(哈爾濱技師學院,黑龍江 哈爾濱 150000)
近年來,我院通過對汽車維修專業進行教學方法改革,實行了一體化的教學,經過一段時間的教學實踐,收到了較好的教學效果,就此,根據切身體會就如何實現汽車維修專業一體化教學進行淺要分析。
汽修專業一體化教學是通過在實物環境下的做中學、學后練,通過實際操作的方式快速掌握技能汽車維修所需的知識,在培養崗位技能的同時,提升解決實際問題的能力,培養社會需要的汽車專業人才,是集教、學、作為一體的教學條件。
該教學方法針對動手為主的專業特性,使實際操作訓練與專業理論一一對應,實現理論與實踐的緊密結合,理性與感性的完全同步認識。達到汽車專業理論知識教育和實際操作訓練的有機結合,使學生有較多機會將專業理論知識與實際反復對照和理解,使學生感覺學到了真實的技術,加快了技能形成進程。
現代汽車一體化教學宜采取理論與實訓課交叉講授的方法,突出教學過程的實踐性、開放性和技能性。一個班級由專業理論與實踐能力同時具備的“雙師型”教師進行授課,如汽車底盤傳動系的課程講解先進行理論滲透,使學生被具體的學習任務所驅動;理論中將任務分解為細化的知識點,如變速器、傳動軸、萬向節驅動橋等,進而轉化為實訓中的技能點,教師以實踐能力為基礎,講授時注重知識的實用性。
在實踐教學中,根據設備設施情況,將學生分成若干小組,由教師給每個小組開出具體的實訓課題,讓學生帶著問題操作,與所學理論知識一一印證,將理論知識融入到實踐中。掌握基礎知識后設置一些故障案例,如發動機傳感器、線路故障,引導學生檢測、分析、判斷、排除、提高學生解決實際問題的能力和技巧;同時,適時地做好準確示范和指導,使學生形成完整正確操作過程的作業理念。
汽車維修專業一體化教學要求專業課教師“雙師”結構和“雙師”素質的“一體化”全面發展,要求專業理論課教師既能講授理論又具有操作技能;要求實習指導教師在指導操作課的同時精通汽車結構原理,通曉理論知識,突出教師的綜合能力。在某些課程中,如汽車車身電控等高技術學科教學中,由于設備的投入資金不足,還要求教師能夠利用多媒體課件進行教學。
汽車維修專業一體化教學要求學生處于動態的過程中,在這種場合下,學生各方面的特長能夠得到有效發揮,在建立學生學習興趣的前提下,主動地去學習,培養學生分析問題和解決問題能力。例如在發動機構造與維修的模塊式一體化教學中,以發動機拆裝為突破點,循序漸進到結構、作用、功能、原理,進而在頭腦中形成明確清晰知識體系。
汽車維修專業一體化教學主要是改變以往的教學方法,從學生的感性認識入手,然后進行實際操作,激發學生的學習興趣,培養探究式學習的能力。
理論與操作交互進行,按照“理論——實踐——再理論——再實踐——理論總結”的模式進行。課后填寫實訓報告,加強學生所學知識的鞏固和深化,強化學生的記憶效果,促使其專業理論水平提高。
由于學生在學習中不斷的實際操作,因此對技能也就非常的熟練,一理通百理融,學生對各種車型常見故障的維修也就有所把握,專業技能水平達到質的飛躍。
實際教學過程中,教師按照工作崗位設置實踐內容,按照行業的標準來要求學生,在一體化教室操作的內容,就是相應崗位上的工作任務。在此環境下,學生是一名“準工人”,培養學生具備上崗的工作能力。
如果學生在實訓中遇到難以解決的問題,就會有一種驅動力促使他們在理論知識中尋求辦法,在意理論知識為工具指導實踐;如此循序漸進,逐步培養學生理論創新和實踐創新的能力。
汽車維修專業一體化教學缺乏相配套的教材是普遍存在的問題,應組織專業課教師根據一體化教學需要,編寫一體化教學的校本配套教材,因地制宜開展教學,以確保一體化教學任務的實施。
配置條件比較完善的、功能齊全的汽車維修專業一體化專業教室。保證汽車維修專業課程的理論教學和實際操作一體化,結合校內的實際情況,盡可能配足和引進齊全的先進教學設備。建立健全完善汽車教室的功能,在教室中,除了有一定數量的現代電教設備外,還應配置汽車專業的各類教學模型及實物,滿足一體化教學的要求。
汽車維修專業教師必須提高自身專業理論水平與實際操作技能,把兩者融為一體,努力做到講師與技師的完美結合。加強現有專業教師、實習指導教師的業務培訓,提高教師的業務素質,實現理論和實踐的高度統一。例如讓教師到高等院校去進修,到生產第一線去參與實際工作,送教師參加專業技能培訓班或組織多種形式的專業活動等。