周月嬌
摘要:本文就如何規范城市軌道交通企業運營成本核算展開探討,介紹了運營成本定義、分類,分析了地鐵運營成本核算中存在的問題,并根據分析結果提出了規范地鐵運營成本核算的相關對策。
關鍵詞:地鐵;運營成本核算;問題;對策
地鐵具有快速、高效的運輸服務優勢,但其龐大的運營成本也容易被忽視。做好地鐵運營成本核算與控制工作,對軌道交通企業控制成本具有重要的現實意義。基于此,本文結合實踐,對軌道交通企業運營成本核算進行了簡要分析。
一、運營成本定義及分類
軌道交通運營成本是指為乘客提供運輸服務過程中發生的各項消耗。按照管理屬性可將其分為維修費、能耗費、安檢安保費、職工薪酬費用、管理性費用、財務費用、后勤費用等;按業務特點和性質,可將其分為客運服務成本、維修服務成本和管理支持成本三大類。
客運服務成本是指地鐵客運服務過程所需消耗的人力、物料、能耗等成本費用,主要包括站務服務、乘務服務、票務服務和調度服務的成本費用。
維修服務成本是指為維護地鐵設備設施正常運行,運營單位對設備設施檢維修作業所消耗的人力、物料和委外維修等成本費用,主要包括了電客車、車輛設備、通信、信號、AFC、變電、接觸網、房建、線路、感應板、環控、自動化、站臺門等專業預防性維護、視情更換作業、大架修人力、物料消耗、委外維修等成本費用。
管理支持成本是指為保障正常生產運營所發生的辦公費、會議費、差旅費、業務招待費、物業服務費、綠化費、業務宣傳費、勞務費、乘客賠償金、安全生產費、技術圖書資料費、咨詢費、銷售費用等管理和行政性費用。
二、運營成本核算原則
合法性原則。計入的運營成本費用,不得違反國家法律法規、會計準則、公司制度等規定,違反規定的一律不能計入企業成本。
及時可靠性原則。所提供的運營成本信息能及時反映成本現狀,與客觀經濟事項相一致,成本核算信息準確無誤,具有參考性。
一貫性原則。運營成本核算所采用各項會計政策、會計估計前后各期不得隨意變更,須保持一致。因業務需要確需變更的,需在事先申請,并在報表中披露說明。
重要性原則。對運營成本有重大影響的項目要單獨核算,并根據管理要求進行多維度多層次的核算,對次要項目可以合并核算。
權責發生制原則。發生在當期的成本費用,不管是否已經發生資金流出,都應計入本期;不在本期發生的費用,即使已經有資金流出,也不應將費用計入本期。
三、運營成本核算存在的問題
1.運營成本信息反映不及時、不準確
地鐵線路運營涉及諸多部門與環節,成本管理工作的對接難度大,給成本費用核算工作開展增加了難度。加之企業重運營、輕管理,忽視成本節約的重要性,導致員工成本意識不強,,對一些成本費用不及時報賬,致使財務不能及時準確地計算各項業務的實際成本,提供的運營成本信息不能有效反映當前運營成本費用,無法及時且有針對性的對成本費用進行預測、計算和控制。
2.運營成本核算項目與內容缺乏行業統一規范性
在實際工作中,大部分新建地鐵軌道公司都在向對地鐵運營成熟的企業學習,并在借鑒他們的經驗與方法的此基礎上,結合自身特點,修改運營成本項目、核算內容,結果造成各地的運營成本項目設置不統一,核算內容、范圍不一致。這種狀況不利于各軌道運營公司之間相互交流學習、對成本費用進行對比分析、共同研究控制運營成本費用的方法。
3.待分線費用項目的分攤標準種類繁多,缺乏指導性
對不能直接分攤計入各條線路的間接成本費用(如管理費用、維修費、物業服務費等),各城市軌道公司采用了不同的劃分標準,有的以線路長度進行劃分,有的以成本費用占比劃分,有的以收入占比進行劃分,等等。總之,在這個問題上沒有統一的行業性指導原則。
4.財務信息化尚停留在會計電算化階段,會計核算工作效率不高
目前,針對新修地鐵的城市,信息化系統尚不成熟,財務信息系統停留在會計電算化階段。財務軟件僅僅是以前手工核算的替代品,與其他各子系統相互獨立,尚未搭建起有機的聯系。財務通過系統無法高效進行事前預測和事中控制運營成本,依然需要通過手工統計各項數據來反映當前的財務信息,核算工作量大。加快財務信息化建設,利用信息系統進行成本預測、決策和核算, 已成為目前急需解決的問題。
四、規范運營成本核算的相關對策
1.轉變管理理念,完善成本核算管理體系
要想規范軌道交通企業運營成本的核算和管理,涉及的工作專業性強、內容多、范圍大,要求地鐵運營企業有較強的綜合業務能力。因此,地鐵運營企業要通過做好企業內部宣傳工作,普及成本核算管理理念,強化各級人員成本意識,樹立全員參與成本管理的思想。與此同時,結合企業實際情況建立有關獎罰制度,讓每個人都能夠積極參與到成本核算管理工作中,及時提供各項成本信息,使各項業務中的成本得到高效歸集、得到及時充分的反映。除此之外,軌道交通運營公司應結合財務管理要求和管理目標,對地鐵經營全過程成本消耗情況進行探索,設計一套與地鐵線路相符合的成本核算管理體系,健全成本核算管理制度,讓地鐵運營成本得到科學把控,真實反映出地鐵運營成本的實際狀況,為領導進行相關決策提供參考依據。
2.統一行業運營成本核算項目與內容,制定待分攤項目標準
建立科學的成本核算模式,遵循誰受益誰承擔費用的原則確定成本核算對象,設立核算項目與核算范圍,堅持分線核算原則。直接服務于各地鐵線路的成本和費用直接歸集到各條運營線路,對于不能直接歸屬于各條地鐵運營線路需要分攤的成本,發生時先在待分攤項目進行歸集,留待月底根據軌道交通行業的統一標準分攤到各條線路,分攤后該項目為零。
運營成本核算應全部反映運營公司的各項業務支出,對運營過程中發生的各項成本費用進行合理的賬務處理,能為控制成本,制定降低成本費用的措施提供有效參考,同時促進運營公司改善經營管理。
3.加快運營財務信息化建設步伐,提高財務工作效率
運營成本核算管理作為地鐵運營企業財務管理的重要內容之一,對地鐵運營企業運營發展業務有著重要且直接的影響。但是從地鐵運營成本角度來說,因成本數據量比較大、時效性強,要想保證地鐵運營成本核算結果的真實性和完整性,需要利用各種現代化技術來完成。所以,相關部門需要對現有成本核算方法進行優化,通過引進財務信息化系統,以提高工作效率,保證地鐵運營財務核算工作順利進行。具體來說,地鐵運營企業在使用財務信息化系統過程中,需要使用預算管理系統、成本管理系統、報表系統、采購管理系統、決策管理系統等,讓地鐵實際運營成本信息得到及時反映,以便成本核算人員及時收集相關信息,提高地鐵運營成本核算效率。
結束語:總而言之,在城市地鐵運營過程中,做好地鐵運營成本核算管理工作,能在降低地鐵運營成本的同時,給地鐵運營企業創造理想效益,促進我國地鐵運營事業更好發展。地鐵運營企業在開展地鐵運營成本核算管理工作時,應結合實際,合理選擇成本核算管理對策,完善成本核算管理體系,節約地鐵運營成本,進而實現健康發展。
參考文獻:
[1]陳杰平.對地鐵運營成本控制的探索[J].現代經濟信息,2019,000(006):163-164.