衡橫
摘 要:本文主要分析如何開展網絡化運營設施系統安全管理工作,在這個過程中主要針對地鐵網絡化運營情況展開分析,在此基礎上明確地鐵網絡化運營的主要特點和管理架構,針對地鐵網絡化運營過程中存在的問題提出相應的優化策略,以此來保證地鐵運營的安全性和穩定性。
關鍵詞:網絡化運營;設施系統;安全管理
現階段,現代信息技術和網絡技術被廣泛運用于社會生產的各個領域,推動了不同領域的智能化發展,其中計算機技術在地鐵運營過程中的運用推動了地鐵運營的網絡化進程,本文主要分析網絡化運營模式之下如何開展系統安全管理工作,以此來保證地鐵運營的安全性,提高地鐵運營的智能化程度。
一、地鐵網絡化運營概述
1.地鐵網絡化運營的內容
地鐵網絡化運營即在地鐵在運行的過程中多條線路交匯,在此基礎上行程一個完善的、大容量的客運系統。在這個過程中實現地鐵車輛各個路線的銜接,從而行程一個網絡化的運營載體,從而實現不同線路之間資源共享,更好滿足乘客出行需求,推動地鐵運營的效率和質量。相較于單線運營模式,地鐵網絡化運營模式的優勢在于設備呈現出多樣化的特點,為了保證網絡化運營工作順利推進,需要建立相應的組織系統,以此來保證地鐵運營的安全性和穩定性。
2.地鐵網絡化運營的主要特點
地鐵網絡化運營的主要特點如圖 1所示:
3.地鐵網絡化運營的管理架構
現階段,地鐵網絡化運用的管理架構主要包含兩種模式,即集中式管理架構和分級集中式管理架構。完全集中式管理架構中公司決策和管理層居于首要地位,實現了不同線路和專業的統一運營,不同線路服從公司的集中管理,現階段許多大型城市選擇運用這種運營模式,以此來實現對地鐵的統一、集中管理,這種管理模式存在的缺點在于會給管理層帶來較大的壓力,而且在開展管理工作的過程中需要各個線路和專業的配合。而分級集中式管理架構的優勢在于采取分層次的管理模式,在這個過程中能實現高度集中的管理,而且能夠提高資源配置的效率和質量,同時能有效發揮不同部門的能動性,因此在實際開展管理的過程中分級集中式管理模式被廣泛運用。
二、如何開展網絡化運營設施系統安全管理工作
上述主要分析地鐵網絡化運營模式的主要內容,其中主要包含網絡化運營的特點和管理架構,通過運用網絡化運營模式來提高地鐵運營的安全性和穩定性,為了進一步提高地鐵運營的安全性,需要積極開展網絡化運營設施系統安全管理工作,下面將具體介紹如何開展安全管理工作:
1.安全管理重心下移
首先,在開展安全管理工作的過程中要注重積極推進安全管理重心下移,在這個過程中要求員工牢固樹立安全第一的思想,在這一思想的指引之下開展工作,以此來保證安全管理工作的效率和質量。此外,要求員工在開展工作的過程中要嚴格遵循相關安全運營的制度和規定,以此來落實崗位安全責任制。過去的安全管理工作主要由相關部門直接牽頭設施系統各中心,從而開展安全管理工作,實現安全管理重心下移即提高各中心和班級的自主性,由各中心和部門承擔起安全管理的責任和義務,以此來保證安全管理全覆蓋,提高安全管理的效率和質量。
2.構建安全網絡體系
其次要積極構建安全網絡體系,實行網絡化運營模式之后,需要對設施系統各個中心的管理和技術人員進行調整和充實,在這個過程中會進行不同班組和崗位的擴充,從而發生較大的人員變動,為了保證安全管理工作的有效性,需要在明確現有網絡化運營人員分布特點和工作分布情況的基礎上,對現有的安全網絡進行重新整理,明確不同責任主體的責任和義務,保證安全管理工作責任落實到個人,同時能有效提高安全管理工作的連續性和針對性。此外,開通新線路之后會運用到各種新的設備和儀器,針對新的設備和儀器要注重不斷改進和完善安全規章制度和安全操作規程,從而保證安全規章的可行性。此外,在開展安全管理工作的過程中還離不開相關部門的監督和管理,其在參與安全管理工作的過程中要注重積極落實安全生產責任制度,以此來提高安全管理的能力和水平,從而保證地鐵運營的安全性和穩定性。
3.完善應急處理機制
為了保證地鐵運營的安全性與穩定性,同時提高處理應急突發狀況的能力和水平,需要積極完善應急處理制度,配備相應的應急隊伍,提高其應急處理能力,從而保證地鐵運營的安全性和穩定性。
在開展安全管理工作的過程中,首先要注重對設備開展相應的運維管理工作,主要原因在于設備經過長期使用,自身的故障率會提高,因此需要開展針對設備的維護工作,同時在制定應急處理機制的過程中還要注重將設備故障這一情況考慮進去,即制定相應的方案來保證故障設備處理的效率和質量。
此外還要注重優化人員布點工作,以此來保證應急資源配置的合理性,提高應急處理的效率和質量,從而提高故障優化和處理的質量,以此來提高地鐵運營的安全性和穩定性,推動網絡化運營模式的完善和發展。
三、結語
本文主要分析地鐵網絡化運營模式之下如何開展設施系統安全管理工作,在這個過程中要注重明確地鐵網絡化運營的內容、主要特點和管理架構,在此基礎上分析如何開展設施系統安全管理工作,以此來保證地鐵運營的安全性和穩定性,同時能有效提高地鐵運營的網絡化和智能化程度。
參考文獻:
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