汽輪機輔機常見故障及檢修探究

蔣麗娟

（甘肅大唐電力檢修運營有限公司，甘肅 蘭州 730060）

前言

隨著社會的不斷發展進步，人們物質生活水平的提高，對電力供應的安全穩定性提出了更高的要求，這也促進了電廠的發展。而在電廠工作中，汽輪機輔機故障的產生是普遍存在的問題，在平時的維護管理工作中，工作人員需要對故障問題引起重視，采用有效的方式解決故障，使汽輪機輔機能夠正常運行。

一、汽輪機輔機常見故障

（一）給水泵故障

在啟動汽輪機時，給水泵不能全部掛閘，其產生故障的原因包含熱控回路和汽輪機機械兩方面。從熱控回路來看，由于保護動作未能全面實施，使得汽輪機在啟動后，給水泵不能正常掛閘，引發故障。從汽輪機機械的角度看，由于掛閘電磁閥門前面濾網使用的時間太長，性能有所喪失，無法有效進行過濾，從而引起堵塞，出現故障[1]。

（二）循環水泵出現故障

在汽輪機運行時，循環水泵是很重要的環節，發揮著很大的作用。現在我國電廠機組形式一般都是通過節流模式來調節。該種調節模式相對比較粗糙，極易導致汽輪機產生真空不穩定的問題，從而不能對循環水泵的運行速度進行科學控制，導致汽輪機無法順利運行，從而出現供電不穩定的問題。此外，當汽輪機保持在低負荷運行狀態時，循環水泵運行效率也會隨之降低，增加電廠能耗，降低電廠效益[2]。

（三）汽輪機異常振動故障

在汽輪機運行時，發生摩擦振動、轉子發熱變形等問題時，就會導致汽輪機的異常振動。當出現摩擦時，汽輪機就會發生渦動、抖動等問題，導致轉子溫度持續上升，當溫度上升到一定數值后就會出現變形的問題，一旦轉子熱變形，就會擴大一倍頻振幅，當發生氣流激振后，就會產生許多的低頻分量，或受到運行參數的制約，振動頻率會增加，發生異常振動[3]。

（四）前置泵故障

汽輪機在運行時，前置泵泄露是很嚴重的問題。當機械密封表層發生了很嚴重的腐蝕問題時，在介質的影響下會發生化學反應，加之，前置泵所用材料本身就極易發生化學反應，經過長時間的運行，就會泄露。此外，前置泵在運行期間，還會出現機械密封接觸表層磨損的問題，若是得不到解決，同樣會影響汽輪機的運行效果[4]。

（五）凝汽器真空度比較低

從汽輪機輔機的構成來看，凝汽器是非常重要的部分，其還包含抽氣設備、凝結水泵等。凝汽設備一般設置在汽輪機排氣口位置，且要保持高度真空，確保進到汽輪機內的蒸汽能夠慢慢膨脹成排氣壓力，以提升汽輪機的熱效率。同時，在實際運行時，使汽輪機排氣能夠凝結成干凈的凝結水，保證鍋爐等設備水量充足，并達到循環利用的效果。在汽輪機運行期間，其運行效率和凝汽器排氣壓力有著密切的聯系，必須要高度重視。在汽輪機運行時，凝汽器真空度也是很關鍵的影響因素[5]。當產生閥門內漏、負壓位置存在漏點等方面的問題時，就必然會導致凝汽器真空度持續降低，使汽輪機無法順利運行。如，在廣東某市就發生過真空度低的故障，經過對各方面因素的分析和考慮，排除了導致真空度降低的外部因素，發現真空度降低使低壓缸結合面泄露導致的。為此，相關的檢修人員經過打磨、焊接等方式，讓凝汽器真空度提高，并能夠安全運行。

此外，當凝汽器真空度降低時，就會導致排氣溫度持續上升、機組振動等，使汽輪機的安全運行受到了影響。且在高溫環境下，造成的影響更大。當外部環境溫度很高時，循環水溫也會慢慢提高，從而影響了凝汽器的吸熱量、蒸汽冷凝溫度，讓排氣壓力變大，使得凝汽器內真空度慢慢降低。總之，導致汽輪機凝汽器真空度降低的根本原因是凝汽器結垢或者是氣密性問題。

二、汽輪機輔機檢修方法

（一）給水泵的檢修

電廠汽輪機在運行時，可以應用重新設計或者是改造思想。當給水泵汽輪機所處的運行狀態是比較安全的情況下，控制思想就需要對給水泵運行狀態加以檢測，建立一個科學完整的檢測系統，保證系統運行的安全、穩定性。在實際運行階段，要使給水泵汽輪機跳閘系統、順序控制系統等各系統間可以有效銜接，就需要拓展繼電器的有效應用，這樣才能將各系統的功能優勢最大限度的發揮出來，保證系統的運行效益。但當給水泵汽輪機未能達到熱控掛閘要求時，就必須要依賴于操作人員的有效管控，使其能夠正常運行。而當給水泵滿足了熱控掛閘要求時，操作人員就必須要加大對汽輪機機械的檢查，檢查的重點是濾網過濾，以更好地掛閘，使汽輪機可以順利運行[6]。

（二）循環水泵的檢修

在同種負荷下，導致循環水量不足的根本原因可能是因為凝汽器中有雜物，導致堵塞，使凝汽器無法順利運行，這時，就必須要用到輔助抽氣機，將相關雜物清理干凈，讓凝汽器出口保持在真空狀態，在有需要的條件下就需要適當增加凝汽器中的水量，以使循環水泵中的水量保持充足。在實際運行時，可以通過操作閥門對冷卻水進水量進行有效控制，以將循環水泵的作用最大限度的發揮出來。同時，也可以利用PLC 等設置一個完整的反饋控制系統，這樣，就能夠對循環水泵的運行過程進行有效控制，以使汽輪機可以在真空狀態下有效運行。

（三）對汽輪機異常振動故障的檢修

導致汽輪機出現異常振動的原因有很多，在具體檢修時，相關檢修人員也需要結合各種影響因素，采用相應的檢修方法，以達到最佳的檢修效果。對于摩擦振動來說，在具體檢修時，最重要的內容就是要更新轉子，以防止汽輪機發生異常振動；對于轉子熱變形的故障，在具體檢修時，其檢修方式和我摩擦振動一致；對于七六激振來說，其是由于葉片末端氣流不穩定造成的氣流不均衡運行的問題，在氣流的沖擊力下，會發生氣流激振故障，在具體檢修時，相關檢修人員必須要對機組給水量加以有效調節，并控制好高壓調速汽門，以解決氣激振故障，使汽輪機恢復到正常的運行狀態。

（四）對前置泵故障的檢修

在檢修前置泵時，必須要遵循定期檢修原則，及時發現前置泵的問題，解決問題。在具體檢修時，其基本內容就是更新密封零件等一些比較重要的零件。在定期檢修時，檢修的內容包含每個星期，每半月、每月、每半年等幾個檢修時間段來檢修。其檢修的內容包含前置泵進水、出水壓力，各部件安裝的科學性，螺栓是否連接牢固，機械密封性是否良好等。同時，還要及時更換軸承的潤滑油等，通過落實各環節的檢修工作，以排除前置泵故障，使前置泵可以恢復正常的運行狀態。

（五）對凝汽器真空度低故障的檢修

在汽輪機輔機運行期間，一般都是經過對橫空系統停機或者是灌水檢漏等方法來檢修真空度問題。同時，還要做好對汽輪機軸封、噴嘴的定期檢查、清洗，及時發現機組的泄露位置，以提升抽氣效率。也可以采用化學途徑對凝汽器進行除垢，以避免凝汽器真空度降低的問題。

結語

總而言之，在電廠汽輪機輔機運行期間，不可避免的會產生一些故障，我們必須要對這些故障加以全面的分析，找到故障產生的原因，并綜合故障現象的具體情況，提出科學的解決方法。同時，還要對以往產生的故障做好及時的歸納和總結，對比分析，制定科學有效的故障預防和防治措施。另外，還要加大對檢修人員的專業技能水平的培訓力度，不斷地引進新技術，提高他們的檢修能力和水平，使汽輪機組可以安全、穩定運行。