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探索旅游吸引力與貴州全域旅游的融合發展

2020-12-07 18:25:43易大衛耿合倉
魅力中國 2020年47期

易大衛 耿合倉

(貴州交通職業技術學院 管理工程系,貴州 貴陽 551400)

隨著我國經濟的高速發展和人們生活水平的提高,旅游成為人們日常生活的消費選擇。旅游業正在成為我國經濟中最強勁、最具潛力的經濟增長點。旅游業是中國經濟發展的支柱性產業之一,近年我國旅游經濟總體上平穩運行,消費需求旺盛,投資持續增長,產業運行相對景氣,發展方式加速轉變。旅游的全域發展也隨之提上日程,特別是對于旅游的全域布局和旅游的具體策略以及旅游吸引力的具體延伸是全域旅游的重要因素。這其中最為重要的就是旅游吸引力,旅游吸引力是全域旅游布局的首要因素,也是核心因素。

一、旅游吸引力與貴州全域旅游融合發展現狀調查

(一)開展實地調查

筆者從實地調查出發,在貴州土城古鎮景區、時光貴州景區、遵義會議會址景區、海龍囤軍事遺址、荔波樟江風景名勝區、威寧草海自然保護區、黃果樹自然保護區、梵凈山自然保護區、西江千戶苗寨9 個具有代表性的知名景區展開旅游吸引力與貴州全域旅游融合發展的調查,發放游客感知問卷,采取記者采訪、口頭問卷等形式對旅游吸引力與貴州全域旅游進行實測。參與調查人數300 人,有效數據300 份。調查數據顯示:在旅游吸引力方面,受貴州旅游品牌知名度影響的有20.1%,受貴州山地旅游知名度影響的有15.2%,受貴州少數民族風俗影響的有16.8%,受貴州交通基礎設施影響的有20%,受貴州紅色旅游資源影響的有17.5%,受貴州生態旅游資源影響的有14.3%,受貴州知名特產(茅臺酒)影響的有12%。在貴州全域旅游方面,筆者分別走訪荔波縣財政局、平塘縣農業農村局、遵義交通旅游投資集團、遵義師范學院歷史文化與旅游學院4 家單位進行走訪調查,參與調查人數100 人,78.94%的人認為貴州全域旅游尚未形成,15.6%的游客認為貴州旅游布局初步完成。80.24%的游客認為旅游吸引力與貴州全域旅游布局息息相關,密不可分。

(二)調查數據分析

通過調查數據分析可以初步得出以下結論:(1)旅游吸引力與貴州全域旅游息息相關;(2)旅游吸引力中貴州旅游資源的豐富程度依然是游客的關注內容;(3)貴州全域旅游布局尚未形成;(4)貴州全域旅游布局應當與旅游吸引力緊密結合從貴州旅游實際出發,緊密結合形成全域旅游新布局。(5)推動旅游吸引力提升和推動與貴州全域旅游的融合發展至關重要。

二、旅游吸引力與貴州全域旅游融合發展存在問題

(一)旅游吸引力不強

在貴州全域旅游發展中,發現旅游吸引力并不強,旅游特色產品并不鮮明,旅游主題不夠透徹,旅游產品和設計的內容趨向同質化,旅游資源可替代性強,出現了旅游資源吸引力的不強,特別是與其他省市地區的旅游類型出現同質發展。比如貴州紅色旅游資源就會與江西紅色旅游、陜西紅色旅游進行競爭;貴州生態旅游資源就會與山東生態旅游、江西生態旅游競爭;貴州少數民族風情旅游資源就會與云南少數民族風情旅游產生競爭;貴州歷史文化旅游資源就會與陜西歷史文化、北京歷史文化產生競爭,旅游吸引力弱,出現旅游吸引力不強,競爭力不強的問題。

(二)旅游融合度差

在目前貴州旅游發展中出現的就是貴州紅色旅游,生態旅游,園林旅游,科普旅游,歷史旅游,文化旅游,民俗旅游等多種旅游形式還未進行真正融合,在遵義會議會址景區調查時有游客反應,路線比較單一,品種不全,線路組合不全,旅游資源集聚性差,旅游融合度差,在旅游吸引力方面存在著兩者融合度不高的現象。

(三)旅游資源可替代性

貴州旅游主要體現的就是在喀斯特地貌中所呈現出來的山地旅游全域發展,在旅游資源中,又要與各周邊省市地區中的旅游省份進行結合競爭特別是云南的“七彩云南”,四川的“天府之國”,湖南的“名人圣地”,陜西的“紅色圣地”浙江的“魚米之鄉”等地旅游競爭時就會出現可替代性,沒有呈現出資源的單一性,獨特性和核心性,容易被其他省市知名旅游資源進行替代,截取外地游客,導致旅游吸引力不強。

(四)游客需求多

隨著我國經濟社會生活水平的提高,游客的需求也越來越多,特別是游客對于食、住、行、游、購、娛老六要素的需求,也對于商養學閑情奇新六要素要求越來越多,種類越來越多,在要求方面,貴州旅游還跟不上游客需求和游客步伐,所以呈現出游客需求不能差異化滿足和提供個性化服務,導致旅游吸引力下降。

(五)淡旺季節明顯

在貴州省旅游發展中,旅游的淡旺季節明顯,特別是受到國家政策和國家節假日放假的影響,特別是在貴州五一小長假、十一國慶長假時都會出現井噴式發展,在2020 年“五一小長假”旅游中,從文化和旅游部數據中得出,從各省市旅游情況來看,貴州游客接待人數在2309.49 萬人次以上,位居全國第二。會出現淡季和旺季的明顯性變化,特別是在旅游游覽中,經常會出現旺季人山人海,而淡季卻門前冷落,經常出現淡旺季節的差異性變化和明顯變化,導致旅游資源和旅游吸引力不均,旅游集聚性不強,旅游服務滿意度下降,旅游吸引力變弱。

(六)旅游開發局限

在旅游資源的挖掘中,品類少,種類不全,挖掘程度低,在旅游開發和產品設計中并沒有完全透徹,在線路設計和旅游組成的過程中還缺乏深入了解,缺乏創意設計,缺少特色鮮明的旅游產品,所以導致旅游開發局有限,旅游全域尚未形成,旅游布局不科學,存在旅游集聚效應不明顯,導致旅游吸引力與全域旅游融合度差。

三、旅游吸引力與貴州全域旅游融合發展提升策略

(一)提升旅游吸引力

旅游產品開發設計時應考慮多種要素,品類齊全,多深度,多本次,多環節開發旅游產品。在產品開發中既要想到線路設計,旅游規劃和產品設計,更要想到,讓產品特色鮮明,主題鮮明,內容豐富。在創意產品設計中,增設旅游產品體驗性,互動性和活動性,促使提高旅游產品吸引力,在旅游要素中更要保持食住行游購和娛商養學閑情奇要素的結合。2020 年4 月15 日由貴州省旅游協會、攜程集團共同主辦的文化旅游產業復蘇大會暨中國旅行者大會在貴陽召開。大會以“文旅復蘇高質量發展”為主題,對貴州文旅產業復蘇趨勢進行了探討。現場還發布了100 條旅游精品線路,推出了“一碼游貴州”全域智慧旅游平臺和貴陽市景區線上預約旅游平臺。

此次發布的100 條貴州旅游精品線路包括英雄足跡游、科普探秘游、健康養生游、動感減壓游、尋味美食游、文化體驗游、貴寶風物游、田園逍遙游、城市休閑游、鄉愁靜心游等十大主題,每個主題有10 條線路,深度整合了貴州全省各地旅游資源。以此來提升旅游吸引力,增強旅游吸引力的程度。

(二)增強旅游融合度

在旅游產品開發設計中,更要考慮到旅游產品的旅游融合度以及旅游吸引力與貴州全域旅游的融合度,要將貴州的紅色旅游,科普旅游,文化旅游,歷史旅游,生態旅游,民俗旅游等多種旅游相互融合,相互結合,做到線路融合開發,做到產品融合開發,做到旅游吸引力與全域旅游布局融合推進,從而增強旅游融合度,提高旅游知名度。

(三)開發特色資源

考慮旅游產品特色,開發特色資源,以紅色旅游為主體,以生態旅游為輔助,以歷史文化旅游為幫襯,從而促進貴州民俗旅游的逐步推動,促使貴州成為山地旅游開發大省,促使貴州全域旅游逐步形成,再將旅游吸引力融入到全域旅游融合的布局當中去推動全域旅游的早日形成,形成專門核心科學的特色資源,避免可替代性出現,以貴陽為中心,西南線、西北線、北線、南線、東線出發包含了四個貴州5A 級旅游景區,還有貴州的大部分4A 級旅游景區,形成的旅游線路。

(四)滿足服務需求

在旅游開發中要提高旅游服務人員意識,增強旅游服務人員技能,提高旅游人員服務素質,從而更多多方位,多層次,多角度滿足游客的服務需求,通過智慧旅游,全域旅游以及交通旅游的融合程度,在游客需求中要做到盡量滿足,提供差異化服務,個性化服務,讓游客提高服務滿意度,提升游客美感度,增強旅游目的地知名度,促進貴州旅游的整體形象提升。

(五)打造四季產業

貴州旅游應結合當下旅游實際,開發旅游資源,重新串聯旅游線路,打造旅游四季產業,促使旅游產品形成四季產業鏈,避免出現淡旺季分差,引導游客錯峰出行,加強旅游宣傳,營造四季貴州,形成貴州旅游線路,比如:貴州春季旅游路線(貴州百里杜鵑作為典型代表)、貴州夏季旅游線路(南江峽谷、興義萬峰林、江河峽谷旅游為典型代表)、貴州秋季旅游線路(少數民族景區為典型代表)貴州冬季旅游線路(以身體太旅游線路為主要串聯,以草海自然保護區為典型代表)。打造成為全年,全天候,全時節都可旅游的旅游大省。

(六)深度開發資源

在貴州旅游發展中,要深度開發旅游資源,要加強基礎設施建設,促進基礎設施配套完善,保障食住行游購娛,滿足基本條件,同時還要拓寬發展思路,深度開發原有旅游產品,以體驗參與為先,打造旅游產品精品,同時要更加吸引游客參與體驗,并且做到拓寬發展思路,聯合周邊景區,形成景區集聚效應,共同發展拓寬旅游產品和旅游設計,逐步形成以旅游吸引力為核心打造的貴州全域旅游融合發展的新局面。

四、結語

本文通過對旅游吸引力與貴州全域旅游的概念認知,加強旅游吸引力調查因素和旅游吸引力模型架構,對旅游吸引力與貴州全域旅游如何融合發展進行了數據分析,調查匯總。發現了旅游吸引力與貴州全域旅游融合發展中存在的問題,通過剖析以后提出相應對策加以提升。明確提出了在旅游吸引力與貴州全域旅游融合發展中,一定要提高旅游吸引力,增強旅游融合度,提升旅游資源獨特性,避免可替代性,滿足游客需求,形成四季產業鏈,深度開發旅游資源等多種方案。促使旅游吸引力更加提升,促使旅游吸引力與貴州全域旅游全面形成,逐步推動形成旅游核心吸引力,形成貴州全域旅游,助推全域旅游的早日形成,推動旅游事業的蓬勃發展。

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