袁春麗 張金璐
摘 要:沖壓工藝作為汽車制造全過程中第一道工藝,沖壓是在模具、壓力機的運用下將外力施加在板材、管材、帶材和型材上,使其成為需求的尺寸、形狀的成型加工方法。因多數沖壓件皆有局部形狀特征的緣故,所以通過沖壓成型的合理進行,能將加工期間出現的工藝和質量問題有效控制。
關鍵詞:汽車沖壓件;質量控制;策略
1 沖壓件質量缺陷
凸凹模是否緊固,防止其出現松動導致沖裁出現塌角、毛刺等;潤滑劑選用應按設計要求,同時不出現缺失;凸凹模保持干凈,無異物附著或要切屑粘連;從而防止凸凹模發熱膨脹卡死而損傷凸凹模;卸料板與凸模間隙正常,否則容易導致凸模回位時上拉使制件產生卷邊。凸凹模定心是否超差、導向裝置裝配不好或松動等;在沖壓件加工過程中,出現的質量問題的原因歸納起來主要有以下幾點:①原材料質量低劣;②沖模的安裝調整、使用不當;③操作者沒有把條料正確的沿著定位送料或者沒有保證條料按一定的間隙送料;④沖模在使用過程中,其自身工作零部件磨損、間隙變化等;⑤沖模在使用過程中,緊固件松動,沖模安裝位置產生位移;⑥沒有按操作規程進行操作或因操作者經驗、技術方面的欠缺。
2 沖壓件設計過程質量控制
(1)強調團隊合作。汽車制造工程僅靠一個人是根本無法實現的,由產品設計開始至后期服務中涉及到的專業知識十分多。產品制造過程中,設計、裝配、使……