復雜條件下地鐵車站施工關鍵技術分析

王靖博

摘 要：現階段在進行城市軌道交通建設的過程中，地鐵車站施工項目變得更加復雜，建設規模也在不斷的擴大。在進行工程建設的過程中，需要引進更加先進的施工技術，才能提高工程的建設質量，使得工程項目在應用的過程中能夠發揮更大的作用。因為在進行地鐵車站工程項目建設的過程中需要面臨一些復雜環境，在這種復雜的條件下要想保證工程項目能夠順利的建設完成，就要做好關鍵施工技術的處理。要充分發揮施工技術的應用效果，才能促進各個施工環節的順利進行。本文就復雜條件下地鐵車站施工關鍵技術進行相關的分析和探討。

關鍵詞：復雜條件下;地鐵車站;施工關鍵技術;分析探討

文章編號：2095-4085（2020）09-0096-02

當前在進行地鐵車站工程項目建設的過程中，面臨的施工條件變得更加復雜。要想順利的完成施工任務，施工企業就要對一些關鍵技術的運用情況進行全面的分析和掌握。在進行項目建設的過程中，還要對每個建設環節施工技術的應用情況進行全面的監管，才能充分發揮施工技術的應用優勢。使得工程項目在建設的過程中能夠減少質量隱患問題的發生幾率，避免后期工程項目在應用的過程中出現問題。所以施工企業一定要認識到技術應用的重要性，并且提高對各項技術應用的重視程度[1]。

1 復雜條件下地鐵車站施工關鍵技術的應用現狀

1.1 面臨的施工環境變得更加復雜

現階段在進行地鐵車站項目工程建設的過程中，經常會面臨一些比較復雜的居住環境。在這種環境下進行工程的施工，需要進行隧道的建設和地鐵車站的建設，以及地鐵的修建和輔助建設。在進行這些項目建設的過程中應用的施工技術方法總體差異不大，但是每個施工技術在應用的過程中都存在比較獨特的地方。只有在復雜環境下和合適的條件下，才能充分發揮施工技術的應用效果。尤其是在進行地鐵車站工程項目建設的過程中，需要穿越一些比較惡劣的環境，建設規模的不斷擴大導致施工難度也在不斷的上升。如果施工企業在進行工程建設的過程中沒有事先做好這些問題的防范，那么就會降低工程的建設質量，還會導致工程項目在應用的過程中出現其他問題。如果后期出現了返工等行為，就會給施工企業帶來額外的經濟損失，還會延誤工程的建設時間，工程項目也不能在規定的時間內保質保量的完成[2]。

1.2 選用的施工技術不夠先進

施工企業在進行工程項目建設的過程中，如果沒有根據工程的建設要求和實際施工情況選用正確的施工技術，在進行技術應用的過程中處理方式不夠先進，也會對工程項目的建設帶來不利影響。在進行傳統工程建設的過程中經常使用明挖施工技術進行建設，但是這種施工技術在應用的過程中適用于管線比較少或者人群比較少的區域。當前在進行地鐵車站工程項目建設的過程中，經常修建在一些人流比較密集或者市區中心等地方，所以不適合應用這種施工技術。如果施工企業依然采用了傳統的建設方式進行工程的施工，就會受到各種因素的影響，也無法對復雜環境進行處理。在進行淺埋暗挖施工技術應用的過程中，因為這種技術可以應用在松散土質結構下，而且隧道的建設直徑要大于預埋的深度。如果在施工的過程中各項條件不符合技術的應用需求，但是施工企業依然運用了這種技術進行工程的建設，也沒有對技術應用過程中存在的各項問題進行處理。那么就無法保證施工的安全，還會降低工程的建設質量，會影響工程的應用效益[3]。

1.3 缺乏管理意識

實際上施工企業在進行工程項目建設的過程中，并沒有認識到工程管理工作開展的重要性，甚至管理人員缺乏相應的意識。因為近幾年在進行地鐵工程建設的過程中，變化正在不斷的增大。很多施工企業因為缺乏管理意識，甚至認為這項工作的開展完全沒有必要，導致施工技術很難充分發揮應有的作用，在進行工程建設的過程中容易出現惡性循環等問題。盡管有些施工企業已經開始進行工程的管理，但是選用的管理人員不夠專業，在對現場進行管理的過程中，無法對現場得到的各項質量隱患問題和安全問題進行及時的發現和解決，甚至管理工作的開展流于形式無法落到實處。這些問題都會對施工技術的應用效果產生不利的影響[4]。

2 復雜條件下地鐵車站施工關鍵技術的具體應用

2.1 對工程項目進行整體性的規劃和設計

施工企業在進行工程項目建設的過程中，首先要對周邊的地質條件進行全面的分析和研究。要做好施工現場的勘測工作，從而對施工技術的應用效果進行預測。在進行復雜技術條件下的工程建設時，要對施工技術的應用進行總體性的規劃和設計，從而為后續各項施工行為提供科學的指導。因為地鐵工程的建設屬于系統性工程，涉及的內容比較多，工程量比較大，設計時間比較長。在對工程項目進行設計的過程中，需要根據工程的建設特點進行整體性的設計，而且要進行大特征和小特征的設計。只有這樣才能提高設計方案應用的可行性，對復雜地質條件進行有效的處理[5]。

2.2 引用更加先進的技術

在進行工程建設的過程中，施工企業可以根據項目建設要求和實際施工情況，對技術的應用進行全面的分析。首先在進行淺埋暗挖施工技術應用時，要對周邊的影響因素進行嚴格的控制，還要做好前期的設計工作。因為這項技術在應用的過程中初期支護技術比較強，要先進行注漿作業，然后再進行開挖操作。在施工過程中，要對技術進行突破。在進行礦山施工技術應用的過程中，因為這項技術的應用形式比較傳統，所以施工人員的經驗比較豐富。在應用時可以在隧道開挖成型之后撤換臨時的支撐，然后進行整體性的厚砌墊建設。但因為在施工的過程中工序比較復雜，而且存在安全性的隱患，對周邊的環境存在一定的影響，所以應用范圍比較窄。可以進行鋼構件的支撐建設，這項建設行為的安全性比較強，而且不會對周邊環境造成影響。施工企業在進行技術應用的過程中，要對具體形式進行改善和優化，才能提高應用效果[6]。

2.3 加強項目的管理

企業在進行工程項目建設的過程中，應該轉變傳統的思想才能實現技術的突破。施工企業一定要認識到管理工作開展的重要性，不僅要對施工現場進行全面的監控和管理，還應該引進更加先進的管理理念，做好管理人員的培訓和教育。確保管理人員能夠嚴格按照規章制度的要求開展工作，能對現場存在的質量隱患問題和安全問題進行及時的發現和解決，還要對施工人員的一些失誤行為進行糾正。管理人員要將工作落到實處，才能促進工程項目的順利建設。

3 結 語

綜上所述，在城市化建設進程不斷加快的過程中，地下和地面環境變得更加復雜，在進行地鐵車站施工過程中面臨更多的技術難題。施工企業必須引進更加先進的技術，并且根據工程的建設要求和實際施工情況，對技術的應用形式進行改善和優化。才能對工程建設過程中存在的各項困難進行解決，盡可能減少后期返工問題的發生。在進行技術應用的過程中，還要做好全過程的管理，才能為施工企業帶來更多的綜合效益，促進工程項目進行可持續的發展。

參考文獻：

[1]郝海軍.復雜條件下地鐵車站施工關鍵技術研究[J].工程技術研究，2019，4（23）：48-49.

[2]唐甜.順逆結合施工偏壓地鐵車站綜合修建技術研究[D].武漢：湖北工業大學，2018.

[3]楊濤烽.復雜條件下地鐵車站施工的關鍵技術[J].建材與裝飾，2017，（17）：1-2.

[4]靳昆.復雜條件下地鐵車站施工關鍵技術[J].江西建材，2015，（07）：187.

[5]周正宇.地鐵鄰近既有橋梁施工影響分析及主動防護研究[D].北京：北京交通大學，2012.

[6]宋建，樊赟赟.復雜條件下地鐵車站施工關鍵技術[J].現代隧道技術，2012，49（1）：143-147.