牙鲆苗種繁育試驗研究

王喜文 趙春暖 任利群 于 濤 蔡忠強 鄭言鑫 陳 洋

(中國水產科學研究院長島增殖實驗站，山東 煙臺 265800)

牙鲆苗種繁育需要經過變態，初期以輪蟲、鹵蟲無節幼體為開口餌料。輪蟲、鹵蟲無節幼體營養豐富，易于被仔魚攝食，已廣泛應用于海水魚的苗種繁育，而其缺乏DHA，若沒有經過強化培育直接投喂，則不利于海水幼仔魚的生長發育。近年來在牙鲆的繁育過程中，餌料強化培育后投喂已成為常態。有學者研究發現，野生的輪蟲經強化油強化培育12 小時后投喂苗種，能夠顯著減少苗種白化、黑化現象的發生。魷魚肝油的DHA含量豐富，Lee S M等(2003)分析了飼料中添加魷魚肝油對魚生長的影響，結果顯示，添加了魷魚肝油投喂的高星斑川鰈體重、餌料效率和蛋白質轉化率明顯提高。Estevez等(1996)試驗發現，正常著色魚的神經組織里DHA含量較高，與未著色組織存在顯著差異，證明了DHA在魚體著色上具有重要影響。近年來，國內外學者對仔稚魚營養多有研究，結果發現，n-6 HUFA 是魚類的必需脂肪酸，對海水仔稚魚的生長和發育具有十分重要的影響。裂壺藻不僅富含EPA、DHA，同時其細胞內還富含如維生素、必需氨基酸等其他營養成分，相對于酵母、魚油具有較高的實用價值。本試驗選擇裂壺藻營養強化劑強化輪蟲、鹵蟲，試驗通過控制餌料強化及日常管理，以期獲得健康、無病害的牙鲆苗種。

一、試驗材料準備

1.魚卵采集與運輸

試驗牙鲆苗卵來源于中國水產科學研究院北戴河增殖實驗站，其多年從事牙鲆等的車間繁育和新品種選育工作，因此試驗用魚卵活性強、質量好。途中魚卵運輸經過打氣充氧，密封保存，到站魚卵經沉淀適應水溫后入池，運輸過程沒有造成顯著影響。

2.餌料培育

牙鲆卵經孵化，第2天傍晚破卵，在卵黃消失后需投喂營養強化的輪蟲。

餌料車間備4 個餌料池，培養小球藻投喂輪蟲，由于長島需經船運輸輪蟲，耗時較長，因此活性有一定的影響，經培育后有所緩解。鹵蟲為冷凍卵，使用前解凍，使用淡水浸泡兩小時，投入孵化桶內孵化后采集。投喂輪蟲、鹵幼前，采用裂壺藻粉對其進行營養強化，提高DHA含量，使魚攝食后有助于發育存活。

二、試驗方法

試驗育苗池為規格6 米×6 米圓角水泥池，高1.5米，傾斜內凹，中間豎設排水管，池頂布設充氣管，管連氣石，每個育苗池布設充氣石9個，根據試驗魚苗大小和實際需要調節充氣量。

育苗池水溫度在16℃，每天提溫0.5℃，前期不換水，待孵化后投喂輪蟲，每天用網箱采用水管虹吸換水，換水時注意搖晃網箱，減少魚苗的網箱粘連吸附，后期加大換水量，保證育苗池水干凈，待升溫至20℃恒溫培育。

試驗用輪蟲于餌料車間暫養培育，期間投喂小球藻，應用于育苗池魚苗前，將其富集于魚苗車間孵化桶內(容積1 米3，倒漏斗狀，底收容器)，保持桶內輪蟲密度450 個/毫升(用1 毫升吸管測量)左右，投喂前12小時添加裂壺藻粉營養強化劑90克，適量調氣，充氧攪拌。

經投喂輪蟲，育苗池會殘留輪蟲，需潑灑一定量的小球藻于池中，每天換水、吸底、除污，注意吸底速度不宜過快，防止攪渾和吸走上層魚苗。經投喂強化輪蟲9天左右，開始適時投喂鹵蟲無節幼體。鹵蟲卵為冰凍卵，通過自然解凍1 小時，淡水浸泡2 小時，于孵化桶內鹽度30.11 的海水中孵化(30℃)，期間桶上掛放燈泡照明，經24小時后基本蛻殼孵化，用80目網去殼，120目網收集鹵蟲無節幼體(遮光、停氣、底收)，置于新孵化桶內，控制密度在150 個/毫升左右，添加裂壺藻粉強化劑0.1克/升，即每只孵化桶添加100克左右裂壺藻粉強化收集的鹵蟲無節幼體，強化培育18～20小時，再投喂給育苗池魚苗。

鹵蟲投喂期間伴隨輪蟲一起投喂，適量補充，保證部分魚苗個體生長需要，減少掉苗率。經20 天左右強化鹵蟲的投喂，牙鲆苗種生長加快，伏底變態前需倒池培育，便于魚苗的伏底，同時控制培育密度，合理分池培育。變態后開始進行牙鲆仔魚的餌料馴化，投喂輪蟲、鹵幼的同時，夾雜投喂配合飼料，逐漸延后鹵幼投喂時間和投喂量，停投輪蟲，待配合飼料攝食正常后停投鹵幼，此時是牙鲆苗種繁育工作的關鍵期，需要細心進行餌料的馴化。

三、試驗結果

牙鲆卵自4月15日由北戴河運輸至本站孫家基地，從入池孵化到用輪蟲、鹵蟲、配合飼料馴化，苗種放流前車間培育共計65天。

魚卵孵化后1個月左右，牙鲆苗種攝食配合飼料良好，生長加速，按照生長速度及魚體大小適時分池培育，合理控制密度。本試驗經65 天的繁育，牙鲆苗種平均生長至3厘米以上。由于天氣等影響，前期池水溫度波動較大，緩升溫過程受到影響，加之進島輪蟲一定程度的受限，因此經過培育管理，得到兩種批次、兩種規格的健康苗種，具體見表1。

表1 苗種生長情況

牙鲆苗種控制在8 萬～15 萬尾/池，日常換水吸底去污，3厘米左右苗種育苗池培育密度10萬～15 萬尾/池，5 厘米左右規格苗種則控制培育密度8 萬～10 萬尾/池，經過兩個月左右的車間繁育工作，得到3 厘米的較小規格苗種5 池和5 厘米的較大規格苗種4池。經放流活動統計，共計獲得放流牙鲆苗種90 余萬尾，每批次個體較為均勻，無病害發生。

四、討論

1.輪蟲運輸過程對其活性的影響

牙鲆苗種繁育前期，在吸收完卵黃囊養分后，魚苗破卵而出然后開口攝食，此時需進行的就是其開口餌料的培養與投喂。長島隸屬山東省煙臺市，原是山東省唯一的海島縣，現行政區劃劃歸蓬萊區，為保護原生態資源環境，在長島成立了長島生態文明綜合試驗區，長島資源進出島均需通過船運，雖然近年來旅游開發后客船量充足，但來往海運受風力影響的實際沒有改變，風力等級7級以上就可能隨時終止航運，因此，本試驗過程中牙鲆餌料輪蟲的運輸直接影響了育苗工作的正常進行。進島輪蟲餌料的新鮮度和活性受到影響，輪蟲經水溫適應后暫養于餌料車間，期間投喂小球藻，雖然定期攪拌輪蟲池，調節充氧量，但一段時間后仍可見餌料池底有部分輪蟲沉底死亡，嚴重時，死亡輪蟲可達50%以上，因此，輪蟲餌料的運輸對其活性具有重要影響。怎樣防止輪蟲島外擱置影響，提高進島輪蟲餌料的鮮活度，是后期提高島內培育牙鲆苗種成活率及促進其生長的重要課題。

2.孵化鹵蟲有效性收集

苗種孵化后10～15 天，牙鲆魚苗口裂增大，基本可攝食較大規格餌料，為滿足牙鲆苗種生長需要，此時需要開始進行鹵蟲無節幼體的孵化投喂。鹵蟲冰凍卵經解凍、淡水浸泡、孵化24 小時后，無節幼體破殼而出，此時需收集孵化后的鹵蟲入新桶再強化后投喂魚苗，但孵化鹵蟲的收集情況直接影響攝食魚苗的存活和生長。孵化桶內鹵蟲經30℃光照孵化24 小時后大部分孵化蛻殼，但仍有部分未蛻殼成功成為“沉殼”，還有部分未孵化完整而需要進行強化投喂的所謂吊殼鹵蟲無節幼體(形似小燈籠，量少)不能有效收集，為此，本試驗適當延長孵化時間和調節孵化溫度(29～31℃)，待充分孵化后再進行收集強化。收集強化后的鹵蟲時，采用密閉遮光，80目+120目網袋富集，收集完畢后120目網袋內強化鹵蟲可直接投喂，80目網袋內有“沉殼”及部分鹵蟲，需在桶內新鮮海水下輕柔清洗，待網袋內只剩有鹵蟲殼(呈暗紅褐色)即可。此方法雖然由于網目的縮小、強化鹵蟲需經少量多次收集，導致收集過程減慢、勞動量有所增加，但經過此方法收集鹵蟲較為干凈，幾乎無沉殼入池，不會使魚苗攝食后腸道消化不良而出現腸道疾病，大大提高了魚苗存活率，保持了育苗池水質，促進了魚苗健康生長。