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互聯網背景下汽車營銷策略

2020-11-16 01:50:14史資琛
汽車世界·車輛工程技術(上) 2020年6期
關鍵詞:營銷背景互聯網

摘 要:近20年來,我國的經濟水平和科技水平達到了飛速的提升,目前我國已經成為世界汽車銷量較高的國家之一,但是現階段我國的汽車營銷策略還存在著很多的問題,隨著網絡和互聯網技術的普及,汽車的營銷渠道開始由線下發展到線上,提高了其多樣性。對于汽車營銷企業而言,應該及時地更換策略,抓住機遇,迎接挑戰,否則會被時代所淘汰。本文主要分析了現如今,汽車元宵企業在實際的運行過程中所存在的問題,并根據這些問題提出了在互聯網背景下應對汽車銷售渠道的相關策略,希望對于一些汽車營銷企業工作者有一定的參考價值。

關鍵詞:互聯網;背景;汽車;營銷;策略

0 前言

我國的互聯網+技術已經隨著經濟和科技的發展得到了較為全面的普及,每一個行業都要充分地運用互聯網技術來轉變自己的營銷模式。互聯網技術可以使汽車營銷的相關數據得到橫向和縱向的比較和收集,從而提取并總結出更適合本企業發展的最佳銷售策略。互聯網的飛速發展使得我國的網民規模有一個飛速的提升,對于汽車銷售行業而言,也要牢牢地把握這一時代特征,充分地利用網名來拓寬自身的營銷途徑。

1 汽車營銷渠道的現狀

1.1 經銷商的虧損較重

現階段我國很多汽車營銷行業還主打著實體營銷為主的營銷模式,這種銷售模式存在著很多的弊端。經銷商的虧損會造成營銷的危機,經銷商虧損的主要原因是市場上的汽車生產速度超過消費速度,從而使庫存量不斷增加,同時,我國也是汽車消費量較大的國家,緊跟著汽車經銷商的數量也會相對龐大,從而導致產品堆積現象,給經銷商帶來了虧損,從而造成很嚴重的營銷危機。汽車產品堆積嚴重使經銷商造成了非常巨大的損失,從而失去信心,導致很多的經銷商都有退出的念頭,4S店的營銷渠道也開始變窄。

1.2 消費者的滿意程度降低

目前的汽車營銷店主要的汽車產品來源都是經銷商,而經銷商的主要目的就是獲得利潤,這種無休止的資本占,使得汽車在營銷時出現加價提車的現象,導致消費者雖然不滿意這種欺詐行為,但是還是心有不甘的被動接受。另外,還有很多的企業在進行銷售時會進行捆綁銷售,例如購買保險等,使得消費者產生嚴重的逆反心理,這種心理對于汽車營銷而言是十分不利的。

1.3 店面運營成本過高

汽車在進行銷售時,通常會選擇實體的渠道進行銷售,這就導致汽車營銷店面的實際經營成本得到了飛速的增加,店面的建立,招聘工作人員培訓,運營,實驗,租金,地址選址等等一系列的環節導致汽車營銷店面的運行成本過高,從而使店面面對更加巨大的壓力。運營成本過高,很容易勸退很多的店面經營者。

2 “互聯網+”背景下汽車營銷渠道變革策略

2.1 提高市場競爭力

隨著我國開始引進更多的汽車營銷管理策略,很多的汽車營銷企業已經開始轉變自身的銷售模式,并將自身的銷售模式朝著多樣化方向發展。這就給互聯網技術背景下汽車營銷渠道變革提供了良好的時代背景。實體營銷模式轉換為電子商務營銷模式,傳統汽車營銷店面帶來巨大的沖擊,使其不斷的拓寬自身的銷售渠道,不斷進行互聯網業務的發展。如果想要在激烈的市場競爭中得到快速的發展,就必須要及時地融入到互聯網時代,提高自身的競爭力。

2.2 線上線下銷售渠道融合

物聯網技術可以有效地滿足客戶的需求,同時也可以給汽車營銷店面提供生機。互聯網技術可以使消費者通過虛擬體驗來進行定制化服務,有效地滿足消費者的需求。線上和線下一體化服務使消費者有更多的選擇,提高銷售的效率。同時,汽車銷售渠道開始向整體性方向發展。線上線下服務如果可以得到有機地融合,可以為消費者提供更多的選擇,貨比三家,從而選出自己所滿意的汽車。互聯網技術可以給消費者提供多樣化選擇,從而提高消費者的滿意度。

2.3 充分利用終端APP進行銷售

現階段我國在采用APP銷售時存在兩種情況,第一種自主研發,另一種軟件是通過常用的軟件進行銷售。兩種銷售模式更有其優缺點。第二周銷售模式可以提高傳播率,受眾面積廣。但是企業自身研發的APP可以提高其針對性,通過給消費者帶來定制的體驗,滿足消費者的消費心理。但是自主研發的軟件出現了成本過高,推廣力較低的現象,因此企業在進行軟件設計時要充分地利用互聯網技術,不斷地提高自身的技術優勢。

3 小結

綜上所述,互聯網技術可以有效地提高汽車銷售途徑,方式,內容等多樣性,相關企業工作人員一定要牢牢掌握互聯網技術,從而在激烈的市場競爭中得到存活與發展。互聯網技術已經得到了較為全面的普及,因此對于消費者而言,這種營銷模式是被其所接受的。互聯網技術在汽車銷售領域擁有著巨大的潛力,并存在著很大的發展空間,必須要對此予以充分的重視。

參考文獻:

[1]蘇尚彬.“互聯網+”背景下汽車營銷與服務專業學生職業能力培養策略研究[J].南方農機,2019,50(07):163-164.

[2]趙銳.大數據背景下汽車市場服務營銷的特點及營銷策略探討[J].農機使用與維修,2020(08):47-48.

[3]高林林.發展地產網絡營銷 邁向智能地產商業[J].科技經濟市場,2019(12):78-80.

作者簡介:史資琛(1999-),男,河南開封人,本科,研究方向:汽車服務工程。

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