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“1+X”證書制度下應用型本科院校物流管理專業課程體系改革研究
——以西安財經大學行知學院為例

2020-11-12 11:16:26
營銷界 2020年15期
關鍵詞:課程體系物流課程

一、序言

2019年4月14日,教育部、國家發展改革委、財政部、市場監管總局聯合印發《關于在院校實施“學歷證書+若干職業技能等級證書”制度試點方案》,部署啟動“學歷證書+若干職業技能等級證書”(簡稱“1+X”證書)制度試點,深化復合型技術技能人才培養培訓模式和評價模式改革。1+X證書制度是職業教育人才培養模式的創新,也是職業教育制度的創新,有助于職業教育與培訓體系的發展。周紹梅,王啟合(2020)認為“1+X”證書制度具有職業導向作用,有助于實現市場需求與人才供給的無縫銜接。

西安財經大學行知學院(以下簡稱西財行知學院)作為首批“1+X”證書物流管理專業的試點院校之一,要有序有效地推進“1”和“X”的銜接。一方面,確認能夠納入教學計劃中的“X”證書的種類,并將“X”證書的培訓內容有機融入專業課程體系中,最大限度地夯實學生的專業知識素養,引導學生通過對“X”證書的選擇對其未來的職業生涯進行規劃。另一方面,積極發揮教育部對試點院校的政策與財政支持,盡快完成試點專業的改革,完善“X”證書與學分置換機制,鼓勵在校生參加各類學科競賽、考取職業技能等級證書,逐漸明晰自己的職業規劃,逐步縮小市場需求與人才供給方面存在的差異性。

現行的物流管理職業技能等級標準是由中國物流與采購聯合會制定的,它規定了物流管理職業技能的能力要求等級、主要職責及職業能力要求,適用于物流職業技能等級認證的考核與評估,物流從業人員的聘用、教育和職業培訓可參照使用。西財行知學院作為應用型本科院校,以培養應用型人才為目標,而應用型人才的培養過程主要體現在具體課程的教學環節。因此,課程體系設置是否合理會直接影響物流管理專業人才培養的質量。因此,改革專業課程體系要以物流管理職業技能等級標準為依據。因此,研究分析西財行知學院現行物流管理專業的課程體系,找出其在“1+X”證書制度下試運行中存在的不足,并提出相應的改革途徑具有重要意義。

二、“1+X”證書制度下物流管理專業課程體系面臨的問題

西財行知學院作為全國首批物流管理“1+X”職業技能等級證書的試點院校之一,現行的課程體系包含通識教育平臺課程、專業課程和綜合實踐這三大模塊(如圖1所示)。其中,通識教育平臺課程模塊包含公共基礎必修課和公共基礎選修課,專業課程模塊是專業學習的核心模塊,囊括了專業基礎課、專業必修課及專業選修課,綜合性實踐由軍事訓練、專業認知實習、實驗實訓、畢業實習、畢業論文設計及實踐教學這六方面構成。物流管理“1+X”證書制度已試運行一年,現行的物流管理專業課程體系存在以下問題:

(一)與物流管理職業技能等級標準不一致

西財行知學院現運行的物流管理專業課程體系雖然涉及到的課程數目眾多,但在職業道德與職業安全及環保認知、基本管理技能應用、物流市場開發與客服管理等職業功能模塊中的職業功能或技能要求并未全部涉及到。去年在“1+X”證書考試之前,對課程體系中并未涉及的內容針對性地進行了培訓,然而效果并不理想,34名學生學生參加了此次考試,最終只有22位學生通過了考試,學生的通過率僅為64.7%。吸取本次培訓考試中的經驗教訓,積極調整專業課程體系,盡量將課程體系與物流管理職業技能等級標準相融合。

(二)缺乏課證融通機制

“1+X”證書制度下,院校更應當鼓勵學生參加各類學科競賽、考取相應的職業等級證書。但是,現階段西財行知學院運行的物流管理專業課程體系缺乏一定的課證融通機制。自物流管理專業于2016年招生以來,學生參加各類學科競賽40余項,獲得物流從業人員職業能力等級證書(中級)、CET-4、物流管理職業技能等級證書(高級)、全國計算機等級考試(二級)、平面設計等各類相關行業證書。完善課證融通機制將有助于激發學生的自主性,提高學生參與各類學科競賽的積極性,提早進行職業生涯的規劃。

(三)缺乏跨專業的課程設置

專業課程體系中多為運輸、倉儲、國際物流、經濟學等方面的課程,缺乏大數據分析、人工智能、機械識圖、區塊鏈等跨專業的一些課程。處于新時代的大學生,不僅要掌握本專業的理論知識,更要了解新時代賦予專業的一些新知識、新技術、系能力、新要求。因而,設置一些跨專業的課程有助于學生更全面的了解本專業,有助于培養學生自主學習的能力,有助于樹立終身學習的意識。

三、“1+X”證書制度下物流管理專業課程體系改革的原則

(一)符合物流管理與工程類專業教學質量國家標準

改革現有的課程體系時,要符合物流管理與工程類專業教學質量國家標準。該標準中詳盡闡述了課程體系的總體框架及課程設置要求,對通識教育課程、基礎知識教育課程、專業理論教學課程及實踐教學課程這四方面的設置提出了具體要求。因此,國標是改革課程體系的參考依據。

(二)符合“1+X”證書制度政策的引導

“1+X”證書制度是國家在深化職業教育改革中提出的重要舉措,鼓勵應用型本科院校及各中高職院校改革專業體系、人才培養方案、課程體系、課程內容等?!?+X”證書制度的實行有助于實現教育與職業相結合,使得學生在不延長學制與學分的情況下,同時獲得學歷證書和相應的培訓證書。因此,西財行知學院作為首批“1+X”證書物流管理專業的試點院校之一,要在“1+X”證書制度政策的引導下,積極變革專業課程體系。

(三)以物流管理職業技能等級標準(高級)為依據

物流管理職業技能等級標準是由中國物流與采購聯合會提出,由中國物流與采購聯合會、北京中物聯物流采購培訓中心、教育部高等學校物流管與工程類專業教學指導委員會、全國物流職業教育教學指導委員會、招商局物流集團、中國外運股份有限公司、順豐速運、中國物資儲運總公司、上海海事大學、北京物資學院、北京交通大學、深圳職業技術學院、北京電子科技職業學院、江蘇城市職業學院、南京交通職業技術學院等聯合起草的。它不僅規定了物流管理職業技能的能力要求等級、主要職責及職業能力要求,也適用于物流職業技能等級認證的考核與評估,物流從業人員的聘用、教育和職業培訓可參照使用。因此,西財行知學院在進行課程體系改革時要以物流管理職業技能等級標準為基礎。

四、“1+X”證書制度下物流管理專業課程體系改革的途徑

(一)科學理性地引入證書課程資源

“1+X”證書制度的實施,督促試點院校推進專業課程體系改革、課證融合、整合資源、培訓等工作的開展。西財行知學院在進行課程體系改革時,要依據物流管理與工程類專業教學質量國家標準,并整合物流管理職業技能等級標準中的相關知識,構建以國家標準為基礎、以物流管理職業技能等級標準(高級)為核心的課程體系。其中,公共基礎課、公共選修課、專業基礎課、專業核心課、專業選修課、實踐課程的設置要符合國標的要求,將物流管理職業技能等級標準(高級)的相關課程資源融入專業核心課/專業基礎課等。同時,還應將選定的若干職業技能等級證書納入課程體系,以便于開展學分置換。因而,學分置換模塊也應納入專業課程體系中。

(二)學科競賽引入課程體系

彭真明(2018)認為學科競賽是建立在學科基礎上的,在競技過程中,有一定的學科理論做支撐的競賽。物流管理專業的在校大學生能夠參與多種多樣的學科競賽,如全國大學生互聯網+創新創業大賽、全國大學生物流設計仿真設計大賽、全國大學生供應鏈設計與運營大賽等。參加學科競賽,有助于將理論知識與實踐相結合,提高學生解決實際問題的能力;有利于激發學生的學習主動性,培養學生的動手操作能力、創新能力、科研能力;有利于培養學生的抗壓能力、團隊協作能力。因而,應將學科競賽納入專業課程體系中。但是,學科競賽不是強制性參加的活動,因而只能將獲獎證書作為學分置換的一種方式。

(三)構建學分置換機制

隨著“1+X”證書制度的推進,如何平衡學歷證書與若干職業技能等級證書的關系顯得尤為重要。職業技能等級證書只能作為在校生的加分項,如同各類學科競賽的獲獎證書,而不能替代學歷證書。因而,將X證書及學科競賽獲獎證書納入課程體系,并賦予一定的學分。這些學分能夠置換課程體系中相同學分的任一未修課程,或者抵消同樣學分的已掛科的課程。構建學分置換機制,能夠激發學生自主學習的積極性,提前規劃自己的職業生涯。

(四)設置部分跨專業的選修課程

人工智能、云計算、物聯網、區塊鏈等新型技術的誕生,影響了人們的生產、生活與學習方式。作為新時代的應用型本科院校,應當緊跟時代的發展,在學?,F有的資源上設置一些跨專業的選修課程,如數據分析與處理、程序語言等。設置這些課程有助于學生了解新技術在物流中的應用,并分析出未來物流行業的就業方向;有助于培養學生關注國家政策、行業發展動態的習慣,有助于提高學生的綜合應用能力及綜合素質。

五、結束語

西財行知學院作為首批“1+X”證書物流管理專業的試點院校,在試點的過程中,發現現運行的專業課程體系存在著許多問題,諸如與物流管理職業技能等級標準不一致、缺乏課證融通機制、缺乏跨專業課程的設置等。為了改善這些問題,提出了將證書課程資源科學理性地引入專業課程體系,并輔以學科競賽、學分置換機制、跨專業的選修課程。

在明確了專業課程體系改革的原則及路徑之后,將進一步構建適用于西財行知學院的“多位一體”的物流管理專業課程體系結構,以便物流管理1+X證書制度的順利推行。

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