道路橋梁工程中道路路基路面的施工質(zhì)量研究

康曉飛 李光寧

摘 要 近年來我國科學技術水平取得了穩(wěn)定較快發(fā)展，對道路橋梁工程中道路路基路面施工質(zhì)量要求不斷提高，針對路基路面治理的研究也越來越重要。因為施工工藝復雜、施工技術要求高是道路工程的施工過程的特點，因此，關于施工質(zhì)量的研究在如何控制好道路路基路面的方法中起著至關重要的作用。由此來實現(xiàn)在現(xiàn)有的條件下找尋更好的施工質(zhì)量技術的方法，從而提高施工的效率和施工的質(zhì)量。

關鍵詞 路基;路面;施工質(zhì)量;道路橋梁工程

前言

隨著社會的不斷進步，國家經(jīng)濟的不斷發(fā)展，近年來我國所擁有的道路數(shù)量也有了較快增加。關于道路橋梁工程，其中路基路面的施工是重要環(huán)節(jié)，直接影響著施工質(zhì)量的好壞與后期道路再投入使用后的使用性能和服務水平。因此對其施工質(zhì)量的研究顯得尤為重要，本文針對道路路基路面的施工質(zhì)量從其重要性、概念、控制要點這幾方面來進行闡述。

1重要性

路面和路基是在道路橋梁工程中所需要考慮到的其中一個重要方面，也是道路的重要組成部分，具有不可忽視的重要作用。不僅對交通安全產(chǎn)生著直接影響，還影響著整個道路的建設。一方面，對其進行研究能幫助人們加強道路建設的專業(yè)性，提高人們的專業(yè)素養(yǎng)和實踐經(jīng)驗。另一方面，可以幫助減少在施工過程中問題的出現(xiàn)，故障的發(fā)生，節(jié)約相關建設成本，保障人們的安全。所以，我們一定要認識到關于道路橋梁工程中道路路面路基的施工質(zhì)量研究的重要性，引起我們足夠的重視，并且懂得從各方面控制好我國道路路基路面的質(zhì)量[1]。

2關于道路施工方面路基路面的概述

（1）路面施工工藝。在道路施工中，現(xiàn)代道路施工最常見的工藝是瀝青混凝土路面。制作瀝青混凝土路面需要相關工作人員清楚其加熱溫度、混凝土配合比，這樣才可保證混凝土路面的攤鋪與壓實度符合要求，為道路施工打下堅實基礎。在混凝土路面施工過程中，需要用到的機械設備包括很多，具有一定的復雜性，這就要求在前期鋪設環(huán)節(jié)中，需要正確認知混凝土的溫度，等溫度達到標準后在進行施工作業(yè)。

（2）路面質(zhì)量問題。關于瀝青混凝土的施工，不可避免地會經(jīng)歷高空作業(yè)，因為側(cè)向變形是在其施工過程中最容易出現(xiàn)的問題。如果相關工作人員沒有進行及時的正確的處理，那么便很有概率會發(fā)生壓實密度粗或離析等一系列問題，由此便會使得在車輪經(jīng)過瀝青混凝土路面時出現(xiàn)高低不平等的問題。在混凝土路面施工的過程中壓實作業(yè)是關鍵環(huán)節(jié)，對瀝青混凝土路面的質(zhì)量有著很大影響。而且壓實作業(yè)會收到許多因素的影響，比如：溫度變化，假如瀝青混凝土的局部溫度過低，在壓實作業(yè)中可能會使混凝土出現(xiàn)離析，從而發(fā)生斷裂現(xiàn)象，使得路面早早地出現(xiàn)裂縫，因此降低路面的使用性能[2]。

3道路橋梁工程中關于路基的質(zhì)量控制要點

（1）土質(zhì)質(zhì)量。在道路橋梁的工程中應選擇恰當?shù)穆坊临|(zhì)。在施工中所用到的土質(zhì)屬于自然土質(zhì)，容易受到許多因素的影響，比如：天氣變化以及環(huán)境，從而存在一些弊端。可通過以下方法來提高路基土質(zhì)的質(zhì)量：第一，研究分析施工現(xiàn)場所用的土質(zhì)，確定其屬于哪種性質(zhì)的土質(zhì)來判斷是否使用。據(jù)研究表明，巨粒土和砂性土是最好的路基路面材料，黏性土和級配良好的碩石混合料比較良好，最不適宜當作路基路面土的是粉性土。第二，加強對原材料的管理，提前做好檢測，檢驗產(chǎn)品質(zhì)量是否達標。第三，合理存儲存放原材料，減少出現(xiàn)因儲存不當所產(chǎn)生的問題。

（2）機械設備管理。道路橋梁能否順利施工，機械設備是重要載體，具有復雜性，影響著施工技術能否有效實施。加強對機械設備的管理，設置合理規(guī)范的原則，統(tǒng)籌安排，以此提高工作效率，發(fā)揮設備的積極作用。除此之外，還要做好機械設備的日常維護工作，確保設備能夠順利安全運行。

（3）路基承載力。為達到控制路基質(zhì)量這個目的，應采取相應措施來提高路基的承載力。影響路基承載力有三個因素：①路基含水量。含水量越小，路基越硬，從而雨水可進入路基;含水量越多，路基的承載強度越低，由此便會影響道路施工進程。②壓實器。適當?shù)膲簩嵠髂苁孤坊鶆驂簩崳卓刂颇雺憾取＂郯l(fā)揮強夯法的作用，加強對路基質(zhì)量的控制，通過借助土層受壓減小土層間隙，可使得將多余水分排除，提高路基承載力。

（4）專業(yè)人才。在施工過程中，專業(yè)人才起著重要作用。這就需要不斷提高工作人員的專業(yè)知識與技能的素養(yǎng)，加強針對專業(yè)人才技術培訓的力度，以形成高效的專業(yè)技術團隊，從而達到提高路基質(zhì)量的目的。

（5）前期處理工作。對現(xiàn)場的施工范圍內(nèi)的樹木進行挖掘、填充坑洞處理。除去雜草、垃圾等無關事物，避免被當作填充物進入施工工程中，造成路基不穩(wěn)。規(guī)范施工現(xiàn)場的人員管理，明確劃分施工現(xiàn)場工作人員的職責，并派遣專人進行監(jiān)督。管理者明確施工標準和進度，保障施工進程的順利進行[3]。

4道路橋梁工程中關于路面的質(zhì)量控制要點

（1）原材料質(zhì)量。選擇原材料前應對其進行檢驗測試，確保其質(zhì)量符合標準規(guī)范。不達標的原材料會影響其使用性能與穩(wěn)定性，從而對之后路面質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。

（2）攪拌和運輸。瀝青性質(zhì)關系原因，從攪拌時間看：攪拌時間越長，其中的混合物便能越充分均勻的融合。以所有礦料全部被覆蓋，混合物攪拌均勻為宜。在運輸過程中，如果是運往距離較遠或氣溫比較低的地方，運載材料的車最好加上篷布，以減少出現(xiàn)材料發(fā)生離析的問題。且在運輸期間要盡量減少急剎車，以此才能控制好由于振動所出現(xiàn)離析的問題。

（3）攤鋪。將瀝青均勻、緩慢、不間斷的攤鋪在路面上，以達到使路面盡量平整，符合平整度的要求。

5結束語

綜上所述，在道路橋梁工程中，路基路面是影響施工質(zhì)量的關鍵。這需要我們對此有著足夠的重視，認識到我國現(xiàn)在關于道路中有關路基路面施工質(zhì)量的基本情況等其他狀況，之后根據(jù)這些現(xiàn)狀發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，找到與之相關的有效策略來對其進行更好的處理與控制，以促進我國經(jīng)濟的發(fā)展、道路的建設。

參考文獻

[1] 馮立偉.道路橋梁工程中道路路基路面的施工質(zhì)量[J].城鎮(zhèn)建設，2019（12）：86.

[2] 顧榮林.探討公路路基路面施工有效管理[J].江西建材，2016（4）：219，223.

[3] 李剛.路基路面施工質(zhì)量通病及控制措施探討[J].江西建材，2016（1）：153-154.