高速鐵路橋梁連續(xù)梁工藝標(biāo)準(zhǔn)及施工技術(shù)

尚越峰

摘 要： 近些年，隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展，我國的高速鐵路事業(yè)也取得了一定的進步。我們?nèi)粘５某鲂蟹绞揭驗楦咚勹F路的出現(xiàn)而發(fā)生了巨大改變，高速鐵路憑借自身具有的高速、安全以及便利等特點而成為當(dāng)前人們出行的首要選擇。連續(xù)梁施工技術(shù)就是高鐵建設(shè)中一門非常重要的技術(shù)，是高鐵建設(shè)施工中的一項基礎(chǔ)性工作。

關(guān)鍵詞： 高速鐵路橋梁;連續(xù)梁;工藝標(biāo)準(zhǔn);施工技術(shù)

【中圖分類號】U448.13???? 【文獻標(biāo)識碼】A???? 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.39.078

引言：隨著橋梁工程數(shù)量的不斷增加，對橋梁施工技術(shù)的要求也不斷提高，但是在施工過程中仍然有許多問題亟待解決，特別是連續(xù)梁的施工工藝。針對連續(xù)梁施工工藝，通過查閱相關(guān)建筑材料了解到，在橋梁的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計中連續(xù)梁有利于提高橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。橋梁的質(zhì)量取決于成熟的施工技術(shù)和施工形式，并且連續(xù)梁的施工技術(shù)在橋梁建設(shè)中起關(guān)鍵性作用。

1 高鐵工程連續(xù)梁施工特點

1.1 連續(xù)梁施工跨度大。

我國高鐵在不斷地發(fā)展，規(guī)模也在不斷地擴大，因此連續(xù)梁的施工跨度也在隨之而加大。但是對連續(xù)梁的施工來說，施工跨度的加大不僅僅提高了橋梁自身的質(zhì)量，對于周圍環(huán)境保護也有很大幫助?，F(xiàn)場的混凝土澆筑會對工程質(zhì)量產(chǎn)生一定的不利影響，將會大大提高施工的難度，施工人員進行施工工作也有一定困難。

1.2 存在沉降現(xiàn)象

沉降現(xiàn)象的主要地點一般位于兩個墩臺之間，該現(xiàn)象的出現(xiàn)會對施工產(chǎn)生不利的影響，會影響施工的安全性及穩(wěn)定性，除此以外，施工中連續(xù)梁的施工還需要與工程的附加應(yīng)力相結(jié)合，從而將沉降現(xiàn)象有效地控制在合理的范圍之內(nèi)?！?br>