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無(wú)線通信技術(shù)在鐵路運(yùn)輸中的應(yīng)用研究

2020-12-08 00:09:19
魅力中國(guó) 2020年5期
關(guān)鍵詞:系統(tǒng)

(中國(guó)平煤神馬集團(tuán)鐵路運(yùn)輸處,河南 平頂山 467021)

引言

在鐵路運(yùn)輸事業(yè)高速發(fā)展的同時(shí),人們對(duì)鐵路服務(wù)質(zhì)量與效率也提出了更高的要求,如何為人們提供更加高效、實(shí)時(shí)的鐵路運(yùn)輸服務(wù)是當(dāng)下需要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。隨著信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展,人們對(duì)網(wǎng)絡(luò)的要求也越來(lái)越高,人們不僅需要在日常工作、學(xué)習(xí)、生活中時(shí)時(shí)刻刻保持與網(wǎng)絡(luò)的連接,同時(shí)在旅途過(guò)程中也對(duì)網(wǎng)絡(luò)連接有了新的要求。因此,為了滿足人們的需求,就需要在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中實(shí)現(xiàn)高效的寬帶無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù),在此背景下,無(wú)線通信技術(shù)就越來(lái)越受到了關(guān)注和重視。無(wú)線通信技術(shù)的應(yīng)用是影響鐵路發(fā)展的重要因素,在鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中,應(yīng)用無(wú)線通信技術(shù)可以有效保障運(yùn)輸安全,對(duì)鐵路發(fā)展具有重要的意義和作用。

一、鐵路運(yùn)輸中的無(wú)線通信技術(shù)

(一)光纖射頻中繼器

通過(guò)光纖射頻中繼器,能實(shí)現(xiàn)使用者通過(guò)一個(gè)基站同時(shí)管理多規(guī)格車站和路線的目標(biāo),能使傳統(tǒng)中每個(gè)車站都設(shè)置無(wú)線基站的問(wèn)題得到解決,從而降低鐵路運(yùn)輸?shù)某杀就度耄饫w射頻中繼器的原理是將無(wú)線基站設(shè)置在車站中,通過(guò)無(wú)線基站發(fā)送的信號(hào)將車站整個(gè)區(qū)域進(jìn)行覆蓋。另外,在管轄站設(shè)置光纖射頻中繼器,能通過(guò)其接收到射頻信號(hào),同時(shí),通過(guò)光纖射頻中繼器的信號(hào)傳遞,基站也能接收到管轄站發(fā)出的信號(hào)。

(二)泄露同軸電纜

在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中,當(dāng)列車進(jìn)入到隧道中會(huì)產(chǎn)生波導(dǎo)效應(yīng),進(jìn)而影響到鐵路運(yùn)輸過(guò)程中通信的傳輸質(zhì)量和效率。這是因?yàn)樗淼乐械闹本€距離較短,并且彎曲較多,所以無(wú)法進(jìn)行直射傳播。而如果在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)用泄露同軸電纜就可以解決隧道傳播衰竭大這一問(wèn)題,進(jìn)而更好的提高通信傳播質(zhì)量。

(三)車次號(hào)自動(dòng)轉(zhuǎn)換

自動(dòng)列車監(jiān)控系統(tǒng)在發(fā)揮作用時(shí),必須獲取到車次號(hào)碼和機(jī)車號(hào)碼,通過(guò)自動(dòng)查找對(duì)照表實(shí)現(xiàn)號(hào)碼轉(zhuǎn)換,從而實(shí)現(xiàn)呼叫功能,這一過(guò)程中離不開無(wú)線通信技術(shù)的支持和保障,交換控制設(shè)備與ATS系統(tǒng)間的接口提供功能非常重要。

(四)通話組自動(dòng)轉(zhuǎn)換

在集群方案中,移動(dòng)臺(tái)之間通話自動(dòng)轉(zhuǎn)換的信道都是共用的,為了實(shí)現(xiàn)通話組轉(zhuǎn)換,可以通過(guò)改變網(wǎng)管工作站來(lái)實(shí)現(xiàn),通常情況下,便攜臺(tái)是固定的,想要實(shí)現(xiàn)列車行駛通話組轉(zhuǎn)變,就要注意車輛段管轄和行車調(diào)度管轄分別屬于車輛段范圍列車臺(tái)和線路范圍列車臺(tái),要同時(shí)轉(zhuǎn)換列車臺(tái),才能進(jìn)行列出形式通話組的轉(zhuǎn)變。

二、鐵路運(yùn)輸過(guò)程中無(wú)線通信系統(tǒng)的應(yīng)用

(一)無(wú)線數(shù)字通信系統(tǒng)

目前,無(wú)線數(shù)字通信系統(tǒng)在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中有著十分廣泛的應(yīng)用,其具有較強(qiáng)的抗干擾能力,能夠有效保障通話質(zhì)量和通信效率,并且無(wú)線數(shù)字通信系統(tǒng)移動(dòng)改設(shè)十分便利,容量擴(kuò)充也方便,所以在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)揮著重要的作用。無(wú)線數(shù)字通信系統(tǒng)不僅具有無(wú)線設(shè)置方式,同時(shí)還具有有限設(shè)置方式,能夠在聯(lián)絡(luò)通信中更好的保證音質(zhì)清晰和通信速度。目前,在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中,無(wú)線數(shù)字通信系統(tǒng)主要應(yīng)用在行車調(diào)度指揮、站間閉塞通信、調(diào)度監(jiān)督管理等方面,通過(guò)應(yīng)用無(wú)線數(shù)字通信系統(tǒng),可以有效提高行車調(diào)度指揮效率,解決站間閉塞通信問(wèn)題,同時(shí)提高調(diào)度監(jiān)督管理質(zhì)量,這對(duì)于保障鐵路運(yùn)輸安全及鐵路運(yùn)輸通信質(zhì)量具有重要的意義。

(二)光線平面調(diào)度通信系統(tǒng)

在傳統(tǒng)鐵路跳車工作時(shí),工作人員通常會(huì)通過(guò)指示燈、信號(hào)旗等方式進(jìn)行工作,這種工作方式存在一定的弊端,不僅效率低,還會(huì)加大工作人員的工作量,并且危險(xiǎn)性極大,容易導(dǎo)致工作人員發(fā)生安全事故,通過(guò)光線平面調(diào)度通信系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)車工作,能有效減少傳統(tǒng)中存在的各種問(wèn)題,并且能有效提高工作效率,增強(qiáng)穩(wěn)定性和安全性,光線平面調(diào)度通信系統(tǒng)具有一定的優(yōu)勢(shì),包括具有超強(qiáng)的靈活性,并且可靠性較高,信息化程度較強(qiáng)等。

(三)無(wú)線列車調(diào)度通信系統(tǒng)

無(wú)線列車調(diào)度通信系統(tǒng)是以無(wú)線電波傳輸?shù)摹⒁澡F路運(yùn)輸調(diào)度為目的的通信系統(tǒng),主要實(shí)現(xiàn)列車與調(diào)度中心以及列車之間的溝通。無(wú)線列車調(diào)度通信系統(tǒng)也簡(jiǎn)稱無(wú)線列調(diào),是鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)的重要促成,由傳輸設(shè)備、調(diào)度所設(shè)備、移動(dòng)電臺(tái)、地面沿線設(shè)備等共同組成,具有聯(lián)絡(luò)迅速、操作簡(jiǎn)單、顯示直觀的特點(diǎn)。另外,軌道電路技術(shù)在檢測(cè)列車是否處于安全狀態(tài)方面也發(fā)揮著重要的作用。

三、無(wú)線通信技術(shù)的發(fā)展

(1)無(wú)線通信技術(shù)的使用范圍。目前隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,人們的生活水平不斷提高,其中無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)深入到人們的日常生活中,使用的范圍也在不斷的擴(kuò)大。無(wú)論在任何時(shí)間,任何地點(diǎn),任何人都可以通過(guò)自己的終端設(shè)備進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接。因此使用起來(lái)很方便,而且網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在人們的生活中占有的比例未來(lái)也會(huì)越來(lái)越大,無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的存在使人們的生活更加的便捷。(2)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的融合性增強(qiáng)。目前由于經(jīng)濟(jì)全球化,使人們的生活也越來(lái)越趨于多樣化,同時(shí)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)這方面也存在著變化趨勢(shì)。未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中必須增強(qiáng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的融合性,根據(jù)目前的網(wǎng)絡(luò)使用范圍來(lái)說(shuō),要想重新構(gòu)建一個(gè)完整的系統(tǒng),所需要投入的成本較大,因此,為了改善未來(lái)的無(wú)線通信技術(shù),需要把各種目標(biāo)和各處的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行融合,才能夠形成一個(gè)更大的網(wǎng)絡(luò)覆蓋系統(tǒng)。這樣就能夠給人們的生活帶來(lái)越來(lái)越方便的網(wǎng)絡(luò)共享。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述,無(wú)線通信技術(shù)在列車控制管理、鐵路運(yùn)輸管理、寬帶無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù)等方面發(fā)揮著重要的作用,在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中,合理有效的應(yīng)用無(wú)線通信技術(shù),不僅能夠滿足人們多樣化的需求,同時(shí)還能夠更好的保障鐵路運(yùn)輸安全。無(wú)線通信技術(shù)在很大程度上推動(dòng)了鐵路運(yùn)輸向智能化、信息化、高效化方面發(fā)展。

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