論市政道路工程建設中瀝青道路施工技術

摘要：隨著社會經濟的發展，人們的生活水平也在日益升高，城市化建設中施展道路的建設要求也隨之增加。市政道路工程建設中，多使用瀝青進行建設鋪設，瀝青道路在完成鋪設建設以后，能夠有效地減少路面上的噪音，同時道路上的灰塵相較于水泥公路更少，故在瀝青道路上出行的舒適感更強。本文首先介紹了瀝青道路施工的設計要點，其次分析了瀝青道路施工中存在的問題，最后探討加強瀝青道路施工技術在市政道路建設中運用的具體措施，以期為推動市政道路工程建設中瀝青道路的高質量建設提供思路。

關鍵詞：市政道路;工程建設;瀝青道路;施工技術

隨著社會經濟的持續增長，我國城市化范圍的擴大，市政道路的建設與人們的生活關系更加緊密。瀝青道路施工技術是應用最廣泛的道路施工技術，高彈性和高保持性是其優點，但它也有缺點，在實踐中了解瀝青道路的優缺點，并有針對性地進行改進十分關鍵。因此，需要從多方面觀察瀝青路面技術，分析瀝青道路施工中存在的問題，以探討市政道路工程建設中改進瀝青道路施工技術的手段。

1瀝青道路施工的設計要點

1.1? 瀝青道路施工參數設計

在瀝青道路的施工中，由于瀝青道路的施工技術存在特殊性，且瀝青道路的強度取決于混凝土的強度，因此要在混凝土施工過程中加強對強度等參數的設計把控，從而可以確保瀝青道路建成的強度和穩定性。另外，要考慮到施工過程中出現的不確定性以及可能對道路施工的影響，制定相應的應對方案，確保瀝青道路施工的安全性。

1.2? 瀝青道路施工材料的設計

瀝青道路施工材料主要與瀝青混合料的設計有關，瀝青混合施工材料的設計分為三個部分：粉末層、基礎混合層和可滲透層。其中可滲透層設計是瀝青道路施工中最重要的設計，可滲透層的放置應確保其防水功能在指定范圍內，因此要對瀝青混合物的設計進行嚴格把控。而對于更加復雜的道路材料層，應根據與之相關的各種指標對瀝青混合料進行設計測試。另外，在瀝青混合過程中，必須考慮場地的環境和氣候對道路施工的影響，從而調整施工具體細節，進而保證施工質量。

2瀝青道路施工中存在的問題

2.1? 路面出現裂縫

在瀝青路面使用過程中，路面裂縫是一種常見的問題，根據裂縫產生的原因可以裂縫分為疲勞裂縫和反射裂縫兩種形式。疲勞裂縫是指里面收到外界溫度或者是載荷的影響，使整個路面產生交疊變化，從而產生裂縫。反射裂縫是指路面的剛性特征發生變化而產生的裂縫。除了這兩種基本常見的裂縫問題之外，如果路面的整體承載能力不能夠達標，也會使瀝青路面產生開裂，威脅到人們的出行安全。

2.2? 車轍和路面沉陷問題

首先，車轍是汽車行駛在瀝青路面上輪胎與路面之間摩擦形成的痕跡，由車轍造成的路面問題極為常見，其原因主要是有與車輛的才和對路面進行反復作用，對路面造成永久性的變形，這樣長時間的作用，最終產生車轍病害問題。其中包含的類型也比較多，例如結構型車轍病害、失穩型結構病害等等，為人們的出行以及行車安全造成了極大的困擾。另外路面沉陷的問題也在瀝青道路中常常見到，主要是由于路基不穩定，導致結構沉陷，其根本原因就是路面的施工質量不過關，才會產生這種問題。

2.3? 瀝青路面水損壞

其瀝青路面的水損壞主要包括這幾個方面，路面出現麻面、脫皮、松散和坑槽的現象出現，其出現的原因無非就是在路面的瀝青層中摻入了大量的水分，而后經過車輛的不斷碾壓出現相應的泵吸作用，從而導致路面水損壞的問題出現，同時路面積水長期的對瀝青路面進行沖刷，會使路面的使用效果遭到破壞，產生安全問題。

3加強瀝青道路施工技術在市政道路建設中運用的具體措施

3.1? 明確瀝青混凝土道路前期準備工作中組織內容

在此過程中，有必要制定詳細的施工組織計劃，以改善混凝土瀝青的施工計劃、施工過程、施工程序，并說明施工政策和施工計劃的細節和要點。應當在道路施工的各個階段，特別是在第一個準備階段，通過管理和改進技術開發資料，來追求更佳的瀝青道路施工技術的使用。在準備的早期，可以將其分為幾個方面：技術準備材料、選擇材料、準備設備等。在準備處理技術廢物所需的技術時，需要計算子項目的測試設計報告和初步報告，這些報告混合了項目高度和各個路段的瀝青混合比。在個人準備的基礎上，有必要明確定義建筑材料的調整和分配。另外，在瀝青水泥建筑過程中，有必要安裝整個結構機構，并根據建筑物的結構確定瀝青表層的設計人員，進行相關項目的配置和分工。

3.2? 優化瀝青混凝土配合比設計使用

瀝青混凝土意味著有必要將瀝青混凝土技術道路劃分為不同的建設層次。首先，將平面用于孔，整個壓坯應超過95%，然后使用150mm厚的泡沫墊層，是C20扁平混凝土基礎，厚度為150mm，50mm混凝土路面和30mm精細混凝土路面。具有各種成分的瀝青路面具有幾層，覆蓋層有助于混凝土路面的施工。因此在此過程中，有必要對瀝青混凝土施工項目進行優化，注意不同層次的瀝青混凝土建設項目。在選擇瀝青混合料的類型時，需要根據道路的水平和礦物質含量的水平來選擇。路面和道路使用的標準相同，例如人行道、高速公路繁忙的交通運輸層以及常用的膠粘劑和底層，層的厚度和結構必須符合瀝青混凝土施工工藝技術標準的應用標準。至于原材料的質量，還應注意其他材料的維護。例如，瀝青材料通常需要制造商在進入瀝青混凝土過程中進行高質量檢查，根據不同的模型和不同的來源進行存儲，將瀝青材料分開存放以確保質量。儲存中也有類似的溫度要求，最低溫度小于130度，最高溫度不應超過100度。為了防止損壞瀝青并在15度，70度以內監控瀝青的最佳使用和存儲，采取了防水措施。對于瀝青，可以避免一些濕度過大和瀝青滲透的問題。

3.3? 細化瀝青混凝土道路的施工技術以及施工細節

在瀝青道路施工中，監督設計并確保質量也很重要，因為在施工過程中也需要明確設計細節。水泥瀝青道路可分為許多結構化合物，尤其是各個等級的瀝青混合、運輸、鋪路和碾壓等。滲油過程必須確保基材的清潔度，假設基材稍干，則使注射管與路面成30度角，以使粘合劑層滲透到底層可以達到一定深度提高滲透層的均勻性。在瀝青混凝土混合過程中，需要嚴格按照混合比例混合，混合后，既可以降低產品的等待運送時間，還可以確保了水泥溫度。

4小結

隨著社會經濟的快速發展，城市化進程逐漸推進，對道路交通的要求也逐漸提高。城市的發展與市政路面建設息息相關，市政路面工程質量將會直接影響城市的交通質量以及城市的形象面貌，甚至還會影響到通行的車輛行人的安全，所以在施工過程中，相關的路面施工管理部門和工程企業需要對路面所可能出現的問題進行科學合理的研究，并且結合實際情況提出科學的質量控制方法，保證各個施工環節穩定的進行，最終保證市政道路建設的質量。

參考文獻：

[1]?? 范進雙.市政道路建設中應用瀝青道路施工技術的研究[J].四川水泥，2020（07）：256+258.

[2]?? 毛健民.關于瀝青道路施工技術在市政道路建設中的應用[J].居舍，2020（10）：64.

作者簡介：

任雙（1987.03）男，漢族，遼寧沈陽人，中級職稱。