淺析舊橋加固施工中新舊橋的銜接問題

(喀喇沁左翼蒙古族自治縣公路管理段，遼寧 朝陽 122300)

一、舊橋加固中出現的問題

（一）混凝土澆筑

在對舊橋進行加固的施工過程中，對其進行混凝土澆注是很常見的一個施工技術，但是混凝土澆注容易引起混凝土出現收縮等現象，從而導致橋梁的應力處于不穩定的狀態。尤其是在混凝土凝結完成后，澆注的混凝土體積會進一步縮小，這種現象的存在容易對新舊橋的銜接處出現縫隙等問題，進而會引起橋梁的應力不平衡，這些問題都會影響橋梁的使用效果。

（二）不均勻沉降

根據相關的調查表明，不均勻沉降現象在舊橋加固中再常見不過了。雖然，我們對舊橋進行加固，其目的是為了提高舊橋的穩定性，但是不可避免地會造成舊橋出現沉降等問題。當然，這種類型的沉降是由于施工技術不到位，或者由于施工材料的質量問題導致的。尤其重要的一個方面是，對新舊橋的銜接處進行處理，也會遇到新橋出現沉降的問題，但是這種類型的不均勻沉降是新舊橋兩者之間的差異導致的。解決這方面的問題，針對前者，需要提高其施工技術和材料的質量；針對后者，需要在銜接新舊橋時，設計好兩者之間的差異。

（三）負荷標準

對于大多數需要進行加固的舊橋而言，其問題之一就是負荷已經達不到標準，如果不對其進行加固處理，容易引發更為嚴重的交通事故。但是，很多新橋的設計和施工都是按照現代化的橋梁要求進行的，它們的負荷一般都比較大。所以，在新舊橋進行銜接時，如果沒有考慮到兩者之間負荷的差異，不僅銜接處的負荷達不到標準，甚至還會影響新橋的受力特性。因此，在對新舊橋進行銜接處理時，兩者之間的負荷差異尤為重要，會直接影響整個橋梁工程的施工質量。

二、舊橋加固的原則

根據以上介紹，我們已經了解到我國在對舊橋進行加固中出現了很多方面的問題，同時導致這些問題出現的因素又是多方面的。另一方面，我國出現了很多種舊橋加固的方法，但是，無論如何，對舊橋進行加固一定要遵循一些基本原則，比如在對舊橋進行加固時，不能脫離舊橋的結構設計基礎，舊橋加固應該考慮到其能夠承受的應力，然后再結合現場的情況，選擇最為有效的舊橋加固方法。

第一，在對舊橋進行加固之前，應該提前確定舊橋的下部結構是否穩固，由于舊橋的載荷是其應用的基礎，一旦舊橋的下部承載較低，加固也是徒然。第二，在對舊橋進行加固時，還應該充分考慮到舊橋加固的經濟性原則，對其進行預先評估，如果舊橋加固的成本過高，重新建立一個新橋也是很好的選擇。同時，在橋梁正常使用的情況下，對舊橋的耐久性進行測試，然后再結合相關測試的數據為依據進行加固處理。第三，在舊橋長期使用的過程中，其表面不可避免地會出現裂縫等問題，這就要求對細小的問題進行及時處理。第四，對舊橋進行加固還應該考慮到橋的美觀原則，人們對交通的美觀要求也在逐漸提高，確保舊橋加固的美觀性也是很重要的一個方面。

三、新舊橋銜接技術

（一）上下部結構不對接

在我國現在采用的舊橋加固技術中，上下部結構不對接很受歡迎，一個主要的原因就是其施工方案比較簡單，對施工技術方面的要求相對較低。但是，在采用這種方案進行施工時，需要提前對橋面進行處理，尤其是針對舊橋橋面存在的裂縫等，這種能夠保證新舊橋銜接處的質量。在這種情況下，其施工過程具體來說，首先，在新舊橋銜接處灌注瀝青混凝土，由于舊橋肯定受到了長時間的碾壓，而新舊橋的銜接處就會出現撓度差，這種情況會進一步影響瀝青的使用效果，因而最好的解決辦法是定期更換瀝青，旨在確保瀝青的質量。其次，對新舊橋銜接處的鋼板進行處理，鋼板銜接處是最容易出現啃邊問題的。所以，采用這種施工技術是防止新舊橋銜接處啃邊問題的有效措施之一，同時對新舊橋的撓度差也能夠很好地控制。

（二）上下部結構對接

上下部結構對接是能夠提高橋梁穩定性的最有效方法之一，同時也能較好地提高舊橋的使用安全性。但是，如果新橋也存在不均勻沉降和裂縫等問題，采用這種新舊橋銜接技術很難確保其銜接處不出現裂縫，對整個橋梁工程的質量影響很大。與此同時，在采用新舊橋銜接施工過程中，采用上下部結構對接施工技術容易導致其上部出現明顯的裂縫，所以這種技術的應用對技術要求比較高，而且對施工材料的要求也相對比較高。由于在對新舊橋進行銜接時，新橋的情況相對比較穩定，尤其是舊橋，很容易出現不均勻沉降，然而舊橋的不均勻沉降問題肯定會對新橋的質量造成影響。因此，即使上下部結構對接的使用效果較好，但是其要求比較嚴格，在應用這種施工技術要慎重，否則會由于使用不當而影響整個工程的質量。

（三）上部結構對接，下部結構不對接

根據我國對新舊橋進行銜接的經驗來看，采用上部結構對接、下部結構不對接技術具有很好的效果。這種方法不僅可以控制瀝青混凝土的收縮問題，更為重要的是可以控制新舊橋都不出現不均勻沉降等問題。近幾年來，經過新舊橋改造的經驗表明，剛性連接技術在對舊橋進行加寬中使用比較廣泛，而且這種技術的成熟度和穩定性也較高，因而這種技術在舊橋加寬處理中使用是最為常見的。

結論

在橋梁施工技術日新月異的情況下，新舊橋加固施工人員應該掌握更為先進的技術，更加關注新舊橋銜接處的關鍵施工技術，旨在確保整個橋梁工程的施工質量和使用性能。