道路與橋梁施工中質量檢測技術應用

曹汝鼎

摘要：眾所周知，在道路橋梁工程項目的建設、檢測工作中行，提升檢測技術的應用成效，不但能夠強化道路橋梁工程項目的監測成效，更能夠全面其強化道路橋梁工程項目的建設質量，為現代社會的進步與發展奠定基礎。而在市政道路橋梁施工當中工程施工質量與道路橋梁工程質量有著密切的聯系。

關鍵詞：市政道路橋梁;施工技術;質量控制

引言

經濟在不斷地發展，城市化的進程也在逐漸提升，我國的政府及相關部門開始重視城市道路橋梁工程，城市道路橋梁的施工質量對人們的生活和日常出行都具有非常重要的作用，要想有效提高城市道路橋梁施工質量的控制與管理，首先應該了解影響城市道路橋梁施工質量的影響因素。

1市政道路橋梁施工工程的特點

首先是施工空間小。當前我國的市政道路橋梁工程與其他的工程項目有著本質上的區別。因為市政道路橋梁工程需要在城市內部進行建設，但是很多城市建筑都在城市的內部，所以這就在一定程度上縮小了市政道路橋梁工程的施工方范圍，施工場地存在比較大的局限性，施工難度也比較大，并且還有可能會增加施工單位的成本開支，減少了經濟收益。除此之外，因為市政道路橋梁工程需要在城市中的重點交通區域內建設，所以需要對周圍的建筑進行拆遷，在此過程中就會進一步增加城市交通的壓力，從而對人們的正常生活造成影響。其次是施工周期短。在城市用地中，市政道路橋梁工程需要占用非常大的面積，所以就會在一定程度上對城市經濟的正常發展產生負面影響，這就要求市政道路橋工程必須盡可能的將建設周期進行縮短。縮短周期不僅可以減少城市發展的經濟損失，而且還能降低對周圍居民的影響。所以在實際的建筑施工過程中，施工周期也是施工單位需要著重考慮的內容。

2道路與橋梁施工中質量檢測技術應用

2.1壓實度檢測

為了能夠全面強化道路橋梁工程項目的施工質量以及質量檢測工作，技術工作者一定要使用合理有效的檢測技術，針對不同工程項目的施工質量、原材料、施工技術等實施有針對性的檢測，強化道路橋梁工程項目的質量。在檢測工作的實際開展中，較為常見的就是灌砂法，其在路面原材料與土層建設中被廣泛應用，可是在檢測過程中，需要應用非常多的砂石，并且要求進行多次重復測量，工程量比較大，同時需要耗費非常多的時間，檢測成效卻并不顯著，并且這種檢測方式不具備破壞性，能夠在一個水平面、一個位置上實施重復檢測，獲得的檢測數據能夠為檢測工作提供必要的數據支持。

2.2無損檢測技術的應用

無損檢測技術與以往的檢測技術最大的不同在于對工程項目的損壞程度。目前在我國道路橋梁工程建設中無損檢測技術的應用較為廣泛，且得到眾多施工單位的認可，但是無損檢測技術仍在不斷優化完善。以往的工程施工質量檢測多采用人工對工程結構進行敲擊的方法，以此檢測工程施工結構中是否存在斷裂處，這一方法并不能夠明確工程結構具體的斷裂位置，此外在應用過程中還可能會損壞工程原本的結構。無損檢測技術則不然，其檢測的時效性和準確性可作為建筑結構質量檢測最為可靠的依據，而且施工人員和檢修人員能夠利用這一優勢及時發現、處理問題，為工程質量的提升奠定了良好的基礎。主要應用一是圖像技術的應用。在道路質量檢測中最常用的圖像技術是紅外成像和激光全息成像。其中，紅外成像的主要原理是分子構成物質，分子在變化過程中會釋放出相應的熱量，所以不同結構的物質所釋放出的熱量會存在差異，在道路橋梁工程質量檢測中紅外成像就是對不同結構進行掃描，通過分析物質所釋放的熱量來判定工程施工結構，所以紅外成像的應用主要針對結構物質的形態進行辨別。工程施工人員可以利用相應的紅外檢測儀器分析建筑結構表面的溫度，明確建筑結構內部是否存在裂紋及破損問題。而激光全息成像的應用基礎是攝像結果的分析，工作人員利用相應的攝像設備儀器對特定區域范圍的建筑結構進行攝影，并對攝像所得到的全息圖像進行綜合性分析，利用相應的計算公式判斷路橋工程中存在的問題和缺陷。二是激光技術的應用。激光技術主要用于檢測道路橋梁的施工質量，激光技術應用廣泛，在各個施工領域近乎全面普及。激光技術的應用原理所涉及的內容較多，如光電反射、光時差反射及衍射等，其中針對衍射需要進行細致分析。衍射是指激光在傳輸環節中一旦激光光束遇到檢測對象狹窄問題就會表現出衍射現象，而工作人員能夠利用調整狹縫寬窄程度的方式得到明暗相間的圖像，隨后利用所獲得的圖像建立一個關系，實現對工程結構中狹縫寬窄程度的全面分析，確定工程結構是否存在問題和缺陷。而光電反射原理主要是光電流強度和激光強度之間的內在關系，在這種內在關系的作用下工作人員可以通過光電轉換器實現光能轉換電能，而又因為激光強弱程度不同，所以光能轉換電能的過程中電能的信號也存在差異，工作人員根據這種差異判定光電流位移關系，從而計算出彎沉位移的具體變化，分析出建筑結構中存在的問題和缺陷。光時差反射主要是結合激光傳輸速度記錄激光在短距離傳輸過程中的時差，評定建筑工程內部結構的均勻性。

2.3感應檢測技術

感應檢測技術檢測橋梁破損位置的方式有兩種：第一種為穿透法定位探索，第二種為反射法定位探索。穿透法定位探索是通過超聲波在經過整個橋梁表面后通過能力的改變來探究橋梁整體是否存在結構破損。反射法定位探索是通過超聲波經過橋梁表面之后的反射情況來判別橋梁各個部分的損害情況。應用感應檢測技術的主要設備是傳感器，而不同型號的傳感器檢測的核心點也不盡相同。因此，在進行橋梁檢測時，需要事先判別橋梁可能存在的狀況，再據此選擇適合的檢測傳感器。例如，在橋梁施工中，可以先大概判別是否存在位移情況，再選擇適合的檢測傳感器，利用感應檢測技術進行檢測。該技術還能夠綜合檢測橋梁中翼墻結構的整體狀況，特別是橋梁施工階段所形成的橋梁中翼墻結構與設計圖紙之間的偏差，從而及時采取措施減小安全事故的發生概率。

2.4無線電檢測技術

無線電檢測技術的核心是通過相關設備對無線電整體發射頻率及功率等進行綜合測量，從而得到相關的檢測數據。該項技術主要應用于檢測橋梁中的應力波，特別是當橋梁存在明顯的損害時，例如斷裂，就可以通過無線電檢測技術獲知橋梁損害的具體方位。同時，因為橋梁在長期使用過程中往往承受著極大的重量，如果橋梁結構內部的鋼筋磨損到了一定程度，那么鋼筋也會出現裂縫，如果不及時進行維修，任由鋼筋裂縫進一步擴大，會直接造成橋梁使用壽命大幅縮短。所以，在橋梁檢測過程中，必須根據橋梁的具體構造，利用無線電檢測技術深入探析橋梁的損害狀況，從而及時針對發現的問題開展維修工作。

結語

綜上，在道路橋梁工程項目的建筑施工中，對檢測技術進行合理有效的應用，不但要強化工程項目建設的成效，并且還要為現代社會發展奠定堅實的基礎。所以，在對道路橋梁工程項目進行實際檢測的時候，技術工作者一定要對建設施工做成中所應用的原材料、技術手段、風險隱患等實施深入有效的檢測，確保檢測數據的精準性與有效性，這樣不但能夠強化工程項目的建設成效，更能夠保證建筑行業的有序發展，讓其為社會現代化發展貢獻力量。

參考文獻：

[1]孫斌.試驗檢測技術在道路橋梁檢測中的應用[J].信息周刊，2018（12）：0044-0044.

[2]賀瑞芳.談試驗檢測技術在道路橋梁中的運用[J].山西建筑，2017（09）：138-139.