


摘 要 公共設施是城市的重要組成部分,也是衡量城市現(xiàn)代化的重要標志,與城市居民的日常生活息息相關。基于用戶調研的方式,對當前公共設施的使用現(xiàn)狀進行實地調研,探索構建公共設施的生態(tài)設計模式,運用問卷調研法和訪談法對公共設施用戶群進行體驗數(shù)據(jù)分析,歸納出當前公共設施的不足之處,并開展改進設計。通過對模塊化移動廁所、無人售貨亭、太陽能公交站等公共設施生態(tài)設計案例進行深入分析,梳理出靈活便利性、科技進步性、人文關懷性等改進設計特性,為城市公共設施建設、城市文明建設、智慧城市建設提供有效借鑒。
關鍵詞 用戶調研;公共設施;綠色出行;改進設計
引用本文格式 劉波.基于用戶調研的公共設施生態(tài)設計研究[J].創(chuàng)意設計源,2020(5):18-23.
Research on Ecological Design of Public Facilities Based on User Investigation
LIU BO
Abstract As a major part of a city and a significant indicator to measure the modernization of a city, public facilities are closely related to the daily life of urban residents. This paper conducts a field survey on the use status of current public facilities with the method of the user survey, explores the ecological design mode to construct public facilities, analyzes the experience data of user groups of public facilities by questionnaire survey and interview, summarizes the shortcomings of current public facilities, and makes an improvement to the design. Through an in-depth analysis of the ecological design cases of modular mobile toilets, self-service kiosks, solar bus stations, and other public facilities, this paper sorts out the design improvement characteristics, such as flexibility and convenience, scientific advancement, and humanistic care to provide an effective reference for the construction of urban public facilities, urban civilization, and smart city.
Key Words? user investigation;public facilities;go out green;improved design
[基金項目]本文系2020年度教育部人文社會科學研究青年基金項目“‘廁所革命'背景下的第三衛(wèi)生間設計及推廣研究”(項目編號:20YJC760065);2018年度湖北省教育廳人文社會科學研究項目“基于‘海綿城市'構建的公共廁所生態(tài)設計研究”(項目編號:18G134)階段性成果。
公共設施是城市空間環(huán)境中不可缺少的組成要素,它充實了城市空間的構成內(nèi)容,代表了城市空間的形象氣質[1]。公共設施猶如城市的家具,是城市不可缺少的構成元素,是城市的細部設計[2]。本文從用戶調研現(xiàn)狀分析、公共設施生態(tài)設計案例探討、公共設施生態(tài)設計特性梳理等方面展開論述,為公共設施的生態(tài)設計建設提供有益借鑒。
一、用戶調研現(xiàn)狀分析
生態(tài)公共設施作為生態(tài)城市構建的重要組成要素,是社會民生的關注焦點,也是滿足人們綠色出行理念的見證。當前,很多城市的公共設施呈現(xiàn)出了“數(shù)量太少”“老化成舊”“形式單一”“缺乏維護”“材料不環(huán)保”等現(xiàn)象,導致公共設施這張“城市名片”失去了應有的功能和價值。作為一名當代設計師,應當了解到城市生態(tài)化已成為當今世界城市發(fā)展與競爭的潮流,“科技是第一生產(chǎn)力,環(huán)保是第一競爭力”的觀點已經(jīng)得到普遍的認同[3]。所以基于用戶調研的公共設施生態(tài)設計是當前開展城市生態(tài)化的有機組成要素,對保持城市的可持續(xù)性發(fā)展發(fā)揮重要作用。本次公共設施的現(xiàn)狀調研主要通過分析用戶使用感受來進行,運用問卷調研法和訪談法,收集了大量用戶調研數(shù)據(jù),并梳理匯總形成用戶調研結果。
(一)問卷調研法
本研究于2019年7-8月對湖北省武漢市武昌地區(qū)進行實地調研。通過對首義廣場、楚河漢街、南湖濱湖公園的公共設施進行實地調查,并從中選取200位受訪者進行問卷調研,可以了解不同用戶對公共設施的體驗度與接受度。首義廣場是一座大型開放式、公益性廣場,主要為周邊居民提供游玩健身的戶外場所;楚河漢街是一座現(xiàn)代化購物步行街,漢街因楚河而生,沿楚河南岸而建,擁有武昌地區(qū)最多的時尚流行品牌商店,融合民國風情建筑文化,也是觀賞東湖、沙湖風光的紐帶;南湖濱湖公園是武昌南湖邊的居民休閑中心,南湖岸邊自然環(huán)境優(yōu)美,深受本地居民喜愛。以上三個地區(qū)都屬于綜合性區(qū)域,其客源類型廣泛,有助于研究人員掌握不同人群對公共設施的態(tài)度和需求,從而提供普適性建議。
本次問卷調查法主要由調研對象數(shù)據(jù)分析、體驗數(shù)據(jù)分析兩個部分組成。調查問卷共發(fā)放200份,收回有效問卷192份。其中調研對象數(shù)據(jù)分析分為男女用戶數(shù)量、用戶年齡階段數(shù)量、用戶受教育程度數(shù)量、用戶職業(yè)分布數(shù)量4個部分(見圖1、2)。圖1中男用戶數(shù)量為94人、女用戶數(shù)量為98人;年齡階段劃分為50后15人、60后16人、70后23人、80后31人、90后57人、00后50人。圖2中用戶學歷為高中以下39人、大專50人、大學本科65人、碩士以上38人;職業(yè)數(shù)據(jù)分析為事業(yè)單位18人、國企單位29人、私企和外企33人、自由職業(yè)32人、學生49人、個體戶18人、其它行業(yè)5人、公務員8人。
調研體驗數(shù)據(jù)分析分為用戶使用度、用戶滿意度、用戶期望度、建議產(chǎn)品改進度4個方面(見圖3、4)。據(jù)圖3中用戶使用度百分比顯示,41.2%經(jīng)常使用、25.6%偶爾使用、22.5%極少使用、10.7%從不使用;用戶滿意度百分比顯示,33.8%數(shù)量較少、27.1%老化陳舊、18.2%形式單一、12.9%材料不環(huán)保、5%缺乏文化內(nèi)涵、2%缺乏維護、1%其它。據(jù)圖4中用戶期望度百分比顯示,31.6%增強功能實用、22.4%增加人性化設施、13%方便識別、12%適用范圍廣、10.9%新材料新技術、10.1%維護方便;建議產(chǎn)品改進度百分比顯示,27.6%提升使用便利性、22.9%滿足不同人需求、20.2%增強科技感、17.9%增加生態(tài)環(huán)保性、11.4%文化內(nèi)涵應豐富。
(二)訪談法
本研究于2019年9-10月對湖北省武漢市武昌地區(qū)公共設施的使用者進行訪談,通過面對面采訪、電話訪談、網(wǎng)絡聊天等形式,分別選取60后1人、70后1人、80后1人、90后2人、00后2人,進一步了解用戶對公共設施的使用感受(見表1、2、3、4、5)。
(三)用戶調研結果
本次用戶調研結果是基于問卷調研法和訪談法的數(shù)據(jù)分析得出的,從中可以發(fā)現(xiàn)當前公共設施存在不少問題。
數(shù)量太少:在公共設施的用戶滿意度數(shù)據(jù)分析中,33.8%的用戶覺得數(shù)量太少,滿意度最低。同時通過訪談,60后的士司機也反映公共廁所的數(shù)量太少,每天在城市街道行駛,也無法快速識別使用。
使用度不高:在公共設施的用戶使用度數(shù)據(jù)分析中,58.8%的用戶偶爾使用、極少使用或從不使用,由此可見大部分公共設施使用程度不高。同時通過訪談,90后的公務員夫妻也反映有些地區(qū)的公共設施使用度不高,有些地區(qū)的公共設施長期閑置。
功能不實用:在公共設施的用戶期望度數(shù)據(jù)分析中,31.6%的用戶認為應增強功能實用性,在該項中占據(jù)比例最高。同時通過訪談,70后的銷售顧問認為要重新設計公共設施,必須要考慮公共設施的功能實用性、多功能性。
90后的公務員夫妻認為應設立垃圾分類站,方便垃圾的可回收再利用。
使用不便利:在建議產(chǎn)品改進度數(shù)據(jù)分析中,27.6%的用戶認為應提升使用便利性,22.9%的用戶認為應滿足不同人需求,由此可見使用便利度是公共設施最需改進的。同時通過訪談,80后企業(yè)員工反映,自己下班較晚,售貨亭晚上要基本都關門打烊,無法正常購物,影響到自己的生活質量。環(huán)保節(jié)能性弱:在建議產(chǎn)品改進度數(shù)據(jù)分析中,20.2%的用戶認為應提升科技感,17.9%的用戶認為應提升生態(tài)環(huán)保性,由此可見公共設施的修建應當保護原有生態(tài)環(huán)境、節(jié)約資源、綠色低碳等,這些都是今后需改進的。同時通過訪談,2位00后大學生認為公共設施應采用新理念、新材料、新技術,充分體現(xiàn)生態(tài)環(huán)保理念。
本次用戶調研結果來源于武漢三鎮(zhèn)之一的武昌城區(qū),以點帶面可以折射出整個武漢市,乃至我國中部地區(qū)城市公共設施的發(fā)展現(xiàn)狀。
二、公共設施生態(tài)設計案例分析
針對以上用戶調研現(xiàn)狀分析,本文開展了大量公共設施改進設計研究,主要可分為模塊化移動廁所、無人售貨亭、太陽能公交站、植物休息亭、垃圾分類站,下面就具體設計案例展開探討。
(一)模塊化移動廁所設計方案
為解決公共設施數(shù)量太少的現(xiàn)狀,可以利用模塊化理念,對傳統(tǒng)公廁進行設計創(chuàng)新,不僅簡單裝配,容易移動,而且實現(xiàn)了服務功能的多樣化。在人性化設計方面,構建第三衛(wèi)生間,為弱勢群體如廁提供方便;設置衛(wèi)生員管理間,為廁所管理者提供辦公空間。同時采用活動板房式造型、鋼架結構,滿足快速拆裝要求。廁所排泄管道連接地下專用化糞池,可接入市政排污系統(tǒng),不會對城市環(huán)境造成污染。模塊化移動廁所全部采用方形造型,配件裝配程度高,質量堅固耐用。廁所外部采用金屬卡槽設計,拼接安裝方便快速。同時模塊化板材采用環(huán)保材料,適合批量化生產(chǎn),經(jīng)濟實用性強。模塊化移動廁所又可分為單體衛(wèi)生間、第三衛(wèi)生間、衛(wèi)生員管理室等功能空間。其中管理室空間與第三衛(wèi)生間大小一致。模塊化移動廁所隨人流量的變化可單個使用,也可多個組合使用,還可隨地形場地變化,自由組合使用,如單體形式、聯(lián)排形式、小型組合形式、中型組合形式、大型組合形式。通過前期用戶調研分析,本案例盡可能滿足不同用戶、不同時段、不同區(qū)域的如廁需求(見圖5、6、7)。
(二)無人售貨亭設計方案
針對當前公共設施使用不便利的現(xiàn)狀,可以設置全天候公共設施。隨著生活節(jié)奏的加快,以前需要靠人來經(jīng)營的便利售貨亭已經(jīng)跟不上時代的發(fā)展,今天人類的各種社會需求越來越細,各種商品需要有一個全天候不間斷的購物場所。無人售貨亭的出現(xiàn)可以滿足人們24小時的購物需求,將日常的生活必備品放進無人售貨亭,用戶掃碼開門、取走商品、隨手關門,手機便可自動扣款,用戶體驗較為自然,也能滿足生活需求。通過前期用戶調研,本方案分為單體式和組合式,可根據(jù)人流量大小來進行布置。在人流量較大的區(qū)域可布置組合式無人售貨亭,為人們提供齊全的商品。在人流量較小的區(qū)域可布置單體式無人售貨亭,由于空間有限,只為人們提供生活必備品(見圖8 、9)。