(內蒙古集通鐵路(集團)公司大板綜合維修段,內蒙古 赤峰 025150)
隨著我國社會經濟的飛速發展,我們國家鐵路事業發展的速度也是非常的快。人們生活質量水平的提高,使得在節假日的時候越來越多的人們開始出行。在這樣的情況下,就需要將鐵路的服務質量以及乘車的舒適程度進行提升。所以就要求將鐵路軌道處于一個穩定良好的狀態,因此在修建和養護維修時應該注意鐵路軌道的各部幾何尺寸及保持軌道彈性,這樣才可以保證鐵路軌道一直處在一個穩定的運行過程,并且保障鐵路的正常運營。
鐵路維修養護主要是由人來完成的,因此,其人員素質的優劣關系到鐵路維修養護的質量。目前,我國鐵路工務基層養路人員普遍素質偏低,年齡較大,安全意識相對薄弱。因此,提升鐵路工務基層養護人員的素質是當前亟需解決的問題。在維修養護工作中,養護人員遵循哪里有問題就維修哪里的原則,不懂得事前預防和全面檢查。導致線路設備問題頻發,使維修工作效率大大降低。有些養護維修部門的管理人員乏線路養護維修質量管理的現場經驗,遇到問題不能夠及時解決,導致問題發生后束手無策,同樣耽誤維修養護的效率。實際上,在鐵路系統維修中,應遵循預防為主、防治結合、嚴檢慎修的原則,否則維修工作職能,非但不能起到事倍功半的效果,還會導致養路方法嚴重滯后。目前,我國鐵路軌道結構與養護手段也存在一定的差異。這是因為鐵路軌道結構的不同,等級的不同,地域的差異,導致軌道的結構必然存在很大的差異。這種差異使得鐵路工務的線路養護方法不會相同。因地域的不同而導致的養護差異在短時間難以有效解決,需依賴鐵路維護政策的改革。然而改革絕非一朝一夕,而是需要一個漫長的過程,因此,關于軌道結構與養護手段的差異問題也成為常見問題之一。
線路軌道的檢測方案制定線路軌道檢測系統在制定之前,需要有明確的目標和要求,并了解關鍵的維護點,由此才能進行制定。普速鐵路軌道檢測系統要將軌道網絡幾何結構和已掌握的鋼軌現狀囊括在內,將橫斷面、縱向剖面圖、鋼軌幾何尺寸、測量結果里程表結合起來,制定科學的、智能化的檢測方案,并對被測參數進行精確定位。一般情況下,通過移動式計量裝置可以得到線路軌道參數,或者以測量車設備亦可。這兩個工具的作用在于放置Blackfin 處理器,以便于對軌道參數進行詳細的分析和測定,再根據GIS 系統形成完整的信息分析結果。這是檢測方案的具體制定步驟,在測量時需精確,從而得出正確的線路軌道參數,并進行接下來的具體分析。檢測軌道幾何尺寸時,主要利用的是非接觸式感應傳感器原理,這一原理最大的優勢就是精確度極高。計算軌道之間的距離時,可通過浮點計算法得出結果,結果包含垂直距離和水平距離。利用Blackfin 處理器可以減小測量誤差,使結果更加精確。在坐標與坐標的轉換上,可通過過濾縱段數據完成轉換。此外,鋼軌端頭幾何尺寸的特征矢量需要準確核對,必要時可采取跟蹤算法等有效的方法進行測量。關于縱向斷面的檢測,關鍵也在于精確度是否高。可采取非接觸式的高速渦輪傳感器進行記錄。這一傳感器不僅測量精度令人驚嘆,在信號的處理方面也十分迅速先進。利用磁環產生的信號通過處理后可轉換成所需信號,并可以對局部缺陷準確記錄。檢測鋼軌的橫截面時,一般可采取先進的激光掃描儀進行檢測。這種掃描儀最大的特點是速度極快,采取先進的激光技術,可迅速完成檢測。
在加強線路的養護上,要遵循一下幾點。第一,關于線路、道口的標志需要進行整理和維護。第二,為了促進順利排水,保持彈性,應加強對道碴的補充。第三,加強相關設施的保養,如排水溝、路基等等,還要加強防護設備的整修。第四,調整軌道的軌縫、軌底坡、軌距等等。第五,對鐵路線路部分零件定期檢修、保養、更新。第六,做好補修軌枕、整修聯結零件、焊補轍叉、焊補鋼軌,軌件周期性打磨等工作。
在鐵路線路維修方面,需要以多種方式相結合的維修方式進行維修。除了日常保養和定期檢修之外,還要結合緊急補修的方式,力求使線路的維修效率更高,更加全面。積極開展線路設備維修有些鐵路線路存在的問題已經找到原因,那么就需要根據原因有針對性開展維修工作。比如,路基下沉時,就需要以開挖排水、拓寬路基等方式防止下沉。為了防止線路在冬天上凍而影響列車正常運行,就需要在夏天和秋天的時候以路基注鹽及截排水等方法防止線路上凍。為了防止雪天侵害線路,就需要制定各種防雪措施。合理制定線路設備養護流程,線路設備的問題是隨著季節的變化而有所差異的。因此,要摸清每個季節的重點問題,根據經驗和問題的變化對線路進行檢測和觀察,掌握一手資料,并將這些資料詳細整理,圖文并茂,建立設備問題庫。這樣,對于問題產生的原因和變化規律就會逐漸掌握,維修工作的效率也會逐步提高。不斷改進維修方法,關于線路質量源頭的治理工作需加大力度,并且要認真落實維修要求,對線路和設備的問題進行有針對性的處理。學習先進的維修技術,并將其應用于維修之中,改進維修質量。此外,還要完善維修計劃,對各方面的制定和管理要不斷加強,力求全面。
在全國鐵路維修工作中分析得出,目前鐵路在維修的時候所采用的手段是符合規范和國家標準,在此基礎上還要將其進一步的完善,這樣可以保證鐵路的質量。在實際的工作過程中應該盡全力將維修的工作做好,這樣才能保證鐵路在運行過程中的安全性。