關于城市軌道交通沿線土地儲備策略探討

崔良政

摘要：隨著我國城市城鎮化高速發展，城市交通擁堵問題日益嚴峻。為疏解人口，引領城市科學發展，城市軌道交通發揮著重要作用，軌道交通建設呈現大規模發展態勢。但是軌道交通建設需要投入大量的資金，地方政府財政能力難以滿足資金需求。經相關的調查顯示，城市軌道交通的沿線土地的有很大的利用價值，可以將其和軌道建設相互結合起來，為城市軌道工程建設提供足夠的資金，對軌道工程的建設帶來很大的促進作用。但是土地儲備籌資資金的周期較長，難以匹配城市軌道工程建設的時間要求，對城市的正常運行帶來一定的阻礙。本文對城市軌道交通沿線土地儲備策略進行了深入的探討。

關鍵詞：城市軌道;交通沿線;土地儲備策略;

隨著城市化的不斷發展，我國經濟建設的速度在不斷的上升，推動城市化的發展。目前城市發展的現狀，人口和機動車的數量在急劇增加，道路擁堵的情況逐漸嚴重，為城市的發展帶來很大的影響，人們的生活受到了很大的干擾。城市軌道交通的優點包含載客量大、運送效率高、能源消耗低、污染小等，將其融合到城市發展中，可以有效的解決城市交通擁擠的情況，進而提高城市發展的水平。政府需要提高對城市化軌道建設的重視度，加快城市軌道的建設，保障城市交通的順利，解決城市道路擁擠的情況，對人們的生活帶來很大的便利。隨著我國的不斷發展，政府逐漸加強對城市化道路的建設，一些三四線的城市也逐漸開始建設軌道交通，將各城市的交通徹底打通，提高了各城市人們的生活質量，經相關的調查顯示，我國軌道交通的發展已經是世界最大的國家，軌道交通的發展現居世界第一。我國城市軌道交通的類型包括：地鐵、輕軌、單軌、市域快軌、現代有軌電車、磁懸浮交通、ARM交通，遍及我國各個城市。城市的發展隨著軌道交通的建設逐漸上升，為社會經濟的發展提供了很大的支持。

1、軌道沿線儲備潛力地塊分類

城市軌道交通車站和車輛段基地所在區位不同，土地價值也會有很大的不同，土地功能利用和開發的強度大相徑庭，對軌道工程的建設具有很大的影響。需要根據土地的具體情況進行有效的分類，確保其可以得到合理的利用。

1.1? A級儲備地塊

A級儲備地塊主要是指位于城市重點區域的最佳地段，在城市發展的樞紐軌道站，城市軌道樞紐站主要是在大型對外交通的軌道站點，是城市內外交通重要的轉換節點面，通過軌道交通可以提高城市的運輸和交通質量，A級儲備地塊是其建設的重點，同時也是城鎮群范圍內以公共交通支撐和引導城市發展的節點，軌道的建設逐漸引領城鎮的發展水平。A級儲備地塊區域是城市重點發展對外交接的節點，可以對周邊的土地進行有效的開發和利用，以居住、商業、辦公為主，將土地的價值有效的發揮出來，為城市的發展做出了很大的貢獻，樹立了城市發展的形象。

1.2? B級儲備地塊

B級儲備地塊主要位于城市中央商務地區，在城市的副中心，中心站軌道的潛力區域，是軌道建設的重點區域，需要相關的工作人員提高對其建設的重視度。城市軌道中心站的位置承擔了城市市級中心或者副中心功能的軌道站點，面向城市區域的服務中心，為人們的生活做更好的服務，進而提高人們的生活質量，軌道站點的建設可以為鄰近商業、辦公建筑、公交設施提供便利，保持各行業的聯系，促進其發展的水平和速度，對于B級儲備地塊周邊土地進行有效的開發，將其作用有效的發揮出來，對城市的發展具有很大的作用，站點外的地區可以逐漸調整為其他行業的用地，提高城市化的服務質量，促進城市化的不斷發展。

1.3? C級儲備地塊

C級儲備地塊主要位于城市組團中心區域，是城市軌道建設的潛力區域。城市軌道組團站是承擔組團級公共服務中心功能，在城市發展的公共服務中心，對城市的發展中發揮出更好的服務功能，為人民的生活提供優質的生活，保障交通的順利。做好外圍公交設施的用地，和其他地域的交通連接，確保軌道交通的順利建設。

2、沿線土地用地的選擇

沿線用地的選擇對城市軌道建設具有很大的作用，需要根據城市發展規劃和軌道交通建設規劃，合理的選擇沿線土地，保障城市發展的城市軌道建設的質量，順應城市發展的方向，需要相關的管理人員用長遠的目光對儲備用地進行合理的選擇，對周邊的土地進行深入的分析，綜合考慮土地發展的影響因素，對其進行合理的利用和開發，推動城市的發展。

首先需要對線路軌道的影響因素進行綜合分析和判斷，對選擇的土地進行合理的規劃，保障土地可以得到合理的開發。在選擇之前需要對軌道線路沿線地塊做出初步研究，根據城市發展的現狀對土地進行合理的規劃，選擇合適的土地進行開發和利用，進而提高城市軌道建設的質量，保障其順利的建設。其次，需要對意向的土地進行覆蓋探索，篩選出開發性較高的潛力土地，對其進行有效的開發。同時需要相關的管理人員對意向地塊進行全面的探索，對土地的現場進行嚴格的調查，確保對土地的功能性能有足夠的了解，同時，收集地塊權屬單位信息，對地塊的征收難易進行有效的評估，篩選出建設強度低的、土地權屬情況簡單的土地，對土地進行有效的開發和利用，將潛力地塊的作用有效的開發出來。最后，對可操作潛力高的地塊進行可行性研究，依據城市發展的實際情況，對潛力土地的交通優劣、城市發展導向、城市未來房地產發展趨勢、開發收益分析等方面進行有效的研究，將土地的價值有效的發揮出來，確保其合理的利用，將潛力地塊篩選出來。同時對條件苛刻、土地復雜、開發價值低的用地予以排除。

3、軌道沿線土地儲備策略

在城市軌道交通沿線土地儲備計劃的過程中，需要對其進行有效的分類，按照時間的遠近分為近期儲備和遠期儲備的土地，依據城市規劃的實際情況，對土地進行合理的規劃，確保其合理的利用。近期儲備的土地是指儲備時間在一兩年之內的，遠期儲備的土地是指三到五年的儲備時間。第一，近期儲備的土地一般是和城市軌道交通地鐵站和車輛段基地有著緊密聯系的地塊，對半徑三百米之內的土地進行有效的儲備，地理位置較為優越，在土地儲備的前期資金使用較為節儉，進而對資金進行合理的劃分，后期土地開發的種類較多，可以通過近期土地獲得更多的利益，為城市軌道的建設提供有效的支持。第二，遠期儲備一般是以軌道交通沿線的地鐵站為中心，對半徑在五百和八百米之內的土地進行儲備，遠期儲備的土地相對于近期儲備的土地具有地理位置優越的優勢，所收獲的利益大，但是開發的時間相對較晚，所以需要對其進行能深入的分析，合理的利用和開發，確保土地的有效利用和儲備，為城市軌道后期建設奠定良好的基礎。

結語：

總而言之，軌道交通的建設逐漸成為城市發展的關鍵，軌道交通沿線土地儲備工作是一項完整的規劃工作，對城市軌道建設具有很大的作用，需要軌道交通建設和人民生活有效的結合起來，確保其發展可以為人民的生活提供便利，提高城市發展的水平。通過軌道交通的建設城市機動車的使用逐漸減少，不但提高對環境進行了有效的保護，同時降低了資源的使用和浪費，提高了土地使用率，為社會的發展做出了很大的貢獻，平衡了各個城市的經濟收益，促進了城市的可持續發展。

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