宏觀經濟中的“不可能三角”看似在考察經濟政策的安排與結構，但從美國最終達成“貨幣霸權”的結果來看，實則是在調整美國的“政治訴求”和“國際秩序”，由于經濟市場與政治訴求天然存在矛盾，因此“不可能三角”也只能為了美國的貨幣霸權地位專注于兩個目標，而犧牲另一個目標。與此類似的是，流通業(yè)“不可能三角”的本質問題在于流通業(yè)發(fā)展中企業(yè)訴求和客戶（市場）訴求的矛盾，企業(yè)在“理性”運營的前提下，不可能長時間實施低價格、高通量和短時間的流通服務，這樣的運營策略不僅僅會導致企業(yè)本身的長期虧損，也會極大干擾市場秩序，造成行業(yè)發(fā)展的亂象。因此，企業(yè)必然要通過服務市場定位的方式實行差異化競爭。

以流通業(yè)的重要組成部分物流業(yè)為例，在長期的市場競爭后，物流企業(yè)逐漸分化為以“高通量、短時間”為目標的高端物流品牌“順豐速遞”，以“高通量、低價格”為目標的遠洋物流品牌“中遠海運物流”，以“低價格、短時間”為目標的小包裹運輸品牌“圓通速遞”。可以發(fā)現，市場理性在流通業(yè)的投射，已經從實踐層面證實了流通業(yè)服務“不可能三角”的存在性。基于上述分析，下面將進一步推導如何協調流通業(yè)服務“不可能三角”中的各個要素。

基于“不可能三角”的流通業(yè)服務改進策略

（一）流通業(yè)服務應該回歸“市場需求”導向

如何協調三個矛盾要素，最終還需要回歸到流通業(yè)服務的中心——服務。丁俊發(fā)（2011）認為，關注流通業(yè)的戰(zhàn)略資源策劃、內部資源分配和資源實施效果，才是流通業(yè)服務實現突破的要點。如何將企業(yè)訴求與客戶訴求集中于流通業(yè)服務產品之中，不應該僅僅滿足于企業(yè)內部對發(fā)展前景的“幻想”，而需要考察當前市場真正的導向與現實的需求。正因如此，現代流通業(yè)發(fā)展服務內容中各個方向的“加法”手段，始終無法取得流通業(yè)服務水平的真正發(fā)現。“不可能三角”問題從一開始就不是企業(yè)發(fā)展的內部問題，而是針對市場需求“做減法”的外部問題，流通業(yè)的服務建設，離不開對于市場需求的回歸。在這個意義上，流通業(yè)服務必須實現三個目標：

一是企業(yè)戰(zhàn)略與市場需求的相互協調，讓流通業(yè)服務回歸真正為客戶所需要的服務內容；二是企業(yè)理性與市場價格的相互協調，通過制定一個符合服務內容的價格，讓企業(yè)有利可圖，通過持續(xù)的發(fā)展經營，實現可循環(huán)的發(fā)展路徑；三是服務要素之間的相互協調，引導顧客了解通量、價格、時間三者的關系，通過持續(xù)的市場教育，讓顧客了解流通服務價格制定的規(guī)律，從而實現有序的流通市場秩序，構成和諧的流通市場環(huán)境。

（二）流通業(yè)服務需要破除“三元均衡”困境

流通業(yè)服務“不可能三角”提示人們，低價格、高通量和短時間不可共存。市場發(fā)展需要秩序，流通服務建設需要回報，流通業(yè)服務不能“又不給吃草，又需要牛擠奶”。流通業(yè)內部同樣應該清晰地了解三元協調的極限所在，否則就是喪失理性的價格戰(zhàn)。企業(yè)的服務結構改革，從來不是能夠達成“三元均衡”的穩(wěn)定局面，而是實現“一元突出，二元調節(jié)”的階段性目標和企業(yè)發(fā)展方向安排。正如易綱（2002）分析宏觀經濟“不可能三角”時所提出的那樣，如果將資本自由、匯率穩(wěn)定和貨幣政策獨立性分別視為X、Y和M，那么“不可能三角”就可以寫作X+Y+M=2，部分國家在策略選擇中實現了（1，0，1），例如美國；部分國家則被迫選擇了（1，1，0），例如日本。那么對于中國這種發(fā)展中大國而言，可能（0.5，0.5，1）才是真正適應我國貨幣政策的安排方式，即保證充分的貨幣政策獨立性同時，盡可能保證匯率穩(wěn)定和資本自由流動。從我國目前的經濟實踐也不難發(fā)現，盡管人民幣依然與美元掛鉤，我國只能以高額的外匯儲備應對美元霸權，但隨著人民幣逐步與歐元、日元等“一籃子貨幣”掛鉤，人民幣匯率指數走勢逐步顯現“硬氣”。

對流通企業(yè)而言，以單一要素打造企業(yè)服務的核心品牌內容時，如何實現其他要素的協調，才是流通服務有效改良的關鍵。對希望實現“低價格”品牌的流通企業(yè)而言，要盡可能注重通量與時間的協調，針對不同需求的客戶打造“大額慢速”或“小額快速”的低價流通服務；對于希望實現“短時間”品牌的流通企業(yè)而言，可以適當提高服務價格，以保證服務質量和流通規(guī)模，建立更好的服務口碑；對于希望打造“高通量”的流通企業(yè)而言，可以采取浮動定價模式，針對短期流通和長期流通提供價格不一的服務產品，把選擇權歸還給顧客，從而保障流通服務的品牌建設和突出優(yōu)勢。

（三）流通服務必須進行“動態(tài)發(fā)展”革新

流通業(yè)服務由于長期的“三元均衡”約束，已經逐漸走向“靜態(tài)提升”的發(fā)展困境。根據“不可能三角”理論的指引，在單一要素帶領下，流通服務的品牌特征越強，越能夠解決缺乏要素的不利影響，例如長期構建高端物流品牌的“順豐速遞”，在2019年全國快遞業(yè)務平均單價下降至12元的背景下，仍然能夠在不影響訂單量的情況下逆勢抬高價格，說明高端物流市場需求對于市場價格敏感性更低。因此，實現三大流通服務要素的“動態(tài)發(fā)展”必須建立在強有力的流通品牌基礎之上，“三元均衡”發(fā)展策略之所以受到質疑，本質在于流通業(yè)服務要素之間處于極大的不穩(wěn)定態(tài)勢，任何試圖同時發(fā)展三個方向的流通企業(yè)均被市場所拋棄。

所以，流通服務的要素配合必須和品牌建設相互結合，實現單一要素突破和企業(yè)核心品牌的建設。在當前發(fā)展階段，流通業(yè)服務動態(tài)發(fā)展必須滿足企業(yè)品牌建設的三個方向：一是加強企業(yè)社會責任，流通業(yè)作為市場的中間產業(yè)，必須要協調市場供給與需求，實現社會物質交流與融通，因此流通業(yè)服務的質量必須滿足且嚴守社會公眾利益底線，以強烈的社會責任感保證流通服務的質量。二是盡可能避免流通業(yè)內部的惡性競爭，以“價格戰(zhàn)”為代表的惡性競爭不僅有損行業(yè)秩序，也極大降低了客戶預期，對于市場結構有著不可逆的影響，而以“質量戰(zhàn)”“效率戰(zhàn)”為代表的良性競爭，則能引導流通服務從低端走向高端，讓我國流通業(yè)整體競爭力再上臺階。三是把握市場動態(tài)，流通業(yè)服務不僅僅是為了“高端”而塑造“高端”，從目前的市場導向來看，消費升級趨勢印證了高端化發(fā)展的可能性，但國際經濟形勢的動蕩，也可能導致消費升級趨勢的回落，對此，流通業(yè)應該以市場需求為核心進行“量體裁衣”，當市場需求轉向“低價格”時，應該堅決放棄“高通量”或“短時間”中的某一要素，實現辯證的動態(tài)規(guī)劃。綜合來看，流通業(yè)服務必須進行“動態(tài)發(fā)展”的革新，以兼具原則性、包容性和動態(tài)性的發(fā)展面貌，塑造全新的流通服務品牌。

結語

我國流通業(yè)的發(fā)展陷入瓶頸，流通業(yè)服務逐步落入“低端鎖定”的窠臼，人們將流通服務發(fā)展問題歸因于政治、經濟和社會等因素，卻忽視了企業(yè)發(fā)展訴求與市場需求的天然矛盾。低端流通業(yè)服務不僅是市場選擇的結果，更是我國發(fā)展過程中的需要，盡管已經立于“新常態(tài)”發(fā)展的新時代，但不應該對前一階段流通業(yè)服務發(fā)展持有全盤否定態(tài)度，而是應該從流通業(yè)服務發(fā)展路徑吸取養(yǎng)分，通過流通業(yè)服務與當代市場需求的結合，實現流通業(yè)服務向高端市場的推進。隨著流通業(yè)本身的產業(yè)結構改革，流通業(yè)服務將在國民經濟發(fā)展中扮演更重要的角色，市場逐漸認識到“低價格、高通量、短時間”的相互矛盾，對流通業(yè)服務的革新亦是利好。從“不可能三角”角度出發(fā)，進一步為流通業(yè)發(fā)展做“減法”，剔除“三元均衡”帶來的發(fā)展異化問題，從加強流通業(yè)發(fā)展理性，塑造流通服務價值，這也是“不可能三角”為我國流通業(yè)發(fā)展提供的最佳啟示。