李寬寬
摘要:汽車整車大修后需要進行必要的檢驗,本文主要對汽車整車大修后的主要性能、發動機運轉狀況、傳動機構工作狀況如何進行正確的檢驗進行了闡述。
關鍵詞:汽車;整車;大修;檢驗
一、主要性能要求的檢驗
1.??? 動力性
①底盤輸出功率。用底盤測功機測量汽車底盤輸出功率,其值應符合有關規定要求,不符合規定為不合格。
②加速時間。采用下列方法之一檢驗即可。
a.??? 臺試時用底盤測功機測量汽車的加速時間應符合臺試有關規定,不符合要求為不合格。
b.??? 路試時汽車的加速時間應符合《汽車大修竣工出廠技術條件第1 部分:載客汽車》和《汽車大修竣工出廠技術條件第 2部分:載貨汽車》中的有關規定,按GB/T12543-2009《汽車加速性能試驗方法》的規定測量,大于規定加速時間為不合格。
2.??? 經濟性
①臺試時汽車等速百公里油耗應符合有關規定,用底盤測功機、油耗計等儀器測量,不符合規定為不合格。
②路試時國產汽車油耗應符合《汽車大修竣工出廠技術條件第 1部分:載客汽車》和《汽車大修竣工出廠技術條件第2 部分:載貨汽車》中的有關規定。進口汽車油耗應不高于原廠規定,按GB/T12545.1-2008《汽車燃料消耗量試驗方法第1 部分:乘用車燃料消耗量試驗方法》的規定進行測量,不符合規定為不合格。
3.??? 滑行性能
滑行距離和滑行阻力兩項只要測量其中一項即可。
①滑行距離,可任意采用下述方法之一進行。
a.??? 臺試時汽車在臺架上的滑行距離應符合有關規定,用底盤測功機測量,不符合規定為不合格。
b.??? 路試時汽車空載以初速度30km/h摘擋滑行,用五輪儀按GB/T12536-2017《汽車滑行試驗方法》中的規定測量,應滿足要求,不符合要求為不合格。
②滑行阻力。用汽車衡或輪軸質量儀測量汽車整備質量,汽車的滑行阻力應不超過汽車整備質量的1.5%,在干燥平坦的瀝青或混凝土路面上用拉力計測量滑行阻力,不符合規定要求為不合格。
4.??? 專向操縱性
①側滑量。轉向時轉向輪側滑量不得超過5m/km,用側滑試驗臺測量,不符合要求為不合格。
②前輪定位。汽車轉向輪(車輪)前束、主銷內傾角、主銷后傾角、車輪外傾角應符合原設計規定,用前束尺和前輪定位儀等測量,不符合規定為不合格。
③轉 彎直 徑。 汽車 最小 轉彎 直徑 應符 合原 設計 要求 ,按GB/T12540-2009《汽車最小轉彎直徑、最小轉彎通道圓直徑和外擺值測量方法》的規定進行測量,不符合規定為不合格。
④轉向盤轉動性能。轉向輪最大轉角應符合原設計要求,轉向盤自由轉動量應符合《汽車大修竣工出廠技術條件第1 部分:載客汽車》《汽車大
修竣工出廠技術條件第2 部分:載貨汽車》中的規定,且應轉動靈活、操縱輕便、無阻滯現象,借助于轉向盤轉動測量儀測量及檢視,不符合規定為不合格。
⑤轉向盤操縱力。轉向盤操縱力應符合GB18565-2016《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》有關條款的規定,用轉向盤轉動測量儀按有關規定測量,達不到轉向輕便性要求為不合格。
5.??? 制動性能
①汽車行車制動性能。
a.??? 路試采用測量汽車制動距離和汽車制動加速度這兩種方法之一即可。用五輪儀、減速度儀、計時器、風速儀、鋼卷尺等按GB12676-2014《商用車輛和掛車制動系統技術要求及試驗方法》的規定測量,不論汽車制動距離還是汽車制動加速度都應符合GB18565-2016《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》的有關規定,不符合規定為不合格。
b.??? 臺試汽車行車制動器制動力應符合GB18565-2016《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》的有關規定,用滾筒反力式汽車制動檢驗臺和輪軸質量儀測量,不符合規定為不合格。
②汽車駐車制動性能。
a.??? 路試汽車空載在坡度為20%坡道上使用駐車制動,應能保持5min不溜滑,按規定進行測量,不符合要求為不合格。
b.??? 臺試汽車駐車制動力總和應不低于汽車整備質量的20%,用汽車衡或輪軸質量儀和滾筒反力式汽車制動力檢驗臺測量,不符合要求為不合格。
采用上述兩種方法之一即可。
6.前照燈
前照燈檢查項目主要包括發光強度和光軸位置。汽車前照燈發光強度和汽車前照燈光軸中心位置應符合GB7258-2017《機動車運行安全技術條件》的相關規定,用汽車前照燈檢驗儀測量,不符合規定為不合格。
7.??? 車速表
①車速表波動。汽車穩定運行時車速表指針不得有明顯的上下擺動,通過檢視方法檢查,不符合要求為不合格。
②車速表指示誤差。車速表指示允許誤差范圍為一5%~20%,用車速表檢驗臺測量,不符合規定為不合格。
8.??? 排放、噪聲
①汽油車怠速污染物排放。用廢氣分析儀按國家標準的有關規定,檢測汽油車怠速污染物的排放,測量結果要在國家標準規定的排放限值以下,不符合規定為不合格。
裝用點燃式發動機的新生產汽車排氣污染物的排放限值、裝用點燃式發動機的在用汽車排氣污染物的排放限值見前文。
②柴油車尾氣排放。用煙度計按國家標準中的有關規定,檢測柴油車的尾氣排放,測量結果要在國家標準規定的排放限值以下,不符合規定為不合格。
③噪聲。
a.??? 汽車車內噪聲應符合國家標準的有關規定。對于客車,其聲級應不大于82dB、車外噪聲應符合GB1495-2002《汽車加速行駛車外噪聲限值及測量方法》中的有關規定,用聲級計按GB1495-2002《汽車加速行駛車外噪聲限值及測量方法》中的有關規定測量,不符合要求為不合格。
b.??? 喇叭聲級。汽車喇叭聲級應不高于105dB,用聲級計按GB1495-2002《汽車加速行駛車外噪聲限值及測量方法》中的有關規定測量,不符合要求為不合格。
9.??? 密封性
①防雨密封性。客車防雨密封性限值應符合國家標準的有關規定;貨車的門窗及防雨密封設施應齊全、完好、有效,不得有漏水現象,按國家標準規定的方法進行測量及檢視,不符合要求為不合格。
②防塵密封性。客車防塵密封性限值應符合國家標準的有關規定;貨車防塵密封裝置應完好、有效,不應有明顯進塵現象。
二、發動機運轉狀況的檢驗
發動機運轉狀況檢驗包括起動性能、發動機怠速運轉、發動機運轉性能和機油壓4 項。
(1)?? 起動性能。要求發動機起動順利,無異響,3次以上起動不成功或有異響為不合格。
(2)?? 發動機怠速運轉。在正常工作溫度下,發動機怠速運轉應穩定,其轉速符合原設計規定,轉速波動不大于50r/min,用轉速表發動機綜合測試儀檢查,不符合要求為不合格。
(3)?? 發動機運轉性能。發動機在各種轉速下運轉應平穩,改變轉速時過渡平順,突然加速或減速時不得有突爆聲,在正常工況下不得過熱,無異響,通過檢視方法檢查,不符合要求為不合格。
(4)?? 機油壓力。發動機機油壓力應符合原廠規定,通過檢視方法檢查,不符合規定為不合格。
三、傳動機構工作狀況的檢驗
傳動機構工作狀況檢驗包括離合器、變速器、傳動軸及中間軸承、差速器和減速器等項目。
(1)?? 離合器。離合器應接合平穩、分離徹底、操作輕便、工作可靠、無異響,通過檢視方法檢查,不符合要求為不合格。
(2)?? 變速器。變速器換擋輕便、準確可靠,無異響,正常工況下不得過熱,用點溫計檢查,不符合要求為不合格。
(3)?? 傳動軸及中間軸承。傳動軸及中間軸承應工作正常,無松曠、異響;中間軸承不得過熱,用點溫計檢查,不符合要求為
(4)?? 差速器、減速器。差速器、減速器應工作正常,無異響,正常工況下不得過熱,用點溫計檢查,有兩處缺陷為不合格。