左軍
【摘 要】土木工程項目屬于我國建筑行業(yè)發(fā)展的重點項目,能在較大程度上促進現(xiàn)代化社會經(jīng)濟的發(fā)展,并產(chǎn)生較大的效益。而道路橋梁作為土木工程建設(shè)的重要部分,其建設(shè)和養(yǎng)護都有很高的要求。近年來,我國機動車數(shù)量激增,很多區(qū)域的道路橋梁交通壓力驟增,因此道路橋梁的質(zhì)量安全受到了極大的關(guān)注。而當(dāng)前道路橋梁工程中存在的裂縫、腐蝕、地基不均勻沉降等問題,需在發(fā)現(xiàn)后就及時處理并解決,才能保證道路橋梁的安全運營,產(chǎn)生較高的社會效益。文章主要通過分析道路橋梁工程中常見病害處理的意義及其常見問題,提出相應(yīng)的解決措施,進而提高道路橋梁的安全使用年限,保障道路通行安全。
【關(guān)鍵詞】道路橋梁;病害常見問題;處理技術(shù)
1 道路橋梁常見病害處理的重要意義
在道路橋梁建設(shè)施工過程中,最基本的目標(biāo)就是增強橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,避免施工人員在施工中操作不當(dāng)使橋梁構(gòu)件產(chǎn)生裂縫,出現(xiàn)混凝土強度損失的狀況,進而影響橋梁結(jié)構(gòu)的整體性能。在道路橋梁運營過程中,橋梁要具備足夠大的荷載承受能力,給橋面上的車輛提供支撐,避免行車安全受到影響。而道路橋梁病害的產(chǎn)生會使得其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性受到影響,使運營中的道路橋梁存在安全風(fēng)險,增大安全事故發(fā)生的幾率,造成生命和財產(chǎn)的損失。同時,在道路橋梁產(chǎn)生病害的情況下,橋梁的整體承載能力會受到不同程度的削弱,從而降低車輛行駛的安全性。
2 道路橋梁工程中常見的問題
2.1 混凝土裂縫
混凝土裂縫是道路橋梁工程中的常見問題,在完成橋梁混凝土澆筑后稍不注意可能就會出現(xiàn)裂縫的問題,不僅會影響橋梁的美觀性,還會導(dǎo)致其內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損,影響行車安全性。道路橋梁混凝土裂縫病害分為安全裂縫和非正常裂縫兩種類型。安全裂縫是道路橋梁在長時間使用,但沒有進行修理維護的情況下形成。道路橋梁經(jīng)過長時間的使用,其抗拉伸能力會逐漸減弱從而形成裂縫,對于這種形式的裂縫,相關(guān)人員及時修補就可以避免其影響擴大。非正常裂縫產(chǎn)生于橋梁工程設(shè)計或施工材料的應(yīng)用不合理有關(guān),在產(chǎn)生非正常裂縫的情況下,道路橋梁施工質(zhì)量會有所降低,并在日常行車當(dāng)中易出現(xiàn)安全隱患。因此,相關(guān)人員需要區(qū)分裂縫的不同類型,做好相應(yīng)的檢查工作,完善設(shè)計方案,督促工程施工質(zhì)量,徹底解決橋梁已有裂縫的問題。
2.2 腐蝕
腐蝕現(xiàn)象在道路橋梁工程中會直接體現(xiàn)在工程的外觀上,其作為道路橋梁的常見病害會給橋梁施工的質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響。在橋梁表面產(chǎn)生腐蝕現(xiàn)象之后,會以起皮、剝落或者麻面的形式表現(xiàn)出來。產(chǎn)生腐蝕現(xiàn)象的因素較多,一般與自然因素有較大的關(guān)系。當(dāng)施工場地存在雨水、風(fēng)沙或者高低溫天氣狀況時,就會增大產(chǎn)生橋梁腐蝕現(xiàn)象的幾率,從而形成病害。另外,橋梁工程的內(nèi)部混凝土和鋼筋也容易產(chǎn)生腐蝕現(xiàn)象,在水和空氣進入到橋梁混凝土構(gòu)件內(nèi)部之后,鋼筋就可能發(fā)生銹蝕的情況,進而在鋼筋銹蝕部位出現(xiàn)銹脹病害,從而影響橋梁的整體構(gòu)造。
3 常見土木工程道路橋梁施工處理技術(shù)
3.1 裂縫處理技術(shù)
混凝土裂縫的產(chǎn)生會給道路橋梁工程產(chǎn)生較大的影響,在解決橋梁工程中的裂縫病害時,技術(shù)人員需要合理應(yīng)用裂縫處理技術(shù),有效提高橋梁工程質(zhì)量。在利用裂縫處理技術(shù)時,施工人員要嚴(yán)格按照相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)技術(shù)效用,對于寬度小于0.15mm的裂縫,只需要清理表面,涂抹環(huán)氧膠泥封閉就能夠確保橋梁施工質(zhì)量,正常通車。對于寬度在0.15mm-2mm的裂縫,技術(shù)人員在利用裂縫處理技術(shù)時,可以利用壓力灌注密封膠的方式對其進行處理,達到工程項目建設(shè)施工要求。對于寬度超過2mm的裂縫,技術(shù)人員要科學(xué)分析產(chǎn)生裂縫的原因,通過有效的調(diào)查分析提出合理的解決方法。施工人員在施工的過程中可以結(jié)合橋梁工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計提高配筋率,減小裂縫的危害。
3.2 剝蝕處理技術(shù)
剝蝕處理技術(shù)主要是針對道路橋梁工程中產(chǎn)生的腐蝕現(xiàn)象,技術(shù)人員可以利用這種施工方法提高道路橋梁施工實效性。近年來,我國道路橋梁工程產(chǎn)生腐蝕現(xiàn)象的幾率不斷增加,很多施工單位都會嚴(yán)格利用檢測技術(shù)開展檢測工作,但還是難以從根本上避免腐蝕現(xiàn)象的產(chǎn)生,這使得道路橋梁安全舒適的運營受到了較大的影響。在利用剝蝕處理技術(shù)時,技術(shù)人員需要根據(jù)剝蝕的實際情況進行合理分析,準(zhǔn)確定位剝蝕病害的位置,從而提高剝蝕處理技術(shù)的應(yīng)用效果。施工人員可以適當(dāng)填充混凝土材料以延長道路橋梁混凝土的使用壽命,減少剝蝕問題產(chǎn)生的經(jīng)濟損失。在處理剝蝕病害之前,技術(shù)人員要進行預(yù)測,結(jié)合道路橋梁工程項目建設(shè)施工的結(jié)構(gòu)預(yù)判分析查找產(chǎn)生剝蝕病害的位置,通過有效的勘察分析確定產(chǎn)生剝蝕問題的原因,再利用有關(guān)技術(shù)進行處理。
3.3 不均勻沉降處理技術(shù)
不均勻沉降現(xiàn)象的產(chǎn)生會給道路橋梁行車的安全性和舒適性造成較大的負(fù)面影響,使得車輛在通行過程中產(chǎn)生跳車現(xiàn)象。在解決不均勻沉降問題時,技術(shù)人員要嚴(yán)格控制道路橋梁路基施工質(zhì)量,明確相關(guān)施工作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),促使整體工作的開展能夠達到有關(guān)要求。技術(shù)人員要提高道路橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力,復(fù)核確定橋梁基坑的高程和基地承載力達到了施工圖設(shè)計圖紙的要求,基地?zé)o垃圾、廢渣、樹枝、浮土等。在進行臺背回填工作時,施工人員要在相鄰的路基之間同時施工,對兩側(cè)的施工效率進行控制,嚴(yán)格控制路基施工質(zhì)量。這些方式不僅可以解決不均勻沉降問題,還能夠有效提高路基施工質(zhì)量,加強路基的整體性能。
4 提高土木工程道路橋梁施工質(zhì)量的措施
4.1 加固增強技術(shù)
在提高道路橋梁工程質(zhì)量時,相關(guān)技術(shù)人員可以利用加固增強技術(shù)的方式提高橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,并提高施工中的安全性,避免發(fā)生地基下沉類的問題。但技術(shù)人員需要根據(jù)實際情況開展相關(guān)操作,防止在實際施工過程中產(chǎn)生難以控制的新問題。一般來說,可以采取加固增強技術(shù)方法有增大截面加固法、預(yù)應(yīng)力加固法及化學(xué)灌漿補強法等,不同的施工方法需要對應(yīng)不同的施工環(huán)境和條件,技術(shù)人員要按照實際情況選擇合理的加固技術(shù),才能夠確保道路橋梁穩(wěn)定性和安全性得到有效提升,進而保證工程的安全。
4.2 合理化設(shè)計
合理的設(shè)計可以給道路橋梁工程質(zhì)量提供重要的保障,進一步加強項目建設(shè)施工實效性,解決施工中產(chǎn)生的問題。在處理道路橋梁工程病害時,設(shè)計人員要全面掌握工程項目建設(shè)施工情況,不僅需要考慮橋梁使用時間長短的問題,還需要考慮道路橋梁在運營過程中可能產(chǎn)生病害的相關(guān)問題。設(shè)計人員要做好現(xiàn)場勘查工作,在了解工程項目實際施工現(xiàn)場情況的前提下合理優(yōu)化施工設(shè)計方案,對道路橋梁在未來運行當(dāng)中可能產(chǎn)生的問題進行分析,提出控制方法及解決建議,有效的降低發(fā)生幾率。在開展合理化設(shè)計時,設(shè)計人員還要提出適合不同環(huán)境條件下的施工合格材料的標(biāo)準(zhǔn),確保工程材料符合國家相關(guān)規(guī)范的規(guī)定,有效提高項目建設(shè)施工質(zhì)量及效率,為道路交通運輸行業(yè)的發(fā)展提供基礎(chǔ)保障。
5 結(jié)語
在我國城市化發(fā)展進程不斷加快的過程中,道路交通管理部門和建筑施工單位都需要重視道路橋梁工程的質(zhì)量,對存在的病害進行正確分析和處理,保證橋梁工程的質(zhì)量和安全運營。技術(shù)人員要利用相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)解決橋梁工程中出現(xiàn)的病害,有效保證橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。還要以日常維修養(yǎng)護為基礎(chǔ),及時發(fā)現(xiàn)并解決運營過程中出現(xiàn)的問題,提高道路橋梁工程的安全性,為社會經(jīng)濟的發(fā)展做貢獻。
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