淺談產權行業信息化建設與數字化變革

童肖

說到產權交易行業的信息化，首先要弄清什么是“信息化”。關于信息化是什么有很多較權威的定義，比較通用且我們可以參考的定義是企業信息化定義，即指在生產、流通及技術等各項企業活動中充分利用現代信息技術、資源和環境，逐步提高企業集約化經營程度，使科學技術對企業效益的貢獻達到較高水平的過程。從這個定義中可以看出，信息化的本質是為企業的經營管理服務的，以先進的信息科技技術乃至數字技術提高企業的運營效率，其發展的過程一直伴隨現代企業的治理理念和模式的創新與變革。

為了提高企業的運營效率，必須利用先進的信息化技術改造業務流程，讓業務流程電子化、信息化、無紙化，在提高業務信息流轉效率的同時，利用數據分析等手段為企業的經營和管理決策提供決策依據。從我這些年參與過的信息化實施經驗來看，無論MIS時代，還是MRP或是ERP無不是以服務企業經營管理，提高經營效率，降低企業管理成本，提高企業決策效率為根本目標。信息化成功的標桿美國的沃爾瑪，中國的華為，都是經歷了信息化對業務流程的基本支持，到支持企業的快速擴張，以及到最后促進企業的快速發展這幾個階段。

在這個過程中，信息科技技術的迅猛發展，云計算、區塊鏈、大數據等新技術的產生又大幅度地提高了信息系統的處理效率，以前難以解決的計算能力、算法、數據獲取等技術難題都得到了很好的解決，信息系統的處理能力瓶頸得以突破，以BAT為代表的新興互聯網經濟的崛起，傳統的企業運營范圍邊界越來越模糊，企業的競爭壓力也越來越大，效率一詞對企業生存的含義更為凸顯，因此從信息化向數字化轉型成為很多企業必須要考慮的一個問題。數字化和信息化的最大區別在于，信息化是通過技術手段對企業的管理流程進行優化重組，提高管理效率。數字化是通過技術的手段獲取足夠的數據，通過對數據的分析和利用促進企業的發展或轉型。無論是信息化還是數字化，首先都要搞明白現有業務是啥，完成了現有業務的信息化或者數字化，才能有足夠的數據去支持轉型或者戰略的提升，這是一個動態的過程。以企業營銷活動為例，營銷需要通過對數據的統計分析做出重要決策，數字化轉型的目的都是對數據獲取和分析的方式產生顛覆性的改變，效率的提升是幾何級的，能夠快速分析和決策，必然會占領高地。這種模式，我們可以稱為管理4.0。

產權交易市場作為我國特有且非常重要的要素市場，主要作用是為要素配置及參與各方提供交易的平臺。因此信息化的建設首先應當滿足交易流程的需要，完成交易流程的電子化、信息化;然后利用信息化的技術手段改造業務流程，使交易過程更加高效、便利，在符合交易所公平、公開、公正的要求基礎上，為交易雙方提供更加便利的交易體驗和服務，提高資源配置的效率和效果;其次通過云計算、區塊鏈、大數據等技術手段對用戶的交易行為進行分析，挖掘要素配置過程中產生的衍生價值為交易市場的服務創新、產品創新提供數據支撐，為交易市場的運營主體提供企業運營決策依據，完成產權交易市場的數字化轉型。這個過程并不一定是一個線性發展的過程，可以是一個迭代、優化乃至創新的過程。

產權交易具有長鏈條、多主體的特征，即涉及交易的對手方，也涉及交易場所及眾多的服務機構，因此交易流程的信息化既要滿足交易場所內部的業務流程，更要滿足整個交易鏈條流程的信息化。要從交易轉讓方的發起貫穿審計、評估、盡調、內部審批等交易準備階段，到涉及交易所的信息披露、報名、交易、資金結算等交易過程階段，再到投資方的交易鑒證、過戶等交易后服務階段，全程電子化，信息化。在業務流程全程電子化信息化的過程中既要滿足“只進一扇門，最多跑一次”的行政要求，也要針對不同的用戶，不同服務對象的業務特點進行“面向對象”的設計和優化。

隨著產權交易市場的發展，交易品種也從產股權、大宗實物資產不斷增加為機動車、小宗實物、土地、林權、農村產權等多品種并行，交易的方式也從轉讓的單一交易方式增加到增資、出租等多種交易方式，業務模式也逐漸從過去單純的to B模式，發展為to B、to C的混合模式。產權交易行業一直在創新、發展，但要素配置市場的本質決定了信息傳遞交換的效率對行業發展至關重要，單純的業務流程信息化和傳統的基于業務品類的“煙囪式”信息化建設已經滿足不了行業的發展效率需求，不說煙囪之間的數據孤島導致系統信息傳遞效能降低，不但不能提高業務效率反而成為業務人員的負擔，就傳統方式的長迭代周期，就會讓業務人員抓狂。一個好的創意，等信息系統能夠支撐的時候已經過了最佳市場切入時間。利用先進的信息化技術，合理的信息化架構理念，從業務架構設計和功能架構設計的角度對業務流程進行改造和設計，合并同類項，然后落實到技術架構設計和實施上利用信息化技術對業務流程進行改造，從個交易品種的交易流程中可以看出，交易流程基本都要經歷信息披露、交易、競價、結算等流程，不同的地方在于交易品種不一樣在屬性信息上存在差異，因此結合業務中臺和技術中臺技術的理念，將信息披露、交易、競價、結算等共性服務原子化、服務化，為各個業務線或者產品線提供可靈活調用的、可配置的服務，這樣我們可以在業務發生變化時對變化的業務流程進行有的放矢的修訂，而不是新增一個品種就要把所有流程重新重構一遍。在這種模式下我們能夠對不同的業務需求配置不同的服務，比如數據分析的，比如風控模型的，任何的配置和修改都只需要對響應的服務模塊進行一次修改，而不是要在每一個交易產品的業務流程中進行多次修改，效率和對業務的響應速度將會得到顯著的提高。這一點在券商、銀行等行業的大中臺戰略中都得到了很好的驗證。但我個人認為中臺的規劃一定是基于業務的，而不是基于技術的。

傳統的交易是一次撮合的過程，無論是協議成交還是通過競價成交，本質還是一次撮合過程。產權行業長鏈條、多主體的特點其實潛藏著多次撮合交易的內在需求，從產權交易的全流程可以看出交易的過程既有轉讓方，受讓方、交易場所，也有中間的各種服務機構提供審計、評估、盡調等專業服務。將這些服務互聯網化，形成多次撮合成交是可以形成業務場景和價值的，在這個過程中可以利用區塊鏈的分布式記賬機制，將每次撮合成交形成的合約進行分布式記賬與鑒證，將多次撮合交易信息化，數字化，利用區塊鏈的分布記賬機制，形成一個可信的交易鏈和業務聯盟。同時，利用大數據技術通過全鏈條的產權交易服務和多次撮合的交易場景進行數據采集，獲取足夠多的業務數據，然后對這些數據進行分類、標記，研究分析算法，結合云計算提供的足夠算力，對用戶行為、交易行為、要素配置過程等進行分析，通過促進撮合效率的提高來提升要素配置的效率，也為產權行業的發展提供決策依據，逐步推動產權行業的智能化。區塊鏈和大數據的結合，這是未來產權市場實現數字化革新的最大突破點。

產權交易行業的特性決定了對信息傳遞和交換的效率要求很高，這個效率是三個方面的，速度、質量（完整與準確）、數量。速度是指產權交易各方所產生的信息要在最短的時間和路徑上到大關系方;質量是指產權交易產生的信息能被相關方完整、準確地獲取;數量是指產權交易平臺上產生的信息要足夠多，信息傳播范圍足夠廣，信息數量基數足夠大，如此才能促進資源配置效率和規模的提升。要有足夠的數量就必須要有足夠多參與方，因此可以對產權交易信息化平臺引入互聯網的運營模式，通過運營提高平臺的知名度，導入大量的流量沉淀，通過對流量的轉化保持交易參與方的增長和持續關注，促進成交率和競價率等傳統交易指標的提高，而傳統交易指標的提升又是提高交易標的進場交易的動因。因此，產權行業的信息化建設在關注傳統的業務流程覆蓋、交易量、競價率等指標的同時也要關注注冊客戶增長、系統訪問量、用戶訪問量等互聯網運營指標的變化。這也是目前行業最大的外部競爭對手給我們帶來的壓力和啟示。

產權交易全流程信息化并向數字化變革是行業的核心競爭力，但是這個過程中也要注意技術本身代表的是工具的先進性，對于產權行業信息化建設本身并不直接創造利潤，而是通過對業務的支撐、支持和促進去間接產生利潤，衡量信息化的成功的標準不在于采用了多少先進的技術，而是業務是否成功。廣汽集團曾經同步引進日本日野汽車在日本本土市場和歐美市場最先進的卡車項目，并同步引進了其最新、最先進的卡車自動變速箱和底盤技術，但在中國市場缺確因為滿足不了用戶的高檔位快速起步及超載需求，而黯然退出中國市場。

（作者為北京權益通科技有限公司技術總監）

注釋：

[1] 圖1資料來源——趙興峰 “數字蝶變 企業數字化轉型之道” [M ]北京：電子工業出版社，2019.8.

[2]圖2為筆者自繪。