山西文化旅游產業發展動力強度測評與對策研究

蘇建軍，郭 勇，王麗芳，翟曉璠

（1.運城學院 文化旅游系，山西 運城044000；2.西安鐵路集團有限公司 西安火車站，陜西 西安710000；3.西安科技大學 管理學院，陜西 西安710054）

一、引言

當前，文化旅游產業快速融合發展，推動文化旅游事業機構數、從業人數、文化旅游產值逐年增加，對經濟拉動作用越來越大，成為經濟發展新的推進力量。 文化旅游產業發展也是國內外學者關注的焦點。 羅伯特（1977）認為，文化旅游包括旅游各層面，旅游者可從中學到他人的歷史文化和遺產及當代生活和思想①。Jamieson(1995)認為，文化旅游范圍很廣，不僅包括建筑音樂、民俗和歷史風景，也包括游客體驗與感受②。 Hughes（2002）認為，將文化旅游概念等同于歷史旅游、遺產旅游、藝術旅游或者民族旅游是片面的③。 Mckercher(2005)指出，文化旅游是從旅游中衍化出來的帶有旅游活動體驗性、操作性和動機性的活動④。

國內魏小安最早提出了“文化旅游”概念⑤。徐娥（2005）認為，文化旅游是人類為了追求深層次的文化內涵與更獨特的文化感受而進行的旅游活動⑥。陳靜（2013）指出，文化旅游產業是以旅游市場為導向，政企合作，文旅融合而產生的能獲得經濟效益的新產業⑦。 蘇建軍（2017）認為，文化旅游產業融合符合消費需求與經濟結構轉變的要求⑧⑨。 關于文化旅游發展動力的研究，保繼剛（2005）發現珠海與深圳的文化旅游發展動力依靠需求結構與相對優勢兩個因素的作用⑩。 陳志鋼（2007）指出，外生需求與內生壓力是文化旅游發展的主要驅動力?。 王兆峰（2010）認為，文化旅游產業發展動力來自外部和產業自身兩方面?。 周春波（2018）指出，消費需求、技術創新和政府規制是文化旅游產業發展的重要驅動力?。 此外，文化要素滲透、特色小鎮和市場升級也是文化旅游產業發展的主要動力⑨?。

縱觀上述文獻發現，國內外對于文化旅游產業和旅游產業動力的研究取得了明顯的進展，但研究集中在文旅融合的概念解釋、內涵界定及動力機制方面，研究方法以定性和概念性分析為主，缺少定量研究，尤其對于文化旅游產業發展動力強度評價還不多見。

山西是中華文明的重要發祥地之一，具有豐富的文化旅游資源，大力發展文化旅游產業是山西調整經濟結構和實現經濟發展轉型的必然選擇和要求，但山西文化旅游產業在發展過程中存在諸多問題，如發展動力不足，規制不到位等。 為此，本文在闡述山西文化旅游產業發展現狀基礎上，采取層次分析法對山西文化旅游產業發展動力進行評價，并提出相應建議，為促進山西文化旅游產業快速發展提供參考依據。

二、山西文化旅游產業發展現狀

（一）文化旅游產業企事業單位顯著增長

山西地大物博，人文景觀豐富，具有得天獨厚的優勢。 為了貫徹落實將文化旅游產業作為山西的支柱型產業的發展戰略，建設一流的全域旅游目的地，省政府制定并實施了一系列的行動方案，促使山西文化旅游企事業單位數量快速增長。2018 年山西共建成8 家5A 級景區，102 家4A 級景區，170 個博物館，131 個藝術表演場館和4307 個文化市場經營機構（表1）。

表1 2010—2018 年山西各類文化旅游企業發展情況

（二）文化旅游產業基礎設施明顯改善

旅游交通的通暢度在一定程度上影響文化旅游業發展狀況。 山西積極建設旅游專用公路，基本形成了“城景通，景景通”的旅游路網格局。 同時以“快旅慢游深體驗”的現代旅游交通理念為導向，加快全面啟動 “黃河一號”“太行一號”“長城一號”三條干線的建設。2018 年山西省堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅持“一個指引、兩手硬”工作思路與要求，以“三大目標”為引領，不斷創新融資建設模式， 建成黃河干線呂梁磧口試驗段，臨汾乾坤灣試驗段。 2018 年山西鐵路游客運輸量達25679 萬人次，公路游客運輸量達7957.6 萬人次，民航游客運輸量達15717.4 萬人次，水運游客運輸量達161 萬人次。

（三）其他文化旅游產業建設成效突出

政府與企業從多方面投入資金和人力發展山西文化旅游產業。 2018 年3 月，全省展開了新一輪“旅游廁所革命”， 建設施工并完成了1000 座旅游廁所，三年累計新修改建2748 座，全面提升了山西的旅游廁所服務水平。2018 年6 月正式出臺文化旅游發展規劃，為三大板塊開發提供了有力的參考路線圖。2018 年9 月20 日，山西在臨汾舉辦了歷年來規格最高，規模最大的山西省旅游發展大會，已成為世界認識山西，了解山西的平臺和窗口。 2018 年10 月1 日，繼《又見平遙》和《又見五臺山》后，強烈推出富含文化底蘊和人文情懷的中國首部明清院落實景劇《再回相府》，并在陽城縣皇城相府正式與觀眾見面。2019 年山西繼續完善旅游公共服務體系建設，推進太行山步道建設和黃河風景道，加強建設以太原、大同等為核心的一級集散基地17 個，二級集散基地139 個，健全景區指標體系以及周圍的停車場、驛站等。 在山西全省主要的景區（景點）開展“2019 群眾文化藝術活動”“戲曲進鄉村”“免費送戲下鄉一萬場”“文化科技衛生三下鄉”“文化騎兵演出”等一系列活動，不僅加強了非物質文化遺產的傳承，而且極大地提升了游客和廣大群眾對文化旅游的體驗感和幸福感，體現了山西文化旅游產業的獨特性和鮮明性。

三、山西文化旅游產業發展動力強度測評與結果

（一）指標模型構建

借鑒王章郡（2014）研究成果?，結合山西省文化旅游產業發展的特點，將山西文化旅游產業發展的動力強度系統分為內生動力強度與外生動力強度兩個子系統，并利用AHP 層次分析法對相關動力因素強度進行測評，構建指標模型。 第一層是目標層，設置為山西文化旅游產業發展動力強度；第二層是準則層，分為內生動力和外生動力；第三層是指標層，由不同的指標組成。 目標層、準則層、指標層共同構成評價指標體系集合（圖1）。

圖1 山西文化旅游產業發展動力強度測評模型2

（二）指標測評函數計算

式(1)與(2)中，Bi是指標層指標i 的強度指數，иi是i 的復合權重，Gi是i 的歸一化值，Bm是山西文化旅游產業發展的動力總強度指標。

（三）結果與分析

1.樣本信息。為了獲取真實的調查數據，本文結合山西文化旅游產業發展情況， 采用問卷調查方式，以山西不同年齡的游客為調查對象。 本文共發放160 份問卷，得到有效問卷154 份，基本內容包括游客基本信息和山西文化旅游產業發展動力強度兩個部分。 游客基本信息包括婚姻狀況、性別、年齡、受教育水平、游客月收入及旅游年支出等。 調查內容涉及24 個指標， 選項采用李克特五級量表“0—5”評分形式進行評價。 統計結果表明，游客年齡在40—45 周歲的人最多（33.12%）；教育文化程度中本科學歷的人最多 （45.45%）； 從收入狀況來看，5000—8000 元的人最多（38.31%）；游客旅游支出5000—10000 元的人最多（50.65%）。

2.確定判斷矩陣。 層次分析法（AHP）將總決策目標分解成與之相關的各種元素層次，建立層次構建模型，然后對各層元素關于相鄰上一層的元素重要性進行兩兩比較并得出判斷矩陣：

以A 為目標，ui,uj(I,j=1,2,…,n)表示因素，uij代表ui的uj相對重要值的數據，并組成判斷矩陣P，然后進行數據的一致性檢驗。 本研究由9 名具有旅游管理背景的學者， 采用1—9 的比例標度法進行打分(將指標進行兩兩比較，獲得每個指標相對重要性矩陣，然后運用層次分析法軟件獲取權重得分表)。

式中RI 為矩陣的平均一致性指標， 若當CR＜0.1 時，我們認為矩陣的一致性可以被接受，若當出現結果CR＞0.1 時， 則認為矩陣的一致性不能被接受，需要對矩陣中第i 指標相對第j 指標重要性進行調整，直到矩陣滿足CR＜0.1 的標準為止。 通過AHP分析法， 可以得出山西文化旅游產業內生動力CI=0.0868，內生動力CI=0.0834，結論符合標準（表2）。

表2 山西文化旅游產業發展動力節點權重

表2 表明，在山西文化旅游產業發展動力強度指數系統中，內生動力因素強度權重（0.5025）大于外生動力因素強度權重（0.49745）。說明在山西文化旅游產業發展過程中，內生動力因素的權重大于外生動力因素。 山西文化旅游產業發展的動力強度模型， 除內生動力中收入狀況和閑暇時間不可操控外，景區資源狀況的動力和信息傳遞的動力都可以通過不斷努力進行提高， 可以抓住消費者心理，滿足消費者需求，提高山西文化旅游產業發展。

3.因子分析法確定客觀權重。 因子分析法的目的是用幾個因子去描述分析許多因素與指標之間的聯系。 從研究變量內部關系出發，將一些關系復雜的變量歸納為幾個因子的研究方法。 在確定客觀權重時，將P 個變量X=(X1, X2,…X)的變量均值確定為0，方差為1；將因子f1,f2,…fm標準化為F1,F2,…Fm因子表示m 個公共因子，記做ε1，ε2，…εp，從而構建因子分析的一般模式⑤：

在式（6）中，是因子荷載，若|aij|≤1 且越大，說明Xi對Fi的依賴程度越大，aij構建了判斷矩陣A 的載荷矩陣：

式（7）是因子得分函數，通過公式可計算出各指標因子的得分，根據公式算出各因子得分后對各指標進行線性回歸。 再利用回歸系數作為下級對上級的指標算出客觀權重K。

本文利用因子分析法可得出主觀權重數， 結合回歸分析法得到的客觀權重數，利用公式и=ak/1iiaiki，計算出山西文化旅游產業發展動力的各指標層的復合權重。

4.信度分析。 利用SPSS 進行效度分析時，若Alpha系數值大于或者等于0.9， 表示該問卷的量表信度良好；若值在0.8—0.9 之間，表明該信度處于可接受狀態； 若在0.7—0.8 之間表示量表需要修改，若值小于0.7，則表明該項目應該拋棄。 本文調查問卷結果的Alpha 系數值為0.88，表明問卷結構合理、全面，研究結果可供參考。

5.動力強度指數分析。 本文對調查問卷得出的數據進行整理和分析，通過公式（2）計算得出山西文化旅游產業發展動力的總強度為1.136（表3）。

由表3 可以看出，在山西文化旅游產業發展過程中，閑暇時間（0.2353）、資源狀況（0.211）和收入狀況（0.1687）動力強度最大；政策管理（0.1556）、信息傳遞（0.141）、品牌形象（0.1395）動力強度中等；人才技術（0.1137）和服務管理（0.0767）的動力強度最低。 可見在山西文化旅游產業發展過程中旅游人才培養力度不夠，尤其是服務性人才。 旅游接待服務質量還有待加強， 尤其是網絡平臺的接待服務。文化旅游產業發展中信息傳遞方式有待創新，力度還需加強。

表3 山西文化旅游產業發展的動力強度指數

四、政策建議

（一）創新旅游發展方式，提升文化旅游產品內涵

山西文化旅游產業還停留在依靠資源開發的階段，休閑度假、工業和紅色旅游開發還不夠具體而深刻。 在人們旅游需求不斷出現新變化和旅游產品越來越個性化與人性化的背景下，政府和投資人應該把眼光放在休閑和體驗性的文化旅游產品開發上。 而文化旅游企業則應提高創新意識，發掘更深層次的文化內涵，體現出文化旅游產品的獨特性和不可替代性。 因此，山西需要加強文化旅游產業開發力度，豐富文化旅游產品，尤其是與休閑和度假相關的旅游產品，要大力開發集休閑、度假、娛樂和養生為一體的度假型文化旅游產品。 同時，面對很多寶貴的歷史文化遺跡、自然風光、歷史民俗等文化資源， 山西應做好文化旅游產業的規劃與建設，尤其是做好核心景點與文化產業的基礎設施和規劃，這是拓寬文化旅游產業的重要基礎。 要更加注意加強A 級景區文化內涵的提升，為游客提供深層次的文化旅游活動。

（二）加強營銷宣傳，增強發展動力

政府和企業都在努力加強對文化旅游產業及產品的宣傳，但宣傳效果不太理想。山西文化旅游產業宣傳水平較低的原因在于思想不解放，對宣傳載體認識不夠到位。互聯網是文化旅游宣傳的重要載體，因此，要利用互聯網，加快文化旅游信息化建設， 為舉辦各種旅游推介大會與相關營銷活動提供平臺支持與載體。同時，還應充分利用網絡和自媒體等平臺進行宣傳與營銷，加強對山西省文化旅游產業的宣傳力度，推動山西文化旅游產業的發展。如《人說山西好風光》在各種網絡平臺進行宣傳，取得巨大的成功。另外，山西各地市要充分落實關于文化旅游產業發展的相關規定與宣傳政策， 進一步激活文化旅游產業發展動力。

（三）提升品牌形象，加強專業技術人才培養

品牌形象對文化旅游產業發展的影響是關鍵性的，是其茁壯成長的靈魂。 只有正確創造出好產品，才能提高游客的忠誠度。 然而，對山西文化旅游產業來說，品牌影響力和鮮明性還不夠顯著。 因此，山西應加大投入并打造出獨立品牌。 此外，旅游專業技術人才對品牌形象塑造十分重要。 要把山西打造成文化旅游強省，使之成為真正的世界旅游目的地，需要大量的專業技術人才支撐。 所以，山西旅游企業應多引進高水平的旅游創新人才和技術，加強對現有旅游專業技術人員的培養與提升，為文化旅游產業創新發展提供智力支持。

注釋：

①羅伯特·麥金托.旅游學:要素·實踐·基本原理[M].上海文化出版社,1985.

②Jamieson, W. The use of indications in monitoring: the economic impact of cultural tourism initiatives[J]. ICOMOS, 1995, 4(3):5-16.

③Hughes, Howard L. Culture and tourism: a framework for further analysis[J]. Managing Leisure, 2002, 7(3):164-175.

④McKercher B, Pamela S Y Ho, Hilary D C. Relationship between tourism and cultural heritage management evidence from Hong Kong[J]. Tourism Management,2005(26):539-548. Loisir et Société / Society and Leisure,2018,41(1):68-80.

⑤徐菊鳳.旅游文化與文化旅游:理論與實踐的若干問題[J].旅游學刊,2005,20(4):68-72.

⑥徐娥,黃震方.河南文化旅游產品開發的SWOT 分析與產品體系[J].商場現代化,2005,(13):123-124.

⑦陳靜.城市名片——以杭州市為例的城市旅游紀念產品開發與創新研究[D].中國美術學院,2016.

⑧蘇建軍,晉迪.山西旅游產業與文化產業互動融合機理及協調發展研究[J].特區經濟,2017,(10):76-79.

⑨晉迪,蘇建軍.山西省旅游產業與文化產業的融合發展分析[J].經濟論壇,2017,(05):33-36.

⑩保繼剛,龍江智.城市旅游驅動力的轉化及其實踐意義[J].地理研究,2005,(02):274-282.

?陳志鋼,孫九霞.城市邊緣區鄉村旅游化動力機制分析——以山東日照城市邊緣區鄉村為例[J].西南民族大學學報(人文社科版),2007,(03):206-209.

?王兆峰,黃喜林.文化旅游創意產業發展的動力機制與對策研究[J].山東社會科學,2010,(09):118-122.

?周春波.文化產業與旅游產業融合動力:理論與實證[J].企業經濟,2018,37(08):146-151.

?郭永久.特色小鎮建設為文化旅游產業發展添動力[J].人民論壇,2017,(27):136-137.

?王章郡, 陳華. 貧困山區鄉村旅游的發展動力及其空間分異——以渝東南地區為例[J].中國農學通報,2014,30(20):316-320.