簡論市政道路路基工程的施工管理及施工技術

陳邦彥

摘 要 在國民經濟與市政建設齊頭并進、共同發展的今天，人們對道路路基建設的要求也向著更安全、更舒適、更便捷發展。市政道路路基工程作為市政工程中一項重要項目，其整體的質量水平也影響著人們的出行安全。因此，施工單位加強對道路路基工程現場施工的監督與管理，不但是從根本上保障了市民的出行安全，避免了社會惡性事件的發生，而且有利于保證道路路基的最大功能優勢發揮出來，滿足人們日益增長的需求。

關鍵詞 市政道路路基工程;現場施工管理;影響因素;預防測量

眾所周知，現場施工擁有較為科學的管理可以在很大程度上提升相關工程項目的質量，確保施工人員的人身安全。同時也在很大程度上減少了施工成本以及資源的浪費。但現階段，隨著道路路基工程的建設數量的增多，其質量問題也隨之增多，這極大地影響了市民們的出行安全和社會的穩定發展。除此之外，由于施工階段的施工質量問題，進而導致其工程在后期投入使用后經常面臨著維修的問題，因此在一定程度上也極大地提高了該工程的造價成本，帶來了一些不必要的經濟損失。由此可見，加強市政道路路基工程的現場施工管理，不但可以為施工單位避免一些不必要的經濟損失，還有利于滿足現階段人們日益增長的需求，從根本上保障人們的出行安全，促進社會的穩定有序發展。

1道路路基施工的重要性

在道路建設中，路基是道路基礎的重要組成部分，是保證道路質量的重要因素，質量控制是保證道路質量符合要求的重要手段。因此，有必要加強監督施工過程中施工路面不同，掌握施工、嚴格遵守施工的建筑規范和要求，并嚴格監督整個進程的高速公路建設，以建設成果的質量。除此之外，有必要充分重視道路路基的施工質量，克服施工障礙，改善道路路基施工過程，保證道路工程質量。公路的施工滿足以下幾點：第一，避免重物的穩定性，通過變形為佳，采取了有效的措施，穩定結構的質量控制，嚴格控制施工質量，以提高結構的穩定性，確保市政道路建設質量，延長使用壽命。其次，由于受力影響道路路基的結構強度，混凝土的致密性更強，以保證道路路基的結構強度。第三，水溫影響城市襯底施工過程中襯底的質量。地下組件和地表水的作用可大大降低道路路基的強度。

2市政道路路基工程施工管理的有效管理策略

2.1 市政道路路基工程的施工管理質量要點

在市政道路路基工程開工以前，要對實地進行調研查看，收集相關數據信息，并制定健全的責任制度，將施工管理的責任分配到每個人身上。除此之外，由于工程變更對市政工程的影響是極大的。因此，項目負責人不但要注意工程變更的影響，更要立足于人們日益增長的需求和市場環境，充分發揮出道路、橋梁的最大功能優勢。與此同時，在施工過程中，還應該注意對周圍環境進行保護，對周圍居民進行保護，從根本上提高該工程的整體水平。

2.2 市政道路路基工程的安全管理質量要點

①嚴格遵守國家的相關法律法規，堅持“預防為主”的施工原則，將“安全生產，文明施工”的口號落到實處，確保每個施工人員都能符合標準[1]。②每個施工現場都要依據實際情況建立相應的安全生產責任制度，加強對項目負責人、施工作業人員的監督與管理;③定期進行安全檢查，包括對施工作業人員的安全防護檢查和對機械設備、施工材料質量的安全檢查;④加強對施工作業人員進行崗前培訓與考核。

3市政路基道路施工的技術要點

3.1 路基施工的測量

路基施工措施必須是全面的，無論是在整個施工區域還是在施工區域的一部分。在測量過程中，應特別注意在測量過程中重復檢查中心線、線和調平點。首先，在對路基進行測量時，必須對測量中使用的測量儀器進行驗證并投入使用。其次，監理人員必須明確地基施工的設計方案內容，并在中線復測時，用樁正確固定地面標高和基準點標高。

3.2 軟土地基處理

在修建道路時，通過河流或水庫會使路基變軟，如果不進行特殊處理，襯底可能會發生偏轉、撕裂、影響路面平整度等問題。在這方面，對軟土地提出了四項要求：第一，施工現場非常潮濕，及時排水和充填工作提高了路基的穩定性;第二，選擇合適的機械設備，使用塑料排水板，以防止劃傷和破損排水板，考慮到地面壓力以及基礎厚度和其他指標，以確保適當的開口長度;最后，在使用水泥樁的情況下，水泥試驗應令人滿意，以滿足樁的形成過程的要求，并在攪拌過程中適當監測速度、灰分比重量等指標。

3.3 路基挖方

市政道路路基開挖質量控制、路基開挖施工期間，應按照預防原則在挖掘之前，路基開挖施工，施工放樣、灑石灰線道路開挖線，在頂部，按照規范設置截水溝施工、土方開挖過程中基坑臨時排水系統，確保邊坡不受雨水沖刷影響，路基不受雨水影響;其次，應根據開挖邊坡的高度和長度選擇合理的開挖方法。在邊坡開挖過程中，應控制好開挖邊坡，避免出現超挖、倒挖邊坡。

3.4 路基填土及壓實

為保證施工工藝選擇的準確性，施工人員應進行局部充填壓實試驗。試驗成功后，該試驗將應用于路基填筑和壓實工程施工。施工人員應清楚掌握路基試驗的相關參數，調查松動鋪裝系數是否滿足路基壓實要求，然后進行相關試驗。試驗合格后，應制定施工方案，選擇施工材料和機械設備。鋪裝施工時，按施工圖要求的施工厚度進行施工。不同的工程機械，其在傳播中的虛擬車間系數也不同。由于各施工場地的地質條件不同，虛擬鋪裝系數應根據實際施工情況進行調整，并根據施工工段的情況選擇不同的軋制形式。施工斷面為直線、半徑較大的曲線斷面時，應先滾邊，再滾中間;若施工截面半徑小，應由內到外滾道。預壓完成后，應采用振動壓路機對路基進行復合。振動壓路機通過振動作用，將壓力傳遞到深層土中，使深層土具有較高的壓實度，尤其適用于大粒徑、砂礫含量高的路基壓實。

4結束語

結合上文所訴，科學的現場施工管理，對于符合相關工程項目的規章制度有著很大積極作用，同時保障施工人員的人身安全和經濟安全，還在一定程度上節約了施工成本，減少了資源浪費，保證工期在規定時間內按時交工。另外，加強對市政路基工程施工技術的革新發展，不但可以為施工單位避免一些不必要的經濟損失，還有利于滿足現階段人們日益增長的需求，從根本上保障人們的出行安全，促進社會的穩定有序發展。

參考文獻

[1] 李靜，李江紅，王迪.市政道路路基工程的施工管理措施[J].科技與企業，2018，3（15）：181-182.