道橋工程中土石方開挖回填施工技術的運用思考

徐國民 楊小珊

摘 要：在我國綜合國力不斷提升的背景下，道路橋梁工程建設也取得了重大建設成果，橋梁修建數量不斷增加，道路建設里程不斷延長，切實有效的保障了各地區聯系，促進了經濟發展。在道路橋梁建設過程中，土石方開挖回填技術至關重要，其是道路橋梁建設質量的重要技術保障和支撐。基于此，文章圍繞道路橋梁工程中土石方開挖回填施工技術展開探討。

關鍵詞：道路橋梁;土石方;開挖回填

近年來，我國城市化發展促使城市完成道路橋梁建設十分重要，無論是各級市政府還是省政府，對于道路橋梁的整體發展都提高了重視。從整體發展而言，我國道路橋梁工程仍舊存在很多問題，為道路橋梁投入使用之后埋下了隱患，深入研究土石方的開挖與回填技術，有助于促使我國道橋工程的質量得到真正提高，在確保其整體安全性的同時，保護人們的生命財產安全，并促進我國基礎設施建設的整體平穩發展。

一、施工前的準備

在開始道路橋梁中土方工程施工之前，作為相關的施工技術人員，必須要做到在開始施工之前熟悉圖紙，并且學習我國有關道路橋梁施工中土方工程的施工，詳細規范編寫施工整體進行方案，并且與相關技術人員進行技術交底，確保在完成施工之前有著完整的施工準備，防止在施工中，因為施工前沒有做好準備，而出現工程質量以及工程技術的使用問題。同時要求在完成道路橋梁施工之前進行實驗段，也就是說生產性的是實驗，這種實驗目的是為了保證在正式施工時，其所使用的施工技術能夠真正保證道路橋梁施工的整體質量。在進行實驗的過程中，需要對用作填筑的土方進行實驗，其目的是幫助相關的技術人員能夠在實驗的過程中，計算出最大的土方容量，以及其在使用過程中的最優含水量，保證施工現場在進行的過程中，針對其鋪土的方式、厚度、碾壓機械類型以及重要的遺跡碾壓變數作出準確的計算和分析。只有在施工之前就對各種土方工程中的施工要點及數據做好準確的計算，才能保證在實際施工中所有的施工環節有著準確的施工參數，以及施工技術的使用效果對比。

二、道橋工程中土石方開挖回填施工技術的運用

（一）場地處理

（1）場地防排水

在針對道路橋梁路基進行施工時，為了確保道橋排水的效果不受農作物、土地、構筑物以及建筑物等因素不良影響，降低排水系統淤積和堵塞現象發生的概率，應利用臨時性排水設施，加強施工場地的排水效果。施工團隊在建設排水設施時，需對道橋工程現場的工況以及環境條件進行詳細了解，并將其和周圍環境相結合，與此同時，施工人員還應注意避免在進行臨時排水設施建設的過程中，出現土石方開挖和回填積水的問題。在進行具體施工時，可以通過使用橫縱向排水方法，提升道橋工程的控制排水效果。一旦在開展道橋土石方開挖和回填的過程中出現積水問題，施工人員務必采取妥善的排水措施，以確保路基面的干燥性。

（2）徹底清理場地

除了防排水以外，施工人員還應對施工場地進行徹底的清理工作，清理干凈施工范圍內所涉及到的樹木與植被，避免后續施工給周圍環境造成損害。另外，應徹底清理地面下的農作物根系、有機物以及垃圾，將其統一堆放在棄土場中。在填前，適當對其進行碾壓，并確保有著達標的壓實度。施工人員要將路基范圍內地下全部的樹根進行挖除，使得路基用地能夠達到足夠的平整度，方便后續的施工。

（二）土石方開挖施工技術

（1）依照設計圖紙施工

在道橋工程中運用土石方開挖施工技術時，應嚴格依照設計圖紙，自上而下進行施工，不可以存在亂挖或者超挖的現象，如果在開發的過程中，出現土層性質改變的情況，便需在原有的基礎上調整施工方案，并及時將其上報到有關部門。施工人員在施工過程中要仔細檢查圖紙中所標注出的光纜等地下管道，并采取相應的保護措施，以免施工不當造成其它工程損失。在運用土石方開挖施工技術時，需注意以下幾點事項。首先，施工人員需綜合考慮好機械設備的應用、地形地貌以及當地的地質條件等各類影響因素和具體需求，在保證邊坡穩定性的同時，開展土石方開挖工作。其次，在進行施工時，若是應用石方爆破技術，如圖1所示，便應以小型爆破和松動爆破為主，減少爆破過量等情況的出現。與此同時，在進行爆破的過程中，爆破范圍內嚴禁有人畜存在，以免造成難以預估的嚴重后果。最后，施工人員需將在爆破下產生的松動巖石清理干凈，通過應用光面爆破法對邊坡進行施工。

（2）溝槽開挖技術

在道橋工程中，進行土石方開挖操作時，應將溝槽開挖工作作為重中之重，根據相應的圖紙要求，明確好邊溝、排水溝以及截水溝的斷面尺寸以及開挖位置。與此同時還應確保有超高路段溝底縱坡以及曲線段前后銜接，以免在曲線段內側的邊坡出現溢水或者積水現象。在路堤和路塹的連接位置的兩側，應建設起排水溝，避免在施工中路堤的周圍出現大量積水，產生沖刷路堤的事故。在進行溝槽開挖工作的時候，施工人員需在設計圖紙的基礎上優化布設邊坡以及路床的寬度和標高。除此以外，還應杜絕邊溝溝底、排水溝以及截水溝的積水現象，確保石方的邊坡處于平順穩定的狀態，減少險石和懸石所帶來的危險。施工人員在進行溝槽開挖施工操作時，需從以下幾個方面入手。首先，應采用自然放坡施工的方式，并將放坡系數控制在1：0.5之間。其次可應用機械開挖法開展開挖工作，同時加上人工輔助的方式。針對溝槽處的土方來說，可以適當應用分段分層的方式進行施工開挖，若是開挖的深度在3m以內，施工人員需一次開挖到與溝槽底位置相距20cm處。如果開挖的深度比3m大，那么則需采用挖掘機通過分次的形式進行開挖，直到與溝槽底位置相距20cm處。最后，當土方開挖完成之后，可以將其使用自卸運土車運送到指定場地統一堆放。針對溝槽基地標高以上20cm的土層，施工人員需自行用人工的形式進行開挖、清理和平整工作，避免出現擾動基底土的情況出現。

（三）土石方回填施工技術

在道橋工程中運用土石方回填施工技術時，應嚴格將準備工作做好。例如，圍繞填筑和填料試驗開展前期準備工作，選擇填方取土處能夠代表整體土質的土樣做試驗，同時應在比較典型的路段做好相應的填筑試驗，為接下來的施工提供了有利條件，提高了施工效率。在實際回填施工開展的時候，施工人員需注意做好以下兩方面工作。一方面，在上土工作中，應使用鏟運機操作，同時用挖掘機挖土、自卸車運輸，并安排相關專業人員指揮操作，以保證整個過程的科學性與安全性，另一方面，在進行路基填料時，要合理調整期水分含量，若是含水量超標，便可使用鏵犁翻曬填料，并運用旋耕機粉碎填料，直到其內部含水量與相關標準相符合。如果填料中的含水量恰當，施工人員便應在此基礎上，盡量將工期縮短。而在填料含水量較小的情況下，施工人員應采用灑水車，在填料上均勻灑水，并將其進行及時的碾壓操作。在將填料攤鋪平整之后，對道橋工程中的各個控制要素進行綜合調整，同時在工程項目試驗路段的基礎上，全面分析平整后的路基狀況，協調好人工操作以及機械設備之間的關系，實現施工整體質量的提高。

土石方開挖回填施工技術的運用有效提升了當前城市道橋工程的安全性與穩定性，其憑借著高效率、操作簡單等優勢廣泛被各項工程所采用，并得到了極好的效果。施工人員應嚴格做好施工前的準備工作，同時根據各項施工要求進行相關操作，按部就班完成相應施工步驟，以提升道橋工程整體質量。

參考文獻：

[1]劉李永，許子俊.道橋工程中土石方開挖回填施工技術的運用[J].智能城市，2019，5（07）.

[2]顧玲玲.道橋工程中土石方開挖回填施工技術的運用[J].科學技術創新，2018（22）.