對接產業鏈的物流管理專業鏈動態建設機制研究與探索

湯洪宇，丁承學 TANG Hongyu, DING Chengxue

（1. 廣西城市職業大學，廣西 崇左 532100；2. 廣西職業師范學院，廣西 南寧 530007）

(1. Guangxi City Vocational University, Chongzuo 532100, China; 2. Guangxi Vocational Normal University, Nanning 530007, China)

2019 年物流產業已被國家重新定義為國民經濟先導性、戰略性及基礎性產業，當前廣西及我國物流產業面臨供給側改革背景下轉型升級。職業教育應服務于產業轉型發展的需要，而要使專業鏈、人才鏈與產業鏈實現高效、有效對接，應建立職業教育專業鏈動態建設調整機制。本文以對接產業鏈的物流管理專業鏈的動態機制理論與實踐問題進行探索，以廣西城市職業大學高職物流管理專業鏈與廣西物流產業發展為例，加強創新型的人才培養，適應物流產業轉型升級發展需要。

1 物流管理專業鏈與物流產業鏈

1.1 物流管理專業鏈

專業鏈是指一門學科專業由課程研發形成到衍生出具有相互聯系的分支領域、新的綜合性專業、邊緣性學科專業的派生系列，專業鏈既包括從中職到高職再到專業研究生，由初級到高級的發展遞進系列，也包括同一層次（主要是高職、專業研究生階段） 專業在橫向上依照相關產業鏈的系列關系進行專業分化、銜接，或形成相聯系的獨立領域，或形成綜合性、邊緣性專業，從而進行專業設計和設置。人才鏈是指職業教育所培養的人才規格由適用于產業頂端開發到適用于產業衍生下行分化開發的培養系列。本文認為物流管理專業鏈有三種表現形態，第一是結合核心專業的物流管理專業鏈，例如產業專業群里面也包含了物流管理專業；第二是依據物流產業鏈開設的各相關物流專業所組成的專業群；第三是物流管理專業對接產業鏈所開設的各培養方向。

1.2 物流產業鏈

2018 年我國的第三方物流規模為2 406 億美元，增速達到17.1%，為2018 年社會物流總費用9.8%增速的約2 倍。物流產業鏈劃分按照國家標準物流術語的定義，完成運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等單個或多個物流環節，可知物流產業是由多部門組成，服務特點為綜合性、服務性及基礎性。在此可以劃分為兩類：倉儲及物流綜合服務、運輸服務。物流服務提供商依據物流鏈條不同的分工及服務目標，又可以劃分為以下幾大類：倉儲型物流、資源運輸型物流、集中配送型物流、快運速遞型物流。物流行業的上游產業主要由基礎設施建設產業、交通運輸工具產業、房地產業、信息技術產業構成。物流行業下游產業主要由商貿產業、制造業、電子商務行業等構成。

2 廣西物流產業發展現狀及對職業教育需求

經前期調查研究廣西高職學校專業鏈、人才鏈與物流產業鏈對接情況，以期提供對策與建議。關于廣西的物流產業情況，著重調查了其提出加快發展智慧物流及跨境物流的情況，并分析了廣西自貿區獲批跨境物流產業未來發展的需求。通過對廣西職業教育物流專業鏈、人才鏈與物流產業鏈對接度的檢查，分析智慧物流及跨境物流產業對高職教育專業鏈、人才鏈提出的要求。

2.1 廣西物流產業發展現狀

“一帶一路”背景下，中央賦予廣西“加快北部灣經濟區和珠江—西江經濟帶開放發展，構建面向東盟的國際大通道，打造西南、中南地區開放發展新的戰略支點，形成21世紀海上絲綢之路與絲綢之路經濟帶有機銜接的重要門戶”的新戰略定位，“一帶一路”戰略推動物流產業快速發展，帶來對物流人才的需求急速增長；中國制造2025 推動智能物流快速發展，急需大量智能物流技術人才；物流是廣西“14+10”千億元產業及“九張創新名片”的支撐產業，對物流人才的需求將持續增長；我國對外開放進程以及經濟全球化的進程日益加深，國際物流管理與運營具有較廣闊的就業前景。中國—東盟自由貿易區建立帶來進出口增加，崇左目前已是全國邊貿第一市，廣西崇左市邊境貿易的快速發展需要跨境物流產業支撐，需要懂國際物流系統（包括邊境貿易物流及貿易商品） 的規劃、設計和管理的物流技術人才；2016 年10 月，廣西出臺了《促進廣西快遞業發展的實施意見》，提出建設快遞產業綜合性快遞物流運營商，其特點是以“互聯網+”為發展方向，利用信息化、智能化水平，采用移動互聯、物聯網、云計算及大數據與供應鏈等新技術，加強與上下游企業和相關政府部門的信息對接，加快功能整合和物流服務延伸。包括在邊貿區、綜合保稅區及保稅物流園區等區域內建設跨境快件分撥中心，開展國際快遞服務。2019 年出臺《西部陸海新通道廣西物流業發展規劃（2019～2025 年）》，同年又出臺了《關于推動廣西物流高質量發展的實施方案（2019～2021 年）》，目的是進一步完善全區物流網絡、推動物流樞紐建設。2019 年廣西獲批設立中國（廣西） 自由貿易試驗區，自貿試驗區是物流流動最便捷的區域，帶來跨境物流人才需求增加。

2.2 廣西物流產業發展對職業教育需求

調查分析廣西高職院校的2019 年物流專業設置情況，與廣西物流產業需求相比較，初步估算出智能物流、跨境物流、冷鏈物流對接水平較低，表明這些物流培養方向設置的面不夠大，知識、技術與人才的供給不足。

側重專業面向的市場及就業崗位群，智能物流技術與管理方向根據專業培養要求，該方向主要培養適應現代物流發展需要，具有一定的管理學、工學基礎理論，掌握智慧物流背景下物流工程運營、物流裝備運用以及物流系統運作與管理等基礎知識與基本技能，能在企業從事物流系統的規劃與設計、管理、運營等工作的基本能力的物流技能技術型人才。

國際物流管理與運營方向，隨著我國對外開放進程以及經濟全球化的發展，國際物流技術管理與運營具有較廣闊的就業前景。中國—東盟自由貿易區建立帶來進出口增加，崇左已躍升全國邊貿第一市，國際物流管理與運營方向將為崇左邊境貿易及其相關產業培養人才。廣西自貿區急需跨境物流人才，該方向側重于培養適應跨境物流系統的規劃和管理工作崗位的專業人才。

3 高職物流專業鏈對接產業鏈專業動態建設機制

職業教育服務于社會經濟發展，要形成物流專業結構優勢，構建專業動態調整機制是一個好的方法，專業培養的人才適應產業發展的要求，而不是目前崗位要求。學校如何建立這一專業鏈對接產業鏈專業動態建設機制，可搭建這樣一個操作框架：成立行企校共同參與的物流專業建設理事會、開展物流產業調研，建立區域物流產業信息資源庫、建立多方參與的專業評估機制。

4 對接產業發展的物流專業群動態建設模式

2018 年，廣西出臺《貫徹落實創新驅動發展戰略打造廣西九張創新名片工作方案》，重點打造傳統優勢產業、先進制造業、新一代信息技術、互聯網經濟、高性能新材料、生態環保、優勢特色農業、海洋資源開發利用、大健康產業等領域九張在全國具有競爭力和影響力的創新名片。工作方案中雖然沒有單獨提及發展物流產業，但物流作為國民經濟基礎性、戰略性產業，在九張創新名片如何建設中多次提及。通過強化物流專業群建設，支撐區域經濟優勢特色產業、戰略性新興產業的發展需求，形成物流專業的品牌優勢和規模優勢。

結合以上提及的物流管理專業鏈的三種表現形態展開物流的專業群建設，例如廣西九張創新名片發展先進制造業中提及做強新能源汽車，區域高職學校物流管理專業群可結合核心專業，建立特色物流培養方向為汽車物流。并遵從專業結構的優化調整、人才培養模式的改革、實踐教學條件的建設、教學團隊的建設、專業群發展機制的建設等步驟構建對接物流產業發展的專業群動態建設模式。

5 對接產業發展的物流專業課程體系建設

專業為適應區域產業發展對物流人才培養的要求，使高職教育物流專業鏈與產業鏈深度融合，按照融合的節點設置專業，并開展人才培養模式的創新。前期進行了區域物流行業發展趨勢及人才需求調研，分析未來物流職業崗位和與之對應的工作過程，來確定物流管理專業培養目標和要求的職業能力，再確定專業培養方向，重構專業課程體系按照對接產業鏈的理念和方法來進行。

學校為適應物流行業智能化、物流金融、電商物流新業態的發展，培養學生現代化、智能化、國際化的物流理念和能力。應調整專業培養方向，設置計算機及互聯網應用能力、物流金融、物流電子商務、物流系統規劃和設計、物聯網技術與應用等課程。

在課程體系建設過程中，注意物流行業特點，以及一體化教學要求，以企業實際或者未來工作崗位的需求為目標，以關鍵職業能力培養為重點，分析典型職業崗位群、典型工作任務、典型職業崗位知識與技能要求、從業資格要求，教學內容的組織和安排要以工作任務及工作過程為依據，通過物流主題任務的確定和項目情境的創設來設計專業課程內容，開展項目化教學，部分專業課程實施一體化教學。

6 改革舉措

廣西城市職業大學高職物流管理專業按照專業對接產業、課程標準對接行業標準、教學過程對接生產過程、人才鏈對接產業鏈的思路，積極申報獲批廣西職業教育教學改革項目：物流專業鏈對接產業鏈的高職專業動態建設機制研究與實踐。適應區域產業發展對物流人才培養的要求，構建對接產業發展的項目化專業課程體系。適應物流行業新業態及崇左市口岸經濟的發展，進行物流管理專業培養方案的動態調整，修訂人才培養方案，調整后專業培養方向為： （1） 智能物流技術與管理方向； （2） 國際物流管理與運營（包括邊境貿易物流及國際快遞服務） 方向。設置計算機及互聯網應用能力、物流金融、物流電子商務等課程。

學校物流管理專業積極開展對接產業鏈的校企合作，除了與廣西物流與采購聯合會、崇左市憑祥中越國際物流協會簽訂合作協議外，還建立了11 家校外實訓基地。其中與崇左市的憑祥綜合保稅區、憑祥邊境經濟合作區、南寧空港扶綏經濟區、廣西中國—東盟青年產業園等企業簽訂了校企合作協議，服務地方經濟建設。結合課程標準對接行業標準，教學過程對接生產過程，建設了校內7 000 平方米11 個實訓區的校內物流綜合實訓基地，儀器設備總值達716 萬元，規劃編寫項目導向任務驅動實訓指導書11 本，提供給學生進行智能物流技能實訓及跨境物流實訓。