關(guān)于事故通風(fēng)機(jī)供電與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的探討

李陽

摘要：數(shù)據(jù)中心機(jī)房的消防滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)中應(yīng)用最多的是氣體滅火系統(tǒng)，氣體滅火系統(tǒng)一般分為以CO2、IG541等惰性氣體類物理滅火系統(tǒng)和以七氟丙烷、氣體溶膠等鹵代氫類化學(xué)滅火系統(tǒng)兩大類。為保障人身安全并快速恢復(fù)正常秩序，滅火后的防護(hù)區(qū)應(yīng)通風(fēng)換氣，地下防護(hù)區(qū)和無窗或設(shè)固定窗扇的地上防護(hù)區(qū)，應(yīng)設(shè)置機(jī)械排風(fēng)裝置（即事故風(fēng)機(jī)）。本文通過對事故風(fēng)機(jī)的設(shè)置作用和動(dòng)作原理分析，給出事故風(fēng)機(jī)供電與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，供廣大建筑電氣設(shè)計(jì)人員和施工技術(shù)人員參考和探討。

關(guān)鍵詞：事故通風(fēng);供電電源;控制系統(tǒng)

可能突然放散大量有害氣體或爆炸危險(xiǎn)氣體（或爆炸粉塵）的場所，以及變配電所消防滅火（也包括采用氣體滅火）后的事故排煙（或?yàn)?zāi)后通風(fēng)）、A（B）級電子信息系統(tǒng)主機(jī)房等采用氣體滅火后的有災(zāi)后通風(fēng)要求的場所，需要設(shè)置事故風(fēng)機(jī)。事故通風(fēng)應(yīng)根據(jù)放散物的種類，設(shè)置相應(yīng)的檢（探）測報(bào)警及控制系統(tǒng);事故通風(fēng)的手動(dòng)控制裝置應(yīng)在室內(nèi)、外便于操作的地點(diǎn)分別設(shè)置;工作場所設(shè)置有有害氣體或有爆炸危險(xiǎn)氣體監(jiān)測及報(bào)警裝置時(shí)，事故通風(fēng)裝置應(yīng)與報(bào)警裝置連鎖。

1 事故風(fēng)機(jī)工作過程

事故通風(fēng)是保證安全生產(chǎn)和保障人民生命安全的一項(xiàng)必要措施，但事故通風(fēng)并不是火災(zāi)時(shí)通風(fēng)，而是災(zāi)后通風(fēng)。事故風(fēng)機(jī)不僅用于事故通風(fēng)，而且也可能用于消防滅火后的災(zāi)后排煙或?yàn)?zāi)后通風(fēng)，但不會(huì)像排煙、補(bǔ)風(fēng)、正壓送風(fēng)等消防風(fēng)機(jī)那樣直接在火災(zāi)時(shí)參與消防工作。氣體滅火過程完成后，如供電系統(tǒng)恢復(fù)正常工作，手動(dòng)控制接通事故風(fēng)機(jī)配電箱的電源，事故風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)排出廢氣。

2 事故風(fēng)機(jī)供電電源

氣體滅火用的事故風(fēng)機(jī)主要功能是火災(zāi)后為房間通風(fēng)換氣，即使不能正常工作也不會(huì)帶來更多的火災(zāi)危害，因此不屬于消防負(fù)荷。但氣體滅火結(jié)束后機(jī)房內(nèi)充斥著大量具有腐蝕性的有毒有害氣體，此時(shí)事故風(fēng)機(jī)能否及時(shí)有效地排除機(jī)房內(nèi)的有害氣體，將直接影響到后續(xù)通信生產(chǎn)恢復(fù)正常的等待時(shí)間和事故損失情況。因此，對連續(xù)運(yùn)行要求較高的、B級以上的機(jī)房災(zāi)后事故風(fēng)機(jī)應(yīng)按照一級負(fù)荷進(jìn)行供電，C級機(jī)房應(yīng)按照二級負(fù)荷供電。

需要指出的是，《全國民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施（2009年版） 暖通空調(diào)·動(dòng)力》規(guī)定：“針對鍋爐間、直燃溴化鋰制冷機(jī)房等設(shè)備用房的通風(fēng)技術(shù)措施，事故排風(fēng)機(jī)應(yīng)采用防爆型并應(yīng)由消防電源供電”。上海地標(biāo)《燃?xì)庵比夹臀帐嚼錈崴畽C(jī)組工程技術(shù)規(guī)程》（DGJ08-74-2004）第4.2.5條明文規(guī)定：“安裝機(jī)組的機(jī)房及燃?xì)夤艿澜?jīng)過的地下場所應(yīng)有獨(dú)立的機(jī)械送排風(fēng)系統(tǒng)，事故通風(fēng)換氣次數(shù)不應(yīng)小于12次/h。事故排風(fēng)機(jī)應(yīng)采用防爆型，并應(yīng)由消防電源供電”。因此有當(dāng)?shù)匾?guī)定的，建議事故風(fēng)機(jī)采用消防電源供電，或至少應(yīng)采用不低于建筑工程最高負(fù)荷等級的供電電源進(jìn)行供電。

3 事故風(fēng)機(jī)配電箱設(shè)置

氣體滅火時(shí)防護(hù)區(qū)房間內(nèi)會(huì)充滿滅火劑，氣體滅火后會(huì)留有大量的廢氣，雖然氣體滅火劑無毒或低毒、不污損設(shè)備、絕緣性能好，不與大部分物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng)，但是考慮到氣體滅火后需要排廢氣，檢修人員需要做好充分的防護(hù)措施才能進(jìn)入房間合上配電開關(guān)，因此建議把配電箱安裝在氣體滅火防護(hù)區(qū)房間外，同時(shí)按照《民用建筑采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50736-2012）第6.3.9條第2款要求，在房間內(nèi)外便于操作的地點(diǎn)分別設(shè)置事故通風(fēng)的手動(dòng)控制裝置。

爆炸性氣體環(huán)境中設(shè)置的事故風(fēng)機(jī)、用于有害氣體排放的事故風(fēng)機(jī)和消防滅火災(zāi)后排煙或通風(fēng)的事故風(fēng)機(jī)，因其均為重要非消防負(fù)荷，依據(jù)GB50054-2011第6.3.6條：“過負(fù)荷斷電將引起嚴(yán)重后果的線路，其過負(fù)荷保護(hù)不應(yīng)切斷線路，可作用于信號，例如消防水泵、旋轉(zhuǎn)電機(jī)的勵(lì)磁回路、起重電磁鐵的供電回路、電路互感器的二次回路等”。對于災(zāi)后的事故風(fēng)機(jī)，其目的在于快速有效地進(jìn)行排煙或通風(fēng)以便保證人身安全;而有毒有害或爆炸危險(xiǎn)氣體設(shè)置的事故風(fēng)機(jī)，鑒于爆炸危險(xiǎn)環(huán)境防爆電氣設(shè)計(jì)的目的，理應(yīng)采取各種措施，既能降低爆炸性氣體混合物達(dá)到爆炸極限的可能性，又能避免達(dá)到爆炸極限時(shí)產(chǎn)生新的引爆源。所以為了確保安全，應(yīng)使過載保護(hù)動(dòng)作于信號，事故風(fēng)機(jī)應(yīng)采用“電機(jī)過載堅(jiān)持運(yùn)行，并發(fā)出報(bào)警信號”的保護(hù)方式。

用于排放有害氣體、有爆炸危險(xiǎn)氣體的事故風(fēng)機(jī)，應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的爆炸危險(xiǎn)氣體監(jiān)測及報(bào)警裝置并對其進(jìn)行連鎖控制。變配電所內(nèi)設(shè)置的“災(zāi)后排煙”事故風(fēng)機(jī)或各種用于氣體滅火系統(tǒng)的“災(zāi)后通風(fēng)”事故風(fēng)機(jī)，則必定在滅火后才會(huì)投入使用，故對配電線路也理當(dāng)提出特別要求，以避免其在火災(zāi)后癱瘓不能投運(yùn)。建議配線電纜的耐火等級應(yīng)按建筑消防設(shè)備配線電纜的要求進(jìn)行選擇，采用礦物絕緣類耐火電纜或低煙無鹵阻燃耐火電纜。

4 事故通風(fēng)系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)控制

事故通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)口、閥門不同于一般消防排煙系統(tǒng)的風(fēng)口、閥門，消防排煙系統(tǒng)的風(fēng)口、閥門在確認(rèn)火災(zāi)發(fā)生后，通過消防控制模塊將其開啟，并經(jīng)信號模塊反饋開啟信號;而事故通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)口、閥門平時(shí)常閉，在進(jìn)行滅火時(shí)也不打開，因此無需設(shè)消防控制模塊，僅設(shè)一個(gè)信號模塊反饋70℃防火閥熔斷關(guān)閉的信號即可。

事故通風(fēng)專用風(fēng)機(jī)在平時(shí)及火災(zāi)滅火時(shí)都應(yīng)是關(guān)閉的，無需設(shè)置消防聯(lián)動(dòng)，平時(shí)排風(fēng)兼排尾氣。在平時(shí)排風(fēng)時(shí)開啟，火災(zāi)滅火時(shí)關(guān)閉，需要設(shè)置消防聯(lián)動(dòng)，值得注意的是，滅火結(jié)束后要啟動(dòng)事故風(fēng)機(jī)，此風(fēng)機(jī)不應(yīng)做成消防切電的形式，而應(yīng)做成消防聯(lián)動(dòng)停止排風(fēng)的形式。對需要參與災(zāi)后排煙或?yàn)?zāi)后通風(fēng)的事故風(fēng)機(jī)，火災(zāi)時(shí)不能采用FAS聯(lián)動(dòng)控制輸入輸出模塊通過分勵(lì)脫扣器使斷路器跳閘來停運(yùn)風(fēng)機(jī)，應(yīng)該通過二次控制回路來停運(yùn)風(fēng)機(jī)，如此才能有利于災(zāi)后事故風(fēng)機(jī)的及時(shí)投運(yùn)，從而快速有效地進(jìn)行排煙或通風(fēng)。

5 結(jié)語

事故風(fēng)機(jī)的設(shè)置保證了人身和財(cái)產(chǎn)安全，快速處理事故并盡快恢復(fù)系統(tǒng)正常運(yùn)行，對此，只有在電氣設(shè)計(jì)和施工中明確事故風(fēng)機(jī)的供電電源、運(yùn)行方式及過載保護(hù)，這樣才能使工藝、暖通、電氣、自控專業(yè)設(shè)計(jì)做到規(guī)范統(tǒng)一、造價(jià)合理、使用安全，方能使得事故風(fēng)機(jī)發(fā)揮其重要作用。

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[4]楊捷，《氣體滅火房間事故排風(fēng)機(jī)的控制和配電探討》，《智能建筑電氣技術(shù)》雜志2017年第5期