醉駕入刑五年來的效果、問題及解決方法探究*

郭玉璽

鄭州信息工程職業學院，河南 鄭州 450121

經過相關事故調查，我們可以發現多數的交通事故往往都和酒后駕車有關，同時酒后駕車也是在車禍致死事故當中的主要原因之一。我國酒后駕車是出現交通事故的重要原因之一，每一年都有許多人由于酒后駕車，導致出現相應的交通事故，而許多出現死亡的交通事故都和酒后駕車有著不可分割的聯系。在我國2011 年出臺的刑法修正案中，將醉酒駕車列入到了刑法當中，從而通過法律法規來對司機的行為進行規范，有效地保護人們的生命財產安全。對于這一舉措，各界也產生了一定的爭議，多數人都認為醉駕入刑這一政策可以有效遏制醉駕行為，但同時也有一些人認為其無法起到遏制作用，甚至可能會產生一些司法資源浪費的現象。那么就讓我們來具體探討一下醉駕入刑5 年以來取得了什么樣的效果？又在具體的實施過程中產生了哪些問題？我們應該采取什么樣的方法來解決這些問題呢？本文將會根據這些內容來進行具體的分析。

一、醉駕入刑五年來所取得的效果

（一）醉駕入刑前后酒后駕車情況的對比

在我國醉駕入刑這項規定當中標明，是針對醉駕行為進行重點規制，而醉駕主要起源于酒后駕車，因此在規制醉駕入刑時也會涉及到酒駕行為。而醉駕入刑這一政策對醉駕在內的全部酒后駕車行為所起到相應的遏制作用和產生的效果是我們需要進行考察的重點因素。公安部對醉駕入刑前這一政策實施前后的酒后駕駛情況，曾做過相關的統計和說明，總的來說，相關的案發數量明顯得到了下降，醉酒駕駛以及酒駕等相關的行為都有所減少，這說明醉駕入刑后對酒駕行為產生了十分明顯的遏制效果。

（二）醉駕入刑前后由于酒駕而導致的交通事故情況對比分析

醉駕入刑對于因為酒駕而產生的交通事故所起到的遏制效果，可以根據這項因素來反映該舉措是否取得了相應的效果。通過我國公安部對交通事故的相關數據所做出的統計，我們可以發現當醉駕入刑這一政策實施后，酒駕以及醉駕行為都有了大幅度的降低，而因為酒駕所產生的交通事故數量也得到了大幅度的下降，因為酒駕而造成交通事故致使人員出現傷亡的比例也有所降低。這說明在醉駕入刑這一政策實施之后，對由于酒駕所導致的交通事故起到了十分顯著的遏制效果，有效地保護了人們的生命安全。

（三）醉駕入刑后醉駕型危險駕駛罪的出現情況對比

通過醉駕入刑這一政策可以有效地規制醉駕行為，而在其入刑后，此類案件的發案情況也有了明顯的變化，通過這一情況變化可以有效地對醉駕入刑的效果進行衡量。我國《刑法修正案》中，主要將危險駕駛罪具體劃分為醉駕以及飆車這兩種情況，在實踐調查當中我們可以發現，醉駕行為是產生危險駕駛罪的重要原因之一，而相對來講飆車犯罪數量較少。因此，通過對危險駕駛罪的案發情況進行了解也可以衡量，醉駕入刑后的改進效果。根據我國最高人民法院所做出的統計和調查，我們可以發現由我國法院一審所受理的相關危險駕駛案件數量在醉駕入刑后，其比例呈現出遞增的趨勢。而針對這一問題，一些專家學者會認為醉駕入刑這一政策并沒有起到良好的遏制效果。但我們不能根據這些數據來做出簡單的結論，首先，在醉駕入刑5 年以來，相關的醉駕案件之所以出現上漲和機動車的數量增加也有著一定的聯系。近幾年來隨著經濟的快速發展，機動車的數量也在不斷的增加，而駕駛的人數也有所提升。而隨著這兩種因素的增多，那么在醉駕入刑5年以來，醉駕的總案件數量也會出現一定的增長趨勢。而且在醉駕入刑這一政策實施之后，雖然醉駕案件的數量有著上升趨勢，但和同期相比，其案件數量有所降低，所以我們不能單純因為醉駕案件的數量遞增而否定醉駕入刑的效果。

因此，我們根據以上內容可以知道在醉駕入刑后，酒后駕駛以及由其所引起的交通事故，包括傷亡人數等都較該政策實施前有了明顯的降低。這說明醉駕入刑后，相關的酒后駕駛行為得到了明顯的遏制，這也證明醉駕入刑這一舉措是能夠取得明顯遏制效果的。同時我們也要深刻認識到，公安機關對酒后駕駛行為加大查處力度所起到的震懾作用，但也正因為醉駕入刑可以使公安機關加大對酒后駕車行為的專項整治，從而有效減少相關的醉酒駕車行為以及酒后駕車行為。

二、醉駕入刑五年以來在實踐當中所產生的一些問題

（一）對醉駕行為人的刑法適用存在著有失均衡的現象

醉駕行為在被判處的主刑幅度上存在著失衡現象，首先對于醉駕行為的唯一主刑是拘役刑，而刑期為1-6 個月。而通過對我國各地的司法審判情況來進行分析，我們可以發現針對醉駕行為的判處拘役刑主要集中在4 個月以下，而5 個月到6 個月的情況則相對較少。雖然在量刑上，我們往往是對一些犯案情節較為嚴重的醉駕行為人采取5 個月以上的拘役判處，但這種較低的判處比例也同樣存在著一定的問題。在司法實踐當中，還存在著醉駕行為人的酒精含量和量刑情節之間不相符的現象，而其所判處的幅度也有所不同。

（二）醉駕案件的訴訟效率相對較低

在醉駕入刑這一舉措實施后，增加其司法成本的投入也是十分重要的一項舉措，但并非可以無視最佳案件的訴訟效率。由于該類案件往往屬于輕微刑事案件，而且案情十分簡單，相關的證據也比較固定，所以通常可以快速地進行辦理。然而在實踐過程當中，一些地區在處理最佳案件時的訴訟效率相對較低，而且對部分案件還存在著訴訟拖延現象。經過具體調查我們發現部分地區如果發生醉駕案件，那么從最初的刑事立案到最后的法院判決，往往短則需要2-3 個月，而長則半年到一年，而且這還并不包括在一審判決之后，被告人可能進行的上訴和二審時間。這說明醉駕案件占據基層法院所審理的刑事案件的比例較大，司法資源也存在向著醉駕案件等有過度集中的現象，從而導致基層機關的司法負重加大，因此，我們應提高醉駕案件的訴訟效率。

三、醉駕入刑五年來針對相關問題所提出的解決方法

（一）完善危險駕駛罪的法定刑配置

針對醉駕行為人刑罰適用失衡現象這一問題，其主要是由于對危險駕駛罪的法定刑配置不夠科學合理，雖然危險駕駛罪的性質應該屬于抽象危險犯，但這并不能代表其在具體的過程當中不會出現相應的傷害結果，而一旦產發生十分嚴重的傷害，對其所進行的“拘役并處罰金”這樣的法定刑配置就無法符合刑罰相適應的原則和相關要求。因此，我國相關部門應對危險駕駛罪的法定刑配置進行進一步的完善，針對具體的情況采取相應的法定刑。

（二）提升醉駕案件的訴訟效率

對于醉駕案件的訴訟效率，如果想要使其得到有效的提高，那么應該建立刑事速裁機制或者相關的快速辦理機制。一些專家學者曾明確表示，像醉駕這種輕微犯罪類型應該簡化其辦案流程，從而提升辦理效率，但要兼顧公平，在這一原則下構建相應的微罪速裁機制。而這一機制可以有效地規定偵查起訴和審判的期限，通過這種行為可以有效提升醉駕案件的訴訟效率。

四、結束語

綜上所述，醉駕入刑五年來所產生的遏制效果是十分明顯的，可以有效規避醉駕行為，減少由其所產生的交通事故發案數。而在具體的實踐當中也存在著一些問題，包括對醉駕行為刑法適用有失均衡現象以及訴訟效率較低等，對此我們需要采取有效的解決方法來合理地解決這些問題，從而進一步完善醉駕入刑這一舉措，有效規避醉駕行為及酒后駕車行為，確保人們的行駛安全，充分保障人民群眾的生命財產安全。