公路橋梁養護與維修加固施工技術的應用研究

王陽

摘? 要：公路橋梁可以為人們的安全出行提供基本保障，是各個地區有效連接的重要交通樞紐，故需提高對其安全性的重視程度。隨著我國社會經濟的不斷提升，公路橋梁建設起著舉足輕重的作用。然而公路橋梁在使用過程中需要加大養護與維修加固的力度，這是增加公路橋梁使用時間不可缺少的主要方法。文章在研究過程中在敘述公路橋梁養護的必要性的基礎上，針對目前公路橋梁養護維修工作中現存的問題進行了分析，最后針對公路橋梁養護與維修加固施工技術的具體應用進行了探討。

關鍵詞：維修;加固;公路橋梁;養護

中圖分類號：U418? ? ? ? ? 文獻標志碼：A? ? ? ? ?文章編號：2095-2945（2020）36-0163-02

Abstract： Highway bridge can provide basic guarantee for people's safe travel， and it is an important transportation hub connecting effectively in various areas， so it is necessary to pay more attention to its safety. With the continuous improvement of China's social economy， highway and bridge construction plays an important role. However， the maintenance and reinforcement of highway bridges need to be strengthened in the process of use， which is an indispensable main method to increase the service time of highway bridges. In the process of research， on the basis of describing the necessity of highway bridge maintenance， this paper analyzes the existing problems in highway bridge maintenance at present. Finally， the specific application of highway bridge maintenance and reinforcement construction technology is discussed.

Keywords： maintenance; reinforcement; highway bridge; maintenance

目前，面對交通運輸業的快速發展，我國對公路橋梁養護維修工程質量的要求越來越高。因為部分陳舊的公路橋梁在我國交通運輸工程中占據較大比例，這些公路橋梁基本是在20世紀末建造而成，所以這些公路橋梁中有許多結構不能滿足當代發展的要求，不能滿足大型車輛通行的要求，同時不能保證駕駛員的正常出行。因此非常有必要針對一些公路橋梁進行養護與維修，這樣才可以使公路橋梁的出行安全得到有效保障，保護駕駛員自身的利益。

1 公路橋梁養護的重要性

公路橋梁在交通運輸中發揮的作用顯而易見，其可以進行長時間使用，在使用過程中時常經受自然災害的沖擊，如：暴雨、風化等，所以會對公路橋梁造成不同程度的損壞。近年來，我國經濟的快速提升，推動交通運輸行業朝氣蓬勃的發展，其可以承載大噸位的運輸車輛，進一步加劇了道路橋梁的損耗，進而在一定程度上減少了道路橋梁的使用時間。倘若不能第一時間發現公路橋梁的損壞，同時未對其進行養護與加固，就會增加公路橋梁的損壞程度，甚至還會引發交通事故，與此同時造成不可估量的經濟損失。所以，按時檢修和維護公路橋梁，能夠及時發現其潛在的安全隱患，進而可以盡快規避這些安全隱患。

2 公路橋梁養護維修工作中存在的問題

公路橋梁養護維修工作在開展過程中還存在很多問題，主要表現為：一是老舊公路工程設計方案不能使新形勢下車輛通行的要求得到滿足。當前，我國交通運輸業處于快速發展時期，各個區域的車輛保有量呈現出穩定上升的趨勢，在一定程度上使公路橋梁工程的質量面臨著嚴峻的挑戰。傳統的工程設計標準與有關規定在新時代背景下不具有可行性，與此同時不能為通行量突然增加的公路橋梁提供質量方面的保證。二是施工過程中不科學、不合理等同樣也是導致公路橋梁質量發生問題的主要因素。與一般建筑工程進行對比來看，公路橋梁工程的施工條件具有復雜性的特征，同時為施工工作的開展增加了難度。要想確保公路工程的養護質量，保證維修加固獲得理想效果，就需要在施工環節加強監管。然而從當前來看，大多數公路工程施工過程中在人力資源管理、原材料管理等方面還存在很多問題，無論哪個方面出現問題，都不能確保公路橋梁的安全性。三是缺乏對公路橋梁損壞進行及時修補是導致公路橋梁養護維修工作中存在問題的主要因素之一。許多公路橋梁工程的施工時間非常緊張，通常需要在較短的實踐中竣工，同時投入使用，這就導致許多施工企業為了快速竣工忽略損壞修補的狀況，在這種情況下公路橋梁存在的損壞不能在第一時間進行解決，然后進一步加重損壞程度。

3 公路橋梁養護與維修加固施工技術的具體應用

3.1 公路橋梁養護技術

公路橋梁經過長時間的使用難免會因外部環境、荷載作用等的影響出現各類病害，要想提高公路橋梁的使用性能，就必須按照相關規范對其進行養護，可以從以下幾個方面進行：一是間隔一段時間需要清理公路橋梁的路面，針對涂料風化區域進行及時修補;二是針對公路橋梁工程的主體結構展開反復質量檢驗，檢驗過程中若存在病害，需要及時進行維修;三是全面檢查公路橋梁的防排水性能，倘若存在積水嚴重、排水不暢的問題，就需要仔細排查;四是需要使用防腐蝕涂料針對公路橋梁工程中出現的木質結構或者是鋼制結構進行涂刷，進而增強其結構的抗腐蝕性能，防止因外部環境影響出現腐爛、生銹等情況。除此之外，還需要嚴格監測公路橋梁的主體結構與附屬結構的安全性，主要從以下幾個方面開展：一是針對公路橋梁工程既有的承載力進行分析，將其和預計建設承載力進行對比，繼而明確公路橋梁工程的損壞狀況。二是詳細記錄與存儲公路橋梁工程施工的各種數據信息，這樣可以將公路橋梁工程的數據變化、維修狀況進行共享，如此一來在今后養護工作過程中，工作人員就可以按照這個數據庫明確重點養護區域，防止出現相似狀況。

公路橋梁養護工作開展過程中需要采取以下幾方面的措施：（1）公路橋梁養護工作需要遵照“預防為主，防治結合”的要求，圍繞橋面養護，將承重位置當作核心，加大公路橋梁全面養護的力度。（2）公路橋梁養護工作開展過程中需要采用科學合理的養護技術與手段，創新養護方式，提升養護技術水準，加強公路橋梁養護機械設備的應用。（3）公路橋梁在養護過程中由于規模、工程性質及技術難易程度不同，可以將其分為五種類型，即：小修、保養、中修、大修、改建及專項工程。（4）公路橋梁養護工程需要對經濟技術方案的選擇引起高度重視，同時大力使用現有工程設備與工程材料，以便于減少養護成本。（5）在養護工作開展過程中需要對環境綜合治理與環境提高重視程度。

3.2 公路橋梁維修加固施工技術

通常而言，可以從負荷試驗、外觀檢測及數據計算三個方面評價公路橋梁的使用性能，并且根據這個結果進行相應的維修與加固，擬定合理的施工方案。針對受損嚴重的公路橋梁工程開展維護與加固工作過程中，通常會暫停其正常通行，所以這就需要科學合理的明確怎樣開展加固才可以減少對交通的影響，除此之外還需要調整常規的施工工藝，依據提前監測出現的問題使用最合適的加固技術。從另一方面來看，針對公路橋梁進行維護與加固時，人們還需要充分考慮施工人員的安全，開展好安全防護工作，防止發生安全問題。

公路橋梁維修加固從橋梁加固的位置進行劃分，公路橋梁主要劃分成上下兩種結構加固方式。橋梁上部結構加固過程胡總經常使用體外預應力加固、加大截面、體系改變、增加輔助構件等方式。橋梁下部結構在加固過程中經常采用鋼筋混凝土套箍、擴大基礎加固法、外包鋼板及高壓旋噴注漿加固法等。需要明確的是，以上敘述的加固方法在實際應用過程中屬于非機械類型，許多情況下均根據實際情況進行結合運用。

混凝土橋梁加固方法按照適合使用的特征能夠劃分為以下幾種：（1）強化薄弱位置。在正常使用的橋梁中，如果一些零件出現問題，不可以使正常使用要求得到滿足，或者是重車需要經過，一些位置不符合要求，需要第一時間針對這個位置加強加固。通常情況下，橋梁在承受負彎矩位置、梁橋跨中位置、拱橋拱頂、其他變界面位置、拱腳等存在問題。針對這些位置進行強化加固過程中主要采用粘貼纖維復合材料、擴大截面及粘貼鋼板等加固方法。（2）添加輔助構件。如果現有橋承載能力匱乏致使橋梁受到嚴重損壞時，需要在現有結構的基礎上增添新的受力構件，同時和現有橋梁共同發揮抵御外荷載的作用，進而實現理想的加固效果。添加輔助構件過程中經常采用橫隔梁、添加跨孔改變受力狀態、橋梁增加主梁、梁下采用八字支撐、拱肋及拱橋中使用梁式結構替代回填料等方法。這種加固方法能夠在最大范疇中增強橋梁的承載能力。然而在施工過程中需要注意的是，添加輔助材料構件過程中，需要設計穩定的臨時支撐，不能為現有橋梁結構施加荷載，保證現有橋梁結構的安全性與可靠性。（3）優化結構體系。優化結構體系加固方法在應用過程中是采取相應技術手段優化現有橋梁結構的受力體系，減少控制界面的內力，其是提升橋梁結構整體承載能力的最佳加固方式。其中把單孔簡支梁改變為支撐梁、把多孔簡支梁改變為連續梁、把連續梁、連續鋼構改變為矮塔斜拉橋等是優化結構體系經常采用的方法。（4）預應力加固。預應力加固主要包括體外預應力加固與體內預應力加固兩種類型，體外預應力指的是把預應力鋼材在原有加固構件的混凝土之外進行設置，或為了對預應力鋼材發揮保護作用，張拉之后噴射或澆筑混凝土，面對這種形勢，雖然增加了構件截面的尺寸，但是新增添的混凝土位置沒有發揮預加力作用。體內預應力主要劃分為兩種狀態，第一種是將預應力筋在截面受拉邊體外進行設置，增加截面覆蓋混凝土，同時等到新增加混凝土達到一定強度之后，針對新混凝土與舊混凝土增加預應力。面對這種狀況，通常需要在預應力筋孔道中灌漿，預應力筋與混凝土之間能夠進行粘結。第二種是先張拉預應力筋之后，然后覆蓋混凝土，雖然新混凝土無預加力作用，但是和預應力筋之間具有粘結關系，換言之就是針對現有橋梁結構增加預加力以后，接著使用鋼筋混凝土擴大截面。總而言之，體內預應力與體外預應力之間的差異主要表現為后加預應力筋是不是和混凝土之間存在粘結關系。

4 結束語

總而言之，從公路橋梁建設方面來看，其施工質量關乎著交通方面運輸的安全性。這就需要專業人員加大對公路橋梁檢修與養護工作的力度，運用科學合理的公路橋梁養護與維修加固施工技術，提升公路橋梁的使用性能，使交通事故的發生率大大降低，為出行者的生命和財產安全提供有力的保障。

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